1 / 14

MÖSS – mis see on?

MÖSS – mis see on?. Heikki Pormeister OÜ Kolm Teed juhataja. Möss ehk slurry. möss on külmalt segatud peeneteraline vedel mörditaoline segu, mis koosneb: mineraalmaterjal (graniitkillustik 0-8 mm) 80 – 85% tsement 1 - 3% emulsioon 8 – 16% vesi 5 – 8% lisandid.

Download Presentation

MÖSS – mis see on?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. MÖSS – mis see on? Heikki Pormeister OÜ Kolm Teed juhataja

  2. Möss ehk slurry • möss on külmalt segatud peeneteraline vedel mörditaoline segu, mis koosneb: • mineraalmaterjal (graniitkillustik 0-8 mm) 80 – 85% • tsement 1 - 3% • emulsioon 8 – 16% • vesi 5 – 8% • lisandid

  3. Milleks mössi kasutada • teekatete eluea pikendamiseks • teekatete remondiks • on eelkõige ette nähtud vananenud teekatete omaduste parandamiseks • mössi võib kasutada maanteedel, linnatänavatel, platsidel jne. • ei suurenda tee konstruktsiooni tugevust

  4. Teekate saab mössilt • kaitsekihi vee, niiskuse, ilmastiku jne. eest • täidetud väiksemad praod ja ebatasasused • väheneb uute pragude ja katte vananemisest tingitud defektide tekkimine • suureneb haardetegur • taastab teekatte esteetilise välimuse

  5. Mössi eelised võrreldes tavalise pindamisega: • väga kiirelt teostatav (umbes tunni pärast tee avatud takistusteta liiklusele) • teekattele ei jää lahtist killustikku • võime parandada väiksemaid teekatte defekte ja ebatasasusi • pikirööbaste ühtlane täitmine • teekatte pind praktiliselt ei tõuse • ilmastikuriskid on oluliselt väiksemad • liiklusmüra väiksem • loob väga hea pinna teekatte markeerimiseks

  6. Mössi valmistamise ja paigaldamise seadmed • mössi valmistamiseks ja laotamiseks kasutatakse spetsiaalset seadet • seadme mineraalmaterjali punkrite suurused varieeruvad ja on 6 – 12 m3 • mössi seadmed on varustatud pidevatoimelise segistiga, materjalide doseerimine on väga täpne ja elektroonilise kontrolliga • segu paigaldatakse läbi jaotuskasti, mille laiust (2,4 – 3,8 m) ja kihipaksust saab tavaliselt reguleerida • on olemas ka kitsamad jaotuskastid, 1,5 m laiusega, mis sobivad hästi roobaste täitmiseks • võimalus lisada mössi kiudu

  7. Seadme skeem

  8. Tehnoloogia • laotatava kihi paksus sõltub segus kasutatava killustiku maksimaalsest teraläbimõõdust ja saab olla 3mm kuni 30 mm • sagedamini kasutatav kihipaksus on kuni 10 mm • peenema terakoostisega segusid saab kasutada väiksema liiklusega teedel ja platsidel ning jämedama terakoostisega segusid suurema liiklusega teedel • sõltuvalt segu tüübist on mössi kulunorm vahemikus 8 – 20 kg/m2 • roobaste ja ebatasasuste täitmisel 20-40 kg/m2

  9. Kogemused teostatud töödelt • segu retsept peab olema koostatud vastavalt kasutatavatele materjalidele • mineraalmaterjal väga ühtlase koostisega • laborandi vajalikkus • tööde teostamise ajal tuleb jälgida materjalide temperatuure • teekatte ristprofiil peab olema ühtlane • mössitada saab ikkagi eelnevalt harjatud katet

  10. Esimesed 100 meetrit mössi

  11. Tööhoos

  12. Selline on tee kaetuna mössiga

  13. HEAD MÖSSITAMIST ! Lisainfo ja kontakt: info@3teed.ee Heikki Pormeister OÜ Kolm Teed tel. 51 84 018

More Related