1 / 8

Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Попов Станислав Владимирович

Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Попов Станислав Владимирович. Нормативно-правовое регулирование таксомоторных перевозок в современном мегаполисе. Пример Санкт-Петербурга.

Download Presentation

Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Попов Станислав Владимирович

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга • Попов Станислав Владимирович Нормативно-правовое регулирование таксомоторных перевозок в современном мегаполисе. Пример Санкт-Петербурга

  2. Нормативно-правовая база регулирования рынка такси в Санкт-Петербурге • Действующая с 2004 по 2011 год: • Закон Санкт-Петербурга от 19.07.2004 № 393-59 «Об организации обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Санкт-Петербурге». • Распоряжение Комитета по транспорту от 12.11.2004 № 147-р «Об организации легковых таксомоторных перевозок в Санкт-Петербурге и организации в Санкт-Петербурге приема от населения и передачи для исполнения перевозчикам телефонных и иных срочных и предварительных заказов на предоставление таксомоторных услуг». • Распоряжение Комитета по транспорту от 21.04.2005 № 53-р «О расположении и оборудовании стоянок такси в Санкт-Петербурге». • Действующая с 01.09.2011 по настоящее время: • Федеральный закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». • Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 11.11.2011 № 1577 «О мерах по реализации статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 № 69-ФЗ».

  3. Анализ преимуществ и недостатков регулирования рынка таксомоторных услуг • Преимущества регулирования до 2011 года: • мониторинг действующих тарифов на перевозки; • регулирование работы стоянок такси при ТПУ; • возможность проведения выездных проверок перевозчиков перед допуском на рынок на предмет соответствия требованиям федерального законодательства. • Преимущества регулирования сегодня: • административная ответственность за нарушение закона 69-ФЗ; • возможность установления единой цветовой окраски автомобилей такси. • Недостатки регулирования сегодня: • минимальный пакет документов для получения разрешения; • отсутствие положений о регулировании деятельности диспетчерских служб; • отсутствие полномочий по регулированию работы на организованных стоянках легковых такси. • Недостатки регулирования до 2011 года: • отсутствие возможности привлечения перевозчиков к административной ответственности за отсутствие договора; • отсутствие полномочий по установлению цветовой окраски автомобилей такси.

  4. Предложения о внесении изменений в Федеральный закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ - расширить перечень документов, необходимых для получения разрешения, предусмотрев предоставление копий документов, подтверждающих возможность технического обслуживания и ремонта легковых такси, проведение контроля технического состояния легковых такси перед выездом на линию; обеспечение прохождения водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра; - предусмотреть возможность проведения уполномоченным органом выездной проверки юридического лица или индивидуального предпринимателя до выдачи разрешения на предмет соответствия требованиям Федерального закона от 21.04.2011 № 69-ФЗ; - ввести требование об обязательной регистрации заявителя на территории субъекта Российской Федерации, где планируется осуществление основной деятельности по выданному разрешению.

  5. Показатели до 2011 года: • 143 заключенных договоров с Комитетом по транспорту на осуществление таксомоторных перевозок; • 1943 выданных разрешений на осуществление деятельности такси. 2011 (2619) 2013 (4014) 2012 (6339) • Показатели сегодня: • 12 357 выданных разрешений на осуществление деятельности такси.

  6. Планируемые мероприятия по совершенствованию транспортного обслуживания населения легковыми такси в Санкт-Петербурге - установить единую цветовую гамму для кузовов автомобилей легковых такси на территории Санкт-Петербурга; - установить срок введения единого цвета с 01.01.2014; - с 01.01.2015определить максимальное количество разрешений на территории Санкт-Петербурга.

  7. Стоянки такси в Санкт-Петербурге 28 адресов оборудовано: - дорожными знаками 5.18 «Место стоянки легковых такси»; - горизонтальной дорожной разметкой 1.17, обозначающей места остановок маршрутных транспортных средств.

More Related