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§9-5 部件测绘和装配图画法. 对现有的装配体进行测量，计算，并绘制出零件图及装配图的过程称为装配体测绘。. 部件测绘分以下五个步骤：. 测绘准备工作. 研究测绘对象. 绘制装配示意图和拆卸零件. 画零件草图和零件工作图. 画装配图. §9-5 部件测绘和装配图画法. 一、 测绘前的准备工作. 测绘之前，一般应根据装配体复杂程度编制测绘计划，准备必要的拆卸工具、量具 ( 如板手、榔头、改刀、铜棒、钢皮尺、卡尺、细铅丝 ) 等，还应准备好标签及绘图用品等。
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§9-5 部件测绘和装配图画法 对现有的装配体进行测量，计算，并绘制出零件图及装配图的过程称为装配体测绘。 部件测绘分以下五个步骤： • 测绘准备工作 • 研究测绘对象 • 绘制装配示意图和拆卸零件 • 画零件草图和零件工作图 • 画装配图
§9-5 部件测绘和装配图画法 一、测绘前的准备工作 测绘之前，一般应根据装配体复杂程度编制测绘计划，准备必要的拆卸工具、量具(如板手、榔头、改刀、铜棒、钢皮尺、卡尺、细铅丝)等，还应准备好标签及绘图用品等。 测绘前，还要对被测绘的装配体进行必要的研究。分析该装配体的结构和工作情况，查阅有关该装配体的说明书及资料，搞清该装配体的用途、性能、工作原理、结构及零件间的装配关系等。
夹紧螺杆12 顶尖套4 升降螺杆9 定位板15 螺钉M4X16 尾架体5 顶尖7 定位螺杆8 底座10 顶紧螺杆6 套13 垫圈10 销4X28 定位卡14 锁紧螺栓M10X35 夹紧手柄10 板3 衬套2 捏手1 螺母M12 销4X20 定位键16 1、 顶尖轴线方向的运动及锁紧机构 它由捏手1、衬套2、顶紧螺杆6、板3、顶尖套4、尾架体5、顶尖7 及夹紧螺杆12、套13、夹紧手柄10等主要零件组成。
夹紧螺杆12 顶尖套4 升降螺杆9 定位板15 螺钉M4X16 尾架体5 顶尖7 定位螺杆8 底座10 顶紧螺杆6 套13 垫圈10 销4X28 定位卡14 锁紧螺栓M10X35 夹紧手柄10 板3 衬套2 捏手1 螺母M12 销4X20 定位键16 2、 顶尖升降及其锁紧机构 它由定位螺杆8、升降螺杆9、定位卡14、定位板15、螺母 M12等零件组成。
夹紧螺杆12 顶尖套4 升降螺杆9 定位板15 螺钉M4X16 尾架体5 顶尖7 定位螺杆8 底座10 顶紧螺杆6 套13 垫圈10 销4X28 定位卡14 锁紧螺栓M10X35 夹紧手柄10 板3 衬套2 捏手1 螺母M12 销4X20 定位键16 3、 顶尖在正平面的转动及其锁紧机构 它由尾架体5、夹紧螺杆12、定位板15、锁紧螺栓M10×35等零件组成。
三、绘制装配示意图和拆卸零件 为了便于装配体被拆开后仍能顺利装配复原，对于较复杂的装配体，拆卸过程中应做好记录。最常用的方法是绘制出装配示意图，用以记录各种零件的名称、数量及其在装配体中的相对位置及装配连接关系，同时也为绘制正式的装配图作好资料准备。条件允许，还可以用照相或录像等手段做记录。 装配示意图是将装配体看作透明体来画的，在画出外形轮廓的同时，又画出其内部结构。 装配示意图可参照国家标准《机械制图 机构运动简图符号》（GB4460—84）绘制。对于国家标准中没有规定符号的零件，可用简单线条勾出大致轮廓。
序号 名 称 基 本 符 号 可 用 符号 轴、杆 构件组成部分的永久连接 1 组成部分与轴（杆）的固定连接 2 摩擦传动 a.圆柱轮 b.圆锥轮 3 齿轮（不指明齿线） a.圆柱齿轮 b.圆锥齿轮 4 5 1、 机构运动简图符号
拆卸零件 在拆卸零件时，要把拆卸顺序搞清楚，并选用适当的工具。拆卸时注意不要破坏零件间原有的配合精度。还要注意不要将小零件如销、键、垫片、小弹簧等丢失。对于高精度的零件，要特别注意，不要碰伤或使其变形、损坏。 顶尖座的拆卸顺序是：松开夹紧手柄10，逆时针旋转捏手1即可将顶紧螺杆6及顶尖套4组合件从尾架体5 上卸出。然后旋下螺母M12，定位螺杆8及升降螺杆9组合件，即可从定位板15及底座10的孔中抽出。此时，定位板15及尾架体5组合部分可从底座的上方卸出。最后取掉各组合件间的连接件，即可将全部零件分离。
四、画零件草图零件工作图 组成装配体的零件，除去标准件，其余非标准件均应画出零件草图及工作图。 在画零件草图中，要注意以下几点： 1、零件间有连接关系或配合关系的部分，其基本尺寸应相同。测绘时，只需测出其中一个零件的基本尺寸，即可分别标注在两个零件的对应部分上，以确保尺寸的协调。 2、标准件要测出其规格尺寸，并根据其结构和外形，从有关标准中查出它的标准代号，把名称、代号、规格尺寸、数量等填入装配图的明细栏中。 3、零件的各项技术要求（尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材料、热处理及硬度等）应根据零件在装配体中的位置、 作用等因素来确定。也可参考同类产品用类比法来确定。
五、画装配图 零件草图或零件工作图画好后，还要拼画出装配图。 画装配图的过程，是一次检验、校对零件形状、尺寸的过程。零件图（或零件草图）中的形状和尺寸如有错误或不妥之处，应及时协调改正，以保证零件之间的装配关系能在装配图上正确地反应出来。
1、确定表达方案 • 顶尖座的功能是支承和顶紧工件，主要是靠沿顶尖轴线方向的运动实现的。因此，完成这一运动的所有零件间的装配关系，构成了该部件的主要装配干线。所以将顶尖轴线平行于正面放置，并选取一正平面通过顶尖轴线及顶紧螺杆的轴线将其剖开，作为主视图。
1、确定表达方案 • 用左视图及俯视图表达主视图上没有表达清楚的外形及装配关系。
1、确定表达方案 • 用C-C剖视表示顶尖轴向运动的锁紧机构。 • 用B-B剖视表示转动角度的刻度指示情况及捏手衬套2与顶紧螺杆6的连接情况。 • 用D向局部视图显示出可转动的最大范围。
2、确定比例和图幅 根据装配体的大小及复杂程度选定绘制装配图的合适比例。一般情况下，为便于看图，应尽量选用1∶1的比例画图。 比例确定后，再根据选好的视图，并考虑标注必要的尺寸、零件序号、标题栏、明细栏和技术要求等所需的图面位置，确定出图幅的大小。
3、画装配图应注意的事项 • 要正确确定各零件间的相对位置。运动件一般按其一个极限位置绘制（如顶尖座中的顶尖7及定位螺杆8就是按一个极限位置绘制的），另一个极限位置需要表达时，可用双点划线画出其轮廓。螺纹连接件一般按将连接零件压紧的位置绘制。 • 某视图已确定要剖开绘制时，应先画被剖切到的内部结构，即由内逐层向外画。这样其它零件被遮住的外形就可以省略不画，如顶尖座的主视图中，底座上部的外形就不用画出。 • 装配图中各零件的剖面线是看图时区分不同零件的重要依据之一，必须按前面所讲的有关规定绘制。剖面线的密度可按零件的大小来决定，不宜太稀或太密。
4、画顶尖座装配图的具体步骤 • 定位布局画顶尖及顶尖套的大致轮廓
