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精 測 油 槽. 誠 信 診 療. 臺 灣 脈思股份有限公司. Golden Gate Environmental Technologies LTD. 地址 : 台北市八德路四段 768 巷 1 弄 24 號 電話 :02-2789-3689. －漏油原因及風險. －監測方式介紹. －內部油槽技術介紹. 漏油原因及風險－原因. 造成 整治汙染的重大原因 地下油槽 洩漏 地下管線 洩漏 卸油管 洩漏. 施工意外破壞 建造品質不良 時間過久，材質自然劣化 天災、外力壓迫 地下環境條件不佳造成腐蝕 其他. 漏油原因及風險.
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精 測 油 槽 誠 信 診 療 臺灣脈思股份有限公司 Golden Gate Environmental Technologies LTD. 地址:台北市八德路四段768巷1弄24號 電話:02-2789-3689 －漏油原因及風險 －監測方式介紹 －內部油槽技術介紹
漏油原因及風險－原因 • 造成整治汙染的重大原因 • 地下油槽洩漏 • 地下管線洩漏 • 卸油管洩漏 施工意外破壞 建造品質不良 時間過久，材質自然劣化 天災、外力壓迫 地下環境條件不佳造成腐蝕 其他
漏油原因及風險 台灣油槽穿孔的照片!!
漏油原因及風險－汙染造成之影響 引起環境汙染或造成公安意外 經濟利益(停業)風險及損失 公共安全風險及損失 訴訟及賠償風險及損失 ※禁止地下水飲用或使用，土地也將被禁止處分登記。被公告為整治場址，業者立即停業、停工，並限制土地有任何買賣、轉移行為，並阻絕洩漏源，使得繼續營業，須持續整治完善。等到污染行為人完成相關整治工作才能解除列管。
漏油原因及風險－日益增加的情況 (一)目前公告加油站整治及控制場址為62站 從2008年10月加油站公告整治及控制場址為38站，至今已飆高到62站。短短的時間，污染站數成長了6成(24)站。 (二)加油站之整治場址為各場址中污染比例之冠，所佔比例超過50%以上。 資訊來源 :http://sgw.epa.gov.tw/public/0401_Result.asp?county=F(行政院環保署網站)
監測方式介紹－５種監測 管理辦法第八條，地下儲槽系統應依下列方式之一進行監測並記錄，其監測範圍應包含儲槽區、管線區、加油泵島區： 一、密閉測試 二、土壤氣體監測。(即為測漏管監測) 三、地下水監測。 四、槽間監測。 五、第5項監測－地下儲槽管線整合管理系統 前項第一款至第四款之監測，自中華民國九十六年七月一日起須由經中央主管機關訓練合格並領有證書之人員為之。
監測方式介紹－法規修改趨勢 ◎ 修正條文 第8條條文說明: • 密閉測試法令修改為檢測應委託檢測機構辦理。 • 土壤氣體監測、地下水監測、槽間監測，法令修改為，應自行及定期委託檢測機構，進行監測。
監測方式介紹－法規修改趨勢 加強業者落實監測及申報 主管機關至現場了解檢測狀況 ◎ 修正條文 第8條條文說明: 提高監測品質 • 修法規定申報之監測紀錄應以檢驗測定機構之監測紀錄為之。
現有監測方式介紹－土壤氣體監測 開始 功能檢測作業 功能不彰 1.無法開啟 2.深度不足 3.阻塞 是 否 油氣檢測作業 疏通或更換測漏管 否 油氣濃度 偏高 結束 是 進行洩漏調查作業 法 規 規定 每月定期實施之，每季申報 地下水最高水位距地表二公尺以內 者不得採用 • 在進行油氣採樣前須停止設備(SVE) • 運轉至少一週以上，以避免干擾油 • 氣檢測之準確性 • 檢測前需自然通氣15分鐘後， • 再抽氣15秒。 油氣濃度偏高時 必須做洩漏調查 土壤氣體監測作業整體流程圖
現有監測方式介紹－測漏管問題剖析 檢測過程容易不按標準作業 地下水位過高時無法採用 監測結果不明，有油氣=漏油? 油氣濃度過高較難申報 柴油揮發性低，無法偵測 精準度差，只能猜測問題區域 隱藏成本高。換土，換測漏管… 發現油氣時已造成汙染
現有監測方式介紹－密閉測試 檢測頻率： 油槽5年一次。壓力式管線1年一次。自吸式 管線3年一次。 於空槽的條件下灌入氮氣施壓，施加於儲槽內部之壓力區間為0.21~0.35kg/cm2(3~5psig)為原則。
現有監測方式介紹－密閉測試問題剖析 監測時間過長。 發現洩漏時間越晚，污染範圍越大， 整治範圍越大，費用越高 不抽空油槽檢測產生不實申報? 抽空油槽影響營運。 精準度不明。(於標準作業程序中省略)
監測方式介紹－法規規定 • 水污染防治法第35條：依本法規定有申報義務，明知為不實之事項而申報不實或於業務上作成之文書為虛偽記載者，處三年以下有期徒刑，拘役或科或併科新台幣二十萬元以上ㄧ百萬元以下罰金。 環保署土污基管會於環保署網站公告不實申報之罰則：環保單位未來亦會比對業者所申報紀錄資料是否屬實，請加油站業者依管理辦法規定，做好地下儲槽系統定期監測之相關工作並誠實申報，切勿心存僥倖心態，而以身試法。 16
監測方式介紹－第5項監測介紹 修復洩漏源後持續監控 修復 洩漏源 每月 定期監測 -定期監測 如有發生洩漏或損失，可即時發現即時處理，避免污染擴大， 減少整治風險。每月將資料送至國外技術公司(LEIGHTON O’BRIEN)分析。 -洩漏損失調查 監測發現油料損失，提供最專業的現場洩漏損失調查，排除可 能發生的問題及找出問題。 -電腦斷層 確實找出油槽管線漏源。 分析及發現洩漏源 分析為不合格 洩漏損失調查 電腦斷層 二階段調查後仍為不合格
監測方式介紹－第5項監測實績 1)2002年脈思Masstech公司及LOB RedOne合作來台成立，並參與工業技術研究院執行能源會(現能源局)全省加油站防制漏油計畫。 2)2004年參與工業技術研究院執行澎湖環保局縣內所屬加油站洩漏調查。 3)2004年11月台灣環保署審議通過為『中央主管機關認可之地下儲槽系統監測方式』。 4)2008年台灣環保署發文公告為『中央主管機關認可之地下儲槽系統監測方式』，納入第5項監測方式。 5) 2009年監測地下油槽系統約10,000槽次。
監測方式介紹－第5項監測認證與精準度 臺灣環保署認可的每月監測每季申報方式。 通過美國聯邦法規(280.43(h)(1))要求之可偵測洩漏率380c.c/每小時，最佳測漏能力為190c.c/每小時。 電腦斷層可精準找出洩漏源，精準度88c.c/每小時，準確率達100%。 具有美國NWGLDE及美國KWA獨立實驗室認證。
監測方式介紹－第5項監測提供的服務 定期監測－第一時間發現洩漏，減少油料損失，降低整治風險，防止污染擴散。 2)申報服務－安心申報。（無不實申報之風險） 3)總量管制表控管－提供真實盤盈虧數據，提升管 理能力。 4)完整洩漏調查。 5)環保法令諮詢。
有效的監測能保障您的投資和土地 漏油＝汙染＝整治＝龐大費用 『有效的監測』＝避免汙染＝保障投資＝保障土地價值 漏油流出去的都是 $$。 流出去的 $$還需要花更多的$$去把漏掉的$$清掉 不確實的監測，除了每月的幾千元浪費掉， 幾年所賺的利潤，還不夠一次整治的費用。 還有不實申報的罰則? 確實有效的監測是睿智的您的唯一選擇
內部油槽 -讓換油槽比換管線還簡單!! 在現有地下油槽內部，現場製造一個新的內部油槽!! 雙重防護，雙重保障 • 不腐蝕 • 現場施工 • 與世界技術同步 • 現有油槽破洞穿孔修補 • 油槽升級(耐酒精汽油及生質柴油) • 不需開挖 • 無更換油槽的龐大工程費用 • 原技術單位提供的10年保固 • 施工時間短，不需停業 • 現有油槽總體檢
內部油槽技術介紹-實績 97年11月 台灣脈思派技術人員去美國TankTech Inc. 學習內部油槽技術，為期二個月。 98年05月台灣首度進行『內部油槽』施工。 98年08月 台灣合計已做了20槽的『內部油槽』，範圍包括高雄、新竹、宜蘭、台北和台南。 99年03月 施做台灣中油宜蘭縣1站『內部油槽』。 99年09月 預計9月底在台灣將完成約60槽的『內部油槽』。
