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同慶演習. PART II. 空軍部分:雷虎小組. 「同慶操演」部隊空中展示兵力,三日上午實施「全兵力」操演,由空軍雷虎小組所駕駛的七架 AT-3 攻擊教練機,以「大雁」飛行隊形,低空掠過總統府上空,展現精湛的飛行技術. 空軍部分:空軍 S-70C 救護直升機.
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同慶演習 PART II
空軍部分:雷虎小組 「同慶操演」部隊空中展示兵力,三日上午實施「全兵力」操演,由空軍雷虎小組所駕駛的七架AT-3攻擊教練機,以「大雁」飛行隊形,低空掠過總統府上空,展現精湛的飛行技術
空軍部分:空軍S-70C救護直升機 國慶當天,空中展示首當先鋒的是空軍「S-70C救護直升機」,藍白塗裝及機身上大大的「紅十字」為其最大特徵,服役於空軍救護隊,專責執行失事機及遇難船艦搜救、傷患運送、災民搶救、沿海巡邏、高山離島運補、長官專機等任務,因此素有「慈航天使」的美譽。 該型機為美國塞考斯基公司製造,操控性能優越,空軍曾在歷次的營區開放中,操演「空中急停進場及滯空」、「左右滯空轉彎」、「旋轉上升及下降」、「左右側飛」、「倒退迴旋」、「前進後退飛行」及「吊掛表演」等課目,將飛機的優異靈活性能,發揮得淋漓盡致。
空軍部分:E-2T及E-2K 空中預警機 今年「同慶操演」空中兵力展示的「E-2T」及「E-2K」空中預警機,隸屬空軍第四三九混合聯隊第廿電戰大隊,E-2T為空軍原有的四架「鷹眼一型」預警機,E-2K則為我國向美採購的「鷹眼二千型」預警機,是美國針對E-2T進行性能提升後出售,於去年五月中旬返國後,擔任空防預警重任。 鷹眼機為全天候空中早期預警機,可對來犯敵機早期預警,並能引導戰機執行攔截管制任務,協助友軍及航管單位執行區域空監、電子偵蒐、搜救、通訊中繼,因而有「空中指揮所」的美稱,在歷次救災任務中,曾有效發揮重要的空中管制功能,扮演幕後英雄的角色
空軍部分:空軍C-130H型運輸機 今年「同慶操演」空中兵力所展示的「C-130H型運輸機」,隸屬於空軍屏東四三九聯隊,為民國七十五年十二月向美購得十九架,以汰換老舊的C-47及C-119,增強空運作戰能力,該型機具備機動性與優越的承載能力,是中、短程運輸的最佳機種。 「C-130H型運輸機」是由美國洛克希德‧馬丁公司(Lockheed Martin)所研發生產的中型戰術運輸機,是美國現今最成功、最長壽(1956年服役迄今)和生產最多的現役運輸機,目前在我國空軍主要擔任人員、物資運輸等任務,亦可投入救災馳援,在歷年的漢光、聯雲等各項操演中,均可看到其優異的作戰性能
陸軍部分:雲豹八輪裝甲車 由聯勤兵整中心自力研製成功的「雲豹八輪甲車」,三日凌晨在總統府前,首次在地面展示部隊預演中,嶄露鋒芒;該型甲車為陸軍新一代通用型戰鬥載具,可依台灣特有地形,與城鎮作戰特性,裝配不同武器系統,以遂行各種作戰任務,優異的性能,吸引現場媒體記者注目,爭相採訪
陸軍部分:UH-1H通用直升機 今年「同慶操演」中,空中兵力展示的陸軍「UH-1H通用直升機」,將以「品」字的三機編隊飛行隊形,接受校閱。 陸軍「UH-1H通用直升機」為一操作輕便、用途廣泛的機種,有「空中計程車」之稱,我國在一九六九年四月與美國貝爾公司合作在台聯合生產,一九七二年六月正式投入量產,至一九七六年十二月停產,共產製了近一百廿架。 該型機裝備有53-L-13發動機,時速最高可達二百零四公里,實用升限三千八百公尺,最遠航程可達五百十一公里,可搭載十至十四位士兵,目前為陸軍航空特戰指揮部主要用來擔任空中突擊作戰、物資補給、醫療後送和救援等任務
陸軍部分:AH-1W攻擊直升機 今年「同慶操演」將展示的AH-1W攻擊直升機,也是盛名遠播的「眼鏡蛇」攻擊直升機,民國八十二年陸軍自美購入,並加入陸軍空中騎兵旅服役,其強大的攻擊力及優異的機動能力,已成為陸軍快速打擊主力。AH-1W攻擊直升機,飛行性能相當優越,除有強的火力和防護能力外,機身採用流線形機身,體積小,外部輪廓低而窄,不僅速度快,機動性強,而且便於偽裝隱蔽和在叢林中飛行,生存能力強,具有NTSF-65夜間標定系統(包含CCD攝影機、第二代前視紅外線(FLIR)、雷射測距/標定儀、光學瞄準單元等),可執行夜間作戰能力。 此外,機上武器除有二0公厘機砲外,亦可隨作戰任務掛載拖式反戰車飛彈、地獄火反戰車飛彈、二點七五吋海神火箭,或AIM-9響尾蛇空對空飛彈,或AGM-122反輻射飛彈,火力相當強大。
陸軍部分:OH-58D戰搜直升機 今年「同慶操演」將展示的「OH-58D戰搜直升機」,是陸軍為適應台澎防衛作戰「預警短、縱深淺、決戰快」之特性,於民國八十二年底自美購入,OH-58D戰搜直升機的正上方,配備有球體狀的桅頂偵搜儀,在飛行時可自動追蹤與瞄準目標,具備紅外線熱影像及雷射測距定位功能,加上直升機可藉地形、地物隱掩蔽,被監控對象不易發現,可早期掌握戰場優勢。 此外,OH-58D戰搜直升機除具有偵蒐、傳遞情資外,機上同時可掛載武器有單管0.5吋機槍、海神2.75吋火箭及地獄火飛彈,強大火力可對來犯之敵與以迎頭痛擊
陸軍部分:CH-47SD運輸直升機 今年「同慶操演」將展示的「CH-47SD中型運輸直升機」,隸屬於陸軍航空特戰指揮部空運營,於民國九十二年六月成軍,正式加入戰鬥序列,該型機性能優越,機上具備數位式座艙系統,具有先進電戰能力,由於擁有兩個直列式螺旋槳,爬升率快又高,不僅操作靈活、運載量大,可直接支援武裝直升機戰鬥,亦可用於載運部隊遂行空中機動作戰,增進空騎快速反應能力,對於陸航整體戰力的提升,助益甚鉅。 此外,每當國內有颱風災難或山難發生時,CH-47SD中型運輸直升機總是在第一時間趕赴現場馳援,協助受困災民及傷患後送至安全地點,可說兼具作戰及救難全方位功能
海軍陸戰隊部分:AAVP7兩棲登陸突擊車 今年「同慶操演」地面展示中,素有「海上蛟龍」威名的海軍陸戰隊將以九輛「AAVP7兩棲登陸突擊車」接受校閱。該型登陸突擊車,是目前世界上性能最優異的兩棲戰鬥車輛,也是美國海軍陸戰隊現役裝備,在「沙漠風暴」的作戰行動中,曾有非常卓越的表現。 此外,它可水、陸兩用,具有高度機動性,戰時可搭載廿一名全副武裝士兵,或八千磅物資,迅速投射到戰場,全車由鋁合金材質製成,車身兩側波浪型外掛式裝甲,可提升戰場存活率;平時還可以支援風災、水災救援等任務。 「AAVP7兩棲登陸突擊車」去年自美購入五十四輛,成軍後曾多次參與聯興、漢光等演習任務,均有優異的表現,扮演登陸灘頭作戰第一線尖兵的角色
海軍部分:海軍S-2T定翼反潛機 今年「同慶操演」空中兵力所展示的「S-2T定翼反潛機」,原屬空軍S-2T 定翼反潛機大隊,於民國八十八年七月正式移編海軍航空指揮部,該型機具有搜索與打擊能力,平時擔任台灣周邊海域監偵巡邏,戰時依令執行反潛作戰任務,雖然機齡已逾四十五年,海軍為保持基本戰力,仍運用線修、廠修、週檢、廠級維修及商維等方式,以確保裝備性能妥善。 對照中共未來建軍規劃及其軍力發展,海軍因應未來作戰型態,將以籌購美軍現役的P-3C型機逐步替代S-2T定翼反潛機,藉其作戰、安全、後勤維修上及其速度快、留空時間長、偵蒐範圍廣等特性,執行早期監偵,提升反潛效能,增進整體防衛戰力,進而確保台海穩定與安全