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[ 导 言 ]. 通过前面模块的学习,我们掌握了建筑施工技术中现浇砼结构的施工工艺及方法。然而,装配式结构的施工工艺和方法又是怎样的呢?为此,从本次课开始学习结构安装工程的相关知识。. [ 讲授新课 ]. 模块 11 结构安装工程. 11.1 索具设备的选择与计算. 11.2 起重机械的选择. 11.3 钢筋砼排架结构安装方案. 11.4 钢结构单层厂房安装方案. [ 讲授新课 ]. 11.1 索具设备的选择与计算. 11.1.1 钢丝绳的构造、种类及最大工作拉力验算. 11.1.2 吊具的选择、滑轮组的计算.

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Presentation Transcript
[ 导 言 ]

通过前面模块的学习,我们掌握了建筑施工技术中现浇砼结构的施工工艺及方法。然而,装配式结构的施工工艺和方法又是怎样的呢?为此,从本次课开始学习结构安装工程的相关知识。


[讲授新课]

模块11 结构安装工程

11.1 索具设备的选择与计算

11.2 起重机械的选择

11.3 钢筋砼排架结构安装方案

11.4 钢结构单层厂房安装方案


[讲授新课]

11.1 索具设备的选择与计算

11.1.1 钢丝绳的构造、种类及最大工作拉力验算

11.1.2 吊具的选择、滑轮组的计算

11.1.3 卷扬机固定方法


本节要求

  • 了解钢丝绳的构造、种类

  • 掌握钢丝绳最大工作拉力的验算

  • 掌握吊具的选择和滑轮组的计算方法

  • 掌握卷扬机的固定方法


11.1.1 钢丝绳构造、种类及最大工作拉力验算

钢丝绳是先由若干根钢丝绕成股,再由若干股绕绳芯捻成的绳,具有强度高、韧性好、耐磨 性好等优点。

一、钢丝绳的构造及种类

构造:

六股钢丝和一股绳芯(如右图)

种类:

按钢丝和钢丝股搓捻方向不同可分为顺捻绳和反捻绳两种(如下图) 。

顺捻绳

反捻绳


二、钢丝绳最大工作拉力验算

1、钢丝绳破断拉力

  • 钢丝绳的破断拉力与钢丝质量的好坏和捻绕结构有关,其近似计算公式为:

    2、钢丝绳的最大工作拉力

    钢丝绳的允许最大工作拉力应满足式(11-2)的要求:


11.1.2 吊具的选择、滑轮组的计算

一、吊具的选择

结构安装工程施工中常用的吊具有吊索、吊钩、卡扣、卡环、横吊梁等。

1、吊索

  • 吊索也称千斤绳,是一种用钢丝绳(6×37或6×61等)制成的吊装索具,主要用于绑扎构件以便起吊。

  • 根据形式不同可分为环状吊索和开口吊索(如图)。

环状吊索

开口吊索


2、吊钩

  • 多用于起重机上,吊钩有单钩和双钩两种类型(如图)。

  • 单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量较大时常采用受力对称的双钩。

双钩

单钩


3、卡扣

  • 卡扣亦称钢丝绳夹头,主要用于固定钢丝绳端部。

  • 根据其形式不同,分为骑马式、压板式和拳握式三种,其中骑马式卡扣最为常用(如图)。

骑马式卡扣


4、卡环

  • 卡环亦称卸甲,主要用于吊索之间或吊索与构件吊环之间的连接。

  • 卡环由弯环和横销两部分组成。弯环根据其形式分为直形和马蹄形两种(如图)。

马蹄形卡环

直形卡环


5、横吊梁

  • 横吊梁亦称铁扁担,常用于柱和屋架等构件的吊装,用以减小起重高度以及吊索对构件的横向压力。

  • 横吊梁的形式较多,常用的有钢板横吊梁和钢管横吊梁(如图)。

钢管式横吊梁

钢板式横吊梁


二、滑轮组的计算

滑轮组由一定数量的定滑轮和动滑轮及绕过它们的绳索所组成。

根据引出线的不同,有动滑轮组和定滑轮组两种(如图)。

定滑轮组

动滑轮组


11.1.3 卷扬机固定方法

卷扬机亦称绞车,它即可作为一种起重机械,又可用作拉伸机械。

根据卷扬机牵引力的大小,其固定方法有螺栓锚固法、横木锚固法、立桩锚固法和压重锚固法四种,如图所示。

压重固定法

螺栓固定法

横木固定法

立桩固定法


[讲授新课]

11.2 起重机械的选择

11.2.1 起重机械的种类及特点

11.2.2 起重机械的稳定性验算

11.2.3 起重臂接长验算


本节要求

  • 熟悉常用起重机械的种类及特点

  • 掌握起重机械稳定性验算

  • 掌握起重臂接长验算


11.2.1 起重机械的种类及特点

在结构安装工程中,常用的起重机械主要有桅杆式起重机、自行式起重机和塔式起重机。

(一)桅杆式起重机(又称为拔杆或把杆)

1.特点:

容易制作、装拆方便、起重量达100t以上,起重半径小,移动较困难,需要设置较多的揽风绳。

2.应用:安装工程量集中,结构重量大,安装高度大以及施工现场狭窄的情况。

3.分类:

桅杆式起重机可分为:独脚把杆、人字把杆、悬臂把杆和牵缆式桅杆起重机。


独脚拔杆

人字拔杆

悬臂拔杆

牵缆式起重机


二、自行式起重机

  • 自行式起重机主要有履带式带式起重机、汽车式起重机和轮胎式起重机等。

    1、履带式起重机

  • 该起重机是在行走的履带底盘上装设起重装置的起重机械。

  • 该起重机具有操作灵活,使用方便的特点。但其稳定性较差,行走速度慢,且对路面破坏性。

    工作参数:

    起重量Q、起重半径R、起重高度H;

    工作参数与起重臂长度L和仰角有关:

    当起重臂长度一定时,随着仰角增加,

    起重量和起重高度增加,而起重半径减小;

    当起重臂的仰角不变时,随着起重臂长度

    的增加,起重半径和起重高度增加,而起

    重量减小。


2、汽车式起重机

  • 汽车式起重机是将起重机构安装在通用或专用汽车底盘上的一种自行式全回转起重机械(如图)。

  • 该起重机具有汽车的行驶通过性能,机动性强、行驶速度快,转移迅速、操作便捷、对路面破坏小等优点,但其缺点是吊装时必须设支腿,因而不能负荷行走;同时不宜在松软或泥泞的道路上行驶,吊装作业时稳定性较差,

    机身长,行驶时转

    弯半径较大。


3、轮胎式起重机

  • 该起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机(如图)。

  • 该起重机具有轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小,可在360°范围内工作,对路面的破坏性较小的优点。但其行驶时对路面要求较高,行驶速度较慢,不适于在

    松软泥泞的地面上

    工作,不宜做长距

    离行驶,适宜于作

    业地点相对固定而

    作业量较大的现场。


三、塔式式起重机

  • 1.构造:起重臂安装在塔生上部。

  • 2.特点:可做360度全回转,具有较大的起重高度和工作幅度和起重能力,工作速度快,生产效率高,机械运转安全可靠,操作和装拆方便。

  • 3.适用条件:广泛用于多层和高层工业与民用建筑安装。


11.2.2 起重机械的稳定性验算

  • 起重机械的稳定性是指起重机械在自重和外载荷的综合作用下抵抗倾翻的能力。

    1、起重机械稳定性影响因素

  • 影响起重机械稳定性的因素有:吊臂长度、离心力、起吊方向、风力、坡度、惯性力等。

    2、履带式起重机械稳定性验算

  • 履带式起重机验算时有两种方法:一种考虑吊装荷载及所有附加荷载;另一种只考虑吊装荷载,不考虑附加荷载,验算公式如下:


当考虑吊装荷载及所有附加荷载时

3、塔式起重机械稳定性验算

  • 塔式起重机稳定性验算可分为有荷载时和无荷载时两种状态稳定性验算。

当只考虑吊装荷载,不考虑附加荷载时

1)有荷载时稳定性验算


2)无荷载时稳定性验算


11.2.3 起重臂接长验算

当起重机的起重高度或起重半径不能满足构件安装需要时,则在起重臂强度和稳定性得到保证的前提下,可采用接长起重臂杆的方法予以解决,接长后起重量Q´可根据等力矩原则进行计算。

由等力矩原则,即∑M=0,可列出下式:


[讲授新课]

11.3 钢筋砼排架结构单层工业厂房结构安装方案

11.3.1 准备工作内容

11.3.2 构件吊升方法及技术要求、起重机械的选择

11.3.3 结构吊装方案

11.3.4 构件平面布置

11.3.5 起重机械开行路线


本节要求

  • 熟悉单层工业厂房安装准备工作内容

  • 掌握构件吊升方法及技术要求、起重机械的选择

  • 掌握结构吊装方案及构件平面布置

  • 掌握起重机开行路线


11.3.1 准备工作内容

为了实现工程开工后,能安全、文明、有序的组织结构安装施工,在结构安装之前,必须先做好各项准备工作。

  • 1.场地清理与铺设道路、水电管线

  • 2.基础准备

    1)杯底抄平 ;2)杯口弹线


11.3.1 准备工作内容

3.构件的运输、堆放、拼装和加固

要求:必须保证构件不损坏、不变形、不倾覆,并且要为吊装工作创造有利条件。 一般来说:

  • 1)小、多构件预制厂制作,载重汽车或平板拖车运至工地。

  • 2)构件砼强度达到≥75%设计强度时方可运输。

  • 3)道路平整坚实,有足够的宽度和转弯半径。

  • 4)避免二次搬运,影响吊装工作。

  • 5)堆放场地平整压实,有排水措施;重叠堆放(梁2~3层、大型屋面板≤6块、空心板≤8块)。

  • 天窗架及大跨度屋架一般制成两个半榀,在施工现场拼装成整体。拼装方法有立拼和平拼两种,平拼构件在吊装前要临时加固后翻身扶直。


预制吊车梁

平卧叠层预制柱

平卧叠层预制屋架


固定端的挤压锚

张拉端的夹片锚



11.3.1 准备工作内容

4.构件的检查、清理

  • 1)吊装强度:一般≥75%、大跨度100%设计强度。

  • 2)外形尺寸、接头钢筋、预埋件的位置及大小。

  • 3)表面:无损伤、缺陷、变形、裂缝、油污等。

  • 4)吊环:位置正确、无变形。

    5.构件的弹线、编号

  • 弹定位、校正墨线,对构件安装,对位、校正。

  • 1)柱子:三面中心线,与杯口吊装准线吻合。柱顶面和牛腿面上弹屋架及吊车梁吊装准线。

  • 2)屋架:上弦顶面弹中心线,并从中向边弹出天窗架、屋面板的吊装准线;在屋架两端弹出安装准线

    3)梁:在两端面及顶面弹出吊装准线。 4)编号:按图纸将构件进行编号。


11.3.2 构件吊升方法及技术要求、起重机械的选择

钢筋砼排架结构单层工业厂房的构件安装过程包括构件绑扎、吊升、对位、临时固定、校正、最后固定等工序。

  • 1.构件吊升方法

    1)柱的安装

    ①柱的绑扎

    斜吊绑扎法:如图所示,斜吊绑扎法起吊时,无需将柱翻身,吊起后柱呈倾斜状态,起重吊钓可低于柱顶,但因起吊后柱身与杯底不垂直,对线就位比较困难。

    直吊绑扎法:如图所示,直吊绑扎法起吊时,吊具分别在柱身两侧,吊钩位于柱顶之上,吊起后柱呈垂直状态,可垂直插入杯口。


直吊绑扎法

斜吊绑扎法


  • 柱的吊起

    柱的吊起方法,可由柱的重量、长度、起重机械的性能和现场施工条件确定。

    根据柱在吊起过程中柱身运动的特点,柱的吊起分为滑行法和旋转法两种,如图所示。

滑行法:

柱的绑扎点宜靠近基础,绑扎点与杯口中心两点共圆弧。应用于独脚拔杆、人字拔杆吊升柱。

滑行法


旋转法:

柱的绑扎点、柱脚、杯基中心三点共弧。柱受振动小,生产效率高,但对起重机的机动性要求高。

当采用履带式,汽车式,轮胎式等起重机时,宜采用此法。

旋转法


柱的对位和临时固定

  • 柱脚插入杯口后,并非立即插入杯底,而是悬在距杯底30~50mm处进行对位,即使柱的安装中心线与杯口的定位轴线对齐。

  • 柱脚就位后,将柱身四周的8块楔子对称打紧,使柱身临时固定。

柱临时固定


柱的校正

  • 柱的校正包括平面轴线位置、标高和垂直度三个方面。柱的平面轴线位置和标高的校正已在柱的对位和基础杯底抄平时完成。因此,柱吊装后主要是指校正柱身的垂直度。

  • 用两台经纬仪从两个方向进行检查是否垂直。

柱垂直度校正


柱的最后固定

柱校正后,应立即进行最后固定。即在柱脚与杯口的空隙之间浇筑细石混凝土,要求细石混凝土强度比构件混凝土强度提高一个等级,并振捣密实,使柱脚完全嵌固在基础内。

  • 2)吊车梁的安装

    ①吊车梁的绑扎、吊升、对位和临时固定

    吊车梁吊装时应采用两点绑扎,绑扎点对称地设置在吊车梁的两端,以保证吊钩对准吊车梁重心,吊起后使构件基本保持水平。

    一般吊车梁自身稳定性较好,对位后不需要临时固定,但当梁高宽比大于4时,可采用8号铁丝将梁捆于柱上以防倾覆。


吊车梁的校正

吊车梁的校正内容包括:标高、垂直度和平面位置。

方法:通线法和平移轴线法。

a、通线法:根据柱定位轴线,在车间两端地面用木桩定出吊车梁定位轴线位置,用经纬仪进行校正。

b、平移轴线法:在柱列边设置经纬仪,逐根将杯口中柱的吊装准线投影到吊车梁顶面处的柱身上,并作出标志。


3)屋架的安装

① 屋架的绑扎

绑扎点根据跨度和类型选择,跨度≤18m、两点,>18m、四点,>30m,铁扁担。吊索水平夹角≥45;绑扎点应选在上弦节点处或其附近,左右对称于屋架的重心。


3)屋架的安装

②屋架的扶直与就位

a、正向扶直 ;起重机在下弦杆一边,升钩、升臂,安全,常采用。

b、反向扶直 起重机在上弦一边,升钩、降臂。


屋架纵向就位

屋架扶直之后,立即排放就位,一般靠柱边斜向排放,或以3-5榀为一组平行于柱边纵向排放。


3)屋架的安装

③屋架的吊升、对位和临时固定

  • 屋架的吊升是将屋架吊离地面约300mm,然后将屋架转至安装位置下方,再将屋架吊升至柱顶上方约300mm后,缓缓放至柱顶进行对位。

  • 屋架对位应以建筑物的定位轴线为准。

  • 屋架对位后立即进行临时固定。

  • 第一榀屋架对位后立即用四根揽风绳拉牢,其他各榀屋架用工具式支撑进行临时固定。


3)屋架的安装

④屋架的校正和最后固定

  • 屋架垂直度的检查方法是在屋架上弦安装三个卡尺,一个安装在屋架上弦中点附近,另两个安装在屋架两端,然后用经纬仪或垂球进行检查。

  • 屋架垂直度的校正可通过转动工具式支撑的螺栓加以纠正,并垫入斜垫铁。

  • 屋架校正后应立即电焊

    固定。


4)屋面板的吊装

   屋面板的吊装一般采用一钩多块叠吊法或平吊法。吊装顺序应由两边檐口向屋脊对称进行。

屋面板上预埋4个吊环,吊索等长吊升,屋面板保持水平。从两边到中间,电焊固定(每块3点,最后一块1点)。

5)天窗架的吊装

   天窗架可与屋架拼装成整体一起吊装,亦可单独吊装。天窗架单独吊装时应在其两侧的屋面板吊装完成后进行,其吊装方法与屋架基本相同。


2.起重机械的选择

  • 起重机械的选择是结构安装的重要问题,它关系到构件的安装方法、起重机械开行路线与停机位置、构件平面布置等许多问题。

  • 起重机械的选择包括:起重机械的类型、起重机械的型号、起重臂长度和起重机械数量的确定。

计算高度图起重

起重半径计算图


1) 起重机械的类型

起重机的类型主要是根据厂房的结构特点、跨度、构件重量、吊装高度、吊装方法及现有起重设备条件等来确定。要综合考虑其合理性、可行性和经济性。

(1)、自行式起重机——单层中小型厂房结构安装

(2)、塔式起重机——厂房高度和长度较大时的屋盖安装

(3)、桅杆式起重机——起重量大且缺乏自行式起重机的时候采用

另外,起重机的类型选择还要综合考虑厂房内设备的安装

2) 起重机械的型号

确定起重机的类型以后,要根据构件的尺寸、重量及安装高度来确定起重机型号。所选定的起重机的三个工作参数要满足构件吊装的要求。

(1)、起重量:

起重机的起重量必须大于或等于所安装构件的重量与索具重量之和,即

Q≥ Q1+Q2

式中 Q——起重机的起重量,kN;

Q1——构件的重量,kN;

Q2——索具的重量(包括临时加固件重量),kN。


2)、起重高度:

起重机的起重高度必须满足所吊装的构件的安装高度要求, 即 :  H ≥h1+h2+h3+h4

式中 H—— 起重机的起重高度(从停机面算起至吊钩)m;      

h1 ——安装支座表面的高度,(从停机面算起)m

h2 —— 安装间隙,视具体情况而定,但不小于0.3m;

h3 —— 绑扎点至起吊后构件底面的距离,m;

h4 —— 索具高度(从绑扎点到吊钩中心距离),m。


3)、起重半径:

① 当起重机可以不受限制地开到吊装位置附近时,对起重机的

起重半径没有要求。

② 当起重机受限制不能靠近安装位置去吊装构件时,按下式

进行计算:Rmin=F+D+0.5b

式中:

F ——起重机枢轴中心

距回转中心的距离;

b ——构件宽度(m);

D ——起重机枢轴中心距

所吊构件边沿的距离

D=g+(h1+h2+h3-E)ctga

同一种型号的起重机有

几种不同长度的起重臂,

应选择能同时满足三个

吊装工作参数的起重臂


3) 起重臂的确定

当起重机的起重臂需跨过已安装的结构吊装其他构件时,为了不与屋架等构件碰撞,必须求出起重臂的最小长度,并依此及起重量Q和起重高度H查阅起重机性能表或性能曲线来选择起重机型号和起重臂长度L。

求解起重机臂最小长度的方法有数解法和图解法两种。


4) 起重机数量的确定

起重机的数量根据厂房的安装工程量、工期要求和起重机的台班产量定额,按式(11-17)计算:


11.3.3 结构吊装方案

钢筋砼单层工业厂房吊装方案主要指结构的吊装方法,吊装方法应根据厂房结构形式、构件的尺寸、重量、工程量和工期的要求等综合确定。

结构吊装方法有分件吊装法利综合吊装法两种。

  • 1.分件吊装法

    该法是指起重机在车间内每开行一次仅安装一种或两种构件。

    一般起重机分三次开行完成全部安装工作。

    第一次开行:吊装全部柱,并逐一进行校正和最后固定;

    第二次开行:吊装全部吊车梁、连系梁和柱间支撑等;

    第三次开行:分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。


11.3.3 结构吊装方案

特点:每次开行吊装同类构件,不需经常更换吊具,操作方法基本相同,所以吊装速度快,能充分发挥起重机械的工作能力;构件供应、现场平面布置亦比较简单,为构件校正、接头焊接、混凝土灌注和养护提供了充分时间,易于组织施工。

分件吊装法


2.综合吊装法

  • 综合吊装法是指起重机械在车间内的一次开行中,以节间为单位一次性安装所有各种类型的构件,如图所示。

  • 综合吊装法具有开行路线短,停机点少的优点,并且吊装完一个节间,其后续工种即可进入该节间进行工作,能使各个工种进行交叉平行流水作业,有利于缩短安装工期。

综合吊装法


11.3.4 构件平面布置

构件平面布置分为预制阶段平面布置和吊装阶段平面布置。

1.构件平面布置的原则

  • 1)各类构件应尽可能布置在本跨内,如因场地狭窄,布置闲难时,亦可考虑将中小型构件布置在跨外便于吊装的部位;

  • 2)各类现场预制构件的布置应便于模板的支设以及混凝土的浇筑、振捣,对预应力混凝土构件还应考虑抽管、穿筋、灌浆等操作所需的空间;

  • 3)各类构件的布置方式应满足吊装工艺的要求,尽可能布置在起重机的起重半径内,以避免二次搬运及减少起重机负荷行走距离以及起重臂的起伏次数,尤其对重型构件的布置;

  • 4)各种构件的布置均应尽可能少占空间,条件允许时,可考虑叠浇布置,要保证起重机械、运输车辆的道路畅通以及起重机械回转时机尾不得碰撞构件;


5)各类构件布置时,要考虑吊装时朝向,避免在吊装时空中调向;

6)各类构件均应布置在坚实的地基上,以确保构件预制质量,在新填土上布置构件时,新填土必须夯实.并采取有效措施防止地基下沉而影响构件质量。

2.构件预制阶段平面布置

  • 1)柱的平面布置

    柱的平面布置取决于场地大小、安装方法等因素。一般柱的重量较大,搬动困难,所以柱预制阶段平面布置即为吊装阶段的平面布置。因此,柱在预制时的平面布置应按吊装时的排放要求进行布置。一般有斜向布置和纵向布置两种布置方式。

A 斜向布置 适于重型柱的布置 ;

采用旋转法起吊且施工场地不受限制时,可按吊点、柱脚、杯口三点共弧斜向布置,如图所示。


11-40 柱三点共弧斜向布置

  • 确定步骤:起重机开行路线到柱基中心线的距离a→起重机停机位置→柱预制位置。


B 纵向布置 当采用滑行法吊装且对一些较轻的柱起重机能力有富余,考虑到节约场地,方便构件制作,可以采用绑扎点、柱基中心两点共弧进行顺柱列纵向布置。

图11-42 柱两点共弧纵向布置


2)屋架的平面布置

  • 为节约施工现场,屋架一般布置在跨内平卧叠浇预制,每叠3~4榀。

  • 常用的布置方式有三种:斜向布置、正反斜向布置以及正反纵向布置,应优先采用斜向布置,它便于屋架扶直就位,只有当场地 限制时,才采用其他方式。

斜向布置

正反斜向布置

正反纵向布置


预制吊车梁

3)吊车梁的布置

当吊车梁安排在现场预制时,可靠近柱基顺纵向轴线或略作倾斜布置。也可插在柱子的空当中预制,如具有运输条件, 也可在场外集中预制。

斜向布置


3.构件吊装阶段平面布置

  • 1)屋架的就位

    屋架的就位方式有两种:一种为靠柱边斜向就位,另一种是靠校柱边纵向就位,前者用于跨度及重量较大的屋架,后者用于重量较轻的屋架。

  • ①屋架的斜向就位,如图:


a、确定起重机安装屋架时的开行路线及停机位置

在吊装屋架时,起重机一般沿跨中开行,故在跨中画出开行路线Y-Y′。再以即将吊装的某屋架轴线(如②轴线)的屋架中点M2为圆心,以所选吊装屋架的起重机工作幅度R为半径画弧,可交开行路线Y-Y′于O2,O2即为吊装②轴线屋架的停机位置。


b确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。、确定屋架的就位范围

屋架一般靠柱边就位,但距柱边不应小于0.2m,为此定出屋架就位范围的外边界P-P′线并使其距柱边净距不小于0.2m。起重机吊装屋架时,机身需要回转,设起重机尾部至机身回转中心的距离为A,则在距开行路线为(A+0.5)m的范围内,不宜布置屋架和其他构件。据此,可确定屋架就位范围的内边界Q-Q′线,在内外两条边界线P-P′和Q-Q′之间的区域,即为屋架的就位范围。


c确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。、确定屋架就位的位置

屋架就位范围确定后,作出边界线P-P′、Q-Q′的中心线H-H′。屋架就位后,使其中点均应位于H-H′线上。

现以吊装②轴线屋架为例,来确定其就位位置:以停机位置O2为圆心,以吊装屋架的起重机工作幅度R为半径作弧,交H-H′线于G点,G点即②轴线屋架就位时的中点位置。然后以G为圆心,以屋架跨度的一半为半径作弧,分别交内外边界线P-P′、Q-Q′于E、F两点,连接点E、F,线段E-F即为②轴线屋架的就位位置。其他屋架的就位位置可以此类推。


确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。屋架的纵向就位

纵向布置时,一般以4~5榀为一组靠柱边顺轴线纵向排列,屋架之间的净距不小于0.2m,相互之间用铁丝及支撑拉紧撑牢。


屋架纵向就位确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。


确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。吊车梁、连系梁及屋面板的运输、堆放与排放

  • 单层工业厂房除了柱和屋架一般在施工现场制作外,其他构件(如吊车梁、连系梁、屋面板等)均可在预制厂或附近的露天预制场制作,然后运至施工现场进行安装。

  • 构件运输至现场后,应根据施工组织设计所规定的位置,按编号及构件安装顺序进行排放或集中堆放。

  • 吊车梁、连系梁的排放位置,一般在其吊装位置的柱列附近,跨内跨外均可。

  • 屋面板可布置在跨内或跨外。


11.3.5 确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。起重机械开行路线

起重机械的开行路线与起重机械的性能、厂房的跨度、构件的尺寸及重量、构件的平面布置、构件的供应方式和吊装方法等因素密切相关。

  • 1.柱吊装时起重机开行路线

    当柱吊装时,根据厂房跨度大小、柱的尺寸及重量和起重机性能,起重机械可以沿着跨中开行.也可以沿着跨边开行,如图所示。


确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。1)当R≥L/2,且 时

起重机械宜沿跨中开行,每个停机位置可吊装某跨两根柱,此时停机位置位于以该停机位置所吊装两柱基础中心为圆心、以工作幅度R为半径的圆弧与跨中开行路线的交点

(2)当 时

起重机械亦宜沿跨中开行,每个停机位置可吊装相邻两跨四根柱,此时停机位置位于该停机位置所吊装四根柱基础对角连线的交点上

跨中开行


确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。3)当R<L/2,且 时

起重机械宜沿跨边开行,每个停机位置可吊装一根柱,此时停机位置比较灵活,可视现场情况确定

(4)当R<L/2,且 时

起重机械亦宜沿跨边开行,每个停机位置可吊装相邻两根柱,此时停机位置位于以该停机位置所吊装两相邻柱基础中心为圆心、以工作幅度R为半径的圆弧与跨边开行路线的交点上

跨边开行


11.3.5 确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。起重机械开行路线

  • 2.吊车梁、连系梁吊装时起重机开行路线

    吊车粱、连系梁根据就位位置的不同,起重机械可沿跨内跨边开行或跨外跨边开行。

  • 3.屋架、屋面板吊装时起重机开行路线

    当吊装屋架、屋面板等屋面构件时,起重机械通常沿跨中开行。


[确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。讲授新课]

11.4 钢结构单层工业厂房结构安装方案

11.4.1 钢结构制作准备工作

11.4.2 钢结构构件加工制作要求与工艺流程、验收、堆放运输

11.4.3 钢结构单层工业厂房安装准备、吊装工艺


本节要求确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。

  • 熟悉钢结构制作准备工作

  • 掌握钢结构构件加工制作要求与工艺流程、验收、堆放运输

  • 掌握钢结构单层工业厂房安装准备、吊装工艺


11.4.1 确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。钢结构制作准备工作

  • 钢结构制作工作是一项复杂的工作,一般由专业厂家或承包单位施工图设计和加工制作。在钢结构制作前必须做好详实的准备工作。

  • 1.施工详图的设计

  • 2.审查图纸

  • 3.备料和核对

  • 4.工艺准备

  • 5.其他工艺准备

  • 6.组织技术交底

  • 7.生产场地布置


11.4.2 确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。钢结构构件加工制作

  • 1.钢结构构件加工制作要求

  • 钢结构构件的加工、制作是一相繁杂的技术工作,一般应在专业化的钢结构制造厂进行,并应严格按照施工详图和《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的要求进行加工、制作,并按照现行验收规范的规定进行验收。

  • 2.钢结构构件加工制作工艺流程

  • 钢结构构件的加工、制作一般由专业厂家或承包单位完成,其加工、制作工艺流程如下:放样、号料、切割下料、矫正平直、边缘加工、制孔、拼装等。

  • 3.钢结构构件的验收、运输、堆放

  • 4.钢结构构件的连接

  • 钢结构是通过连接将板材或型钢组合成构件,再由构件组合成整体结构。因此,连接在钢结构中起着重要的作用。钢结构件连接方法,通常有焊接连接、铆钉连接和螺栓连接。


11.4.3 确定步骤:起重机安装屋架时的开行路线及停机位置→屋架的就位范围→屋架的就位位置。钢结构单层厂房吊装

  • 钢结构单层工业厂房一般由柱、柱间支撑、吊车梁、托架、天窗架、上下弦支撑、檩条等构件组成。

  • 钢结构吊装是将构件通过水平、垂直移运而组合、装配成整体。吊装前,必须根据建筑物特点、构件形式、施工现场环境和吊装工艺制定切实可靠的吊装方案,并将施工方案向施工人员作详细的技术交底。

  • 1.钢结构单层工业厂房安装准备

  • 2.钢结构单层工业厂房吊装工艺


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