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全球集装箱公司前 20 排名. 10 物流三班 柴瀚. 马士基. 马士基集团 成立于 1904 年，总部设在 丹麦 哥本哈根，在全球 100 多个 国家 设有数百间办事机构， 雇员 逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业， 工业生产 ，超级市场零售业和 IT 等范围。马士基海陆，作为集团的 集装箱 海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲. 地中海航运公司.
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全球集装箱公司前20排名 10物流三班 柴瀚
马士基 • 马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲
地中海航运公司 • MSC的全称是地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.），总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。
长荣海运 • 长荣海运股份有限公司创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念，缔造了许多史上的佳绩；发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。
铁行渣华 • 铁行渣华（P&O Nedlloyd）是一家英荷合资的集装箱运输公司，由英国铁行（P&O）与荷兰渣华（Royal Nedlloyd）在2004年合资组建，营运总部位于伦敦，名义上的总部则在荷兰鹿特丹，是世界上第三大集装箱运输公司。2005年被马士基集团收购，与马士基旗下马士基海陆(Maersk Sealand)整合为马士基航运(Maersk line)。
达飞轮船 • 达飞轮船的英文缩写是CMA-CGM，名字用法文得来。CMA 是Compagnie Martime d'Affretement；CGM是由Compagnie des Messagenes Marltines(CMM) & Compagnie Generale Tran • satlanonque(CGT)合成得来。
美国总统 • 全称： AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船， 原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的牌子。NOL的总部在新加坡，业务遍及全球140个国家，是全球十大班轮企业之一。NOL的集装箱运输业务全部由APL经营，APL在亚洲、欧洲、中东和美洲等地区的90余个港口间提供了超过60条的周班航线，每周停靠码头近300次.
韩进海运 • 韩进海运作为韩国最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。 • 韩进海运与子公司物流IT公司CyberLogitec, 专业船舶管理公司HSM和修船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。 • 公司共设有4个地区总部，全球200多家分支机构和30多家公司共同形成了全面的全球营业网。韩进海运的世界级物流运输网络包括13座专业码头分别位于长滩，安特卫普，高雄，釜山等及位于上海，青岛，巴生港等的6个内陆物流基地。
日本邮船 • 日本邮船（中国）有限公司和日邮物流（中国）有限公司是世界最大的航运企业之一日本邮船株式会社（NYK）在中国开设的全资子公司。日本邮船（中国）有限公司和日邮物流（中国）有限公司分别于1995年和2000年在上海成立，经过多年发展，目前共投资设立了13家分公司，12家办事处，已经成为拥有近千名优秀员工的大型物流公司。
中远集运 • 中远集装箱运输有限公司，简称中远集运，是全球领先的综合集装箱航运服务供应商之一，客户遍及全球。 • 截至2006年底，中远集运拥有139艘全集装箱船，总箱位近40万标准箱；公司经营着80多条国际航线，及数十条国内航线。船舶在全球超过30个国家和地区超过100个港口挂靠。集装箱运输业务遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构。在中国本土，拥有货运机构近300个。在境外，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候"无障碍"服务。 • 中远集运致力于为客户提供最优质的全球综合集装箱航运服务，公司在履行对客户承诺方面所做的不懈努力，使公司屡获殊荣。 点击进入"誉满全球"
中海集运 • 中海集装箱运输上海有限公司（简称中海集运上海公司）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司。
东方海外 • 东方海外是香港联交所上市公司 (0316) 东方海外(国际)有限公司 (OOIL) 的全资附属公司，为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一亦为香港最为熟悉之环球商标之一，为客户提供全面的物流及运输服务，航线联系亚洲 、欧洲、北美、 地中海、印度次大陆、中东及澳洲/新西兰等地。为客户提供以客为尊的物流方案、精益求精及不断创新的服务精神，一向享誉业内。东方海外率先在中国提供全线物流及运输服务，在信息服务方面亦是业内先驱。
川崎汽船 • 日本川崎汽船株式会社是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，是世界著名远洋运输船公司---川崎汽船株式会社KLINE在中国的全资子公司.
以星航运 • 以星航运在过去的60多年发展历程中经历了很多巨大的挑战，不仅仅是行业周期性质的，而且因此使整个公司的抗压能力和调整能力都非常出色。像这次全球金融危机一爆发，很快总部这边就发出明确的全面收缩信号，刻不容缓，而且力度空前。现在来看，这是非常正确的
商船三井 • 株式会社商船三井（しょうせんみつい），简称MOL（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），曾经也被缩写成MOSK，是日本的最大的海运公司之一，总部位于日本东京都港区。因为公司最早的源流为大阪商船，所以登记的总部地址为大阪市北区中之岛，是世界五百强企业。
太平船务 • 太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。 • 公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了集装箱运输服务。 • 公司还积发展多样化的物流经营，如仓储、货运及码头。
赫伯罗特 • 赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，其前身为总部设在汉堡的哈帕格和不来梅的北德意志商船（ NDL ）。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直在海洋运输上活跃了一个多世纪。 第一次世界大战前不久，哈帕格和北德意志商船的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
南美智利 • 南美轮船CSAV(南美轮船)公司是目前南美洲最大的船运公司，它成立于1872年，是一家总部设在智利的船运贸易企业。CSAV(南美轮船)也是世界上最古老的船公司之一。CSAV(南美轮船)的业务由最初的南美沿海的航运运输服务开始，之后在巴拿马运河开放之前就迅速扩展到覆盖整个南美洲各大海港的海运运输服务。
阳明海运 • 阳明海运股份有限公司成立于公元1972年12月28日。阳明海运总公司设立于中华人民共和国台湾省基隆市，并于台湾北部之台北市、基隆，中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处，同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行，提供一强实有力的全球性海运服务。
汉堡航运 Hamburg Süd • 汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）成立于1871年，以准时可靠及便捷高效的南北航运服务享誉全球，通过多年的服务拓展和对多条航线的接管整合，公司的服务项目涵盖整个行业。汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）在世界各地设有办事处100多家，其中10家位于中国大陆、香港和台湾。
现代商船 • 现代商船(Hyundai Merchant Marine，HMM)成立于1976年，如今已成长为世界上最大的多式联运海运公司。船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。公司拥有员工4566人在世界各地都有分支机构以及代理，形成了遍布全球的海运网络。公司自成立以来致力于亚洲各国家之间的海运业务。经过30多年的不断发展，并在发展的多年间，不断积累经验，公司以形成了较大的规模，能提供专业并且安全周到的服务。
