2008

1. 2008 Charly Müller

2. Liga-Fliegen - alles anders ? Charly Müller

3. oder eine andere Art fliegerisches Erlebnis zu Bewerten ! ? Charly Müller

4. Die Mindestvoraussetzung zum Liga-Fliegen : • Fliegen • Loggern • bis zum folgenden Tag (10 Uhr) online melden Charly Müller

5. Jeder, der also Lust hat etwas spazieren zu Fliegen kann auch Liga-Fliegen Charly Müller

6. Charly Müller

7. Spaß macht es dann, wenn • Sich eine Mannschaft von 8-15 Piloten bildet • Die in jeder Runde 3 passable Flüge melden kann • Egal ob kleines Dreieck oder ein 11 Stunden Mega-Flug Charly Müller

8. Das reicht aus um : • In einer unteren Liga viel Spaß zu haben • Von seinen Fluggewohnheiten nicht abzurücken • Die eigenen Vorlieben für Streckengröße und Auslegung nicht aufzugeben • Etwas Werbung in der Presse für den Flugsport zu machen • Und ein schönes Mannschaftsgefüge aufzubauen Charly Müller

9. Wer mehr will, muss sich mit den Regeln auseinander setzen Charly Müller

10. Wertungsstrecke Auf einer nach OLC-Classic Regeln ermittelten Wertungsstrecke werden Sprintabflugpunkt und Sprintendpunkt so positioniert, dass die Summe der Strecken vom Sprintabflugpunkt um die Sprintwegpunkte bis zum Sprintendpunkt, möglichst groß wird.Das Sprintende darf maximal 150 Minuten nach dem Sprintstart liegen.Sprintabflugpunkt und Sprintendpunkt müssen jeweils aufgezeichnete Punkte des Flugwegs sein.Sprintwegpunkte entsprechen bis zu 3 Wendepunkten der OLC Classic-Wertung, die zwischen Sprintanfang und Sprintende liegen. Charly Müller

11. Höhendifferenz Die Sprintabflughöhe darf nicht höher als die Sprintankunftshöhe sein. Die Sprintabflughöhe ist die Höhe am Sprintabflugpunkt.Der Sprintstart ist nach Beginn des Segelfluges und entspricht der Zeit am Sprintabflugpunkt.Die Sprintankunftshöhe ist die Höhe am Sprintendpunkt.Das Sprintende ist vor dem Ende des Segelflugs und entspricht der Zeit am Sprintendpunkt. Charly Müller

12. Bewertung Die Wertungsgeschwindigkeit (Punkte) des Einzelfluges ist die Summe der Strecken, vom Sprintabflugpunkt um die Sprintwegpunkte bis zum Sprintendpunkt dividiert durch den um 100 erhöhten DAeC Index, mit 200 multipliziert, und durch 2,5 h dividiert.[Formel: Punkte = km / 2.5 * 200 / (Index + 100) ] Die für Bundesliga-Rundengeschwindigkeit (BRS) einen Verein berechnet sich aus der Summe der maximal drei höchsten Wertungsgeschwindigkeiten für Einzelflüge von verschieden Piloten des Vereins aus der jeweiligen Runde. Für die Segelfug-Bundesliga und für die zweite Segelflug-Bundesliga werden nur Flüge mit mindestens 40 km/h Wertungsgeschwindigkeit berücksichtigt. Für die Qualifikationsliga und für die Landesligen werden nur Flüge mit mindestens 20 km/h Wertungsgeschwindigkeit berücksichtigt. Charly Müller

13. Charly Müller

14. Charly Müller

15. Charly Müller

16. Bundesliga:119.58 km/h (11:46:36 - 14:16:36 UTC) Charly Müller

17. H = 1604 m NN Start Charly Müller

18. Wenn der Liga-Schnitt wichtig ist • Möglichst tief mit gutem Steigen beginnen • Zeit und Flughöhe notieren (von mehreren möglichen Abflugpunkten) • Ziel festlegen (Optik, tragende Linien, Lufträume usw.) • Möglichst lange Rückenwind nutzen • Wende und nächsten Schenkel planen • Endanflug auf Höhe und Zeit Charly Müller

19. 23. Juli 2005 Charly Müller

20. 31. Juli 2005 Charly Müller

21. Flüge, die sonst vielleicht nie geschehen wären ! Charly Müller

22. Charly Müller

23. Charly Müller

24. Am Hang einer,der übt Charly Müller

25. Einer, der`s kann Charly Müller

26. Für die Zukunft • Sollte die Liga-Fliegerei auf solide Füße gestellt werden • Mehr Ligen eingeführt werden • Liga-Fliegen auch Breitensport sein Charly Müller

27. Viel Spaß und viele schöne Flügein 2008Danke für Eure Aufmerksamkeit Charly Müller