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李　文　正 國家災害防救科技中心

氣候變遷下之 校園 災害 管理應有作為. 李　文　正 國家災害防救科技中心. 1 /120. ~~ 防災 知識 絕對 要有，但最好 備而不用 ~~. 北京一雜誌社社長溺死車內 7 月 21 日晚的暴雨，導致北京廣渠門橋下積水深達 4 米， 5 輛汽車被困水中，其中一輛越野車車主來自江蘇常州的丁先生不幸溺水身亡。 據大陸媒體報導，丁先生名叫丁志健，是《阿阿熊》雜誌社社長，晚上 7 點左右，已經下班回家的丁志健，突然接到單位「有事」的電話，就立即開車回單位。

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  1. 氣候變遷下之校園 災害管理應有作為 李　文　正 國家災害防救科技中心 1/120

  2. ~~防災知識絕對要有，但最好備而不用~~ 北京一雜誌社社長溺死車內 7月21日晚的暴雨，導致北京廣渠門橋下積水深達4米，5輛汽車被困水中，其中一輛越野車車主來自江蘇常州的丁先生不幸溺水身亡。 據大陸媒體報導，丁先生名叫丁志健，是《阿阿熊》雜誌社社長，晚上7點左右，已經下班回家的丁志健，突然接到單位「有事」的電話，就立即開車回單位。 在經過廣渠門橋下時，因路面嚴重積水，汽車熄火，和其他車輛一起困在水中。由於橋下地勢低窪，積水迅速上漲到3米多，並將他的越野車淹沒，丁志健怎麼都打不開車門。 危急之下，他想盡辦法自救，還用頭、腳去撞踹玻璃；但頭、腳都破了，也沒有撞得開。最後，已無力氣的他停止了呼吸，救援人員發現他時他已經「直挺」車內。 77人死亡 2/120

  3. 20120507雪山隧道火燒車事件 小型客貨兩用車急煞遭後方的 首都客運追撞 3 兩輛自小客車和葛瑪蘭客運見狀閃避到內側車道 2 藍色廂型車拋錨故障 1 3/120

  4. 7日事故發生時，高公局即時影像 遭首都客運追撞的小客車(右)擠壓變形並 起火燃燒，首都客運(左) 燒得只剩車架 資料來源：聯合報 • 5月7日13:27發生客運追撞起火事故雪山隧道南北向全線封閉 • 19:16北上線外側車道通車 • 23:36開放石碇至坪林南下路段 • 5月8日6:25開放南下通車，速限暫降時速80公里 國道五號從坪林到石碇路段塞車達5個小時，雪隧全線封閉 坪林到石碇路段塞車，警車和消防車穿梭車陣內，救援相當不易 4/120

  5. 雪山隧道的設計與發展 三號豎井 二號豎井 排氣井 北上線 進氣井 一號豎井 南下線 長度12.9公里直徑11.8公尺 人行聯絡隧道 (28 座) 通風中繼站(3 處) 通風機房 (3 處) 車行聯絡隧道(8 座) 導坑(直徑4.8公尺) 資料來源：高公局 長度12.9公里 導坑 5/120

  6. http://fhy.wra.gov.tw/Pub_Web_2011/Page/Frame_MenuLeft.aspx?sid=29http://fhy.wra.gov.tw/Pub_Web_2011/Page/Frame_MenuLeft.aspx?sid=29 6/120

  7. 土石流發生前徵兆:五覺 • 有異常的山鳴(聽覺) • 溪水異常混濁(視覺) • 溪水急遽減少(視覺) • 有腐質土臭味(嗅覺) • 感覺地表震動(觸覺) 7/120

  8. 土石流發生的逃生原則 1.颱風豪雨期間，避免穿越潛勢溪流 2.盡量利用現有道路 3.不經過危險路段、陡坡區 4.不沿著溪床或溪谷方向疏散 向溪流兩側高地疏散 8/120

  9. 土石流防災資訊網網址：//246.swcb.gov.tw/ 功能：「災害潛勢調查」相關資訊，圖可放大 可以輸入欲查詢之地址(如：自己家)，經由系統的圖面呈現，可以知道該地點是否位在土石流災害的危險範圍中。 9/120

  10. 隆華國小-山林生態環境崩毀 加強災害潛勢及危害度的瞭解 2012.01 1996.08 危地不居、險地不入 10/120

  11. 防災重於救災 教育取代教訓 防災教育@數位平台(http://disaster.edu.tw/) 11/120

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