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    1. 1 Gruas

    2. 2

    3. 3 Gruas - Torre

    4. 4 Gruas - Torre

    5. 5 Gruas - Torre

    6. 6 Gruas - Torre A grua torre constituda, essencialmente, pelos seguintes elementos: Torre metlica (ou mastro) vertical; Brao horizontal giratrio, composto por lana e contra-lana; Contrapeso, colocado no extremo da contra-lana; Torreta; Lastro; Motores de orientao, elevao e translao da carga; Motores de translao da grua (quando aplicvel); Carro de translao; Cabina de comando (quando aplicvel).

    7. 7

    8. 8 Riscos e Medidas preventivas Os principais riscos apresentados pelas gruas torre devem ser analisados tendo em conta as seguintes funes, que se podem realizar com a grua: Trabalhos de montagem, desmontagem e manuteno da grua; Durante a utilizao da grua.

    9. 9 Riscos devidos a trabalhos de montagem, desmontagem e manuteno da grua Queda de pessoas em altura durante a deslocao e trabalhos na torre; Queda de pessoas em altura durante a deslocao e trabalhos pela lana e contra-lana; Queda de pessoas dos passadios e plataformas de servio; Esmagamento ou arrastamento provocado pelas polias, tambores ou engrenagens dos sistemas de movimentao e de elevao;

    10. 10 Medidas preventivas - Queda de pessoas em altura durante a deslocao e trabalhos na torre As torres devem possuir uma escada fixa vertical em toda a sua altura, apetrechada de aros de segurana (guarda-corpos) e de degraus com piso anti-derrapante; Para aumentar a resistncia dos aros de segurana, deve ser colocada uma barra longitudinal no centro desses aros, no eixo oposto escada; No caso de no ser possvel utilizar a escada, os trabalhadores devero utilizar um cinto de segurana com dispositivo pra-quedas, deslizveis atravs de um cabo colocado a toda a altura da torre. Os trabalhadores devem utilizar calado anti-derrapante.

    11. 11 Barra longitudinal no centro dos aros de segurana

    12. 12 Medidas preventivas - Queda de pessoas em altura durante a deslocao e trabalhos pela lana e contra-lana Os trabalhadores devem utilizar o cinto de segurana e em que a corda salva-vidas dever deslizar sobre um cabo colocado longitudinalmente em todo o comprimento do brao, na parte superior da estrutura deste. Este cabo, de ao, deve passar pelo centro de umas argolas abertas, em forma de espiral, com menos de volta e meia e de modo a que este no saia das argolas.

    13. 13 Medidas preventivas - Queda de pessoas em altura durante a deslocao e trabalhos pela lana e contra-lana O mosqueto de engate da corda salva-vidas deve poder atravessar estas argolas, apenas com um pequeno movimento de vaivm.

    14. 14

    15. 15 Medidas Preventivas - Queda de pessoas dos passadios e plataformas de servio Os passadios e plataformas de servio devem ter piso anti-derrapante e estar providos de corrimes de proteco e rodaps.

    16. 16 Medidas Preventivas - Esmagamento ou arrastamento provocado pelas polias, tambores ou engrenagens dos sistemas de movimentao e de elevao Todos os trabalhos de reparao, conservao ou manuteno, devem ser efectuados apenas e s quando os sistemas de movimentao ou de elevao da grua estiverem parados. Todas as polias, tambores ou engrenagens devem possuir proteces fsicas fixas.

    17. 17 Medidas Preventivas - Esmagamento ou arrastamento provocado pelas polias, tambores ou engrenagens dos sistemas de movimentao e de elevao A roupa de trabalho a utilizar nos trabalhos a efectuar na grua, deve ser adequada a estes trabalhos, nomeadamente ser ajustada ao corpo, com mangas de punhos fechados, sem rasges e com um nmero de bolsos mnimo.

    18. 18 Riscos originados durante a utilizao da grua Desequilbrio ou queda devido a deficiente estabilizao do equipamento; Desequilbrio ou queda devida a carga excessiva; Desequilbrio ou queda devido a embate com obstculos ou com outras gruas; Desequilbrio ou queda devido a utilizao inadequada; Desequilbrio ou queda devido velocidade do vento

    19. 19 Riscos originados durante a utilizao da grua Desequilbrio ou queda devido a deficiente lastro da base ou do contrapeso; Queda da carga; Queda da carga devido ruptura do cabo; Contacto elctrico indirecto, devido a defeitos de isolamento; Contacto elctrico directo, devido ao contacto da estrutura e acessrios da grua, com linhas elctricas areas.

    20. 20 Desequilbrio ou queda devido a deficiente estabilizao do equipamento A grua torre deve estar perfeitamente nivelada na sua base e durante as manobras de movimentao e elevao de carga, no devendo ser sujeita a movimentos bruscos de arranque ou de paragem dos movimentos de rotao e translaco das cargas suspensas, capaz de provocar uma oscilao excessiva do conjunto.

    21. 21 Desequilbrio ou queda devida a carga excessiva Todas as gruas torre devem ter, em local bem visvel, o diagrama de cargas com indicao do momento de carga admissvel, em funo do comprimento da lana. Ao longo do comprimento da lana, devem ser colocados painis, bem visveis do solo e distribudos entre si a uma distncia uniforme, com a indicao da carga mxima admissvel em cada troo. As gruas torre devem estar providas, obrigatoriamente, de sistemas de segurana/bloqueio rotao e/ou translaco e elevao, em caso de excesso de carga.

    22. 22 Desequilbrio ou queda devido a embate com obstculos ou com outras gruas Devem ser mantidas as distncias de segurana entre os extremos do brao e os obstculos perifricos ao raio de aco de movimentos da torre, considerando o seu movimento de rotao e o movimento de translaco de todo o conjunto, quando este se desloca sobre carris. No caso de no ser possvel manter as distncias de segurana, os movimentos de rotao e de translaco devem ser limitados apenas a um determinado curso, por intermdio de fins de curso elctricos ou fsicos, de modo a evitar o choque ou a coliso com os obstculos perifricos. Quando vrias gruas trabalham em conjunto e os seus raios de aco de movimentao se intersectam, deve ser feita uma planificao das reas em que cada uma pode intervir e limitar os seus movimentos atravs de fins de curso elctricos ou fsicos, de modo a que no possa haver essa interseco de movimentos.

    23. 23 Desequilbrio ou queda devido a utilizao inadequada As gruas torre apenas devero ser manobradas por trabalhadores com formao adequada para manobrar este equipamento, em condies de segurana.

    24. 24 Desequilbrio ou queda devido a utilizao inadequada De modo a evitar os riscos devidos a uma utilizao inadequada, os manobradores de gruas devem ter sempre presente o seguinte: Quando estiver a operar com a grua, deve vigiar sempre a carga; Nunca dever passar com a carga sobre pessoal; Quando no tiver visibilidade para a carga, deve ser auxiliado por um chefe de manobra; No elevar uma carga superior carga admissvel, suportada pela grua nesse ponto da lana; No levantar uma carga que se apresente mal estivada ou lingada; No tentar arrancar, com a grua, objectos presos ao solo; No elevar cargas, obliquamente.

    25. 25 Desequilbrio ou queda devido velocidade do vento Quando a velocidade do vento for igual ou superior a 60 Km/h, ou quando atingir o limite fixado pelo fabricante, a grua no deve ser utilizada. Quando essas situaes acontecerem, a grua deve ser fixada aos carris atravs das garras e a lana deve ser colocada a favor dos ventos dominantes, em rotao livre; o motor do movimento de rotao, deve ficar destravado. Se as condies de trabalho o exigirem e se for necessrio ter em conta certas foras do vento, ento o equipamento deve estar apetrechado com um dispositivo indicador da fora do vento.

    26. 26 Desequilbrio ou queda devido a deficiente lastro da base ou do contrapeso muito importante seguir todas as instrues dadas pelo fabricante, relativamente ao peso do lastro e sua repartio. Os lastros devero ser repartidos simetricamente pelos dois lados do eixo da grua, devendo estar perfeitamente marcados com a indicao do seu peso.

    27. 27 Queda da carga A queda da carga o risco com mais incidncia que acontece por mltiplas razes: carga mal constituda; m amarrao da carga podendo originar a sua queda intempestiva; a utilizao de ganchos sem patilha de segurana que no se opem ao desenganche acidental; rotura de um rgo de suspenso: gancho, corrente, cabo de ao, etc. colapso de um rgo mecnico; avaria de um freio; falha dos rgos de comando.

    28. 28 Queda da carga devido ruptura do cabo De modo a evitar o risco de ruptura do cabo de elevao da carga, deve-se ter em ateno o seguinte: O cabo deve ter um comprimento suficiente; O sistema de elevao deve possuir limitadores de carga; O cabo deve possuir limitador de fim de curso de elevao; Evitar o embate do cabo de elevao com outros obstculos, particularmente quando est em traco; No usar o cabo para a elevao de cargas superiores carga admissvel para que foi calculado; Os cabos que apresentem deformaes ou estrangulamentos, devem ser substitudos; Os cabos que apresentem um ou vrios fios partidos, devem ser substitudos; Prever um programa de conservao e de manuteno peridica do cabo.

    29. 29 Contacto elctrico indirecto, devido a defeitos de isolamento Nas gruas dever existir, tal com em todos os equipamentos de trabalho, uma boa ligao terra associada a dispositivos de proteco diferenciais, com sensibilidade mnima de 300 mA. A resistncia de passagem terra no dever ser superior a 80 ohm .

    30. 30 Contacto elctrico directo, devido ao contacto da estrutura e acessrios da grua, com linhas elctricas areas De entre as vrias medidas que podem ser adoptadas, podemos destacar as seguintes: Colocar a linha elctrica fora de servio, com todos os seus condutores em curto-circuito e ligados terra; Retirar a linha ou convert-la em linha subterrnea; Isolar os condutores, no caso de linhas de baixa tenso; Instalar dispositivos de segurana limitadores de movimento dos equipamentos, com o objectivo de reduzir o alcance do conjunto da grua ou do brao rotativo (lana e contra-lana); Instalar proteces, envolvendo a linha; Realizar, previamente, um projecto de segurana; Sinalizao; Informar os trabalhadores.

    31. 31 Normas de segurana As normas de segurana relativas movimentao de cargas com a grua torre, so especialmente dirigidas ao manobrador do equipamento ou grusta. Este trabalhador tem uma grande responsabilidade na manuteno das condies de segurana deste equipamento devendo, para isso, receber formao adequada.

    32. 32 Dispositivos de segurana As gruas torre devem possuir dispositivos de segurana que assegurem um funcionamento eficaz e sem riscos, nas operaes de movimentao e elevao de cargas. As gruas torre, devem estar munidas de: um limitador de carga de um limitador de momento de diferentes limitadores de fim de curso. importante controlar frequentemente o seu bom funcionamento e verificar a sua calibrao pelo menos uma vez por ano. Estes dispositivos devem evitar toda e qualquer sobre-carga do equipamento.

    33. 33 Equipamentos de proteco individual Os trabalhadores envolvidos na montagem e na manuteno da grua devem utilizar: capacete de proteco, o cinto de segurana com a respectiva corda salva-vidas e acessrios e calado de segurana com sola anti-derrapante. Os manobradores da grua devem utilizar: capacete de proteco e o calado de segurana com sola anti-derrapante. Em ambos os casos, a roupa de trabalho dever ser ajustada ao corpo e estar em boas condies.

    34. 34 Gruas Mveis ou Automotoras

    35. 35 Gruas Mveis ou Automotoras Designa-se por grua mvel ou automotora, o conjunto formado por um veculo com chassis sobre rodas ou lagartas, possuidor de sistemas de propulso e direco prprios e por um equipamento de elevao de carga do tipo lana acoplado a esse chassis.

    36. 36 Gruas Mveis ou Automotoras

    37. 37 Gruas Mveis ou Automotoras

    38. 38

    39. 39 Gruas Mveis ou Automotoras A transmisso do esforo exercido pela grua, ao terreno, feito atravs dos elementos de apoio, tais como as rodas ou lagartas e os estabilizadores. Estes estabilizadores so braos extensveis de comando hidrulico, existentes nos extremos do chassis portante. Permitem elevar a mquina e sustent-la, bem como aumentar essa rea de sustentao e melhorar, assim, a repartio das cargas sobre o terreno.

    40. 40 Riscos e medidas preventivas Os riscos que podem ocorrer com maior frequncia nos trabalhos realizados com as gruas mveis, so os seguintes: Tombo da mquina; Queda da carga; Contacto com a electricidade.

    41. 41 Risco de tombo da mquina O risco de queda ou tombo da mquina pode ser considerado, como sendo o risco que merece uma maior ateno por parte dos manobradores da mquina. Ele pode produzir-se por: nivelamento defeituoso da mquina, por falha do terreno onde assentam os elementos de apoio da mquina, pelo excesso de carga relativamente ao mximo momento de carga admissvel, ou pelo efeito do vento.

    42. 42 Medidas preventivas - Risco de tombo da mquina Ter em considerao as condies impostas pelo construtor, no que diz respeito carga mxima a elevar em funo da inclinao da lana e do seu comprimento (momento mximo de carga). Para isso, deve-se consultar do diagrama de cargas que obrigatoriamente dever estar afixado em algum local da cabina de comando da mquina.

    43. 43 Medidas preventivas - Risco de tombo da mquina O terreno onde assentam os elementos de apoio (rodas, lagartas ou estabilizadores), deve ter uma resistncia suficiente de modo a que os elementos de apoio no se afundem neste, durante a execuo dos trabalhos. A mquina deve ser colocada em posio de trabalho em locais de terreno pouco irregular e de modo a que permanea perfeitamente nivelada Se, durante a execuo dos trabalhos, se verificar o afundamento de algum apoio, esses trabalhos devem ser imediatamente interrompidos.

    44. 44 Medidas preventivas - Risco de tombo da mquina Se a transmisso de carga ao terreno for feita atravs dos estabilizadores da mquina e se o terreno no oferecer condies de garantia de resistncia, deve aumentar-se a distribuio da carga no terreno, pelo aumento da superfcie de apoio dos estabilizadores,

    45. 45

    46. 46 Medidas preventivas - Risco de tombo da mquina Quando se trabalhar com a grua, transmitindo os esforos da carga ao terreno atravs dos pneus, sem utilizar os estabilizadores da mquina, deve ser aumentada a presso de ar dos pneus para os valores recomendados pelos construtores. Normalmente os valores da presso de ar nos pneus, para estas condies, so superiores aos valores da presso de ar nos pneus para as condies de circulao normal.

    47. 47 Medidas preventivas - Risco de tombo da mquina Tambm a suspenso do veculo deve ser bloqueada antes da realizao dos trabalhos, de modo a que esta se mantenha rgida e a plataforma base mantenha a posio horizontal durante a execuo destes. O travo de mo deve ser bloqueado e as rodas caladas de maneira adequada.

    48. 48 Medidas preventivas - Risco de tombo da mquina As manobras com as cargas em movimento devem ser feitas de forma suave e harmoniosa, sem grandes oscilaes pendulares da carga, de modo a no colocar a estabilidade da mquina em perigo.

    49. 49 Risco de queda da carga A queda da carga em movimentao com a grua mvel devida, geralmente, a enganche ou lingagem defeituosos, ruptura de cabos ou de outros elementos auxiliares (lingas, ganchos, manilhas, etc.) ou ao choque da carga ou da lana com algum obstculo.

    50. 50 Medidas preventivas - Risco de queda da carga A lingagem da carga dever ser feita de forma a que os elementos a suspender se mantenham em equilbrio estvel, e de modo a que a repartio de carga seja feita de um modo homogneo, pelos ramos da linga.

    51. 51 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Deve evitar-se o contacto dos ramos da linga (cabos de ao, telas ou correntes) com as arestas vivas dos elementos a suspender, atravs da utilizao de calos protectores, que devem ser colocados entre as arestas vivas dos elementos a suspender e os ramos das lingas.

    52. 52 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Os acessrios de elevao a utilizar nas manobras com a grua (lingas, ganchos, cabos, manilhas, etc.), devem possuir uma capacidade de carga suficiente para suportar, sem deformao, as solicitaes a que possam estar sujeitos.

    53. 53 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Sempre que, num cabo de ao, se identifique um troo com cerca de 10% de fios partidos, relativamente ao n. total de fios que o compem, numa extenso inferior a cerca de oito vezes o seu dimetro total, esse cabo deve ser colocado fora de servio.

    54. 54 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Toda a zona de manobra da carga deve ser convenientemente sinalizada, atravs de sinalizao de alerta para o perigo de cargas suspensas e, se possvel, limitada fisicamente, de modo a evitar a passagem de pessoas por baixo da carga.

    55. 55 Medidas preventivas - Risco de queda da carga A passagem de pessoas deve ser interdita mas, no caso de isto no ser possvel, devem ser transmitidos avisos sonoros e luminosos, de modo a que as pessoas fiquem alerta durante a movimentao das cargas. zona de manobra - o espao coberto pela lana da mquina na sua trajectria entre o local de lingagem ou amarrao do elemento a suspender, at ao local a descarreg-lo.

    56. 56 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Nas manobras em que a visibilidade do manobrador reduzida, relativamente a toda a extenso da zona de manobra, deve existir um trabalhador encarregado de sinalizar a manobra, desde que possua a formao e capacidade necessrias para a poder dirigir.

    57. 57 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Este trabalhador e os seus auxiliares (quando tal for necessrio), devem estar convenientemente identificados e serem facilmente localizveis pelo manobrador, atravs de coletes e/ou capacetes de cor, diferente da dos restantes operrios. O manobrador apenas dever atender s ordens dadas pelo trabalhador encarregado e pelos seus auxiliares. Essas ordens devem ser emitidas atravs de cdigos de sinalizao gestual,

    58. 58 Medidas preventivas - Risco de queda da carga Quando necessria a deslocao da grua mvel com a carga suspensa, os manobradores devem estar bastante atentos ao terreno por onde se deslocam, tendo particular ateno aos seus desnveis, sua resistncia e s zonas perifricas e seus obstculos, principalmente as linhas elctricas. Devem transportar as cargas o mais baixo possvel e devem deslocar-se a uma velocidade reduzida, sinalizando, sempre que possvel, a sua presena atravs de sinais sonoros. indispensvel a utilizao da sinalizao luminosa intermitente (cor amarela), indicando a sua marcha.

    59. 59 Risco de contacto com a electricidade Quando em presena de linhas elctricas na periferia da zona de manobra, deve evitar-se a aproximao da lana, dos cabos de suspenso e da prpria carga, dessas linhas.

    60. 60 Medidas preventivas - Risco de contacto com a electricidade Colocar a linha elctrica fora de servio, com todos os seus condutores em curto-circuito e ligados terra; Retirar a linha ou convert-la em linha subterrnea; Isolar os condutores, no caso de linhas de baixa tenso; Instalar proteces, envolvendo a linha; Sinalizao; Informar os trabalhadores.

    61. 61 Medidas preventivas - Risco de contacto com a electricidade No caso de existir um contacto com uma linha elctrica, o manobrador deve permanecer na cabina at que a linha elctrica tenha sido colocada fora de servio. No caso de ser necessrio abandonar a cabina, o manobrador deve saltar com os ps juntos, o mais longe possvel da mquina, de modo a evitar o contacto simultneo entre a mquina e a terra.

    62. 62 Normas de Segurana Para alm das medidas de preveno referidas nos pontos anteriores, as gruas mveis devem ser sujeitas, periodicamente, a uma manuteno preventiva cuidada. Esta manuteno preventiva,dever ser executada em conformidade com as recomendaes dadas pelo construtor e dentro dos perodos por ele definidos.

    63. 63 Normas de Segurana De entre as partes mais importantes que devem ser sujeitas a uma reviso peridica, salientam-se: Os estabilizadores, tomando em especial ateno as partes soldadas, por serem as partes mais sujeitas a esforos Os dispositivos de segurana que equipam a mquina. Os acessrios de elevao (cabos de ao, lingas, correntes, ganchos, manilhas, etc.), As manobras efectuadas com gruas mveis apenas devem ser feitas por pessoas responsveis, com formao tcnico - prtica adequada e experincia comprovada. Para alm da formao determinante, na sua seleco, que estes trabalhadores possuam boas condies fsicas e de sade (ex.: isentas de limitaes nas capacidadesauditiva e visual), comprovadas pelos exames de admisso do mdico do trabalho.

    64. 64 Dispositivos de segurana As gruas mveis devem possuir dispositivos de segurana, com o objectivo de eliminar as principais causas dos riscos que envolvem a movimentao de cargas com este tipo de equipamentos, tais como, o tombo da mquina, a queda da carga suspensa e o contacto com linhas elctricas.

    65. 65 Equipamentos de proteco individual Os trabalhadores envolvidos no trabalho devem utilizar o capacete de proteco, o calado de segurana com biqueira de ao e sola anti derrapante e as luvas para proteco mecnica. A roupa de trabalho dever ser ajustada ao corpo e estar em boas condies.

    66. 66 Gruas Auto-montantes Simples de montar, este tipo de grua o ideal para obras com limitaes de espao.

    67. 67 Gruas City Estas gruas so as ideais para trabalhos nas cidades.

    68. 68 Grua Flat Top Para grandes performances este tipo de grua permite ganhar mais tempo e espao.

    69. 69 Grua Torre Srie CTL Para situaes de reduzido espao.

    70. 70 Grua Torre Srie MGA/CT Para a mxima eficincia este o tipo ideal de grua torre.

    71. 71 FIM