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CTX 40/70 产品特点

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CTX 40/70 产品特点. [ CTX40/70 48V]. 目录. 5. 底盘. 1. 概要. 6. 选装件. 2. 开发目的. 7. 与其他品牌的对比. 3. 电器系统. 4. 驱动总成. GENERAL. 1. 车型. GENERAL. 2. 牵引车外观图. 转向柱. 后视镜. 驻车制动. 前大灯 & 转向指示灯. 行车制动 & 加速踏板. 克拉克标志. 显示屏 & 钥匙开关. 前轮. 紧急开关. 驱动轮. 后组合灯. 储物箱. GENERAL. 开发目的. 1. 实际理念. 1) 开发的原因.

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Presentation Transcript
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CTX 40/70产品特点

[ CTX40/70 48V]

slide2

目录

5. 底盘

1. 概要

6. 选装件

2. 开发目的

7. 与其他品牌的对比

3. 电器系统

4. 驱动总成

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GENERAL

1. 车型

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GENERAL

2. 牵引车外观图

转向柱

后视镜

驻车制动

前大灯&转向指示灯

行车制动&

加速踏板

克拉克标志

显示屏&

钥匙开关

前轮

紧急开关

驱动轮

后组合灯

储物箱

slide6

开发目的

1. 实际理念

1) 开发的原因

  • 种类齐全的产品系列使我们更容易开发新的以及更好的代理商
  • 进入拖车市场–更容易提高在市场上的销售量和克拉克在市场上的知名度
  • 稳妥的技术保障使我们有能力开发这种叉车.

2)主要设计理念

  • 继续维持克拉克产品的一致性(OSX15),使拖车富于现代、动感以及操作简易的特点
  • 采用48V供电系统
  • 应用克拉克全交流技术
  • 最大额定牵引力: 7.0 ton
  • 最大货箱装载量: 200 kg
  • 48V交流驱动马达和后驱动桥集成一体
  • 应用前进/后退微动开关/ 紧急开关/ 克拉克自己研发的前转向信号灯
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开发目的

2. 关键卖点

  • 全部交流系统
  • 变速箱与驱动桥一体式
  • 另外增加了后储物箱: 200kg
  • ( 参考: Linde/ Still :150kg, Toyota / Nichiyu : No cargo box)
  • 克拉克独特设计的前大灯和转向指示灯.
  • 采用一个开放护罩( 方便维修)
  • 转向柱调整装置 : 简单的调整装置适合于不同的驾驶人员.
  • 可角度: 26°
  • 齿轮式转向系统
  • 后视镜作为标准配置方便驾驶人员了解后方情况
  • 微动开关(选装件)
  • -这个选装件客户可以很容易自己安装到牵引车上
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电器系统

1. 目的

-电器系统由四部分组成.

1) 主电源线

  • 牵引电机到主控器. 液压电机到主控器.

2) 控制线路

  • 其中组成部分有开关,传感器, 控制器.

3) 监控电路

  • 提供有关叉车的工作状态

4) 辅助线路

  • 工作灯,倒车警报,喇叭,转向指示灯等安全提示装置
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电器系统

2. 牵引电机& 控制器

牵引电机

控制器

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电器系统

1) 牵引电机

  • 电机规格: 6 Kw / 2045 rpm / 32V / 152A
  • 绝缘等级: “F”, IP 级别 : IP20
  • 特点
      • 交流电机没有碳刷,相对于直流电机减少了维护成本.
      • -安装一个负温度系数的电阻,避免电机过热
  • 如果电机处于时速状态下(持续15秒)则电机自动较少功率以保护过热和损坏.
  • -配有非接触式速度传感器.
  • 高度高,耐久性强以及维修方便.
  • (以前使用的是接触式编码器轴承)
  • .

感应式转速传感器

温度传感器

(壳体内安装)

主接线端子(U,V,W)

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电器系统

2) 控制器

<手持调控器t>

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电器系统

  • 控制器的特点
  • 1速度反馈
  • 电机控制基于电机速度反馈。速度转变器是一个递增编码器。两相在90°转换。
  • 编码器类型如下:
  • - 供电电压:+5V或+12V
  • - 电输出:集电极开路输出或推挽输出
  • 标准(A和B)输出或差动输出(A,A-,B,B-)
  • 2保护功能
  • 电瓶极性接反保护
  • 为防止逆变器与电瓶极性接反,应安装主接触器确保安全
  • 连接错误保护
  • 对所有输入连接错误保护
  • 热保护
  • 如果逆变器的温度超过75℃,最大电流就会随温度增加成比例降低。逆变器的工作温度不能超过100℃。

外部保护

逆变器的保护等级为IP54,可防止灰尘侵入和液体溅射

过放电保护

当电瓶电量过低时,最大电流降低到预设最大电流的一半

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电器系统

主要控制特点

1 释放制动 6 停机保护

2 斜坡停车 7 精确的电机控制

3 反向制动 8 CAN-BUS总线通讯

4 踏板制动

5 速度有限制动

检测电机的旋转方向

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电器系统

3. 主要部件特点

1) 电瓶

  • 电瓶参数( CTX 40/70 )
  • 特点:
  • - 一个能承受6T重量的外壳体, 最小变形量减少对电瓶挤压.
  • - 每个单格之间采用硬链接:单格更换也比较简单
  • 易于观察的加液空

-

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H

L

w

slide15

电器系统

2) 智能显示表

  • 它被安装在仪表板上,方便驾驶者检查信号的状态
  • 电池的充电指示状态使用十个小格代表电量,每个小格代表10%的充电电量.
  • 乌龟符号: 它通常是关闭的; 当它出现时车辆的最大速度和加速度被降低
  • 故障报警符号 : 只有有故障时候才显示; 当这个符号出现时表示有故障,需要停车维修,并且有相应的故障码出现
  • 沙漏符号: 它通常是在时间计时工作的时候才闪烁
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电器系统

3) 大容量的DC-DC转换器: 48V → 12V, 300W

  • 为12V的用电设备提供电源

4) 紧急断电开关

  • 安装在最易操作的位置

5) 保险丝 & 继电器盒

  • 保险丝与继电器集中安装在一个位置.
  • 对于维修检查方便.
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电器系统

6) 大灯& 转向信号灯

  • 大灯: 灯泡 – GE862 12V, 37.5W
  • 转向信号灯: 灯泡 – Sinwoo12V, 21W

7) 后组合灯

  • 刹车灯/尾灯 : 12V, 21w/5w
  • 转向信号灯: 12V, 21w
  • 倒车灯: 12V, 10w

8)开关(前进/后退, 前大灯, 转向信号灯, 兔子/乌龟, 微动)

  • 这些开关的位置都在转向柱上驾驶者容易操作
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驱动总成

1. 驱动桥规格

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驱动桥总成

2. 主要特点

1)

3)

2)

1) 齿轮箱

通过优化设计提高了驱动桥的耐久性,降低齿轮的运转噪音

- 采用两级斜齿轮减速,增大齿轮比,减小差速箱与地面的接触高度,提高了牵引车的通过性

- 差速器由两个扇齿轮和半轴齿轮组成

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底盘

1. 目标

  • 精巧的设计提高了这辆车的舒适性以及安全上的高可靠性

标准

驾驶室(选装)

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底盘

2. 储物箱 ( STD )

  • 767mm x 420mm [ Width宽x长 Length] / 允许载重: 200 kg

420

767

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低盘

3. 宽大舒适的空间符合人体工程学的设计

1)转向手柄调整

  • 可以上下调整转向柱以适应不同的驾驶者
  • ( 角度 : 0° ~ 26°)

2) 人体工程学设计

  • 充足的腿部空间, 操作简单舒适的脚踏板

3)绝对的安全性设计

  • 紧急线路切断开关被设计在易于接触的位置
  • 座椅安装有安全带和护翼(选装)
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低盘

4.转向系统

1) 采用转向齿轮传动使其能够平稳操作且极佳的耐磨性能

  • 齿轮比: 12.5
  • 方向盘从最左达到最右:4.5圈

2) 无需调整.

  • 如果采用链条,链条松紧度必须调整.

齿轮转向系统

链条转向系统

slide24

低盘

5. 车架

1) 紧凑和坚固的设计

  • 车架结构紧凑坚固耐用同时采用低重心结构设计,提高了车辆的稳定性

2) 优良的耐久性

  • 底盘被设计时采用最大强度的耐久性

3) 快速连接接口

  • 本牵引车在多个位置有快速连接接口,可方便快速地实现叉车保养以及功能转换.
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低盘

5. 驾驶室

1) 前后挡风玻璃带雨刮

2) 室内灯

3) 室内镜

4) 两个后视镜

5) 整体式打开

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选择

■ 选择件

  • 微动开关
  • 乌龟模式开关
  • 后视镜
  • 倒车蜂鸣器
  • 后组合灯
  • 布料座椅罩
  • 全悬浮式座椅
  • 护顶架
  • 驾驶室
  • 定制牵引装置(ESQ) - 自动或手动机械连接(?)
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与其他品牌参数对比

1. 相同车型对比

slide28

与其他品牌参数对比

2. 技术参数(6~7ton Truck)

slide29

与其他品牌参数对比

3. 行车速度–空载

4. 最大牵引力

5. 行走马达功率

slide30

青岛克拉克物流机械有限公司

THE END…....

谢谢!!

Clark Material Handling Asia