北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司简介

北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司 简介中瑞蓝科机密材料

公司概况 ~ 基本信息 • 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司（以下简称“中瑞蓝科”或“公司”）是由恒天创业投资有限公司等投资设立。于2010年7月16日在北京市工商行政管理局注册设立。 • 根据公司创始股东之间的约定，为实现高起点进入中国市场、国际化发展的目标，中瑞蓝科在北京创立后，整体并购了欧洲荷兰DURACAR新能源汽车科技有限公司，接受并引进了DURACAR公司的全部技术、产品和团队，从“资源整合”、“科技创新”入手，开始了中瑞蓝科在中国的新能源汽车业务。核心产品为：纯电驱动汽车电机驱动总成系统、集成化电源总成系统、智能化整车控制总成系统及其关键零部件。公司提供纯电驱动汽车产业全面解决方案，其技术、产品和服务覆盖了商用车、专用车、乘用车等全部应用领域。是真正的纯电动系统全面解决方案的提供商。 • 中瑞蓝科经北京市和国家有关部门审核认证，公司为北京中关村高新技术企业、国家高新技术企业。先后获得北京市“小巨人”企业、北京市企业研发机构、中关村瞪羚企业、北京市诚信企业等称号。中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 战略合作方概况 • 欧盟可持续发展项目组：欧盟可持续发展项目项目组(以下简称“EUSPG”)是中瑞蓝科的战略合作方，其使命是协助欧盟成员国改善和发展经济。EUSPG是由一批具有欧盟事务和商业机构背景的专家发起的，其成员都是或曾经是欧洲议会的成员。EUSPG支持法人团体和政府机构为获得可持续发展项目开发所需的投资所进行的努力，同时还支持与欧盟机构和超国家机构的沟通。中瑞蓝科在欧洲荷兰并购的DURACAR新能源汽车科技有限公司，则为其资助扶持的企业之一。 • 中国国际科技促进会：1988年经国务院科技领导小组批准而成立的国家一级协会，业务归口国家科技部。协会由国内外科学家、教育家、金融家、企业家、实业家、管理专家和工程技术人员组成，促进中国科学技术的发展，促进科技与经济的结合，加强国际科技交流与经济合作。基本宗旨为促进科技产业化和产业科技化。中瑞蓝科是中国国际科技促进会的科技合作与示范推广企业。 • 中国恒天集团有限公司：国务院国资委独资的大型央企，拥有二级子公司15家，上市公司3家，其企业分布在境内20多个省市区和境外20个国家和地区。中国恒天的业务包括机械、纺织、地产和投资四大主业，暨纺机、汽车、纺织、新型纤维、地产等六个业务单元。其中纺机业务的综合实力在国内同行名列首位，在全球纺机行业位居第二，是世界知名纺机制造和供应商之一；汽车业务是中国恒天的核心业务之一，包括载货、商用和乘用汽车等三大系列，其中“凯马”轻型载货汽车在国内同行已经位居第四，按照产业发展战略，中国恒天已将新能源汽车业务作为其未来汽车业务的发展重点；中瑞蓝科是中国恒天新能源汽车核心技术及其产品的开发商、集成商、制造商。中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 总体发展战略：一个坚持、三个核心、四个组合总体战略关键举措战略重点 • 坚持新能源汽车动力总成技术和产品方向，以纯电驱动汽车关键零部件开发、制造、销售为发展主线，提供纯电驱动汽车产业化、商品化全面解决方案 • 技术：研发是科技型企业可持续发展的第一动力。面向新技术、新材料、新工艺的持续探索与创新，并使之产品化、商品化，是中瑞蓝科基业长青的必由之路。国际化人才团队建立、产学研用结合、国内外研发资源联动将是未来三年显见成效的关键； • 管理：营造 “业绩为王”的企业氛围，建立“业绩导向”的管理体系。以产品质量为主线，以全面预算管理为抓手，强化流程控制、细节改善、培育价值链高端利润获取能力和差异化产品溢价能力。 • 市场：商业模式往往决定企业的成败。基于价值创造为中心的商业模式，差异化的运营定位、高性价比的产品定位、客户至上的服务定位是持续增强订单获取能力的重要保障。在未来的几年中要特别把握不同国家、不同区域新能源汽车推广政策与市场条件的变化，重点树立差异化产品在细分市场上的营销优势。一个坚持 • 纯电驱动汽车电机驱动总成系统技术与产品 • 纯电驱动汽车集成化电源总成系统技术与产品 • 纯电驱动汽车智能化整车控制总成技术与产品三个核心 • 关键零部件与整车产品的组合. 强调关键零部件支持整车全面解决方案。“零”与“整”的协同效应是公司独特的竞争力 • 技术领先与高性价比的组合。强调技术领先，以市场主导研发，追求在产业链高端实现价值优化。高性能价格比是公司倾力打造的核心竞争力 • 核心业务与战略性业务的组合。强调利润最大化化和可持续增长为两条基本宗旨，追求核心业务与战略性业务在中长期发展中的协同效应 • 中国市场和海外市场的组合。强调优先拓展具有优势增长潜力的细分产品市场，在具备扩大订单获取的区域市场，追求要素互补，进出口联动、经贸技联动四个组合中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 愿景、使命、核心价值观和三年发展目标发展愿景 • 成为技术持续领先，极具国际竞争力，全球优秀的新能源汽车产业开发商、制造商、供应商使命 • 打造新能源汽车零部件领域旗舰式企业 • 建立享誉世界的新能源汽车零部件品牌 • 技术是企业的血液 • 管理是企业的灵魂 • 客户是企业和员工一切工作的出发点和落脚点核心价值观三年发展目标 • 公司核心竞争力得到大幅提升，年复合增长率不低于30%，企业国际化、公众化迈出实质性步伐，实现股东、企业与员工共同成长。中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 发展历程 • 2003年，在欧盟议会可持续发展委员会支持下，一批来自德国、荷兰的汽车设计专家和美国、法国的电子设计专家集聚阿姆斯特丹，成立了DURACAR公司，开始研发纯电动汽车驱动总成系统技术及整车设计制造技术,其中包括通用汽车公司前总裁Robert Stempel 和克莱斯勒前总裁Lee Iacocca。 • 2006年，DURACAR在国际合作的基础上，专门为纯电动汽车设计的高功率密度驱动电机及其变频控制系统、高效率一体化电机+减速器驱动系统、基于锂电池的动力电源系统等一系列纯电驱动汽车动力总成核心技术和关键零部件研发成功，并进行实际装车应用。 • 2008年，DURACAR公司应用EPOXY复合材料、航太粘合技术和先进的轻量化、一体化整车设计制造技术成功开发纯电动多功能汽车QUICC原型车。同年，QUICC通过了雷诺标准试验及欧盟电动车NICLASS标准检测。 • 2008年4月，在布鲁塞尔第17届新能源汽车技术论坛会议上， • DURACAR公司研发的电动汽车技术被誉为“最有希望的技 • 术”。同年10月，QUICC车在巴黎新能源汽车展会上获得巴 • 黎新能源汽车展设计奖。 • 2009年， DURACAR进行QUICC纯电动汽车的小批量生产。中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 发展历程 • 2009年，DURACAR开始进入中国市场，联合欧盟可持续发展委员会、中国国际科技促进会、中瑞德宏投资、恒天创业、清华大学等单位联合成立新能源汽车战略合作筹备组织，积极筹备利用欧洲已经成功开发运营的电动汽车新技术，在国内进行深度合作。 • 2010年07月，北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司在北京中关村科技园区注册设立并收购欧洲荷兰DURACAR新能源汽车科技有限公司70%股权。引进DURACAR的全部技术、产品和团队，进入中国新能源汽车业务。 • 2010年07月，中瑞蓝科获得北京市中关村高新技术企业资格； • 2010年10月，中瑞蓝科纯电驱动汽车VMS二次开发成功； • 2011年04月，中瑞蓝科动力电池成组与电池箱体技术二次开发成功； • 2011年04月，中瑞蓝科汽车驱动电机EMS二次开发成功； • 2011年05月，中瑞蓝科欧洲技术国产化纯电动QUICC多功能乘用车样车下线； • 2011年06月，中瑞蓝科100千瓦汽车电驱动总成二次开发成功； • 2011年07月，中瑞蓝科欧洲产品国产化AMT驱动结构纯电动BLK大客车下线； • 2011年10月，中瑞蓝科欧洲技术BMS再创新产品下线；2011年11月，中瑞蓝科欧洲产品国产化直驱结构纯电动BLK大客车下线； • 2011年11月，中瑞蓝科通过ISO9001认证；中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 发展历程 • 2011年11月，中瑞蓝科纯电动大客车、QUICC多功能乘用车参展第二届世界低碳经济大会； • 2011年12月，中瑞蓝科获得北京市中关村“小巨人”企业称号； • 2012年05月，中瑞蓝科40千瓦汽车电驱动总成系统开发成功； • 2012年07月，中瑞蓝科纯电动金融专用车开发成功； • 2012年10月，中瑞蓝科智能化电源管理系统开发成功； • 2012年11月，中瑞蓝科获得由科技部、财政部、国家税务总局颁布的国家高新技术企业证书； • 2012年12月，中瑞蓝科获得中国诚信信用评级Azc-级； • 2012年12月，中瑞蓝科自主开发的100KW双绕组电机下线（国内首创）； • 2013年01月，中瑞蓝科获得中关村管委会“瞪羚计划”优惠政策扶持； • 2013年01月，中瑞蓝科通过汽车行业ISO/TS 16949:2009质量管理体系； • 中瑞蓝科创始股东布局纯电动汽车产业已超过十年时间。从2003年在欧洲建立电动汽车实验室始，以汽车电动化为目标，在汽车动力电源、电机、电控三大领域组织技术开发和产品开发。通过“资源整合”和“自主创新”两大举措，中瑞蓝科现已形成了以荷兰DURACAR为重点的海外研发基地、以中瑞蓝科中央研究院为核心的科技产业化基地、以北京动力电源工厂、电子工厂、电机工厂为基础的核心产品制造基地、以中瑞北方为主体的专用车生产基地，以江西鸿新为主体的出口产品基地一期工程土建部分已基本完成。中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 组织结构 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司研发机构：中央研究院电动汽车技术研究所投资企业控股企业工厂基地电驱动研究所动力电源研究所荷兰DURACAR 动力电源凯马百路佳采育基地（筹）软件工程与仿真中心中瑞北方电子温州基地（筹）试制中心检测中心中恒瑞弛电机技术情报中心江西鸿新中瑞蓝科 To Selected Parties Only

公司概况 ~ 管理架构 董事长总裁总裁助理副总裁副总裁副总裁制造中心电子工厂电机工厂动力电源工厂营销中心专用车事业部物流车事业部电驱动销售事业部国际贸易部中瑞北方电驱动技术研究所动力电源研究所电动汽车技术研究所整车试制中心审计室财务部办公室基地建设项目组项目管理部软件工程及仿真中心检测中心技术情报中心中瑞蓝科 To Selected Parties Only

中瑞蓝科的业务 ~ 业务总纲 解读：电机驱动总成、动力电源总成和整车控制总成三大系统构成纯电驱动汽车动力总成，又称“大三电”系统，是纯电驱动新能源汽车技术的核心。中瑞蓝科以大三电系统技术和关键零部件产品为核心业务。电机驱动总成：针对不同车型及汽车特殊的工况需求，开发专用电机驱动系统。提高产品适应性、保证产品的可靠性、提高系统集成度动力电源总成：重点开发智能化BMS产品和电池成组产品整车控制总成：重点开发整车性能多目标优化的智能控制器解读：战略业务是公司以“永远领先一步”的发展眼光部署的战略性投资业务和财务型投资业务。充分发挥公司国内外资源整合能力，产学研商用相结合的模式优势，以开发、投资、并购为手段，对产业发展影响巨大的、或满足细分市场的器件、系统、技术、总成进行前期培育和战略性布局。解读：纯电驱动：是指以电机作为唯一驱动装置的新能源汽车驱动方式，包括纯电动汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池电动汽车。从系统角度分析，上述新能源汽车类型具有相同或相似的系统优化策略、整车匹配策略，核心技术和关键零部件重合度很高。以纯电驱动动力总成系统为目标，从纯电驱动汽车全面解决方案入手，聚焦核心技术和关键零部件的研发、制造、销售是公司一直坚持的发展方向。战略业务核心控制器件研发新型智能IGBT、mos功率模块高端软件产品高智能化纯电驱动汽车控制软件， V2R、V2P等智能交通系统高端软件新型电池技术研发高电压、长寿命的新型电极材料，和锂空气电池等新体系智能专用芯片纯电驱动总成核心部件的集成化、微型化，开发智能多目标优化专用芯片、 DDS幅频自适应跟踪变频控制专用芯片关键总成系统研发高扭矩密度、宽工作区范围、混合励磁驱动电机总成，汽车燃气增程器总成、磁电共振非接触充电总成多功电动整车开发新型QUICC纯电动多功能车，聚焦轻量化、一体化整车优化设计核心业务电机驱动总成技术及产品；以电机驱动系统机电一体化总成技术为核心，形成包括驱动电机、电子控制器、传动系统在内的总成系列产品动力电源总成技术及产品；以智能化电池管理系统（BMS）和电池成组技术为核心，形成安全、可靠、长寿命的动力电源总成系列产品整车控制总成技术及产品：以新型汽车电子系统技术为核心，形成满足下一代纯电动汽车需求的高网络化、信息化、智能化的综合控制技术及产品业务目标纯电驱动汽车动力总成系统中瑞蓝科 To Selected Parties Only

中瑞蓝科的业务 ~ 产业布局 以荷兰DURACAR新能源汽车科技公司为重点的海外研发基地以中瑞蓝科中央研究院为核心的科技产业化基地以中瑞蓝科动力电源工厂、电子工厂、电机工厂为基础的核心产品制造基地以中瑞北方商用车股份有限公司为主体的专用车基地以江西鸿新电动汽车制造有限公司为主体的出口基地 • 为贯彻《北京汽车产业调整和振兴规划》精神，大兴区政府支持中瑞蓝科在北京采育镇购买土地87亩用于研发和产业化基地建设，土地价格约33万/亩，已签署土地预定协议，正在办理控规调整 • 科技产业化基地和核心产品制造基地位于北京市经济开发区中和街9号，占地约15亩（租赁），年租金396万，亦庄管委会为扶持中瑞蓝科的发展，给予年租金80%的补贴 • 专用车基地位于北京丰台区南岗洼，占地约9亩（租赁），年租金120万 • 出口基地位于江西抚州市金巢经济技术开发区，占地495亩（自有），已获得土地证(50年使用权)，已建成10,000平米厂房和3,000平米研发楼，正在进行环评和消防验收调整中瑞蓝科 To Selected Parties Only

中瑞蓝科的业务 ~ 研发体系 中瑞蓝科研发业务统一知识体系统一研发平台统一产品标准中瑞蓝科中央研究院战略合作伙伴欧洲研发基地中国航天科工集团华中科技大学清华大学电机工程系清华大学电子工程系清华大学汽车工程系中国科学院微电子所荷兰E V S C I E NC E T E CH 荷兰 D U R A C A R 动力电源技术研究所电动汽车技术研究所电驱动技术研究所软件工程与仿真中心试制中心中瑞蓝科 To Selected Parties Only

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