fietsstroken n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Fietsstroken PowerPoint Presentation
Download Presentation
Fietsstroken

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 40

Fietsstroken - PowerPoint PPT Presentation


  • 120 Views
  • Uploaded on

Fietsstroken. Otto van Boggelen CROW-Fietsberaad Koos Louwerse, Govert de With Ligtermoet & Partners. Programma (1/2). 13:00 Welkom Koos Louwerse, Ligtermoet & Partners 13:10 Knelpunten in richtlijnen en praktijk Govert de With, Ligtermoet & Partners 13:30 Voorlopige aanbevelingen

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Fietsstroken' - bena


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
fietsstroken

Fietsstroken

Otto van Boggelen

CROW-Fietsberaad

Koos Louwerse, Govert de With

Ligtermoet & Partners

programma 1 2
Programma (1/2)

13:00 Welkom

Koos Louwerse, Ligtermoet & Partners

13:10 Knelpunten in richtlijnen en praktijk

Govert de With, Ligtermoet & Partners

13:30 Voorlopige aanbevelingen

Otto van Boggelen, CROW-Fietsberaad

14:00 Eerste ronde vragen en opmerkingen

14:30 Pauze

programma 2 2
Programma (2/2)

15:00 Toepassing aanbevelingen in de praktijk

Govert de With

15:20 Tweede ronde vragen en opmerkingen

15:30 Discussie

onder leiding van Koos Louwerse

16:30 Afsluiting en borrel

aanleiding
Aanleiding
  • 80-490-80 (650)
  • 130-300-130 (560)
toen en nu
Toen en Nu
  • 560 met as
  • 560 met stroken
  • verbetering
toen en nu1
Toen en Nu
  • 650 met as
  • 650 met stroken
  • slechter!

 Hoe voorkomen?

huidige richtlijnen
Huidige richtlijnen
  • Terminologie: “Stroken…”
    • Fietsstrook: 200-250 cm, mag tot 150 cm
    • Suggestiestrook: 100-150 cm
    • Uitwijkstrook: 35-50 cm
    • Fietssuggestiestrook, kantstrook, …
  • Voor de weggebruiker:

“Stroken, bedoeldvoorfietsen”

  • Autogedeelte: “Rijstrook”
  • Zeldencombinatierijstrook en fietsstrook
doelen
Doelen
  • Fietsscheiden van auto
  • Fietsbeschermingbieden
  • Auto attenderen op aanwezigheidfiets
  • Snelheid auto temperen

 Heel veelstrokenonder de minimale 150

gebruik en effecten
Gebruik en effecten
  • Snelheidautoverkeer
    • Omlaag, want smallereweg
    • Omhoog, want geleiding
  • Positie auto
    • Minder(!) afstand tot fietsers
  • Positiefiets
    • Meer richtingwegrand (bijsmallestroken)

Weinig data over relatievorm en effecten

gebruik en effecten1
Gebruik en effecten

 Hypotheses

  • Weggebruikers kennen het verschil niet tussen soorten stroken
  • Met twee fietsen: liever geen strook dan 2e fiets naast smalle strook op de rijstrook
  • Smalle strook: minder passeerafstand A-F
  • Smalle strook: fiets te veel naar de rand
uitgangspunt
Uitgangspunt
  • Eenfietsstrook is altijd breed genoegvoor twee fietsersnaastelkaar
  • Alle anderestroken in de ban

 Aanbevelingenbibeko; bubekogrotendeelshetzelfde

X

135 cm

170 en maten ontwerpwijzer
170 en maten ontwerpwijzer
  • Geen afstand fiets tot kant (bij stoepband 25 cm)
  • Afstand fiets-fiets 50 cm
  • Afstand fiets-auto 85 cm
b grijs of etw 1 2 houd rekening met fietsers
B) Grijs of ETW (1/2)houd rekening met fietsers
  • Geen exclusieve domeinen
    • Auto’s (soms) uitwijken over fietsstrook
    • Fietsers soms uitwijken over rijstrook
  • Duidelijke keus voor rijstrook
    • twee auto’s breed  B1
    • één auto breed  B2
    • geen asmarkering
b grijs of etw 2 2
B) Grijs of ETW (2/2)

B1

  • Let op: bij parkeren extra ruimte nodig

B2

kantmarkering
Kantmarkering
  • Vooralbuiten de komnuttig/nodig
  • Voorkomen van bermongevallen
  • Markeringzodichtmogelijkbijwegrand
  • Minder dan 25cm!
  • Geenstrook ‘achter’ de markering
discussie
Discussie
  • Maatvoering bubeko: Klopt de grens van 580 (170+20+200+20+170) als minimumbreedte voor toepassing van stroken? Of is op wegen tussen 450 en 580 (bubeko) ‘iets toch beter dan niets’?
discussie1
Discussie
  • Maatvoering: Klopt de grens van 790 (170+450+170) als minimum profielvoor twee auto’s op rijstrook?
discussie2
Discussie
  • Is drie rijbanen probleem
    • Zie plaatje. Is er een minimale verhouding tussen rijstrook en fietsstrook?
  • Zijn er wegen waar een asmarkering toch juist het beste is?
    • zie laatste voorbeeld, slide 30
discussie3
Discussie
  • Belijning
    • Belijning toepassen aan de rechterkant van de fietsstrook?
    • Stroken met fietssymbool, zonder lijn toepassen (soort fietsstraat)?
    • Gewenste dikte van de belijning?
    • Gedragsverschillen bij doorgetrokken of onderbroken markering tussen fietsstrook en rijbaan?
discussie4
Discussie
  • Kleur
    • Kleur van de stroken altijd rood?
  • Oversteken
    • Hoe vormgeven? Lange oversteeklengte, maar oplossing met middeneiland zorgt voor akelige versmalling.
discussie5
Discussie
  • Intensiteiten

Wat vinden we van de intensiteit-grenzen en hoe gaan we ermee om in de aanbevelingen?

discussie6
Discussie
  • Bibeko/bubeko

Heeft andere snelheid/karakter invloed op de aanbevelingen?

  • Maatvoering A-profiel

Liever 200 + 100 dan 250 + 50?