胡蜂號航空母艦（ CV-18 ）

1. 胡蜂號航空母艦（CV-18）

2. 胡蜂號航空母艦（CV-18）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為艾塞克斯級航空母艦的十號艦，亦是美軍第九艘以胡蜂為名的軍艦。艦上水兵以胡蜂之形象，暱稱胡蜂號為強力蜂刺（Mighty Stinger）。[2] • 胡蜂號在1942年開始建造，起初命名為奧里斯卡尼（Oriskany），但在數個月更改，以紀念於瓜達康納爾島戰役沉沒的胡蜂號。1943年胡蜂號下水服役，並在1944年開始參與太平洋戰爭。戰後胡蜂號退役停放，並在1949年進行SCB-27A現代化改建。改建完成時，韓戰已爆發一年多，但胡蜂號未前往西太平洋，而是留在大西洋及地中海一帶執勤。1952年胡蜂號被重編為攻擊航母（CVA-18），並在1955年進行SCB-125改建，增設斜角飛行甲板。1956年胡蜂號再重編為反潛航艦（CVS-18），多次參與北約的海上演習，亦曾多次回收雙子座計畫的太空艙。 • 胡蜂號在1972年退役除藉，並在1973年出售拆解。

3. 建造和早年服役 • 胡蜂號在1942年3月18日於霍河造船廠開始建造，其時艦名仍為奧里斯卡尼，舷號為CV-18。9月15日，胡蜂號航空母艦 (CV-7)被擊沉。為紀念美軍戰損，海軍在11月13日決定將舷號CV-18的航空母艦更名為胡蜂號；而奧里斯卡尼最終用以命名舷號CV-34的航空母艦。 • 1943年8月17日，胡蜂號下水，並在同年11月24日服役。稍後胡蜂號在美國東岸試航，並訓練艦員，隨後返回波士頓作最後檢修。1944年1月10日，胡蜂號前往漢普頓錨地，並在31日前往千里達試航，於2月27日返抵波士頓。[3] • 同年3月初胡蜂號啟程前往西太平洋，先途經巴拿馬運河，於3月21日抵達聖地牙哥，並於此地搭載近200架飛機及2,800名陸戰隊，然後運往珍珠港。胡蜂號於4月4日抵達珍珠港，在卸載軍資後於近海訓練。5月3日，胡蜂號與艾塞克斯號及聖哈辛托號一同前往馬久羅，在8日抵達。[3]

4. 第二次世界大戰 • [編輯] 馬利安納群島 • 胡蜂號等抵達馬久羅時，由於美國海軍第五艦隊中的其他航空母艦尚未全數返回，亦需時休整，為善用時間，胡蜂號、艾塞克斯號及聖哈辛托號臨時組成第六分隊（Task Group 58.6），由第二分隊的阿爾弗雷德·蒙哥馬利（Alfred E. Montgomery）少將指揮，前往空襲南鳥島及威克島。19及20日，胡蜂號等先空襲南鳥島，再於26日空襲威克島，然後返回馬久羅，於6月1日抵達。[4][5] • 美軍此時正籌劃進攻菲律賓；陸軍航空隊分別於6月3日及9日空襲帛琉、沃萊艾島（Woleai）及雅浦島。6日第58特遣艦隊前往空襲馬利安納群島，以削弱日軍空中力量。胡蜂號編屬蒙哥馬利指揮的第二分隊，同行艦有旗艦碉堡山號、蒙特利號及卡伯特號。[6]11日四支分隊空襲了關島、天寧島及塞班島；到12日克拉克的第一分隊調往空襲關島，而胡蜂號等三支分隊則繼續轟炸天寧島與塞班島。13日各支分隊繼續轟炸諸島，為即將登陸美軍清場。14日晚第一與第四分隊暫時調往北方，空襲小笠原群島；[7]而美軍陸戰隊則在15日開始登陸塞班島，由胡蜂號等兩支分隊繼續支援。

5. 菲律賓海海戰 • 主條目：菲律賓海海戰 • 1944年5月27日，艾塞克斯號（CV-9）、聖哈辛托號（CVL-30，右後方）及胡蜂號（背景）剛於日前空襲威克島，正返回位在馬久羅的母港。三艦此時正轉向迎風準備派遣飛機執勤，可以看見前方艾塞克斯號的飛行甲板上停放著多架SB2C俯衝轟炸機和TBF復仇者式轟炸機。在返回馬久羅後，胡蜂號便調往馬利安納群島參與菲律賓海海戰。 • 美軍登陸塞班島之際，小澤治三郎正執行豊田副武的阿號作戰計畫，試圖與美軍艦隊決戰，以扭轉劣勢；而雷蒙德·斯普魯恩斯則一直在搜索小澤艦隊。18日斯普魯恩斯發現日本艦隊離開菲律賓，前來支援馬利安納，即時預備迎擊日本艦隊，並召回北上小笠原群島的兩支分隊。四支分隊在當日正午於塞班島以西海域會合，並開始搜索日軍的第一機動艦隊。[8][9]6月18日下午，日軍偵察機發現美軍第58特遣艦隊。小澤治三郎欲善用日機較遠的續航距離，命艦隊避開美軍攻擊範圍，留待19日與關島的日機一舉進攻；而此時斯普魯恩斯仍未得悉日軍艦隊確實位置。密茲契於半夜提議艦隊向西前進，使航空母艦可趕及在19日早上進入作戰半徑，派飛機攻擊日軍艦隊，但斯普魯恩斯以掩護塞班島登陸部隊為先，命艦隊於晚上繼續向東撤，待日出後才再向西推進，以免遭遇日軍埋伏。日出前，日軍偵察機多次發現美軍艦隊，但美軍仍未掌握日軍動向。[10]次日菲律賓海海戰爆發。 • 19日早上5時30分，一架從蒙特利號起飛的F6F戰鬥機發現兩架日機，並擊落一架，海戰正式展開。[11]6時30分，貝勒森林號在關島發現日機，稍後艦隊派飛機空襲當地，並殲滅關島機場的日機。[12]7時30分，日軍偵察機發現第四分隊部分艦隻，但後續偵察機被艾塞克斯號及蘭利號等擊落。小澤稍後在8時30分、56分、10時及11時派出四波攻擊，每波攻擊的出擊架次分別為69架、128架、47架及82架（大鳳號及翔鶴號均於早上出擊後被潛艦攻擊，下午沉沒）。[13] • 第一波攻擊由西面直指美軍艦隊，於10時被李中將的戰艦雷達發現；23分艦隊開始派戰機攔截。此時日機離艦隊只有72英里（116公里），但卻因浪費過多時間重整陣形，令美軍戰機得以及時爬升攔截。[13]最終日機多半被艾塞克斯號、企業號、列星頓號、碉堡山號、科本斯號及普林斯頓號等的戰機擊落；[14]只有一架日軍轟炸機成功突圍，在49分投彈命中南達科他號。這也是整場海戰中日軍僅有的一次直接命中；而日機第一波攻擊只有27架成功返航。[15]

6. 日軍第二波攻擊在11時7分為美軍雷達所發現；半小時後艾塞克斯號的F6F率先迎擊，而胡蜂號等其他航艦的F6F則在稍後加入。正午日軍的六架彗星式轟炸機成功突破攔截網，並先後攻擊碉堡山號及胡蜂號。炸彈在胡蜂號上空不遠爆炸，殺死一人，擊傷12人，但未影響飛機升降。最後美軍擊落最少70架飛機；而日機只有31架飛機成功返航。[16]日軍第二波攻擊在11時7分為美軍雷達所發現；半小時後艾塞克斯號的F6F率先迎擊，而胡蜂號等其他航艦的F6F則在稍後加入。正午日軍的六架彗星式轟炸機成功突破攔截網，並先後攻擊碉堡山號及胡蜂號。炸彈在胡蜂號上空不遠爆炸，殺死一人，擊傷12人，但未影響飛機升降。最後美軍擊落最少70架飛機；而日機只有31架飛機成功返航。[16] • 第三波攻擊由北面進攻，在下午近1時為美軍發現。此次美軍戰機未能有效攔截，只擊落七架飛機；幾架日軍轟炸機更突破防守，向艾塞克斯號投彈，但無一命中。[17] • 第四波攻擊於下午2時由南面進攻，33架往北攻擊美艦，另外49架則留在關島西南海面索敵；此時美軍戰機正降落補油，攔截再次失效，部分日軍轟炸機得以切入美軍艦隊。23分後，胡蜂號被兩架日機投彈攻擊，但及時迴避，未有受損；碉堡山號亦遭兩架日機攻擊，也沒有受損。與此同時，艾塞克斯號、科本斯號及大黃蜂號的飛機前往攻擊關島，並追擊降落該處的日機，擊落30架；成功降落的19架日機亦受重傷，最終只有九架飛機可繼續使用。[18]整日戰鬥，日軍損失接近315架飛機，其一面倒之戰況，使美軍戲稱當日戰鬥為「馬利安納射火雞大賽」。 • 6月20日，第四分隊被派往攻擊關島一帶的日軍據點，而胡蜂號等另外三支分隊，則往西追擊日軍艦隊。下午3時40分，企業號的偵察機發現小澤的艦隊。雖然無線電訊號不清，密茲契仍即時命艦隊預備派出機隊攻擊，冒險在入黑後收回飛機。[19]57分，密茲契終於接收到完整的偵察報告，並在4時5分確認日軍艦隊位置，下令艦隊派飛機前往攻擊。[20]21分，胡蜂號等航空母艦派出216架飛機升空，只有普林斯頓號暫時待命，在稍後派飛機作第二波攻擊。[21]小澤勉強派出75架飛機迎戰，同時拋棄油船，加速撤退，並准許各艦單獨機動迴避。[22]稍後胡蜂號率先攻擊落後的油船，並擊沉兩艘；貝勒森林號及約克鎮號的轟炸機成功以魚雷擊沉飛鷹號航空母艦；企業號嘗試攻擊長門號戰艦及最上號重巡洋艦，但無一命中；瑞鶴號航空母艦則先後被企業號、約克鎮號及聖哈辛托號派出的機隊攻擊受損，一度下令棄船，但艦體實際損傷不大，且損管得宜，棄船命令不久後便取消；碉堡山號、蒙特利號及卡伯特號的機隊略過剛被胡蜂號機隊攻擊的油船，繼續往西索敵，最終輕傷千代田號及榛名號。[23]海戰結束後，日軍第一機動艦隊只剩下35架飛機可用。[24] • 此時美軍飛機開始返航，並在晚上8時45分開始降落。密茲契下令軍艦開啟所有照明，並命驅逐艦向天發射信號彈；而航空母艦則以探射燈引導飛機降落。[25]不過美軍飛機此時燃油短缺，爭先降落，秩序大亂；部分飛機更誤判驅逐艦燈號為航空母艦，幾乎與之相撞。[26]混亂到近11時終於結束，美軍單在降落時就意外損失了80架飛機，而戰損只有20架。[27] • 20日艦隊繼續搜索落水的飛行員，並預備向西追擊。凌晨碉堡山號及企業號先派夜間偵察機索敵；日出後各艦再派後續偵察機。[28]此時小澤艦隊早已遠去，已超出美軍航母的作戰距離，且密茲契仍忙於搜索機師；但斯普魯恩斯仍希望艦隊可追擊受創的日軍艦隻，故命李的戰艦先行前往追擊，並臨時調胡蜂號及碉堡山號掩護戰艦，其他艦隻則在稍後跟上。[29]最終美軍仍未有發現，加上驅逐艦燃油短缺，艦隊在晚上開始撤退，並在22日於海上補油，於23日返回塞班島。[30]同日胡蜂號等艦往埃尼威托克休整，於24日抵達。而克拉克的第一分隊則再往空襲小笠原群島，於27日返回埃尼威托克。[31]

7. 關島、天寧島及小笠原群島 • 6月30日，戴維森（Ralph E. Davison）少將接替蒙哥馬利指揮第二分隊，改以胡蜂號為旗艦；而富蘭克林號則在早前23日加入分隊。[32]當日胡蜂號的第二分隊與克拉克的第一分隊離港，於7月4日再次空襲小笠原群島；[32]再於6日轟炸關島及羅塔島。[32]7月9日美軍佔領塞班島，而胡蜂號等繼續空襲關島及天寧島。21日及24日美軍分別登陸關島北部及天寧島，並於8月10日及2日佔據兩島。胡蜂號則在7月23日改為空襲雅浦島、烏利西及帛琉，於27日撤返休整。[32]29日，富蘭克林號由第二分隊調往第一分隊繼續作戰；而約克鎮號則由第一分隊調到第二分隊。第二分隊最終在8月2日返抵埃尼威托克。[32]8月4日，胡蜂號與第一分隊再往空襲小笠原群島，並在5日攻擊後返回埃尼威托克休整待命。[32] • [編輯] 菲律賓 • 8月26日，小威廉·海爾賽接替斯普魯恩斯，指揮美軍艦隊。由於海爾賽為第三艦隊司令，故快速航空母艦編隊亦更名為第38特遣艦隊（Task Force 38）。胡蜂號編入老約翰·席德尼·麥凱恩中將指揮的第一分隊，並擔任旗艦，同行艦有大黃蜂號、科本斯號及蒙特利號；[33]29日艦隊離開埃尼威托克。胡蜂號的第一分隊與第二及第三分隊前往菲律賓；而第四分隊則往小笠原群島。[34]9月6日至8日，胡蜂號等空襲了帛琉；又於9日至10日空襲民都洛及薩蘭加尼灣。[34]由於缺乏目標，海爾賽改命艦隊於12日攻擊米沙鄢群島等地。[34]14日胡蜂號的第一分隊前往帛琉，在途中再空襲呂宋。15日貝里琉戰役及莫羅泰島戰役爆發，胡蜂號的第一分隊支援登陸莫羅泰島的美軍；而第四分隊則支援帛琉。21至24日，艦隊空襲呂宋各地的港口，然後撤退。29日胡蜂號在馬努斯島補給休整。[35]

8. 台灣空戰 • 10月2日，胡蜂號等第一分隊艦隻離港，在10月8日在海上與另外三支分隊會合，前往空襲沖繩島。[35][36]10日艦隊大舉攻擊沖繩，出擊架次高達1,396架，重創沖繩港口。此時豊田副武估計美軍將空襲台灣，命在台的福留繁預備迎戰；當時日軍駐台戰機約有230架。[37] • 一如日軍所料，12日美軍艦隊往南空襲台灣。海爾賽派胡蜂號的第一分隊空襲台灣南部；第二分隊空襲台灣北部；第三分隊空襲台灣中部；第四分隊則集中攻擊高雄。清晨各艦派戰機作第一波攻擊；福留繁則派戰機攔截，同時派轟炸機攻擊美軍航母，台灣空戰爆發。美軍在空戰明顯佔優，第一波攻擊後，日軍只剩下60架戰機可用；第二波攻擊後更全被摧毀，沒有戰機可迎戰第三波攻擊；福留繁的指揮部亦在空襲後夷為平地。傍晚日軍魚雷機發現美軍艦隊，陸續展開攻擊，但無一成功，更損失42架。美軍當日出擊數達1,378架次，只損失48架飛機。[38] • 10月13日，艦隊再次空襲台灣，出擊數下降至974架。傍晚美艦隊被日軍攻擊；富蘭克林號艦島受損，無人傷亡；而坎培拉號重巡洋艦則被魚雷重創，要由拖船協助離開戰場。14日艦隊派146架戰機及100架轟炸機再次攻擊台灣，順道掩護坎培拉號撤退；陸軍航空隊則在中國大陸出動109架B-29轟炸機轟炸高雄。當晚日軍魚雷轟炸機再次夜襲，休士頓號輕巡洋艦被魚雷重創，一度下令棄船；由於兩艘受創巡洋艦離台灣及先島群島僅90英里（145公里），海爾賽於15日命三艘巡洋艦及八艘驅逐艦組成拯救小隊，協助兩艦拖行；又派科本斯號及卡伯特號作空中支援。艦隊則緩緩向西南撤走。[39] • 10月15日第四分隊往空襲呂宋；日軍則於當日及16日再次空襲拯救小隊；休士頓號於16日再被一枚魚雷擊中，入水超過6,300噸，艦長一度決定棄船，但同行驅逐艦決定繼續拖行。此時東京電台稱美軍第三艦隊已受重創。海爾賽得悉後，認為日軍誤判拯救小隊為第三艦隊，索性順水推舟，以拯救小隊作餌，引誘日軍攻擊，命第二及第三分隊埋伏。16日早上，日軍命那智號及足柄號等由瀨戶內海出發，往南追擊，卻在沖繩外海被碉堡山號兩架飛機攻擊。此時福留繁得悉美軍航空母艦未有受損，命巡洋艦隊即時撤退。美軍埋伏雖然失敗，兩艘重創軍艦仍得而撤走，在27日終於抵達烏利西環礁（Ulithi）。[40] • 10月17日，胡蜂號往南航行，以支援美軍重奪菲律賓；而小澤治三郎則命艦隊阻止美軍登陸，並以自身航空母艦為餌，引開美軍艦隊，由栗田健男的第二艦隊到雷伊泰攻擊美軍登陸部隊；稍後因此引發雷伊泰灣海戰。18日胡蜂號與第四分隊空襲馬尼拉。[35]美軍在20日開始登陸獨魯萬市，而道格拉斯·麥克阿瑟則在當日下午登上灘頭，宣告自己重返菲律賓。