1 / 11

Samobieżny pojazd poszukiwawczy sterowany komputerowo.

Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007. Samobieżny pojazd poszukiwawczy sterowany komputerowo. Mączka Paweł. Promotor mgr inż. Dariusz Olczyk. CEL PRACY. Projekt modelu Fizyczna konstrukcja Moduł komunikacji Aplikacja sterująco - zarządzająca.

Download Presentation

Samobieżny pojazd poszukiwawczy sterowany komputerowo.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Warszawska Wyższa SzkołaInformatykiWarszawa 2007 Samobieżny pojazd poszukiwawczy sterowany komputerowo. Mączka Paweł Promotor mgr inż. Dariusz Olczyk

  2. CEL PRACY • Projekt modelu • Fizyczna konstrukcja • Moduł komunikacji • Aplikacja sterująco - zarządzająca Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  3. ZAŁOŻENIA BUDOWY POJAZDU • Ręcznie sterowany • Możliwość jazdy do przodu i tyłu • Wykonywanie skrętów • Oświetlenie By pojazd mógł poruszać się w miejscach nieoświetlonych, tuż obok kamery znajdować się będzie halogen oświetlający pokonywana trasę. • Kamera Na czole pojazdu zainstalowana zostanie standardowa kamera internetowa, umożliwiająca przekazywanie strumienia video do komputera. Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  4. PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA • Projekt własny • Przewodowa komunikacjaKomunikacja pojazd – komputer odbywa się poprzez kabel elektryczny spowodowane jest to ograniczeniami finansowymi, oraz możliwość zaniku fal radiowych w zamkniętych pomieszczeniach. • Stalowa konstrukcja • Moduł pośredni Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  5. ARCHITEKTURA POJAZDU • Napęd • Zawieszenie • KameraKamera podłączona jest do portu USB • komputera za pomocą osobnego przewodu. • Czołgowy system skrętu • Zasilanie Silniki pojazdu zasilane są napięciem 12V, dostarczanym z modułu sterowania poprzez kabel elektryczny. Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  6. ARCHITEKTURA MODUŁU Moduł sterowania • ZasilanieZasilany z sieci 220V. Posiada dwa układy zasilania, dla pojazdu (duży prąd), oraz dla płyty głównej (mały prąd). • Komunikacja • Płyta główna • Regulatory Zastosowane regulatory obrotów mają za zadanie wyrównanie prędkości silników napędowych, gdyż są różnego typu, oraz spowolnienie silnika obrotu kamery. Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  7. ARCHITEKTURA MODUŁU Moduł sterowania • ZasilanieZasilany z sieci 220V. Posiada dwa układy zasilania, dla pojazdu (duży prąd), oraz dla płyty głównej (mały prąd). • Komunikacja • Płyta główna • Regulatory Zastosowane regulatory obrotów mają za zadanie wyrównanie prędkości silników napędowych, gdyż są różnego typu, oraz spowolnienie silnika obrotu kamery. Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  8. MOŻLIWOŚCI APLIKACJI • Sterowanie ruchem pojazdu Możliwość sterowania modelem przy pomocy klawiatury, bądź joysticka przełączanie sterowania w czasie rzeczywistym działania programu. • Odczyt obrazu z kamery • Rejestrowanie strumienia videoMożliwość wyboru kodeka kompresji przechwytywanego strumienia. • Fotografowanie • Zarządzanie zebranymi danymi • Przeglądanie zrobionych zdjęć, nagranych filmów • Wydruk zdjęć • Usuwanie lub dodawanie opisów do materiału Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  9. NAPOTKANE PROBLEMY • Ograniczenia finansowe • Problemy natury budowy prototypów Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  10. ZASTOSOWANIE POJAZDU • Badawcze Badanie wąskich tunelów, szybów niedostępnych dla człowieka. • Sytuacje zagrożenia życia • Czynności Inspekcyjne Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

  11. PERSPEKTYWY MODERNIZACJI • GPS, DGPS • Mierniki • Mierniki skażenia radioaktywnego terenu, czujniki niebezpiecznych dla człowieka gazów itp.. • Bezprzewodowa komunikacja • Przegubowe zawieszenie • Zmiana architektury zawieszenia umożliwiałaby poruszanie się pojazdy po nierównych, kamienistych terenach, byłby bardziej elastyczny, zastosowanie resorowanych osi. • Sterowanie przez sieć • Chwytak Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki Warszawa 2007

More Related