1 / 26

ООО «Системы мониторинга»

Система спутникового ГЛОНАСС мониторинга транспорта и учета топлива "АвтоГРАФ" для ЖКХ и дорожно-строительных организаций. ООО «Системы мониторинга» Амурская область, г.Благовещенск, ул. Забурхановская 85, тел. (4162) 35-22-27, www.gpsamur.ru, info@gpsamur.ru. Структурная схема системы.

bing
Download Presentation

ООО «Системы мониторинга»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Система спутникового ГЛОНАСС мониторинга транспорта и учета топлива "АвтоГРАФ" для ЖКХ и дорожно-строительных организаций ООО «Системы мониторинга» Амурская область, г.Благовещенск, ул. Забурхановская 85, тел. (4162) 35-22-27, www.gpsamur.ru, info@gpsamur.ru

  2. Структурная схема системы Бортовой ГЛОНАСС/ GPS/GSM–контроллер GSM GPRS Центр сбора, обработки и передачи данных «Системы Мониторинга» Интернет Рабочее место диспетчера Рабочее место диспетчера

  3. Преимущества системы «АвтоГРАФ» : • Производитель ООО «Техноком», г.Челябинск, 18 лет на рынке серийного производства электроники, более 7 000 контроллеров ежемесячно на собственной роботизированной сборочной линии, более 150 дилеров в России и за рубежом ; • БЕСПЛАТНОЕ программное обеспечение дл диспетчера; • Высокая надежность бортового оборудования в климатических условиях Амурской области; • Использование векторных, растровых, спутниковых, отсканированных карт и схем; • Возможность использования бортового оборудования для техники, работающей на низких скоростях; • Наличие дополнительного web-интерфейса ; • Большой выбор отчетов + дополнительные модули для учета специализированных параметров ; • Минимальные требования к ПК и невысокие затраты на передачу данных по GPRS; • Возможность организации голосовой связи по каналам GSM между водителем и диспетчером ;

  4. Получаемая информация: • Местоположение и маршрут передвижения; • Места и продолжительность остановок; • Посещение контрольных зон/точек; • Учет расхода топлива, заправок и сливов; • Время начала и окончания работы; • Контроль скоростного режима, макс. и мин.скорость; • Регистрация работы датчиков и механизмов; • Передача экстренной информации; • Голосовая связь с водителем; • Автоматическое формирование путевых листов.

  5. Бортовое оборудование Бортовой контроллер АвтоГРАФ с антенной, sim-картой Бортовой контроллер АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС - GPS) –компактный электронный самописец, регистрирующий все перемещения транспортного средства  путем записи времени и маршрута в виде точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы. Записанные данные защищены от внешних воздействий: преднамеренного искажения (исправления), магнитных и электрических полей, вибрации. При пропадании сотовой связи запись о передвижении транспорта ведется в энергонезависимую память и при первой возможности передается диспетчеру. В штатном режиме работы фальсификация данных – невозможна. Возможно подключение прибора к различным программам системы мониторинга (СКАУТ, web-мониторинг) Сертификат соответствия POCC RU.АЮ45ВОО389

  6. Датчик уровня топлива Датчик уровня топлива или ёмкостной измеритель уровня «Эскорт-ТД», является высокоточным измерительным прибором, предназначенным для измерения уровня светлых нефтепродуктов в резервуарах (емкостях хранения) с высотой предельного заполнения нефтепродуктом до 1,5 метров. • Датчик уровня топлива «Эскорт-ТД» имеет : • Сертификат соответствия РОСС RU.ГБ06.В00798. • Свидетельство об утверждении типа средств измерений • Погрешность 1 %

  7. Сводный отчето работе транспорта за неделю Время начала/окончания работы Продолжительность работы, ч. Средняя/максимальная скорость, км/ч Моточасы, моточасы на остановках Топливо на начало, конец периода, л. Пробег, км. Расход ГСМ, л.

  8. Общее окно рабочей программы. Учет расхода топлива Пробег Моточасы, моточасы на остановках Уровень топлива на начало и конец периода Время начала и окончания работы Продолжительность работы Максимальная и средняя скорость Место заправки Дата и время начала и окончания заправки Объем заправки Заправка График расхода топлива График скорости

  9. Групповой отчет по топливу Начальный уровень топлива Конечный уровень топлива Число заправок Объем заправок Число сливов

  10. Контроль прохождения контрольных точек (зон) Контрольные точки (контейнерные площадки) График расхода топлива Время прибытия Время отправления Название-адрес контрольные точки (контейнерные площадки)

  11. Виды отчетов по прохождению контрольных точек Число прибытий в точки Прохождение каждой точки

  12. Виды отчетов по прохождению контрольных точек Прохождение отрезков Прохождение точек и отрезков

  13. Отображение значками контрольных зон, которые пройдены транспортом При отображении маршрута передвижения транспорта на карте в новой версии ПО «АвтоГРАФ» особыми значками отмечены посещенные контрольные точки. Непосещенные контрольные точки остаются отмечены с прежними значками. Значком отмечена контрольная зона (точка), которую транспортное средство посетила за указанный промежуток времени Наименование контрольной точки (зоны) Дата и время прибытия и отправления, продолжительность нахождения в зоне Не посещенные контрольными зоны (точки) Не посещенные контрольными зоны (точки) Не посещенные контрольными зоны (точки) Не посещенные контрольными зоны (точки)

  14. Учет работы ямобура Двигатель работал 6:41 мин на остановках работал 5:27 мин. Ямобур работал 4 : 28 мин. Место работы ямобура на карте с указанием продолжительности работы Начало, окончание, продолжительность работы ямобура График уровня топлива График работы двигателя График работы ямобура

  15. Отчет по группе транспорта (автогрейдеры)- наименование организации, - номер ТС, - время начала и окончания работы, - наименование населенного пункта, - пробег в км. Таким образом, по выбранным предприятиям за 27.06.2011 г. работало 14 автогрейдеров, общий пробег (в том числе отработано по дорогам) 586,7 км. Отчет формируется в формате Excell, и может быть интегрирован в другие программы, например, *.dbf, *.doc и другие.

  16. Отчет по работе транспорта организации за сутки:- наименование организации, - номер ТС, - время начала и окончания работы, - продолжительность работы техники в часах - продолжительность работы двигателя в часах - места начала и окончания работы, - пробег в км,

  17. Отчет по работе транспорта организации за месяц :-продолжительность работы двигателя в часах, - пробег в км,

  18. Отчет по работе транспорта на трассе по километровым столбам с указанием:- времени прохождения каждого участка, - продолжительности прохождения каждого участка - пробега внутри каждого участка - продолжительности работы двигателя (моточасы)

  19. Голосовая связь водителя с диспетчером Бортовой контроллер Сотовый оператор Гарнитура голосовой связи Голосовая связь позволяет связываться с водителем посредством звонка на номер телефона, записанный в SIM-карте, установленной в контроллер. Для обратной связи водителя с диспетчером предусмотрено программирование в контроллер 2-х телефонных номеров, звонок на которые производится при полуторасекундном нажатии на кнопку гарнитуры "свободные руки" или кнопку на устройстве громкой связи. При этом звонок на второй номер производится при невозможности установить соединение с первым телефонным номером.

  20. Персональный трекер для контроля передвижения персонала АвтоГРАФ-Mobile-GSM Легкий переносной трекер «АвтоГРАФ-Mobile-GSM» регистрирует движение объекта, записывая его географические координаты в привязке ко времени, принимая сигналы со спутников ГЛОНАСС/GPS. АвтоГРАФ-Mobile-GSM единственный на рынке подобных устройств с возможностью адаптивной записи информации. Описание: • Режим энергосбережения по акселерометру (Спящий режим если нет движения). • Внутренняя память 270 точек записей. Делится между точками записи и КТ-Геозонами. • Кнопка включения и выключения питания с хитрым способом нажатия. • Информирование (СМС) о входе и выходе из КТ (произвольной формы). • Количество геозон произвольной формы определяется размером памяти, чем больше геозон, тем меньше памяти на записи. • Кнопка SOS при нажатии на которую отсылается СМС сразу с ссылкой на веб карты (для отображения на смартфонах) и производится дозвон на заданные 4 номера. • Информирование о разряде батареи. • Экономия в роуминге. • Размер: 95х50х17 мм. • Вес: 70 г с АКБ. • Аккумулятор емкостью 1000 мА/ч (форм фактор нокиа BL-5C). Характеристика: • 4 кнопки быстрого дозвона (Настраиваемо, через конфигуратор). • 2 кнопки прием-отбой. • Блокировка клавиатуры. • Голосовая связь. • Контроль уровня разряда аккумулятора. • Отображение трека в программе АвтоГРАФ.

  21. Web-интерфейс АвтоГРАФ Контролируйте свой транспорт с телефона. Запущен в эксплуатацию новый Web-интерфейс АвтоГРАФ для on-line слежения за транспортными средствами. Контроль можно вести с любого коммуникационного устройства, вплоть до телефона. Web-интерфейс можно установить на любую операционную систему - Symbian, iOS, Android, Windows Mobile и т.п.

  22. Модуль событий «AG Notifer» Передача экстренных сообщений при изменении параметров движения: • Отсутствие координат (данных ГЛОНАСС), • Превышение допустимой скорости, • Выход (вход) из контрольной точки / зоны, • Движение / простой с указанием радиуса зоны остановки, • Включение / выключение датчика. При свершении заданного события в программе АвтоГРАФ появляется звуковая/световая сигнализация с указанием транспортного средства, с которым произошло событие.

  23. Журнал событий и сообщений Отображение событий только по скоростному режиму по всем транспортным средствам Выбор периода для отображения Параметры работы транспортного средства. Возможен выбор одного или нескольких параметров Транспорт Тип Время, когда произошло событие Сообщение

  24. О компании: • ООО «Системы Мониторинга» - 5 лет на рынке спутниковых систем мониторинга Амурской области, накопленный опыт позволяет подобрать оптимальную систему, в зависимости от задач и финансовых возможностей Заказчика. • Компания «Системы Мониторинга» является официальным представителем заводов-изготовителей на территории Амурской области с 2007 года. • Коллектив высококвалифицированных сотрудников (нас уже 17 человек) осуществляют полный комплекс услуг в области спутникового мониторинга от консультации в выборе оптимальной системы ГЛОНАСС/GPS, поставки и монтажа оборудования, до круглосуточной технической поддержки и гарантийного и послегарантийного обслуживания в условиях сертифицированного сервисного центра. • Нашими Заказчиками являются более 150 предприятий и организаций Амурской области, среди которых ОАО «Амурские коммунальные системы», МП «ГСТК», МАУ ДЭУ, ОАО «ДРСК», «Спецавтохозяйство», МУ «Городская диспетчерская служба» г.Благовещенска, ГУП «Агро», ОАО «БуреяГЭССтрой», ОАО «Нижнебурейская ГЭС», и другие. Отзывы об эффективности работы системы, публикации и статьи в прессе, новинки, вы можете посмотреть на сайте компании www.gpsamur.ru

  25. Результат внедрения и использования системы «АвтоГРАФ»:

  26. Контактная информация • Центральный офис: Консультации по выбору оборудования, договорам и счетам, прием заявок на техническое обслуживание, тел.(4162) 35-22-27, info@gpsamur.ru Адрес:675000, Амурская область, г.Благовещенск, ул.Забурхановская, 85 • Служба технической поддержки, тел.(9145) 386-000 (круглосуточно), support@gpsamur.ru • Сервисный центр Техническое обслуживание систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта и учета топлива: Адрес: 675000, Амурская область, г.Благовещенск, ул.Северная 153/2, тел.(9145) 582-004

More Related