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La participación de las líneas aéreas en el mercado nacional 2007 - 2008. CNT Febrero de 2009. Presentación.

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Presentation Transcript
la participaci n de las l neas a reas en el mercado nacional 2007 2008

La participación de las líneas aéreas en el mercado nacional2007 - 2008

CNT

Febrero de 2009

presentaci n
Presentación
  • La Confederación Nacional Turística (CNT), como un organismo integrador y aglutinador del empresariado turístico de México, continúa con el análisis del sector aéreo nacional, en virtud de la importancia que representa para el turismo de México, tanto en su componente nacional o doméstico, como en el internacional.
  • Mucho se habla del sector aéreo, pero son muy pocos los que entienden su complejidad, razón por la cual este estudio pone énfasis en la participación de las Líneas aéreas nacionales y extranjeras tanto en el número de operaciones (vuelos), en el volumen de pasajeros transportados y en el número de pasajeros promedio por vuelo.
introducci n
Introducción
  • El presente análisis del sector aéreo nacional se integró por parte del Centro de Información Estadística para el Empresario Turístico (CIET), dependiente de la Confederación Nacional Turística, con información de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) dependencia de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
metodolog a
Metodología
  • Para realizar el presente trabajo, se integró la información proporcionada por la DGAC en diferentes niveles de agregación como es:
    • La participación de las líneas aéreas nacionales y extranjeras en los mercados, doméstico e internacional, para las modalidades de vuelos regulares y de fletamento (charter), así como su temporalidad, para los niveles de análisis siguientes:
      • Número total de operaciones (vuelos);
      • Volumen total de pasajeros transportados; y
      • Número de pasajeros promedio por vuelo.
    • Adicionalmente se calculó la participación porcentual y las variaciones presentadas en los diferentes niveles de análisis.
slide5

Líneas Aéreas (Vuelos)

Nacionales + Extranjeras= 100.0%, Var. 07-08 = -9.3%

Mercado

Tipo de vuelo

Doméstico= 58.9%, Var. 07-08= -13.2%

Nacionales= 74.6%, Var. 07-08 = -10.6%

Regular= 71.9%, Var. 07-08 = -10.8%

Internacional= 13.0%, Var. 07-08 = 2.3%

Fletamento= 2.7%, Var. 07-08 = 9.9%

Doméstico= 2.1%, Var. 07-08 = 0.6%

Internacional= 0.6%, Var. 07-08 =67.9%

Regular= 23.7%, Var. 07-08 = -5.4%

Extranjeras= 25.4%, Var. 07-08 = -6.8%

Fletamento= 1.7%, Var. 07-08 = -22.4%

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Líneas aéreas (Pasajeros)

Nacionales + Extranjeras= 100.0%, Var. 07-08 = 1.5%

Mercado

Tipo de vuelo

Nacionales= 64.2%, Var. 07-08 = 2.2%

Regular= 62.4%, Var. 07-08 2.1%

Doméstico= 49.2%, Var. 07-08 = 0.9%

Internacional= 13.2%, Var. 07-08 = 6.6%

Fletamento= 1.8%, Var. 07-08 = 8.2%

Doméstico= 1.1%, Var. 07-08 = -16.6%

Internacional= 0.7%, Var. 07-08 =90.1%

Extranjeras= 35.8%, Var. 07-08 = 0.2%

Regular= 32.5%, Var. 07-08 = 2.1%

Fletamento= 3.3%, Var. 07-08 = -15.3%

temporalidad

Temporalidad

2007 - 2008

conclusiones
Conclusiones
  • Actualmente contamos con mayor y mejor información sobre el sector aéreo nacional;
  • Reiteramos lo que aseveramos hace 2 años: “Arrancar y abrir mercado es fácil, mantenerse operando eficientemente es lo difícil”;
  • Con tristeza vemos que el mercado se irá ajustando a sólo cuatro líneas aéreas nacionales operando en le mercado nacional e internacional;
  • El mercado doméstico presentó un crecimiento marginal de casi un 1% de 2007 a 2008;
  • El mercado internacional (pasajeros transportados por líneas aéreas nacionales y extranjeras) fue el que mayor crecimiento presentó en el período 2007 – 2008 (3.34%); y
  • Reiteramos que el turismo se refuerza cuando se incrementan los vuelos, sin embargo, sería importante que el incremento se diera en la apertura de nuevas rutas, tanto a nivel regional como internacional