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任务 六 怠速控制系统检测与诊断

任务 六 怠速控制系统检测与诊断. 一、任务描述. 一辆装备 5A-FE 电控发动机的轿车,车主放映 : 发动机怠速抖动。需要你对怠速系统进行全面的检查,确定故障部位并排除故障。. 二、学习目标. 1 .知识目标 ( 1 )能叙述不同怠速控制系统的结构和类型。 ( 2 )能叙述不同怠速控制系统的工作原理和控制方法。 ( 3 )能够看懂怠速控制系统相关电路图。 2 .技能目标 ( 1 ) 学会基本检测工具的使用方法,能够判断传感器的好坏。 ( 2 ) 能够使用工具正确检测不同类型的怠速控制阀。

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任务 六 怠速控制系统检测与诊断

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  1. 任务六 怠速控制系统检测与诊断

  2. 一、任务描述 一辆装备5A-FE电控发动机的轿车,车主放映:发动机怠速抖动。需要你对怠速系统进行全面的检查,确定故障部位并排除故障。

  3. 二、学习目标 1.知识目标 (1)能叙述不同怠速控制系统的结构和类型。 (2)能叙述不同怠速控制系统的工作原理和控制方法。 (3)能够看懂怠速控制系统相关电路图。 2.技能目标 (1)学会基本检测工具的使用方法,能够判断传感器的好坏。 (2)能够使用工具正确检测不同类型的怠速控制阀。 (3)能正确查阅维修手册,使用解码器读取相关故障码,并进行基本检查。 (4)了解和读取相关元件的基本数据流,能读懂相关线路图。 (5)能熟练分析、判断元件故障和线路短路、断路等故障。 3.素养目标 (1)能够制订工作计划,独立完成工作学习任务。 (2)能够在工作过程中,与小组其他成员合作、交流并进行学习任务分工,具备团队合作和安全操作的意识。 (3)养成服从管理,规范作业的良好工作习惯。 (4)培养安全工作的习惯。

  4. 三、课时:4学时 四、学习内容 怠速控制系统的工作原理 不同类型怠速阀的检查方法和步骤 步进电机控制阀的工作原理 怠速控制阀的检修 相关故障码和数据流的读取 查阅维修手册进行故障分析 旋转滑阀式怠速阀工作原理

  5. 五、注意事项 在工作过程中要注意人身安全,认真执行6S管理。 在工作过程中请根据操作步骤,规范操作,防止损坏设备和器材。 严格按照工作要求正确使用仪器设备,出现问题及时报告,服从管理。

  6. 六、资料搜集 引导问题1:怠速控制系统有什么作用?它有哪些类型? 1.怠速控制系统的功能 起动机 TPS ISCV 怠速控制系统1 图4-1-1 怠速控制系统组成 水温传感器 曲轴位置传感器

  7. 2. 怠速控制系统的类型 (a)旁通空气式怠速控制 ; (b) 节气门直动式怠速控制

  8. 引导问题2:怠速控制阀有哪几种类型? 旋转电磁型怠速控制阀 怠速控制系统2

  9. B ON 占空比=B/(A+B) OFF A 1个周期 占空比信号

  10. 2. 步进电机型怠速控制阀 步进电机阀型怠速控制阀

  11. 引导问题3:怠速控制系统是如何实现怠速控制的?引导问题3:怠速控制系统是如何实现怠速控制的? 1.起动初始位置的设定 。 2.起动后控制 。 3.暖机控制 。 4.怠速稳定控制 。 5.怠速预测控制 。 6.电气负载增多时的怠速控制 。 7.学习控制 。

  12. 开 始 确认故障现象 读取故障码和数据流 清除故障码 再次读取故障码和数据流 根据故障码和数据流做基本检查 否 是否正常 修复相关部位 是 检查怠速系统线束和怠速控制阀 否 是否正常 修复相关线束或更换元件 是 更换ECM 清除故障码 清除故障码 结 束 引导问题4:5A-FE发动机怠速控制系统的检测工艺流程是怎样的?

  13. 七、实施作业 引导问题5:如何正确读取5A-FE怠速控制阀相关数据流和故障码? 5A-FE发动机怠速控制系统采用螺旋线圈型怠速控制阀,安装在节气门体上

  14. (a) 内地版本的5A-FE发动机怠速线路图 (b)日本本土5A-FE发动机怠速线路图

  15. 引导问题6:如何根据维修手册正确检测5A-FE怠速控制阀?引导问题6:如何根据维修手册正确检测5A-FE怠速控制阀? • 检测输入电压 (1)脱开ISC阀连接器,打开点火开关。 (2)测量2号端子即VISC端子与搭铁之间的电压,应为12V。在表4-1-2中记录测量结果。

  16. 2.检查ECU和ISC阀之间的连接线 (1)测量DUTY和RSO之间的电阻,应小于1欧姆。记录测量结果。 (2)测量RSO与车身之间的电阻,应不小于1M欧姆。记录测量结果。 (3)测量ISC阀的GND端子与车身之间的电阻,应不小于1M欧姆。记录测量结果。

  17. 引导问题7:如何用示波器检测怠速控制阀的信号波形?引导问题7:如何用示波器检测怠速控制阀的信号波形? 1.正表笔连接端子,负表笔连接 。 2.起动发动机,调整示波器幅值和频率周期,使波形显示在仪器中间位置,并画下波形。

  18. 三、评价与反馈

  19. 四、学习拓展 有些车型如捷达轿车,采用的是节气门直动式控制系统,取消了旁通道,由节气门内的怠速电机来控制节气门的开度从而控制怠速的高低。

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