180 likes | 359 Views
Факультет среднего профессионального образования « Тайгинский техникум железнодорожного транспорта». НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА. «Анализ потребления энергоресурсов тележечным участком грузового вагонного ремонтного депо Тайга Западно-Сибирской железной дороги». Автор проекта:
E N D
Факультет среднего профессионального образования «Тайгинский техникум железнодорожного транспорта» НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА «Анализ потребления энергоресурсов тележечным участком грузового вагонного ремонтного депо Тайга Западно-Сибирской железной дороги» Автор проекта: студентка 4 курса специальности 190304 (вагоны) Селиванова А.В. Руководитель проекта: Преподаватель специальных дисциплины Гладкова А.В.
ОБЪЕКТ исследования: Грузовое вагонное ремонтное депо Тайга (ВЧДр) Проведение энергетического обследования тележечного участка
ЦЕЛЬ: Разработка мероприятий по снижению расхода энергоресурсов 1 Изучение проблемы использования энергоресурсов тележечного участка; ЗАДАЧИ: 2 Организация и проведение исследования для определения возможных рекомендаций; 3 Разработка мероприятий, связанных с режимом экономии расхода воздуха, тепла, электроэнергии
Оптимальный вариант решения проблемы может быть основан на принятии технических решений: ГИПОТЕЗА: Применение энергосберегающего оборудования с более высоким КПД, герметичных соединений Улучшения технологического процесса ремонта путем внедрения современных средств механизации и автоматизации
ВАГОННОЕ ДЕПО ПОТРЕБИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ СЖАТОГО ВОЗДУХА ТЕПЛА
Расход электроэнергии силовой – на ремонт вагонов осветительной – на освещение территории депо, всех зданий и помещений депо
Расход сжатого воздуха Норма удельного расхода на один ремонтируемый вагон Учитывать потери воздуха через неплотности арматуры, фланцев, шлангов
Расход тепловой энергии Для отопления и вентиляции зданий депо, горячего водоснабжения, на технологические цели Поддержание нормальной температуры необходимо для выполнения технологического процесса и качественного ремонта
Расчет потребителей тележечного участка Составление перечня всего электрооборудования (ЭО) 1 ЭТАП: Распределение ЭО по группам 2 ЭТАП: Расчет приведенной мощности каждой группы ЭО 3 ЭТАП: Определение удельного веса приведенной мощности каждой группы ЭО 4 ЭТАП: 5 ЭТАП: Определение удельного веса условно-постоянной и переменной составляющей расхода электроэнергии
Оборудование тележечного участка является энергоемким Пути снижения потребления электроэнергии -Применение энергосберегающих ламп -Сокращение расхода энергии на вентиляционные установки • Сокращение расхода электроэнергии • на привод станков
Пути снижения потребления электроэнергии Планово-предупредительный ремонт электрооборудования с обязательным выполнением работ, уменьшающих потери энергии; - Сокращение времени использования осветительных приборов на 1-2 часа в смену; Создание Автоматизированной системы контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ) предприятия
Воздух - составляющая часть технологического процесса -Обеспечить коммуникации с меньшим числом соединений и достаточной герметичностью соединений -Применять оборудования с более высоким КПД -Осуществлять контроль поддержания коммуникаций в исправном состоянии
Несоблюдение температурного режима сказывается на изменении допустимых зазоров в узлах и деталях вагона Изменение зазоров может вызвать заклинивание механизма, приводящее к крушению состава
Для рационального расходования энергии, затраченной на отопление Использование труб с пенополиуретановой и другой теплоизоляцией Утепление дверных и оконных проемов материалами, обладающими незначительной теплопроводностью Применение тепловых воздушных завесов
Применение нового, более совершенного оборудования позволят улучшить технологический процесс ремонта узлов и деталей ПС, повысить качество ремонта, улучшить условия труда
Факультет среднего профессионального образования «Тайгинский техникум железнодорожного транспорта» НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА «Анализ потребления энергоресурсов тележечным участком грузового вагонного ремонтного депо Тайга Западно-Сибирской железной дороги» Автор проекта: студентка 4 курса специальности 190304 (вагоны) Селиванова А.В. Руководитель проекта: Преподаватель специальных дисциплины Гладкова А.В.