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Ce diaporama a été réalisé dans le cadre du cours de Management avec Mme Guérineau par la classe de terminale STG Anné

Ce diaporama a été réalisé dans le cadre du cours de Management avec Mme Guérineau par la classe de terminale STG Année scolaire 2009-2010 Moyens : Visite du musée MICHELIN Recherche documentaire (presse, internet, site MICHELIN) Travaux de groupes. Elèves de la classe :

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Presentation Transcript


  1. Ce diaporama a été réalisé dans le cadre • du cours de Management • avec Mme Guérineau • par la classe de terminale STG • Année scolaire 2009-2010 • Moyens : • Visite du musée MICHELIN • Recherche documentaire (presse, internet, site MICHELIN) • Travaux de groupes

  2. Elèves de la classe : Mathilde ALLAIS, Mathieu ARTAUD, Sébastien BARRAUD, Vincent BERNIER, Laetitia BEZAGUET, Marion BOISSEAU, Marie BOQUELET, Magalie BOUTIN, Hugo BREGEON, Anaïs BOTTER, Anthony BRETON, Marie-Morgane CHERIN, Fanny DESERBAIS, Angelina DIARD, Marie DIOP, Fanny DUFLOT, Shirley COHEN-CANUT, Maximilien GALLARD, Vanessa GUITONNEAU, Mayssam KHALAF EL ABD, Anaïs LEBEAU, Sandrine MARTIN, Coralie MAILLET, Charline MAISONNIER, Justine MALLET, Antoine MERLET, Adeline PANTIGNY, Célia PARIS, Séléna THORE, Lucille VACHON, Lisa VANHALUWYN, Jérémy WATTIEZ

  3. Michelin

  4. Sommaire 1 – Présentation de l’entreprise • 1.1 Principaux caractères • 1.2. Le métier de MICHELIN • 1.3. Dirigeants, leadership et style de direction • 1.4. Les domaines d’activité stratégiques 2 – Un domaine d’activité stratégique : les pneumatiques 2.1.L’organisation de la production 2.2. Diagnostic interne 2.3. Diagnostic externe 2.4. L’avantage concurrentiel et sa préservation 2.5. Les objectifs stratégiques 2.6. Une stratégie de différenciation 2.7. Une stratégie d’internationalisation 2.8. La motivation des salariés et la gestion des compétences

  5. 1 - Présentation de l’entreprise

  6. 1.1.Principaux caractères • Entreprise privée multinationale • SCA (société en commandite par actions) • Elle exerce une activité industrielle : => production de pneumatiques • Champ d’action international (implantée dans 19 pays) => 68 sites de production

  7. Ressources • Financières : • Capital: 289 994 844 € • Endettement (emprunt, titrisation, obligations) • Bénéfice (marge opérationnelle 8.6%) • Résultat net de 430 millions d’euros • Humaines : - 117 565 employés • Matérielles : - Bureaux, usines, musée - Machines

  8. 1.2. Le métier de MICHELIN Son secteur d’activité est la mobilité. Exemple: • Le pneu • Les cartes (plan de route) ; • Le GPS Global Positioning System.

  9. 1.3.Dirigeants et style de direction Style de direction Au début du 20ème siècle, le style de direction était paternaliste Création pour les ouvriers de : crèches, dispensaires, écoles, associations sportives…) • De nos jours, ce côté paternaliste a laissé place à un style plus participatif : culture d’entreprise forte, cohésion sociale, motivation, respect des personnes.

  10. Les fondements du pouvoir des dirigeants 3 gérants qui assoient leur pouvoir sur : - leur formation Institut politique de Paris, HEC… - leur expérience professionnelle Michel Rollier : contrôleur de gestion chez groupe international Paper, directeur financier puis directeur général adjoint

  11. 1.4. Les Domaines d’Activités Stratégiques Les pneumatiques (96%) Les D.A.S Le tourisme et la navigation Cartes Guides Produits numériques Pneus tourisme Poids-lourds Autres pneus L’art de vivre Équipements de sport, cadeaux…

  12. 1.5. Une stratégie de spécialisation Une tentative de diversification au début du Xxème siècle… Constructions d’avions, de michelines, de remorques, de landeaux…etc… Un recentrage sur le pneumatique dans les années 1930 Abandon progressif de ces activités pour se concentrer sur son métier de base : le pneumatique

  13. Une stratégie de spécialisation sur un métier. Michelin en se spécialisant sur un métier (la mobilité) a développé plusieurs domaines d’activités stratégiques tout en restant à 92% sur le pneumatique.

  14. 2 – Un domaine d’activité stratégique : les pneumatiques Le cœur de métier de MICHELIN

  15. 2.1. L’organisation de la production 1. MELANGE de 8 à 15 ingrédients malaxés, laminés ou extrudés 2. ASSEMBLAGE : formation de la carcasse • 3. CUISSON du pneu dans un moule • Collage des constituants • Formation des sculptures par vulcanisation 4. Pose de la bande de roulement

  16. Matériaux de base - caoutchouc naturel ou synthétique zinc laiton …. Additifs - souffre - acier - textile Silice ….. Les matières premières 200 matières premières

  17. 2.2. Diagnostic interne • Ressources financières - Capital : 289 994 844 Euros - Chiffre d’affaires : 16,408 Milliards d’Euros - Bénéfice : 430 Millions d’Euros - Résultat net : recul de 53% par rapport à 2007 360 Millions d’Euros en 2008 - marge d’exploitation En baisse (5,6% en 2008 contre 9,8% en 2007) - Marge opérationnelle 5,1% en 2008 -Ratio d’endettement 84% en 2008 Dettes financières nettes de 1 500 734 115,27 Euros Malgré un taux d’endettement important, la situation reste correcte dans l’entreprise grâce à de bons résultats.

  18. Ressources humaines Plus de 117 000 salariés formés (Politique de formation active) Même si les conditions de travail ne sont pas forcément bonnes et que les salariés sont beaucoup responsabilisés, il y a une bonne cohésion de groupe. Très grande notoriété grâce à une excellente communication depuis toujours. Bibendumreprésente parfaitement le groupe et est connu dans le monde entier (69 sites de productions dans le monde)

  19. 2.3. Diagnostic externe 2.3.1 Opportunités et menaces du micro- environnement

  20. Opportunités fort pouvoir de négociation sur ses fournisseurs Achète par le biais d’une société d’achat de caoutchouc constituée avec ses concurrents (Continental, Yokohama Rubber…) • fort pouvoir de négociation sur ses clients dû à sa position de leader (moyens de pression sur les distributeurs)

  21. Menaces • Concurrence: beaucoup de concurrence, du fait des nouveaux arrivants asiatiques (Hankook, Kumho). Michelin est pour l’instant leader avec 17,1% de PDM, suivi de près par Bridgestone avec 16,9%. Puis par Goodyear, Continental et Pirelli.

  22. 2.3.2 Opportunités et menaces du macro- environnement

  23. Opportunité • Environnement juridique Réglementation qui impose aux constructeurs une Baisse des niveaux d’émissions de CO2 des véhicules neufs

  24. Environnement économique Menaces Baisse des commandes Contexte de crise économique Évolution des parités monétaires  des coûts des matières premières (caoutchouc, énergie, logistique) Hausse du chômage Taux de change moyen : 1.24 en 2004 1.26 en 2006 1.47 en 2008 • Suppression de • 5 000 postes • Délocalisation • en Asie Prix du caoutchouc : 1580 $ la tonne en 2006 3200 $la tonne en 2008

  25. 2.4.1. L’avantage concurrentiel de Michelin • Avantage lié au marché : Marché important et porteur sur le long terme • Avantage lié au produit : Produit porteur d’innovations(exemple : Michelin Active Wheel) • Avantage lié à la technologie : Innovations constantes

  26. 2.4.2. Comment Michelin préserve t-il ses avantages concurrentiels ? 1. En maîtrisant ses coûts de production amélioration de la compétitivité, réduction des coûts en satisfaisant les attentes des clients 2. En améliorant la qualité Produits de plus en plus performants 3. En favorisant l’innovation Budget Recherche et Développement de 500 millions € en 2008 )

  27. 2.5. Les objectifs stratégiques 5 grands objectifs quantitatifs pour 2010 Croissance annuelle (en volume) de 3.5 %et davantage sur les segments à forte valeur ajoutée Marge opérationnelle de 10 % (au moins) Stocks à 16 % des ventes nettes Rentabilité des capitaux employés d’au moins 10 % Cash flow (trésorerie) positif

  28. 5 orientations stratégiques pour 2010 • Demeurer l’entreprise la plus innovante dans le domaine du pneu • Offrir la meilleure qualité de produitet de service, aumeilleur prix • Chercher la croissance et l’épanouissement des personnes de l’entreprise • Maximiser la rentabilité des activités et des investissements • Etre une entreprise harmonieusement intégrée dans la Société (satisfaire les attentes des parties prenantes)

  29. 2.6. Une stratégie de différenciation Michelin se différencie de ses concurrents par des moyens commerciaux et technologiques

  30. Les moyens commerciaux • Gestion de l’environnement: moins d’émission de CO2 • L’entreprise mise sur la qualité: Michelin Manufacturing way. • Anticipation des attentes de ses clients Spécialisation dans le pneumatique • Implantation internationale

  31. Les moyens technologiques • Innovation , service, sécurité. • Michelin Durable technologiques pour les poids lourds. • 3,4% du chiffre d’affaires part dans la recherche, le développement et de l’industrialisation. • 6000 personnes employées dans le service de la recherche et du développement.

  32. Les résultats Grâce aux moyens utilisés , Michelin cherche donc à se distinguer de ces concurrents Cette stratégie est devenue payante car Michelin est leader mondial

  33. Les limites de cette différenciation Michelin fabrique des pneus, il a donc d’autres concurrents qui ont la même spécialisation, ce qui fait que Michelin doit toujours se différencier de ses concurrents, être à la « pointe » afin de garder sa place de leader.

  34. 2.7. Une stratégie d’internationalisation Investissements dans les zones en croissance : Europe Centrale et Orientale, Amérique du Sud (Mexique) et Asie (Chine) Objectif : Satisfaire la demande des pays émergents • 450 millions d’€ d’investissements en 2008 • Pneus produits localement • Augmentation des capacités de production (Constructions d’usines, achats de machines…)

  35. Ainsi, les capacités de productionde Michelin dans les pays émergents devraient augmenter • de 40% pour les pneus poids lourd • et de 100% pour les pneus Tourisme camionnette et les pneus de spécialités • d’ici 2012

  36. 2.8. La motivation des salariés et la gestion des compétences Objectifs stratégiques : • Chercher l’épanouissement des personnes dans l’exercice de leurs responsabilités, • développer la diversité et la richesse humaine de l’entreprise

  37. Moyens • Coopération, initiative et responsabilités favorisées • Plan de formation important • Des bilans périodiques de développement => accélérer la mobilité, la promotion interne (cadres et chefs d’équipes) • Rémunération des cadres comporte une part variable liées au performance du groupe et aux objectifs individuels • Plan de stockoptions pour les cadres + plan d’actionnariat salarié(69% des salariés)

  38. 1911 1905

  39. 1925 1935

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