Решения для железнодорожного транспорта

1. Решения для железнодорожного транспорта John Bryant Global Sales Executive – Rail and Transit

2. Что такое компания Бентли? • Мировой поставщик: • Программного обеспечения для строительства • Управления документооборотом • Программного обеспечения для различных областей • Основана более 20 лет назад • 300,000 пользователей по всему миру • Более 400 железнодорожных компаний по всему миру • Открытый формат данных

4. Риски инфраструктурных проектов • Перерасход средств • Просроченное время • Сомнительное качество • Сокращенный объем работ Наиболее распространенные причины • Неполная информация • Трудность в локализации данных • Восстановление данных • Изменения проекта / доработка • Позднее определение несоответствий / аномалий • Трудности в совместной работе

5. 40% времени инженеров тратится на поиск последних версий и согласование данных Если информация вводится один раз и использоваться всеми, возможно сокращение сроков работ до 50% 30% затрат, составляет плохо организованный процесс передачи данных между приложениями Так же возможна 14% экономия средств на управление и обслуживание Общая сумма: $15.8миллиардов

6. Эксплуатация и техническое обслуживание Строительство Неуправляемые данные Проектирование Реконструкция Планирование Жизненный цикл объекта - Подход с высоким риском Ввод в эксплуатацию Изыскания

7. Управляемые данные об активе Планирование Жизненный цикл объекта – Управляемый подход Инструменты высокоэффективного проектирования и анализа Эксплуатация и техническое обслуживание Ввод в эксплуатацию Инструменты совместного использования данных Строительство Инструменты для управления инженерными данными и технологическими процессами Проектирование Реконструкция Изыскания

8. Решения МОСТЫ ЗДАНИЯ АЭРОПОРТЫ СВЯЗЬ ГИС И КАДАСТР ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ И ГАЗОСНАБЖЕНИЕ НЕФТЕГАЗ МЕСТОРОЖДЕНИЯ ЭНЕРГЕТИКА ЗАВОДЫ ВОДНЫЕ РЕШЕНИЯ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ДОРОГИ

9. Решения для железных дорог Строительство Обслуживание Выпуск документации Железная дорога Проектирование Реко Выбор варианта Сбор данных Бентли предлагает решения для всего жизненного цикла объекта

10. Жизненный цикл железной дороги Сбор данных - Bentley Map • Создание карт • Кадастровая информация • Сканирование чертежей • 3D ГИС

11. Жизненный цикл железной дороги Сбор данных – Rail Track • Тахеометр • GPS • Путеизмерительная тележка • LIDAR • Plasser & Theurer’s

12. Bentley Rail Track • ВСМ, грузонапряженные линии • Регрессивный анализ (рихтовки) • Стрелочные переводы • Российские стандарты проектирования • Объемы земляных работ • Проверки проектирования на скоростной режим - ВСМ • Полноценная 3D модель

13. Bentley Rail Overhead Line • Проектирование контактной сети • Железная дорога и городской ж.д. транспорт - трамваи • Схематический и детализированный проект • Интеграция с Bentley Rail Track • Встроенные алгоритмы проектирования

14. Promis●e Приложение, которое позволят создать проект ЭС со взаимными перекрестными ссылками в чертежах и подбором оборудования из базы данных

15. Bentley Substation Проектирование тяговых подстанций Взаимосвязь между схемой и 3D моделью

16. Программное обеспечения по проектированию сетей связи Mapping and Publishing Bentley Map Bentley Cadastre Bentley I/RAS B Bentley Descartes Bentley CADscript Bentley Geo Web Publisher for Communications Planning Bentley Map Network Design and Management Bentley Fiber Bentley Inside Plant Bentley Coax Bentley Copper MicroStation Telco Bentley Geospatial Server Field Force Automation Bentley PowerMap Field for Communications Mobile Mapping Tool (MMT) Tower Design STAAD.Tower OSS Integration OSS Connector

17. Жизненный цикл железной дороги RAIL and TRANSIT

18. Жизненный цикл железной дороги RAIL and TRANSIT

19. Обслуживание и ремонт Планирование Управление инженерными данными Ввод в эксплуатацию Строительство Управляемые данные об активе Проектирование Реконструкция Изыскания

20. ProjectWise – Управление проектными данными Connecting People and Information across the Distributed Enterprise

21. 3D, 2D инженерные данные Модели, не только чертежи Поиск Управление бизнес процессами Управление версиями Уведомление об изменениях Передача подрядчикам Безопасность данных Печать и публикация Поддержка стандартов предприятия Файлы любого формата Геопривязка данных Работа в режиме красного карандаша Bentley ProjectWise V8i

22. Взаимодействие участников проекта Эксплуатац. Юристы Бухгалтерия Корп. Док.оборот 2DCAD Чертежи Чертежи 3D CAD 3D Модель 3D Модель Инф. модель Упр. активами ГИС Данные График работ

23. Взаимодействие участников проекта Эксплуатац. Юристы Бухгалтерия Корп. Док.оборот Упр-е документами Проверка и принятие 2DCAD Чертежи Чертежи Упр-е проектом 3D CAD 3D Модель 3D Модель Инф. модель Входящие Письма Упр-е тендерами Инф запрос Упр. активами Удаленный сервис ГИС

24. Государственные/ Отраслевые Стандарты Участники проекта В работе • Рамки сотрудничества должны быть основаны на отраслевых стандартах и содержать практический опытКак создать общую среду данныхПроцедурыНазвания • Выполнение согласований и совместная работа • В полном соответствии с собственными интегрированным подходом Бентли Архив Публикация

25. Комплексное проектирование P В чем же преимущества? • Уверенность, что параллельные разделы проекта согласованы и могут быть объединены • Управление перекрестными ссылками на файл модели • Уменьшает количество неконтролируемых копии документов, которые приводят к несогласованным проектным • решениям и переработке. P P P

26. Резюме Снижение рисков при строительстве засчет: • Поддержка полного жизненного цикла • Проверенная временем технология 3D проектирования • Повышение качества документации, благодаря внедрениюсистемы управления инженерными данными • Применение международного опыта управления информационными активами (например: BS1192) • Привязка проектных данных к геопространственному интерфейсу Бентли выполняет все эти задачи!

27. Примеры проектов

28. London Crossrail

29. Crossrail Обзор • Image and data on project • Самый большой проект в Северном Хемпшире, Великобритания. Стоимость проекта $25 Млрд.Проект рассчитан на 10 лет с учетом проектирования и строительства. • Цель проекта состоит в строительстве новой подземной ж.д. линии,протяженностью 10км, под Лондоном, а так же реконструкция существующей ж.д. линии протяженностью 35 км на запад и 50 км на восток

30. Железная дорога под Ла Маншем The Channel Tunnel Rail Link

31. ВСМ Тайвань • В Тайване около 20.7 Mлн. Жителей • ВСМ из Тайпея в Каошунг • Общая длина 354 км 242 km мостов • Стоимость строительства$ 13.1 Млрд. • Запущена в 2005

32. Bernard Ingenieure ZT - ВСМ, Алжир • Стадия П и РД всех разделов – Путь, СЦБ, Станции, сооружения, Автодороги • 640 км пути , 28 больших мостов, 210 автодорожных мостов, 90 км автодорог • Сложности • Множество разделов комплекса • Мало времени на проектирование • Большие перепады высот • Геология • Использован BRT, MS и другое программное обеспечение Bentley • 25% экономии времени за счет автоматизации и единой программной платформы • Местные стандарты оформления

33. SYSTRA–Касабланка-МаракешВСМ • Стадия РП и РД разделов – Путь, Станции, Сооружения, Автодороги • 175 км пути. Скорость на линии– 350км/ч • Проект согласно стандартам проектирования ВСМ • Сложности • Высокие требования к проекту • Большие перепады высот • Геология • Использованы BRT и MicroStation для 3D проектирования и определения объемов земляных работ BE Awards 2006 Civil Rail Design - Winner

34. Bechtel - West Coast ВСМ (Великобритания) • Реконструкция включала в себя: • Выправка рихтовка пути • Реконструкция контактной сети • Новые мосты,станции • Уширение земляного полотна • Новая система СЦБ • Полностью выполнено на ПО Bentley • $14.5 Млрд. на реконструкцию • 645 км пути • 230 км/ч • Поезда Pendolino • Все работы выполнены Bechtel • Закончено в 2008

35. Реконструкция станции Luton - Network Rail Великобритания

36. ВСМ Мадрид – Барселона “Набор программного обеспечения MicroStation и BRT позволил повысить аккуратность и качество проектной документации что позволило улучшить потребительские качества железной дороги, такие как скорость безопасность и комфорт," Jesús Gimeno, Директор департамента изысканий COMSA.

37. MOTT MCDONALD LTD Реконструкция вокзала East London 2007 Category: Civil Visualization and Simulation Winner “ Simply put, we would not have been able to deliver such a complete design without the visualisations afforded by Bentley Solutions.” Mark Eaden, Principal Engineer, Mott MacDonald

38. London

39. ВСМ Претория – Йоханесбург, ЮАР • Скорость 160-180 km/ч • Длина80 km • Станции10 • Тоннели12 km • Земляные работы 4.7 млн.m3 • Длинный тоннель6.7 km • Большой мост1750 m • Наибольшая насыпь 28 m

40. Бейджинг-Шанхай Китай ВСМ Проект электрификации 2008 Solution Category: Innovation in Rail and Transit Special Category: Attaining Return on Innovation

41. VOF GRONTMIJ DE WEGER Высокоскоростная магистраль через территорию Голландии 2005 Category: Rail Design Winner

42. Роттердам – граница с ГерманиейТранзитная грузовая линия Голландия

43. Технико экономические показатели Железная дорога в Индии, проходит через Гималаи, штат Джаму и Кашмир.Стоимость проекта составляет 2.5 Миллиарда $. Железная дорога проходит в горных условиях. Протяженность дороги составляет 142 км, 118 мостов, 65 тоннелей Сложные географические условия ставят задачу по уменьшению стоимости строительста RITES –Индия Джаму и Кашмир • Окупаемость • За 6 месяцев был построен участок в 12 на км50-62 • Экономия составила 600 Миллионов INR • 3D визуализация позволила постоянно обращаться к проекту и выполнять полевое проектирование в случаях обнаружения альтернативных вариантов трассы • Решение • Применяется BRT для проектирования и обработки информации • Объем ЦММ составляет более 2GB более 8 миллионов точек и более 13.5 треугольников • 3D визуализация проекта позволяет анализировать и принимать решения в кратчайшие сроки BE Awards 2006 Civil Rail Design - Winner

44. RITES, Ltd. Рабочая документация для строительства ж.д. в штате Джамму и Кашмир, Индия 2006 Category: Civil Rail Design Winner

45. Метро, Городской железнодорожный транспорт

46. Копенгаген Метро • Стоимость:$ 1.25Млрд. • Длина: 21 km • Туннель: 10 km • Станции: 9 глубокого заложения • 15 на поверхности • Поезда: 34 пары поездов • Пассажиропоток: 80 миллионов в год Above ground Station with suspended FRP Canopy Roof

47. City of Helsinki - Urban Planning • Метрополитен Dubai • Красная ветка • 52 km метро (90% на эстакадах) • 4 подземные станции • 25 надземных станций • 2 депо • Управляющая компания SYSTRA • Проектная компания: Atkins • Открыт: Сентябрь 2009 • Зеленая ветка • 12 миллиардов $ • 22.5 Km подземная и наземная часть • 18 станций • Управляющая компания SYSTRA • Проектная компания: Atkins • Дата открытия: Июнь 2010 • Голубая и фиолетовая ветки • В процессе предварительного проектирования • 260 Km к 2020 • Бюджет 30 Миллиардов $

48. City of Helsinki - Urban Planning Parsons Brinckerhoff • Трамвайное сообщениеФеникс, Аризона, США • $1.4 Млрд. – 36км трамвайных путей соединяют центр городаФеникс с окраинами • 5 трамвайных линий • 26 остановок • 500 м мостов • Депо по ремонту подвижного состава

49. GRONTMIJ Легкое метро Оостер, Голландия, 2006 Category: Civil Rail Design Nominee

50. Красивые решения Бентли • Визуализация в Microstation c использованием технологии Luxology engine.