La ville de toulon en avance a propos du tramway
Download
1 / 8

LA VILLE DE TOULON EN AVANCE A PROPOS DU TRAMWAY - PowerPoint PPT Presentation


  • 184 Views
  • Uploaded on

LA VILLE DE TOULON EN AVANCE A PROPOS DU TRAMWAY. Mais c’était entre 1896 et 1955 Premier tramway électrique entre La Valette et Champ de Mars en 1897 ( à rapprocher du tronçon université/Blache, remis en question en 2007) En 1902 la ligne pousse jusqu’à OLLIOULES

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'LA VILLE DE TOULON EN AVANCE A PROPOS DU TRAMWAY' - arleen


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
La ville de toulon en avance a propos du tramway l.jpg
LA VILLE DE TOULON EN AVANCE A PROPOS DU TRAMWAY

Mais c’était entre 1896 et 1955

  • Premier tramway électrique entre La Valette et Champ de Mars en 1897 (à rapprocher du tronçon université/Blache, remis en question en 2007)

  • En 1902 la ligne pousse jusqu’à OLLIOULES

  • En 1948 l’adjoint au transports déclare qu’il :  « est d’accord pour débarrasser la ville des tramways »

  • 1955, fête pour le dernier convoi

  • Sources: N°128 de septembre 2006 de la Société des amis du vieux Toulon de Charles Bottarelli

    Un siècle de transports en commun dansl’agglomération Toulonnaise de Gabriel Bonnafoux


Slide2 l.jpg

Principales lignes de tramways à Toulon dans les années 1930 (d’après G. Bonnafoux : un siècle de transports en commun dans l’agglomération toulonnaise)

Vers Dardenne

La Valette

Vers Ollioules

Gare PLM

Vers La Seyne

Gare du Sud

Vers Hyères

Bourgarel

Petit Bois

dépot


Slide3 l.jpg

1903 1930 (Inauguration de la ligne 1 La Valette- Ollioules

Longue de 13 km, c’est l’épine dorsale du réseau Toulonnais


Lignes de tramway 7 et 3 l.jpg
Lignes de tramway 7 et 3 1930 (

Ligne 7 de Toulon à Ste Marguerite

1898 le conseil municipal de Toulon propose la ligne

1903 inauguration

1954 suppression du tram

Fréquences : voir

Ligne 3 de la gare PLM au Petit Bois

1900 la ligne est terminée entre la gare et les bains Ste Hélène

1911 après prolongation jusqu’à Petit Bois la ligne est exploitée de bout en bout

1949 la ligne est exploitée par trolleybus


Les chemins de fer du sud de la france et de provence d j un t e r l.jpg
Les chemins de fer du Sud de la France et de Provence 1930 (Déjà un T.E.R

A partir de 1905 la ligne est exploitée de la gare du Sud à Toulon vers Hyères. L’exploitation cessera en 1948

Sur Toulon le « Macaron » a des arrêts aux Ameniers, St Jean du Var, Aiguillon-abattoirs, sur La Garde arrêt au pont de la Clue

La gare du Sud à l’emplacement de Dumont d’Urville

Correspondance entre tramway n° 3 et TER!


Slide6 l.jpg

Le tramway unirail 1930 (

Peut être pas encore sur pneus, mais presque !

Présenté en 1899, le projet de tramway à rail unique central destiné au guidage, devait comporter 2 lignes : de la gare du sud à la Rode jusqu’au Théâtre et du théâtre au fort de la Croix Faron. Adopté par la municipalité en 1907, non réalisé.


Slide7 l.jpg
En 1907 1930 (On allait vite pour les DUP et surtout on prévoyait de desservir les quartiers au Nord de la gare et plus loin encore (non réalisé)


Slide8 l.jpg

1955 1930 (Le dernier tramway quitte la place Bouzigues aux Routes avec à son bord le Maire, maître Le Bellegou, le conseil municipal et la direction de la RMTT

Charles Bottarelli dans le N° 128 de la Société des amis du vieux Toulon, septembre 2006


ad