第 10 章

第10章 物流組織

近年來企業物流的發展極為快速，但企業對「物流功能」的發展與整合中，面臨了物流定位的問題，物流的角色從早期的功能性已逐漸發展為組織性，在這新的領域中，如何組織一個適合企業本身的物流系統仍無一定的定論近年來企業物流的發展極為快速，但企業對「物流功能」的發展與整合中，面臨了物流定位的問題，物流的角色從早期的功能性已逐漸發展為組織性，在這新的領域中，如何組織一個適合企業本身的物流系統仍無一定的定論第10章物流組織

物流組織之發展 • 物流組織的發展模式依企業主要需求可分為作業導向、管理導向及整合導向 • 當前物流組織發展的方向則依企業對物流組織的定位不同而有所不同，可分為流程定位物流組織、市場定位物流組織及通路定位物流組織等。第10章物流組織

美國物流協會 (Council of Logistics Management；CLM) 將物流組織的整合階段分為三個階段 1.作業導向 • 主要功能在於有效地管理貨品的運輸效率及倉儲作業，以改進產品的可使用及降低運輸或倉儲成本，提升產品競爭力為主要目標。 2.管理導向 • 主要功能包括除了第一階段功能外，包括了訂單程序、顧客服務、進廠運輸及存貨、訂單管理等功能，主要目標在於提升物流管理效率及提升顧客服務水準。第10章物流組織

3.整合導向 • 將重點放在整體物流活動的整合，從原料的採購一直到銷售物流及銷售預測等過程，全部納入物流組織的活動，並結合物流、行銷及作業等策略，發展具競爭力的企業。整合的方式，又可分為群組式整合及流程式整合兩種方式。 (1)群組式整合：將物流功能群組化，例如：將物流功能分為運輸、原料控制及存貨等群組，再加以整合。 (2)流程式整合：將物流組織建立於整體程序上，依物流的流程加以整合，以提升物流作業功能的效率。第10章物流組織

表10-1 物流組織各發展階段的主要功能 第10章物流組織

物流組織之型態與設計 • 10-2-1 物流組織之型態 • 物流組織型態可分為直線或幕僚式組織、集權或分權式組織及策略性或作業性組織等幾種型態，以下依功能性及職權性介紹物流組織的型態。第10章物流組織

一、依功能性分正式組織和非正式組織 1.正式組織 • 在正式組織中，物流組織可以職能性或矩陣式或專案組織的方式成立。 • 正式職能性組織，指透過分工的方式，劃分功能性部門 • 優點在於執行標準化工作時，較有效率，而缺點在於過度專業分工的情形下，容易造成部門間的協調不易 • 矩陣式組織的組織結構，主要是結合了各個部門化的方式劃分工作 • 矩陣組織之缺點在於複雜的結構中易造成混淆及增加個人壓力，使組織的效率無法有效提升第10章物流組織

專案型組織指公司在特定專案下，設立一臨時或機動之專案部門來運作專案之執行，專案型組織之員工通常由各部間臨時調派成立，與矩陣型組織不同之處在於專案組織一般在專案執行期間並不執行原有之工作，即在專案期間僅向專案主管負責，而在專案結束後，即回歸原有之部門執行例行性工作。專案型組織的優點在於員工在執行專案時，可以避免與原有之例行性工作產生衝突，而缺點在於離開原有之工作崗位容易造成對原有部門之影響。專案型組織指公司在特定專案下，設立一臨時或機動之專案部門來運作專案之執行，專案型組織之員工通常由各部間臨時調派成立，與矩陣型組織不同之處在於專案組織一般在專案執行期間並不執行原有之工作，即在專案期間僅向專案主管負責，而在專案結束後，即回歸原有之部門執行例行性工作。專案型組織的優點在於員工在執行專案時，可以避免與原有之例行性工作產生衝突，而缺點在於離開原有之工作崗位容易造成對原有部門之影響。 • 一般專業的物流公司，除財務部門外，依規劃及控制可劃分為物流支援部門、物流資源規劃部門及物流作業部門三大部門第10章物流組織

2.非正式組織－協調委員會 • 非正式的組織優點在於管理成本可以有效降低及控制，缺點在於沒有正式組織下的權責關係，比較無法落實協調委員會的決議。第10章物流組織

二、依職權分集權式組織與分權式組織 1.集權式組織 • 由一個權力中心來協調控制各項物流活動，負責所有物流活動的流程，適用在具有均質性產品種類或產品較少的企業。 2.分權式組織 • 分權式組織即將責任劃分並授權給各單位，通常應用在擁有數條不同生產線或不同市場區隔的企業。第10章物流組織

10-2-2 物流組織設計步驟 • 物流組織的設計步驟可依以下七個步驟衡量之(John, Edward and C. John,1996)： 1.考量公司長期經營目標成立物流組織 2.衡量公司現有資源與外在環境的關聯性 3.定義物流活動 • 在成立物流組織時，應定義物流組織所包含之物流活動，明確規範出物流部門之責任及物流活動之範圍 4.建立物流管理模式 5.組織結構的調整 6.建立支援系統及劃分物流子系統 7.建立適當的物流組織計畫以滿足個人與公司之目標第10章物流組織

物流組織之管理 • 物流組織之管理可從三大方面說明，包括：流程管理、組織管理及績效衡量一、流程品質控制 • 流程品質的控制程序可用圖10-5表示之，透過物流目標 (或標準) 及物流監督來確保流程管理之品質及改善工作的績效。第10章物流組織

圖10-5 流程品質控制功能模式 第10章物流組織

二、流程再造 • 物流流程再造的持續改善模式可以圖10-6表示。 • 所謂流程再造是指重新思考並調整企業的作業流程，而物流持續改善的再造模式通常以成立一個委員會的方式，從顧客需求的角度重新將系統再設計，並衡量物流績效同時發展品質策略，並嚴格執行品質流程，以此反覆的方式，持續改善流程，訂定並執行策略以提升物流績效。第10章物流組織

圖10-6 流程再造持續改善模式 第10章物流組織

10-3-2 物流組織管理 • 由於物流組織不同於一般部門的組織，其牽涉的工作範圍跨部門、跨企業，因此在組織管理上，必須結合部門間及相關企業間的管理，因此許多企業以結盟管理或變革管理的模式管理物流組織第10章物流組織

一、結盟管理 • 結盟管理的重點包括：(1)選擇良好的結盟夥伴；(2)建立共同的作業系統及相容的資訊系統；(3)良好結盟關係的維持；(4) 創造績效與回饋。 • 組織間資源特性 • 組織間資源特性包含資源依賴性(Resource Dependence)、資源互補性(Resource Complementary)及資源專屬性(Resource Specificity) 第10章物流組織

1.資源依賴性 • 某一組織握有另一組織所必須的重要資源或能力，需要這項重要資源或能力的組織，便對其他組織形成依賴。 2.資源互補性 • 企業要槓桿性地利用互補性資源，並專注於本身的核心能力，才能為企業建立競爭優勢。 3.資源專屬性 • 組織間的成員為建立並維繫合作關係所進行具有特殊意義的資源投入第10章物流組織

影響買賣關係連結的關鍵因素與組織間資源特性間之關係影響買賣關係連結的關鍵因素與組織間資源特性間之關係 • Cannon & Perreault (1999) 在「工業市場的買賣關係」中，提出影響買賣關係連結的關鍵因素，整合為三項： (1)資訊交換與作業連結 (2)法律結合與合作規範 (3)買方調適與賣方調適第10章物流組織

1.企業對組織間資源「依賴」特性之運用 • 「依賴」特性運用在「資訊交換與作業連結」、「法律結合與合作規範」、「買賣方關係專屬調適」方面的影響如表10-2。 2.企業對組織間資源「互補」特性之運用 • 「互補」特性運用在「資訊交換與作業連結」、「法律結合與合作規範」、「買賣方關係專屬調適」方面的影響整理如表10-3。 3.企業對組織間資源「專屬」特性之運用 • 「專屬」特性運用在「資訊交換與作業連結」、「法律結合與合作規範」、「買賣方關係專屬調適」方面的影響如表10-4。第10章物流組織

表10-2 組織間資源「依賴」特性運用之存在現象及解決方式整理表第10章物流組織

表10-3 組織間資源「互補」特性運用之存在現象及解決方式整理表第10章物流組織

表10-4 組織間資源「專屬」特性運用之存在現象及解決方式整表第10章物流組織

現今的競爭環境中，呈現的是既競爭又合作的關係，根據資源依賴理論與組織間資源特性的運用，企業必須有效地與其他組織進行許多資源關係的互動，塑造有雙贏互利的觀念，以降低組織間的認知差距，進而積極合作形成競爭優勢，並將企業本身的利益結合整體供應商的支持現今的競爭環境中，呈現的是既競爭又合作的關係，根據資源依賴理論與組織間資源特性的運用，企業必須有效地與其他組織進行許多資源關係的互動，塑造有雙贏互利的觀念，以降低組織間的認知差距，進而積極合作形成競爭優勢，並將企業本身的利益結合整體供應商的支持第10章物流組織

二、變革管理 • 在變化快速的全球市場下，物流組織必須有快速的變革能力，以因應市場快速的變遷，而變革的型態包括：策略性變革、作業系統修訂及人力資源和組織結構的變革等三大種。第10章物流組織

10-3-3 績效衡量 • 近年來，在顧客導向的趨勢下，顧客服務水準也成了物流績效衡量中重要的角色，就一般而言，物流組織之績效衡量可包含幾項，例如：物流成本佔總銷售額的比重、預算成本與實際成本之差距、生產力(產出投入)的衡量、服務的提供、顧客滿意程度、錯誤的頻率、訂單及貨款處理的時效等。第10章物流組織

未來物流組織發展的結構與特色趨勢可包括： 1.物流組織正式化。 2.物流組織部門高階化。 3.適時進行物流組織的再造。 4.趨向重視集權控制組織模式。 5.將更重視顧客滿意度及創造物流價值。第10章物流組織

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