slide1 n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Зеленый Транспортный Коридор через Центральную Скандинавию PowerPoint Presentation
Download Presentation
Зеленый Транспортный Коридор через Центральную Скандинавию

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 13

Зеленый Транспортный Коридор через Центральную Скандинавию - PowerPoint PPT Presentation


  • 192 Views
  • Uploaded on

Зеленый Транспортный Коридор через Центральную Скандинавию Проект Развития Северо-Восточного пути грузовых перевозок II (NECL). Коротко о NECL II. Бюджет: около 2,7 млн.€ Продолжительность: 2010-2013

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Зеленый Транспортный Коридор через Центральную Скандинавию' - bond


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1

Зеленый Транспортный Коридор через Центральную Скандинавию

Проект Развития Северо-Восточного пути грузовых перевозок II (NECL)

slide2

Коротко о NECL II

  • Бюджет: около 2,7 млн.€
  • Продолжительность: 2010-2013
  • Партнерство: 22 партнера из Швеции, Норвегии и Финляндии- Ведущий партнер: Административная Комиссия лена Вестерноррланд
  • www.midnordictc.net

"Нам нужен сейчас хороший зеленый коридор!"

slide3

Цели:

  • Разработка и продвижение Центрального Транспортного Коридора Восток-Запад через Центральную Скандинавию путем улучшения дорог, железнодорожного сообщения и решений по использованию различных видов транспорта на территории Коридора, а также путем развития системы ICT для оптимизации транспортировки грузов по коридору.
  • Демонстрация возможностей, потенциала и преимуществ Транспортного Коридора через Центральную Скандинавию деловым игрокам, тем, кто принимает решения и другим.
  • Перераспределениегрузопотоков с автомобильных дорог на железную дорогу и морские пути увеличит экологическую устойчивость.Целью является создание экологически устойчивого и безопасного Зеленого Коридора через Центральную Скандинавию.
slide4

Цели:

  • Тесное сотрудничество с национальными транспортными органами власти и промышленностью, а также другие аналогичные проекты.
  • Устранение узких мест в коридоре.
  • Усовершенствования инфраструктуры, с надеждой на участие региональных и национальных фондов в будущем.
  • Транснациональное сотрудничество регионов Центральной Скандинавии, связи с Соединенным Королевством, континентальной Европой/Регионом Балтийского Моря и Россией/Азией
  • Хорошо налаженные связи и экономически эффективные транспортные решения являются ключевыми для деловой активности и промышленности
  • Продвижение коридора для воплощения его в жизнь.
  • Полностью рабочая операционная система ICT для транспортных операторов и владельцев грузов.
slide5

Партнерство:

  • 22 партнера, которые представляют, например, Транспортные органы власти, Советы и Административные комиссии ленов в Швеции, Региональные Советы в Финляндии, Фюльке в Норвегии, Университет Центральной Швеции, муниципалитеты всех стран, некоммерческая организация Комитет Центральной Скандинавии.
  • А также важные смежные партнеры!Национальные транспортные агентства в Норвегии, Швеции, Финляндии, Торговые Палаты; Объединение Грузовых связей Северо-Востока (NECLA); Совет Министров Северных Стран.
slide6

История

В период разработки NECL I (2003-2006) была сформирована “Стратегия Северо-Восточной Грузовой транспортной связи”, которая включала меры по устранению узких мест и отсутсвующих связей в транспортной инфраструктуре, а также усовершенствования в области транспортировки грузов за счет сочетания видов транспорта путем создания комбинированных терминалов в удобных местах на территории Транспортного коридора в Центральной Скандинавии.

slide7

Рабочие пакеты (WР) и координаторы:

  • WP1 Администрация, Ответственный партнер: ведущий партнер Вестерноррланд
  • WP2 Связи, Региональный Совет Центральной Финляндии
  • WP3 Усовершенствования транспортной инфраструктуры, Ведущий партнер Вестерноррланд
  • WP4 Транспортировка и Логистика, Комиссия Центральной Скандинавии
  • WP5 Логистическое решение ICT для выбора транспорта грузовых перевозок, Университет Центральной Швеции
slide8

WP3 Усовершенствования транспортной инфраструктуры

  • Усовершенствование железных дорог, автомобильных дорог и портов, а также интермодальность - несбалансированность инфраструктуры железных дорог - отсутствие тесных связей между точками пересечения морских, железнодорожных и интермодальных перевозок.
  • Узкие места необходимо устранить путем реконструкции и инвестиций, а также необходимо устранить ограничения в функциональной совместимости разных стран в области систем национальных железных дорог.
  • Развитие новых и уже существующих комбинированных терминалов в удобных местах на территории Коридора.
slide9

WP3 Примеры деятельности

Общие исследования:

  • Региональное экономическое исследование – иллюстрирующее эффективность воздействие на общество и региональное развитие инвестиций за счет устранения узких мест в транспортной инфраструктуре.
  • Предварительные исследования и технико-экономическое обоснование инвестиций для устранения узких мест для транспортировки грузов на дорогах.
  • Предварительное исследование инвестиций для строительства железнодорожного парка .
  • Предварительное исследование по специальному транспорту.

Специальные исследования в Норвегии, Швеции, Финляндии

  • Линия Meråker и E14 (в Норвегии)
  • Усовершенствования транспортной инфраструктуры для подготовки инвестиций для E14 (в Швеции, включая Эстерсунд)
  • Улучшение связей между железными дорогами и портами Сундсвалля, Тимро и Херньосанда.
  • Исследования, изучение и предпроектные проработки магистрали 18 между Мултиа и Яхтяри и связь с автотрассой регионального значения 621 (Центральная Финляндия)
slide10

WP4 Транспортировка и Логистика

  • Продвижение бизнеса и торговли путем разработки и осуществления эффективных транспортных решений.
  • Деловая активность, направленная на разработку комплексных логистических концепций транспортировки различных видов грузов в и из России и Азии, а также на другие западные мировые рынки.
  • Поддержка устойчивых экономически эффективных решений - как путем внедрения новых транспортных концепций, так и с помощью регулярных грузовыхперевозок .
slide11

WP4 Примеры деятельности

  • Анализ потенциальных доходов, грузовых потоков и объемов грузов
  • Бизнес-план судоходной компании/грузового лайнера между Регионом порта Сунсвалля и портом Каскинен – город Каскинен/Финляндия
  • Идентификация и описание трех выбранных цепочек по перевозке грузов по Коридору Центральной Скандинавии от источника до конечного пользователя
  • Анализ вопросов и практики, относящихся к проблемам интермодальности между морскими и сухопутными коридорами, а также вопросы пересечения границы.
  • Транснациональный План Действий (совместный результат всех усилий по устранению узких мест на территории региона Центральной Скандинавии)
slide12

WP5 Логистическое решение ICT для выбора транспорта грузовых перевозок

Eg.

пример

  • Трансформация существующего прототипа ICT в полностью функционирующую транспортную систему выбора транспорта.
  • Акцент делается на уменьшении объема порожнего или частично загруженного транспорта по сравнению с настоящим.
  • Участие в ежедневной деятельности грузовых операторов и логистических центров, например, в портах.

процесс

система

инфраструктура

логистический центр

точки пересечения транспортных вариантов

slide13

Контактные данные и другая информация

  • Руководитель проекта и руководитель WP3: Пер Оке Хулштедт (Per-Åke Hultstedt): per-ake.hultstedt@lansstyrelsen.se
  • Финансовый директор: Йоханна Бергман (Johanna Bergman), johanna.bergman@lansstyrelsen.se
  • Директор по Связям с Общественностью: Вирпи Хейккинен (Virpi Heikkinen), virpi.heikkinen@keskisuomi.fi
  • Руководитель WP4: Йон Хиллгрен (Jon Hillgren), jon.hillgren@lvn.se
  • Руководитель WP5: Лейф Олссон (Leif Olsson), leif.olsson@miun.se
  • www.midnordictc.net