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休閒運動管理期中報告. F1 一級方程式賽車. 組員名單 : 495B0010 洪詠舜 495B0020 劉柏辰 495B0024 吳泰駿 495M0087 蔡少珀 496B0036 鍾明翰 496B0048 劉得生 指導老師：柯伶玫. F1 賽車. Formula One 就是 F1 的縮寫 全名為 FIA Formula One Championship 中文「一級方程式賽車」。 F1 比賽如今已經和奧運會與世界杯足球賽 FIFA Would Cup 並稱為世界體壇的三大賽事。. F1 源起.
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休閒運動管理期中報告 F1一級方程式賽車 組員名單: 495B0010 洪詠舜 495B0020 劉柏辰 495B0024 吳泰駿 495M0087 蔡少珀 496B0036 鍾明翰 496B0048 劉得生 指導老師：柯伶玫
F1賽車 • Formula One就是F1的縮寫 • 全名為FIA Formula One Championship • 中文「一級方程式賽車」。 • F1比賽如今已經和奧運會與世界杯足球賽FIFAWouldCup並稱為世界體壇的三大賽事。
F1源起 • F1的前身 ：1920年代和、1930年代歐洲大賽。 • 一級方程式錦標賽開始於1950年由FIA國際汽車聯盟所舉辦的----The FIA World Championship • 第一場F1是在英國銀石（Silverstone）賽道上舉行 • Giuseppe Farina駕駛Alfa Romeo賽車所取得 • F1史上第一位世界冠軍。
為何取名為Formula(方程式)賽車 • 『方程式』其實就是『規則與限制』的意思，因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來製造賽車以及進行比賽，所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般的準則。 • F1的主辦單位總部設於瑞士日內瓦 • 國際汽車協會FIA(法文：Federation Internationale del'Automobile的縮寫)
車隊及當家車手介紹 Scuderia Torro Rosso-Ferrari (紅牛二隊) 車手：Sebastien Buemi and Jaime Alguersuari BMW Sauber-Ferrari (BMW 索伯車隊) 車手：Pedro de la Rosa and Kamui Kobayashi (兩位都是新車手) Lotus-Cosworth (蓮花車隊) 車手：Heikki Kovalainen andJarno Trulli HRT-Cosworth 車手：Bruno Senna and Karun Chandhok Virgin-Cosworth (維京車隊) 車手：Lucas di Grassi and Timo Glock SCUDERIA FERRARI (法拉利車隊) 車手：Fernando Alonso and Felipe Massa Mclaren-Mercedes (麥拉侖車隊) 車手：Jenson Button and Lewis Hamilton RBR-Renault (紅牛車隊) 車手：Sebastian Vettel andMark Webber Meredes GP (梅賽迪斯 GP) 車手：Nico Rosberg andMichael Schumacher (舒馬赫 ) Renault (雷諾車隊) 車手：Robert KubicaandVitaly Petrov Force India (印度威力車隊) 車手：Vitantonio Liuzzi and Adrian Sutil Williams-Cosworth (威廉斯車隊) 車手：Rubens Barrichello and Nico Hulkenberg
車隊供應商及贊助商 • 一場比賽會出現的廠商LOGO是很多的，每支車隊、每場比賽的贊助商都非常多，各車隊、每場比賽的贊助商也都不太一樣。 • 1.贊助商(資助商)，也就是俗稱的sponsor • 2.供應商supplier和offical supplier。
成為F1車手之條件 車手的養成 • 一位車手要花8年的時間從小型賽車(Go Kart)逐步晉級到F-1 • 大多數的F1車手在10歲之前就已接觸小型賽車，並且拿下小型賽車的全國冠軍或世界冠軍。 • 必須擁有一張由FIA發給的特別駕照：「FIA super licence」 這張執照只發給在F-3000,F-3或CART系列賽事表現傑出的車手
車手的人格特質 • 除了擁有天賦異秉般的優異駕駛技巧、強健的體能還需要高抗壓的人格特質來面對來自比賽場上及車隊、媒體、贊助商的壓力。 • F1車手除了繁重的測試及比賽行程之外，更多的是配合贊助商的公關宣傳活動(公關能力)
車手的體能特質 • 駕駛方式和駕駛一般車輛有天壤之別 • 車手所必須承受的強大離心力，不僅要體能狀態優於常人，更要有沉著冷靜分析的頭腦！ • 而身體的耐熱性對F1車手也是重要的比賽時，駕駛艙內的溫度可高達攝氏50~60度。
車手薪資 以2006年為例：
F1極限速度 • 著重於整體操控性能，速度只是賽車運動裡不可缺 少的一項。從一開始就不追求最高時速，而是追求 最高轉速。 • 目前所測最高是時速三百八十公里左右 • 以現在科技水準極速到四百公里以上是都做的到，前提是直線距離要夠長 • 起跑從0到100公里幾乎都在3至4秒內。
比賽時所承受壓力 • 過彎：4個G的橫向離心力 • 剎車：減速力道超過5個G 註：G指的是重力強度，5G力等於承受自身體重的倍壓力
車手排泄 • 賽前排乾淨 • 賽前少喝水 • 解放在賽車服裡
2010年 F1的比賽規則 1.賽事進行中不得加油 2.最低重量從原來605公斤增加到620公斤，身材高大的車手不再因體型而吃虧 3. 計分從原本前8名改成前十名可獲得積分。 名次 冠軍 亞軍 季軍 殿軍 第五 第六 第七 第八 第九 第十 積分 ２５ １８ １５ １２ １０ ８ ６ ４ ２ １ 4.每場賽事從14套胎減為11套(每位車手每站可使用11套乾胎、4套半雨胎跟3套全雨胎) 5.淘汰制度-由於今年有26位車手參賽，因此Q1和Q2兩段淘汰的名額從以往的五位提高為八位，Q3仍然是只有最快的10位車手參加。
舉辦F1效益-上海為例 • 門票收入 • 廣告收入 • 周邊旅館收入 • 周邊房產漲值 • 政府稅收增加 • 成本投資26億元人民幣，約每天投入約475萬元人民幣 • 轉撥畫面權利金 • 增加消費能力(F1的觀光客) • 提升國家形象 • 如同爭取奧運主辦權
台灣能不能舉辦F1? • 短期：不可能 • 原因(FIA勘查八里)： • 飯店的數量不夠多 • 附近的道路交通狀況不夠良好 • FIA表示：看比賽的人雖說，但都不願真正花錢，更不用說花一萬多塊去看比賽 • 長期：有機會，但仍須長期規劃 • 從基礎做起(承辦比F1次級比賽開始)、諮詢較有經驗媒體人或車手
參考資料 維基百科(車手資料) http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Fernando_Alonso http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A9%B9%E6%A3%AE%C2%B7%E5%B7%B4%E9%A1%BF http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Lewis_Hamilton http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Michael_Schumacher 奇摩知識+(基本介紹) http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1106071007494 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1510040102506 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1206102802127 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1106080606006 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1205082220957 台灣無法舉辦F1原因 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008060904464 上海舉辦F1效益 http://www.people.com.cn/BIG5/qiche/2690647.html http://www.ltsports.com.tw/main/news.asp?no=2446&N_Class=1 http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=7781&prev=8264&l=f&fid=20&sc=1 F1賽程表 http://blog.wildcat.tw/?p=505 KERS(動能回收系統) 書面補充 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1509032703406
