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熱點事件 : 低碳生活 單車代步

熱點事件 : 低碳生活 單車代步. 引言. 全球正面臨能源短缺危機，各國紛紛制訂能源節約方案，倡議可持續發展、低碳的生活模式等以處理問題，近年席捲全球的單車熱便是其中一種實踐低碳生活的方式。若以單車普及的程度來看，歐盟各國的成效最為顯著，這由於歐盟各國認同單車普及有助提升人民的生活素質，市區內處處可見單車的蹤影。有意見認為以香港現時的客觀條件，單車代步較難普及，當中最主要的原因是土地資源不足，以致路面上經常出現單車與行人和汽車爭路的場面；而本港亦欠缺類似日本的單車通勤和台灣的單車道路規畫等便民措施。. 探討問題. 1. 推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式 ？.

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熱點事件 : 低碳生活 單車代步

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Presentation Transcript

  1. 熱點事件: 低碳生活 單車代步

  2. 引言 全球正面臨能源短缺危機，各國紛紛制訂能源節約方案，倡議可持續發展、低碳的生活模式等以處理問題，近年席捲全球的單車熱便是其中一種實踐低碳生活的方式。若以單車普及的程度來看，歐盟各國的成效最為顯著，這由於歐盟各國認同單車普及有助提升人民的生活素質，市區內處處可見單車的蹤影。有意見認為以香港現時的客觀條件，單車代步較難普及，當中最主要的原因是土地資源不足，以致路面上經常出現單車與行人和汽車爭路的場面；而本港亦欠缺類似日本的單車通勤和台灣的單車道路規畫等便民措施。

  3. 探討問題 • 1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？ • 2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？ • 3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？　

  4. 背景資料 • 香港政府新聞公報(2012年11月21日)，〈立法會二題﹕「單車友善」政策〉，取自﹕http://www.info.gov.hk/gia/general/201211/21/P201211210309.htm • 香港政府一站通 (2014年3月)，〈香港單車遊〉，取自﹕http://www.gov.hk/tc/residents/culture/recreation/activities/cycling.htm • 香港政府新聞公報(2014年4月9日)，〈立法會二題﹕單車配套設施及推廣單車旅遊〉，取自﹕http://www.info.gov.hk/gia/general/201404/09/P201404090423.htm • 香港政府新聞網(2014年4月9日)，〈西九單車計劃月中推出〉，取自﹕http://www.news.gov.hk/tc/categories/infrastructure/html/2014/04/20140409_142758.shtml ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  5. 背景資料 • 信報財經新聞(2013年12月16日)，〈港惡對單車代步 政策設施大墮後〉，取自﹕http://forum.hkej.com/node/108454 • 蘋果日報(2013年5月19日)，〈全球單車城市排行榜 香港幾時至有行〉，取自﹕ • http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130519/18264663 • 新浪新聞 (2014年4月18日)，〈電車與單車共構的北海道風景〉取自﹕http://news.sina.com.tw/article/20140418/12235221.html • 香港經濟日報(2011年9月9日)，〈港府思想落後 速定單車政策〉，取自﹕http://www.hket.com/eti/article/84f9dea9-59ab-4b99-8be5-f61792b4af49-752038?source=print&printable=true ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  6. 背景資料 • 東方日報(2010年10月13日)，〈單車代步 世界各地萌芽〉，取自﹕http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20101013/00176_070.html • 東方日報(2013年12月31日)，〈倫敦擬建空中單車高速公路網〉，取自﹕http://the-sun.on.cc/cnt/china_world/20131231/00423_040.html • 成報(2014年1月29日)，〈10個鼓勵使用單車的國家〉，取自﹕http://forum.singpao.com/xw/yw/201401/t20140129_486932.html • 都市日報(2014年5月7日)，〈歐30國推廣單車代步〉，取自﹕http://www.metrohk.com.hk/?cmd=detail&id=106896 ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  7. 1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？ • 東方日報(2010年8月6日)，〈潮興踏單車 響應低碳生活〉，取自﹕http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100806/00176_052.html • 東方日報(2013年9月16日)，〈200市民踩單車 推廣低碳生活〉，取自﹕http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130916/00176_013.html • 頭條日報(2014年5月5日)，〈灼見祥談—單車代步〉，取自﹕http://news.stheadline.com/dailynews/headline_news_detail_columnist.asp?id=284482&section_name=wtt&kw=71 • 綠色和平 (2013年)，〈響應低碳生活，天天無車日〉，取自﹕http://www.greenpeace.org/hk/carfreeday2013/ ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  8. 1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？ • 香港歐盟學術計劃外展組 (2013)，〈都市單車之歐洲篇〉，取自﹕http://europe.hkbu.edu.hk/euap/young_europe/module6/Urban%20cycling_Lesson%20Plan%20-%20Chinese.pdf • BIKEEUROPE(2014年4月10日)，〈ECF將載貨自行車議題帶入歐洲議會〉，取自﹕http://www.bike-eu.com/Chinese-news/General/2014/4/ECF-1501050W/ • 數位時代 (2014年2月17日)，〈2014年歐洲綠色首都奬得主﹕哥本哈根〉，取自﹕http://www.bnext.com.tw/article/view/id/31093 • 中文大學資訊處及校園規劃及可持續發展處《續綠中大》第二期(2014) ，〈綠色駕駛〉，取自﹕http://www.iso.cuhk.edu.hk/chinese/publications/sustainable-campus/article.aspx?articleid=57910 ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  9. 1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？ • 蘋果日報(2014年4月20日)，〈世界地球日推低碳 500人響應單車漫遊〉﹐取自﹕http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140420/382378/ • 文匯報(2009年2月6日)，〈美國大學生 單車代步成風〉，取自﹕http://paper.wenweipo.com/2009/02/06/OT0902060022.htm • 星洲日報 (2014年5月5日)，〈騎單車 助環保〉，取自﹕http://cambodia.sinchew.com.my/node/36272?tid=5 • 新聞透視 (2011年10月6日)，〈單車熱〉﹐取自﹕http://programme.tvb.com/news/newsmagazine/episode/20111006/#page-1 ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  10. 1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？1.推廣以單車代步，如何有助倡議可持續發展的生活模式？ • 新浪網(2011年1月20日)，〈單車代步助環保〉，取自﹕http://edu.sina.com.hk/news/53/4/1/79338/1.html • 文匯報 (2007年10月22日)，〈4輪變2輪 學巴黎環保紐約倡單車代步〉，取自﹕http://paper.wenweipo.com/2007/10/22/OT0710220025.htm • 星島日報 (2013年2月21日)，〈鼓勵單車代步 基建稍改可保安全〉，取自﹕http://news.singtao.ca/toronto/2013-02-21/city1361442421d4356848.html • 明報 (2011年7月4日)，〈踏單車上班 鼓勵環保生活〉，取自﹕http://www.mpfinance.com/htm/finance/20110704/News/eb_ebl5.htm ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  11. 2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？ • am730(2013年10月23日)，〈單車代步並非易事〉，取自﹕http://www.am730.com.hk/column-177848 • 經濟日報(2011年9月9日)，〈港府思想落後 速定單車政策〉，取自﹕http://www.hket.com/eti/article/84f9dea9-59ab-4b99-8be5-f61792b4af49-752038?source=print&printable=true • 新華網(2014年4月25日)，〈城市公共自行車為何「叫好不叫座」？〉，取自﹕http://news.xinhuanet.com/auto/2014-04/25/c_126432963.htm • 明報(2014年2月2日)，〈租單車遊西九初三起免費試〉，取自﹕http://news.sina.com.hk/news/20140130/-3-3178174/1.html ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  12. 2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？ • 華視新聞 (2014年5月10日)，〈雙輪躍動新幸褔 低碳便捷新屏東〉，取自﹕http://news.cts.com.tw/nownews/society/201405/201405091418739.html • 聯合新聞網 (2014年5月6日)，〈名人碳足跡﹕台灣環保署長魏國彥〉，取自﹕http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8656632.shtml • 漢豐網 (2014年5月3日)，〈「台北綠世界特展」開展YOUBIKE 3D互動設施暢遊台北〉，取自﹕http://www.kaixian.tv/gd/2014/0504/4782486.html ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  13. 2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？ • 都市日報 (2014年5月8日)，〈佛山倫敦倡環保 推單車出租計劃〉，取自﹕http://www.metrohk.com.hk/?cmd=detail&id=140590 • 文匯報(2012年10月6日)，〈港人單車遊青島宣環保〉，取自﹕http://paper.wenweipo.com/2012/10/06/AY1210060009.htm • 明報(2014年4月10日)，〈時事議題﹕交通問題與生活素質〉，取自﹕http://www.mingpaotor.com/htm/News/20140410/HK-gfr1_er.htm?m=0 ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  14. 2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？2.放棄方便的交通方式而以單車作為交通工具改善對人的生活素質，是否利多於弊？ • 文匯報 (2012年10月6日)，〈港人單車遊青島宣環保〉，取自﹕http://paper.wenweipo.com/2012/10/06/AY1210060009.htm • am730 (2013年2月19日)，〈文化拆局﹕18億與可持續發展的想像〉，取自﹕http://www.am730.com.hk/column-142879 • am730 (2013年2月19日)，〈文化拆局﹕18億與可持續發展的想像〉，取自﹕http://www.am730.com.hk/column-142879 • 明報 (2011年8月8日)，〈推廣單車運動必須安全第一〉取自﹕http://news.sina.com.hk/news/20110808/-6-2401535/1.html?rtext ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  15. 3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？ • 世界自然基金會〈低碳生活〉http://www.wwf.org.hk/whatwedo/footprint/climate/examples_of_individual_actions/climateers/beaclimateer/tips/ • 香港中華媒氣有限公司〈低碳ACTION!〉https://www.lowcarbonaction.com/tchi/ • 嘉道理農場暨植物園〈低碳生活館 〉http://www.lowcarbonliving.hk/chi/GreenTravel.aspx • 星島日報 (2013年3月20日)，〈科大研發環保電單車助減碳〉取自﹕http://std.stheadline.com/yesterday/edu/0320go03.html ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  16. 3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？ • 香港政府新聞公報(2010年3月10日)，〈立法會﹕環境局局長就「提倡低碳生活」議案總結發言〉，取自﹕http://www.info.gov.hk/gia/general/201003/10/P201003100316.htm • 香港城市大學能源及環境學院(2013年)，〈家居碳足跡管理推動可持續低碳生活﹕減少碳排放小貼士〉，取自﹕http://www6.cityu.edu.hk/aerc/cft/chi/tips_c.asp • 教育局(2013年9月16日)﹐〈低碳生活 從家校開始〉，取自﹕http://www.edb.gov.hk/tc/20130917122836.html ＞更多資料 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

  17. 3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？3.除了單車代步之外，還有什麼可值得推廣的生活方式能減少由人們的交通引致的碳排放？ • 環境保護署(2014年3月31日)，〈在香港推廣使用電動車輛〉取自﹕http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/promotion_ev.html • 環境局、環境保護署〈減碳開步走〉取自﹕http://www.epd.gov.hk/epd/climate_change_cases/tc_chi/index.html • 香港海洋公園〈保育議題﹕低碳生活〉取自﹕http://www.oceanpark.com.hk/html/tc/conservation/current-issues/low-carbon-lifestyle.html 探討問題 (二) 探討問題(一) 背景資料 探討問題 (三)

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