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高等学校物流管理特色专业建设点 汇报

高等学校物流管理特色专业建设点 汇报. 二零零九年六月. 主 要 内 容. 简介 专业建设目标 专业建设方案 进度安排 预期成果 学校支持与保障 学术委员会审核意见. 一、简介. 厦门理工学院力争建设成为特色精致、有较强竞争力的开放式、应用型、地方性、国际化的理工科大学。根据福建省和厦门市产业、经济、社会发展对人才的需求,以及我院学科专业布局和发展状况,坚持有所为、有所不为的办学思想, 2003 年我校开设了物流管理专科专业,从 2006 年始我校开设物流管理本科专业, 2007 年我校物流管理学科成为厦门市重点学科。

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高等学校物流管理特色专业建设点 汇报

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  1. 高等学校物流管理特色专业建设点汇报 二零零九年六月

  2. 主 要 内 容 简介 专业建设目标 专业建设方案 进度安排 预期成果 学校支持与保障 学术委员会审核意见

  3. 一、简介 • 厦门理工学院力争建设成为特色精致、有较强竞争力的开放式、应用型、地方性、国际化的理工科大学。根据福建省和厦门市产业、经济、社会发展对人才的需求,以及我院学科专业布局和发展状况,坚持有所为、有所不为的办学思想,2003年我校开设了物流管理专科专业,从2006年始我校开设物流管理本科专业,2007年我校物流管理学科成为厦门市重点学科。 • 2008年物流管理专业成为特色专业建设点培育项目。2009年,获得全国大学生物流设计大赛二等奖,在全国高校享有较高知名度。 • 负责人:王斌义,教授,西安交通大学博士研究生,管理科学系副主任。

  4. 二、专业建设目标 • 以人才市场需求为导向,结合海峡西岸尤其是厦门市的经济和社会发展现状和趋势,通过教学改革,加强物流管理本科专业的内涵建设,力争在未来三年内将该专业建设成为与物流行业联系紧密、办学条件较好、毕业生深受用人单位好评的省级优秀特色本科专业。

  5. 三、专业建设方案 • 第一部分 物流管理专业建设现状 • (一)师资队伍建设情况 • 队伍师资配备合理,形成了高级、中级、初级相结合的教学梯队,本专业现有教授2人,副教授8人,讲师7人。学历结构合理,其中具有博士学位的2人,博士、硕士学位教师占任课教师总数的90%以上。学缘结构合理,3位具有理工科背景,其余为文科背景。教师分别来自西安交通大学、武汉大学、厦门大学、福州大学等高校。由于物流管理专业在国内属于新兴专业,我校本实验区教师学历职称结构合理,师资力量教强。

  6. 三、专业建设方案 • (二)教学条件 • 1、学校实验实训室为本专业建设搭建了良好的平台 • 管理科学系有四个实验室,现有设备233万,生均设备值0.26万/生。 • 2、产学研合作成效明显 • 厦门外代国际货运有限公司、厦门航空港集团有限公司、厦门港务集团公司、厦门海沧投资集团有限公司等 • 厦门海沧投资集团有限公司项目:45万

  7. 三、专业建设方案 • (三)科研情况 • 教师科研积极性提高,形成良好的学术氛围,教师发表论文数量质量大幅度提高2007年28篇,2008年42篇;教师积极申报课题,物流项目25个;构建学术平台,锻炼科研队伍。 • 教研教改项目: • 洪怡恬: • 《运输学》课程及其相关课程群建设研究与实践

  8. (四)人才培养质量 • 1.应用型人才脱颖而出 • 本专业人才培养紧扣“应用型”,学生理论功底雄厚,专业成绩突出,并且能够理论联系实际,专业实践操作能力强。

  9. 2.科技创新能力初见端倪 • 本专业在研省级大学生创新性实验项目2项、校级大学生创新性实验项目7项。 • 以排名第17位的优异成绩获得“邯运杯”第二届全国大学生物流设计大赛二等奖。

  10. 3.社会适应能力全面提升 • 4.外语水平稳步提高 • 5.社会评价 • 省内各高校及社会各界对厦门理工学院的办学质量认可度较高,作为学院的重点学科之一,物流管理专业自招收本科生以来,高招录取分数高,近5年新生第一志愿报考率平均100%。 • 专科毕业生就业形势好

  11. (5)教学改革情况 • 1.改革人才培养方案 • 物流管理人才培养模式定位:以学生为根本,以素质为基础,以能力为核心,以需求为导向,走产学研结合之路。

  12. 2.管理制度 • 成立了物流专业专家教学委员会;健全管理制度,规范教学行为;建立健全听课制度和奖励考评制度 • 3.改革课程教学内容,加强新教材建设 • 以精品课程建设为重点,促进教育质量的提高 • 借助学院的精品课程建设,申报了省级精品课程“物流管理基础”、正在建设校级精品课程“运输学”。

  13. 4.加强实践教学环节的建设 • 建设市级重点实验室和厦门市工程集约平台; • 建立校外实训基地; • 为专业课程提供现场教学场所,为学生提供专业认知、生产、毕业实习基地,协助解决毕业生就业。

  14. 第二部分 物流管理专业建设方案 • (一)探索新的应用型人才的培养模式 • 人才培养定位:立足海西,根植厦门,突出港口物流特色,学生为根本,以素质为基础,以能力为核心,以需求为导向,走产学研结合之路。 • 人才培养目标:培养适合市场需求的基础扎实、素质全面、具有创新精神和改革意识、具有实践能力的高级应用型人才。

  15. 人才培养模式的设计思想是:强化实践环节,侧重于培养学生的创新精神和改革意识,以及运用知识、解决实际问题的能力,按照“文凭 + 职业资格”的培养模式,提高毕业生在人才市场的竞争力。这一培养模式体现在培养计划与教学方式上可概括为6/4—612—5模式。即:

  16. “6/4”是指理论教学的学时(学分)占60%,实践教学的学时(学分)占40%。“6/4”是指理论教学的学时(学分)占60%,实践教学的学时(学分)占40%。

  17. “612”是指在全部专业基础课和专业方向课(理论课)中,60%的课程实行案例教学或情景教学,10%的课程运用模拟教学(实训)软件,20%的课程采用双语教学。形成“案例 + 情景 + 实训 + 双语”的理论教学模式,以此强化我们的教学特色。 • “5”是指毕业生必须获得5个证书,即在原有4证(即毕业证、学位证、英语四六级证书和计算机等级证)的基础上,还要获得以下职业资格证书中的1个:物流师证、报关员证、报检员证

  18. (二)构建经济社会发展需要的课程体系 • 在课程体系上,按照“平台+模块”的模式来构建,以体现柔性化与个性化的人才培养要求。我们设想:建立四个课程平台,即公共基础课程平台、学科和专业基础课程平台、专业方向课程平台和选修课程平台。每个课程平台又包含多个课程模块,每个课程模块又由多门课程组成。

  19. (三)培养内容和方式的创新 • 1.教学计划的匹配 • 2. 专业教学方法改革 • 3.专业教学设施建设 • 4. 完善专业教材建设 • 5. 加强精品课程建设,促进教育质量的提高

  20. (五)改革教师培养和使用机制,加强教师队伍建设(五)改革教师培养和使用机制,加强教师队伍建设 • 1.优先配置优秀师资,并公开选拔学科带头人 • 2.从企业引进人才。 • 3.促进青年教师的成长 • 4. 鼓励在职教师向高学历和“双师”素质方向发展

  21. (六)深化实践教学环节的改革 • 1.建设和完善符合物流管理专业教学内容和特点的实训基地 • 2.进一步搞好产学研合作教育基地的建设 • 在三年内,建成15个集“实习、科研、培训、咨询”等功能于一体的互利互动的产学研合作教育科研基地。

  22. 四、进度安排 • 第一阶段(2009年6月-2010年8月),在注重专业“港口物流管理”特色的同时,加强“物流工程”方向的教学改革 • 第二阶段(2010年9月-2011年8月),修订核心课程教学大纲,优化整合专业课程、专业选修课程的配置。重点投资搭建“国际物流”教学实验平台研究平台。 • 第三阶段(2011年9月-2012年8月),大力改善教学质量监督保障系统和教学管理制度;进一步研究开放性实验室管理模式,建立功能完善的学生科技创新活动实践平台。广泛吸收优秀学生和特长生参加到教师的科研项目中,组织学生大规模参加各项科技、创新和竞赛活动。引进博士(教授)等高级专业人才1人。进行“物流工程”创新教学研究平台的建设。 • 第四阶段(2012年9月-2012年12月)总结、评估、验收

  23. 五、预期成果(含主要成果和特色) • (一)主要成果 • 1.在三年内在本专业建设校级实验示范中心、校级人才培养模式创新试验区;力争建成福建省省级重点学科。 • 2、通过引进博士、选拔青年骨干教师在国内外深造,建设一支高水平的学术队伍。2-4年科研师资队伍预期达到的目标:教学、科研人员13人;其中正高职称3人,副高职称7人,博士学位3人;青年教师(35岁以下)具有硕士学位的占80 %以上。 • 3、积极承揽科研项目,在物流管理、经济管理、工业生产等领域中找课题,直接为福建省经济建设服务,使本学科成为实施重大前沿性基础研究和技术创新的基地。科研项目、科研成果预期达到的目标:三年期间争取承担科研项目18项,其中,国家级一项,省级项目6项,地方政府项目5项,校内项目7项。统编教材1部,科研成果获省(部)级奖励1项,发表学术论文平均每年每人1--2篇。

  24. 4、进行“物流师”职业资格考试培训和行业技术培训。4、进行“物流师”职业资格考试培训和行业技术培训。 • 5、本专业主要主干课程在三年之内申请1-2门省级精品课程,并能获得通过。 • 6.深化教学改革,提高人才培养质量

  25. 专业特色 • (1)专业定位明确,突出地方特色:即以适应厦门物流行业发展和物流行业岗位的需求为目标,推动专业建设;符合地方经济发展的定位。 • (2)强化实践教学,突出职业特色:采用订单式人才培养方式,人才培养以岗位需求为核心,培养学生的职业能力和综合素质; • (3)办学模式创新,突出开放特色:走产学研相结合的、校内实训与校外实训基地相辅相成的办学模式

  26. 六、学校支持与保障 • 1.校教学质量工程领导小组指导各系开展特色专业建设工作。 • 2.学校设立特色专业建设专项经费。 • 3.学校对特色专业建设点的师资队伍建设给予优先保证和政策倾斜。 • 4.学校对特色专业建设点的实验设备投入给予倾斜和保证。 • 5.学校将推荐校级特色专业建设点申报省级特色专业建设点,对获得省级重点专业建设点并通过省级验收合格的专业给予20000元的奖励。

  27. 七、学术工作委员会审核意见 • 物流管理是我院重点建设的学科。“海西”战略的实施将使厦门海湾成为区域性物流中心,成为介于长三角和珠三角之间、对接台湾的现代物流枢纽港口。这一宏观背景将进一步促进厦门现代物流业的发展,物流人才的需求在未来几年内将呈现出明显的需求旺盛而供给不足,这为物流管理专业提供了良好的区域优势和地缘优势,为我院物流人才的培养提供了广阔的市场空间。经系部专业建设指导委员会评议,该专业具有较大的发展潜力,学科研究方向明确,研究基础扎实,并已取得一定的研究成果。

  28. 请各位专家批评指导 谢谢!

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