1 / 13

בקר אוטומטי לדיזל גנרטור פרוט התכונות העיקריות: אפשרויות הפעלת הדיזל גנרטור.

בקר אוטומטי לדיזל גנרטור פרוט התכונות העיקריות: אפשרויות הפעלת הדיזל גנרטור. ניתוק המתנע בצורה אופטימלית שליטה במערכת ניתוב העומס ( CHANGE OVER ) הגנות על המנוע הגנות על הגנרטור. תצוגה: מספר מסכים המפורטים בהמשך כולל מסך קריאת אירועים חריגים ובחירת נוריות התראה מיוחדות. העברת מידע:

adelie
Download Presentation

בקר אוטומטי לדיזל גנרטור פרוט התכונות העיקריות: אפשרויות הפעלת הדיזל גנרטור.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. בקר אוטומטי לדיזל גנרטור פרוט התכונות העיקריות: אפשרויות הפעלת הדיזל גנרטור. ניתוק המתנע בצורה אופטימלית שליטה במערכת ניתוב העומס (CHANGE OVER) הגנות על המנוע הגנות על הגנרטור. תצוגה: מספר מסכים המפורטים בהמשך כולל מסך קריאת אירועים חריגים ובחירת נוריות התראה מיוחדות. העברת מידע: תקשורת RS232, RS485 חיבור ל- PC וקריאת מסך הדיזל גנרטור. יציאות של מגעים יבשים. גמישות המערכת לשינויים באמצעות תכנות, אך יחד עם זאת, קוד סודי המאפשר גישה לאנשים שהוסמכו לכך. קיימים 4 סוגי קודים: מפעיל, טכנאי, טיפול כללי, מהנדס תצוגה בעברית

  2. פירוט התכונות העיקריות שהוזכרו: אפשרויות הפעלת הדיזל גנרטור: הפעלה ידנית: הפעלת הדיזל גנרטור ללא חיבור למערכת הכח (מפסק הסינכרון לא יחובר) הפעלה אוטומטית: הפעלת הדיזל גנרטור בהתאם למצבים הבאים: חוסר מתח חוסר פאזה היפוך סדר פאזות עליית/ירידת מתח – גם סימטרית עליית/ירידת תדר הפעלה מרחוק הפעלה יומית, שבועית או חודשית לפי תכנות הבקר תנאים נוספים להפעלה כגון: במתקני שאיבת מים-מגע מצוף בריכה. ניתוק המתנע בצורה אופטימלית: תדר מתח לחץ שמן אלטרנטור טעינה מהירות סיבוב PICK-UP מגנטי שליטה במערכת ניתוב העומס: אפשרות שליטה במגענים מחליפים אפשרות שליטה במפסקי זרם ממונעים אפשרות לסנכרון – ראה נספח סינכרון הגנות על המנוע: הגנות אנלוגיות הגנות דיסקרטיות

  3. הגנות אנלוגיות: לחץ שמן: משדר הנמצא על הדיזל ומשדר שינוי התנגדות.קיימים סוגים שונים של משדרים:VDO5VD010DATCONMURPHYלבקר יש כניסות המותאמות למשדרים אלה. כתוצאה מכך ניתן לקבוע את ההדממה של המנוע. כמו כן, לקבוע נקודה של PRE ALART עם הסטרזיס.ניתן לראות את לחץ השמן בצורה מדויקת על צג הבקר. טמפרטורה – סוגי המשדרים:VDO120DATCON HIGHDATCON LOWMURPHYCUMMINSקביעת נקודת הדממה של הדיזל בצורה רציפה כנ"ל לגבי PRE ALART (או התראה על טמפ' נמוכה 21°c) וכמובן תצוגה על גבי הבקר גובה דלקסוגי משדריםVDO (10÷180)ΩVDO (90÷0)ΩUS (240÷33)ΩGM (0÷90)ΩGM (0÷30)ΩFORD (73÷10)Ωמסך תצוגה המראה את גובה הדלק.אפשרות להתראת רמת דלק ניתנת לתכנות.אפשרות להפעלת והפסקת משאבת דלק. מהירות יתר – באמצעות חיבור ל- PICKUP מגנטי.

  4. הגנות דיסקרטיות: קיימות 9 כניסות דיסקרטיות, אפשר להוסיף 2 כרטיסי הרחבה בני 8 כניסות. סגירת מגע או פתיחת מגע – ניתן לתכנות כניסות התקלה ניתנות לתכנות כאשר מועד ההתייחסות ניתן אף הוא לתכנות: פעיל תמיד (כגון: גובה מים) פעיל מיד עם ההתנעה פעיל לאחר זמן מעבר ניתן לתכנות כאשר אפשרויות התוצאה הם: אינדיקציה בלבד אזהרה הפסקה – פותח את מפסק הדיזל גנרטור ומדומם מיידית TRIP חשמלי – פותח את מפסק הדיזל גנרטור ונכנס להשהיית קירור.

  5. הגנות על הגנרטור: מתח נמוך כולל V + PRE ALARM מתח גבוה כולל V + PRE ALARM תדר נמוך Hz + PRE ALARM תדר גבוה Hz + PRE ALARM יתרת זרם זרם קצר זליגה לאדמה תצוגה: תצוגה דיגיטלית של כל הנתונים הנמצאים בדפדפן לפי טבלאות נפרדות: התראות נתוני מנוע: לחץ שמן טמפרטורה גובה דלק מהירות מנוע R.P.M שעות עבודת מנוע מספר התנעות זמן שנותר (או שעות עבודה) עד לטיפול הבא. נתוני גנרטור: מתח זרם תדר זרם הארקת הגנרטור (במידה ומחובר שנאי) KW על כל פאזה KW סיכום כללי

  6. KVAעל כל פאזה KVA סיכום כללי KVAR על כל פאזה KVAR סיכום כללי COSP על כל פאזה COSP ממוצע כללי מונה: KWHKVAHKVARH תקינות סדר הפאזות יומן אירועים – 25 אירועים אחרונים , המוגדרים כחריגים 4 נורות לד לסימון אירועים מיוחדים – לפי דרישת הלקוח.

  7. יציאות חיצוניות קיימות 5 יציאות, כאשר יש אפשרות להוספת 2 כרטיסי יציאה בכל כרטיס 8 מגעים, בעיקרון אפשר לתכנת לכל יציאה כל מידע שנבחר.המידע המומלץ: מתח מצברים נמוך מטען מצברים אינו תקין בקר לא במצב אוטומטי תקלה כללית משביתה תקלה כללית לא משביתה חוסר דלק דיזל גנרטור זמין ותקין (לאחר הפעלתו)

  8. נספח סינכרון אופציות לבקר עם סינכרון: הגנת הספק חוזר אפשרות חיבור לווסת המתח ישירה ע"י חיבור אנלוגי 0÷10VDC עקיפה ע"י הפעלת ממסרים מגעי העזר של הממסרים מפעילים פוטנציומטר ממונע או פועלים ישירות על ווסת המתח. אפשרות חיבור לווסת המהירות כפי שקיים בווסת המתח, ישירה או עקיפה. החיבורים לווסת המתח ולווסת המהירות מאפשרים את הפונקציות הבאות: סינכרון חלוקת עומס אקטיבי (KW) חלוקת עומס ראקטיבי (KVAR) מסך סינכרונוסקופ – הנכנס באופן אוטומטי עם התחלת תהליך הסינכרון במידה וקיימים מספר גנרטורים:הפעלה והפסקה של הגנרטורים בהתאם למצב העומס. (כולל הסטרזיס)

  9. פרק ב' – בקר לסינכרון בין גנרטור(ים) לרשת חברת החשמל: להלן פרוט התכונות העיקריות: אפשרויות הפעלת המערכת הגנות המערכת תצוגה: מספר מסכים המפורטים בהמשך, כולל מסך קריאת ארועים חריגים ובחירת נוריות התראה מיוחדות. העברת מידע: תקשורת RS232, RS485 חיבור ל- PC וקריאת מסך. יציאות של מגעים יבשים. גמישות המערכת לשינויים באמצעות תכנות, אך יחד עם זאת, קוד סודי המאפשר גישה לאנשים שהוסמכו לכך. מראה מצב המערכת תצוגה בעברית

  10. אפשרויות הפעלת המערכת:כללית בקר הסינכרון מחובר באמצעות כבל תקשורת בין כל הדיזל גנרטורים המשתתפים במערך (עד 16 דיזל גנרטורים במקביל) ובין כל בקרי ההחלפה. (עד 16 מערכות החלפה) הפעלה ידנית:הפעלת כל הדיזל גנרטורים הקיימים כולל סינכרון לפס המשותף, אך ללא הפעלת מערכת ההחלפה. הפעלה אוטומטית הפעלת המערכת בהתאם למצבים הבאים: חוסר מתח חוסר פאזה היפוך סדר פאזות עליית/ירידת מתח עליית/ירידת תדרבמידה ומתרחש אחד מהארועים הנ"ל והמערכת נמצאת במצב אוטומטי להלן תאור התהליך:כל הדיזל גנרטורים המחוברים למערכת מונעים ומסתנכרנים לפס המשותף, לאחר הופעת מתח בפס המשותף נפתח המפסק המחליף לכיוון חח"י, ולאחר השהייה ניתנת לכיוון, נסגר המפסק המחליף מכיוון הגנרטורים.לאחר חזרת מתח חח"י למצב תקין, ולאחר השהייה ניתנת לכיוון, מסתנכרן מפסק חח"י למפסק הגנרטורים, העומס מועבר באופן מודרג לכיוון חח"י, כאשר העומס מגיע ל"אפס" מכיוון הגנרטורים, נפתח המפסק המחליף של הגנרטורים, הגנרטורים ממשיכים לפעול בסינכרון בריקם זמן נוסף הניתן לכיוון, מפסקי הסינכרון שלהם נפתחים.

  11. אפשרויות הפעלת המערכת במצב מאולץ כאשר היא נמצאת במצב אוטומטי: הפעלה מרחוק הפעלה יומית, שבועית או חודשית לפי תכנות הבקר. סנכרון קבוע לרשת:תנאים מקדימים – הבקר במצב אוטומטי ורשת חח"י תקינה.ברגע שמתקבלת פקודת ההפעלה לאחר השהייה ניתנת לכיוון, כל הדיזל גנרטורים מונעים ומסתנכרנים לפס המשותף, המפסק המחליף מצד הגנרטורים מסתנכרן לרשת חח"י ועולה לערך המכוון הן מבחינת ההספק האקטיבי KW והן מבחינת ההספק הראקטיבי KVAR(או COSP).עליית העומס הינה מודרגת וניתנת לכיוון.קיימת אפשרות נוספת לסינכרון קבוע:השארת הספק מסוים מכיוון חברת החשמל ואת השאר מספקים הדיזל גנרטורים.המערכת נמצאת במצב זה עד הסרת פקודת ההפעלה, לאחר השהייה ניתנת לכיוון העומס מועבר חזרה מהגנרטורים לרשת בצורה הדרגתית, כאשר העומס מגיע ל"אפס" KW עד הגנרטורים, המפסק המחליף נפתח.הדיזל גנרטורים פועלים בסינכרון לפרק זמן נוסף, ולאחר מכן נפתחים מפסקי הסינכרון והדיזל גנרטורים נכנסים לתהליך של השהיית קרור והדממה.

  12. העברה שקטה:תנאים מקדימים – הבקר במצב אוטומטי ורשת חח"י תקינה.התהליך ההתחלתי מתבצע כפי שמתואר בסעיף הקודם, אך כאשר המערכת מגיעה לעומס שנקבע, נפתח המפסק המחליף מכיוון חברת חשמל והצרכן מוזן מהגנרטורים בלבד.ברגע שמופסקת פקודת ההפעלה, לאחר השהייה ניתנת לכיוון, המערכת מסנכרנת את הדיזל גנרטור לחברת החשמל, העומס מועבר חזרה לחברת החשמל בהתאם לתהליך שהוזכר בסעיף הקודם. העברה רועשת:תנאים מקדימים – הבקר במצב אוטומטי ורשת חח"י תקינה הדיזל גנרטורים מניעים, לאחר פרק זמן מסוים מקבלת מתח בפס המשותף של הגנרטורים, מופסק המפסק המחליף מכיוון חח"י ולאחר השהייה ניתנת לכיוון, מתחבר המפסק מכיוון הגנרטורים. חזרה – כנ"ל ללא סינכרון הערה כללית:בכל המצבים שפורטו יש אפשרות להכנסת תנאי שמערכת ההחלפה תופעל בתנאי שנכנסו מספר גנרטורים. (וזאת כדי להבטיח מצב שהדיזל גנרטורים יוכלו לספק את העומס המבוקש)

  13. הגנות הנדרשות ע"י חח"י: הספק חוזר לכיוון חח"י. הגנת L.O.M (איבוד רשת תוך כדי סינכרון. הדרישה – ניתוק מפסק הזרם תוך פרק זמן עד 200msec.

More Related