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基本概念回顾与典型例题讲解

基本概念回顾与典型例题讲解. 一、关于换向阀. 二、关于压力阀. 三、关于调速阀. 例 1 电磁铁在不同的通断状态下的压力表读数值. 例 2 确定压力表读数值. 例 3 已知两液压缸无杆腔的面积 A=100 cm 2 , 问题 （ 1 ）哪个缸先动？ （ 2 ） Ⅱ 缸停止运动后， A ， B ， C 点处的压力？ （ 3 ）两个弹簧所受的最大压缩力分别为多少？. 例 4 ：. 例 5. 例 6. 例 7. 习题 7-10. 例 8. 例 9. 例 10. ⑵ 回油节流调速回路

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Presentation Transcript

  1. 基本概念回顾与典型例题讲解

  2. 一、关于换向阀

  3. 二、关于压力阀

  4. 三、关于调速阀

  5. 例1 电磁铁在不同的通断状态下的压力表读数值

  6. 例2 确定压力表读数值

  7. 例3 已知两液压缸无杆腔的面积 A=100 cm2 ,问题 （1）哪个缸先动？ （2）Ⅱ缸停止运动后，A，B，C点处的压力？ （3）两个弹簧所受的最大压缩力分别为多少？

  8. 例4：

  9. 例5

  10. 例6

  11. 例7

  12. 习题7-10

  13. 例8

  14. 例9

  15. 例10 ⑵ 回油节流调速回路 将流量阀装在执行元件的回油路上称为回油节流调速回路，如图7-16所示， 活塞的受力平衡方程为 式中p1= pp 所以 节流阀两端的压力差为 则

  16. 例11

  17. 例12

  18. 例13

  19. 液压泵、液压马达功率与效率简要公式 液压泵： 理论输出流量 qt=nV ; 实际输出流量 q=nVηV 理论输出功率 Pt=pqt ; 实际输出功率 P=pq=pqtηV 实际输入功率 Pi=实际输出功率 P / ηV .ηm =理论输出功率 Pt/ ηm

  20. 液压马达： 理论所需输入流量 qt=nV ; 实际所需输入流量 q=nV/ηV 理论输出转矩 Tt=△pV/2π; 实际输出转矩 T= △pV ηm /2π 理论转速 nt= q/V ; 实际转速 n= q ηV /V

  21. 例题：已知PP=100×105 Pa , VP=10 mL/r , np=1450 r/min ,VM= 10 mL/r , ηmp=0.9 , ηvp=0.9 , ηmM=0.9 , η vM=0.9 , 泵出和马达进口间的管道压力损失为5×105 Pa , 其它损失不计，试求： （1）泵的输出功率 （2）泵的驱动（输入）功率 （3）马达的输出转速、转矩和功率 解： （1）泵的实际输出流量 qP =VP × np × ηvp = 10×10-3 × 1450 × 0.9 =13.05 L/min

  22. 泵的实际输出功率 NOP = =2.175 Kw (2) 泵的驱动（输入）功率 (3) 马达的输出转速

  23. (4) 马达的输出转矩 (5) 马达的输出功率

  24. 习题7-3

  25. 习题7-7 （a)、(b)中都是B缸先动； B缸比A缸速度快。

  26. 习题7-10 解：（1） 泵的实际输出流量 qP =VP × np × ηvp =105×10-3 × 1000 × 0.9 5 =99.75 L/min 马达的进口压力 节流阀的临界开口面积（即qy=0 ， Pp= py时）

  27. =0.228×10-4 m2 = 0.228cm2 即当AT>ATc时，节流阀不起调速作用，油泵输出的油全部通过节流阀，而溢流阀无油通过。 （1）当ATmax =0.2 cm2 ， ATmax<ATc , 此时溢流阀有油通过。而通过节流阀的流量

  28. 液压马达的转速 液压马达的输出功率 回路效率

  29. 由于节流阀前后的压差很大，油液通过节流阀时，节流损失很大，因此回路效率非常低。由于节流阀前后的压差很大，油液通过节流阀时，节流损失很大，因此回路效率非常低。 （2）当Py=8.5Mpa时，通过节流阀的流量 通过节流阀的流量小于泵的输出流量，节流阀可调速。 液压马达的转速

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