Особенности аэродромной тормозной тележки АТТ-2М-02

1. Особенности аэродромной тормозной тележки АТТ-2М-02 Аэродромная тормозная тележка АТТ-2М-02 — улучшенная модель АТТ-2М, которую производит ООО «Опытный завод №31 ГА» с 1976 года. За почти 50-летний период использования тормозная тележка АТТ-2М зарекомендовала себя как надежное, качественное и простое в обслуживании оборудование. Аэродромная тормозная тележка АТТ-2М-02 – применение Аэродромная тормозная тележка АТТ-2М-02 предназначена для проверки качества покрытия взлетно-посадочных полос на аэродромах и в аэропортах. Она оснащена колесами разного размера, соединенными карданным валом. Во время буксировки измерительное колесо проскальзывает из-за разницы в диаметре колес, что приводит к торможению и напряжению оборудования. Усиленный сигнал регистрируется с помощью микроамперметра блока наблюдения. В новой модели встроена электрическая муфта с дистанционным управлением, благодаря которой оператор может управлять тележкой, не выходя из буксирующего автомобиля. Аэродромная тормозная

2. тележка АТТ-2М-02 способна работать в разных погодных условиях, в том числе при низких температурах и в условиях интенсивных осадков (снег, дождь, град). Преимущества АТТ-2М-02 «Опытный завод №31 ГА» внес инновационные модификации в модель АТТ-2М-02. Основные изменения: ● независимая подвеска с жесткими шарнирами качения обеспечивает повышенную устойчивость тележки к неровностям взлетно-посадочных полос (ИВПП); ● снижение износа авиационных шин в 4 раза увеличивает срок их службы; ● система смачивания измерительного колеса с резервуаром на 40 литров гарантирует постоянную готовность тележки к работе; ● резервный источник питания с индикатором зарядки обеспечивает непрерывную работу без перебоев; ● отсутствие проводов питания и управления облегчает обслуживание и повышает надежность системы. «Опытный завод №31 ГА» постоянно модернизирует свои изделия, совершенствуя детали и функционал. Недавно вышла новая модель тормозной тележки, аналогов которой нет на мировом рынке. Ее можно сравнить только со шведским устройством, но последнее значительно уступает по всем параметрам. Отличия аэродромной тормозной тележки АТТ-2М-02 от АТТ-ВВП Купить оригинальную аэродромную тормозную тележку можно только на «Опытном заводе №31 ГА» в г. Щелково. Все остальные изделия считаются контрафактом. Один из примеров такой контрафактной продукции — аэродромная тормозная тележка АТТ-ВПП, которую производит ООО «Авиапродукт». В июле 2023 года решением Арбитражного суда г. Москвы изделие АТТ-ВПП признано контрафактным. С этого времени компания «Авиапродукт» не имеет права использовать его в коммерческих целях, однако самым грубым образом нарушает данный запрет и активно продает контрафактную продукцию. Как сообщили в новостях представители ООО «Опытный завод №31 ГА», предприятие планирует обратиться в суд с требованием об изъятии контрафактных тормозных тележек для аэродромов из всех

3. аэропортов России. И это вполне закономерно, ведь патентом на изобретение устройства обладает только завод. Покупка контрафактной продукции может привести к неприятным последствиям. Во-первых, если проверяющие органы обнаружат такую продукцию, они могут конфисковать ее, что приведет к финансовым потерям и ударит по репутации аэропорта. Во-вторых, поскольку аэродромная тормозная тележка АТТ-ВПП является контрафактом, она не отвечает требованиям качества и не гарантирует безопасность полетов. В-третьих, использование контрафактной продукции в гражданском аэропорту может повлечь за собой уголовную ответственность для должностных лиц, включая реальные сроки тюремного заключения.