Et nyt franchisesystem til bilvask - P&G's Mr Clean Carwash-franchise

1. Et nyt franchisesystem til bilvask - P&G's Mr Clean Carwash-franchise Hvorfor for guds skyld engagerer Procter og Gamble sig i bilvaskebranchen? Desuden, af hvilken grund er måske den bedste indkøber vare organisation ved alle lejligheder komme ind i diversificerende industri. P&G er en utrolig mærkningsorganisation, og nogle stoler på de bedste på planeten. Hvad interesserer Corporate America ved bilvaskebranchen under alle omstændigheder? Faktisk, her er en del af mine overvejelser: Der er en mulighed for Harvard Business School MBA'ere, der har som en del af deres gruppeopgaver at komme til ideen om et på tværs af landet Bilvask københavn Company", og når disse børn flygter fra skolen, de husker dette og tror bagefter, at det er rigtig smart. Efterfølgende ender nogle i enorme fortune 500'ere som P&G (som er et FANTASTISK VIRKSOMHED, så misforstå mig ikke), nogle ender som venture- finansiere, og et par dukker op i bilvaskeområdet af og til. Jeg kan anmelde P&G's Mr. Clean optrådte for at gøre en stor optræden ved International Car Wash Convention mange år tidligere, og jeg opdagede virkelig et strejf af irriteret fra bilvaske-ejere. Det gav ideen om, at P&G accepterede, at

2. bilvaskehaller ville sælge deres 'egne' bilvaskerammer til hjemmevask og troede, de er en tæt allieret med dem i bilvaskebranchen. P&G promoverede i alle Bilrengøring -magasinerne og brugte kolossale kontanter (sammenlignelig med bilvaskeindustrien, ikke giganten P&G, hvis årlige brutto er flere gange, hele bilvaskeindustrien sluttede sig til). Jeg fnisede i lyset af det faktum, at jeg syntes, det var fantastisk at fokusere på essensen af den hovmodige og politisk useriøse bilvaskeindustri, de fortjener det, for det meste knokler, et par forstår det virkelig (5- 10 %). [personlig vurdering fra lange perioder med at bemærke branchen]. Mr. Clean-varen udstillet hos betydelige butiksforhandlere i små bundter og solgt godt, trofast og velinformeret, er jeg sikker på. Endnu en gang mærkede jeg belastningen, det havde alle kendetegnene for at drive virksomheden til vanvid, ligesom Maguires gjorde, da den tændte for autospecificeringsindustrien og solgte direkte til det generelle samfund, det irriterede alle. Et godt træk for deres primære bekymring, hvor forfærdeligt det end er for deres leverandørorganisationer, især med andre solide produkttilbud som Pennzoils undermærker eller Auto-Magic en industrisøjle, parat til at få nye sælgere.

3. Bilvask-ejere og Rengøring af bil indvendig -industrien; alt taget i betragtning, det er en spalte - hals, smid dig til hjørnetændernes forretning, det er en skattekiste, og det tiltrækker uansete, wannabe mafiatyper, det er virkelig kvalmende. Mange har fordømt spillere som Mace Securities, der kom ind i branchen, f.eks. fascinerende historie der. P og G kunne finde succes med det, men jeg accepterer, at de bør købe Mister Car Wash, ændre navnet til Mr. Clean og gøre "Mr Car Wash" til et lille undermærke, der konvergerer uden at forstyrre nogen af mærkerne; Jeg tror, jeg kunne få det til at gå i orden. Dette ville give P- og G-markedet omdømme, men det ville også koste dem. Så, på det tidspunkt, kunne Mr. Clean auktionere disse enheder som Master- virksomheder, hvor de blev grupperet og bruge dem til nye forberedelseskontorer, til nye ejere. P og G har enorme våben og kunne bruge dette til at hjælpe med at få finansiering, da ny Rengøring af bil virksomhedsbygning er gået i stå, finansieringsproblemer. Under alle omstændigheder er bilvask ligegyldigt, hvordan man ser på det, praktisk talt overalt. Faktisk vil det blive, og den nye model bør være $5,00

4. bilvaske på 5 minutter. Bare to eller tre organisationer har domineret det indtil dette tidspunkt. P&G planlægger at sælge sine etablissementer for 500.000 dollars, og det er måske ikke til det punkt, hvor man laver et bilvaskeventyr, og jeg har ikke set FDD (Franchise Disclosure Documents), for at se, hvad det hele giver virksomhedens køber. Uden tvivl vil jeg måske se "Pre-Fab"-strukturerne først (forudsat at det er der metodologi), og derefter, på det tidspunkt, kunne det muligvis presses ind i et 500K-arrangement. P&G kunne på samme måde få det til at fungere, som en håndvask, for det meste friluftsting, som de gør uden for Tempe, AZ tæt på skolen, hvor undergraduate vasker biler oven på en betydelig del med en renser under, men det vil ikke være ideelt til et grimt miljø klimaområder. Jeg stiller også spørgsmålstegn ved at antage, at P&G ville kigge der med den begrundelse, at det ikke er deres stil, men det ville fungere beundringsværdigt. På trods af at jeg ikke har set planerne, stiller jeg spørgsmålstegn ved, at de kigger der.

5. I stedet tjekker de et helt kontor, det er bare ikke sandsynligt, som jeg ville se det, og jeg stiller spørgsmålstegn ved deres kvaliteter og mangler, jeg vil måske se deres SWOT-analyse og slå et par huller i den. For en organisation som P&G er de desuden nødt til at sælge deres varer, og de vil derfor hellere ikke eje vaskehallerne, så de ønsker at etablere dem. Forkert! Det er ikke passende for deres virksomhedskoncentration eller centervirksomhed. Desuden er diversificering en skænderi industri, ligesom Amos deres nye administrerende direktør, han ved bedre sammenlignet med nogen i branchen den virkelighed. De fleste franchisegivere i bilvaskområdet; Bobs Bil rengøring Rapido Rabbit og så videre er floppet på grund af underkapitalisering og tilbud til franchisetagere, der ikke fik det. Selvom P&G ikke behøver at stresse over det, betyder det ikke, at de skal fortsætte med at smide kontanter i en bilvask-slimgrav! Bilvaskeindustrien er fordybet nu, og med økonomien nede, mere på denne måde, vil der åbenbart gå 18 to år, før den vender tilbage, i mellemtiden vil nye forretninger ikke ramme reelle ROI-fokus i det miljø. Faktisk vil tingene vende tilbage, men det vil vare noget tid. Enhver organisation, der kommer ind på dette marked, bør være minimal udgift, utrolig stor mængde at vinde.

6. De fleste bysamfund vil utvivlsomt fremskynde byggetilladelser i øjeblikket, hvilket betyder 6-9 måneder maks. mellem indsendelse af planer og første omgang graveværktøj og et halvt år at samle. Det er et år og betyder 6 om året med frygtelig henrettelse. Faktisk er den bedste en ideel mulighed for at trække alle stopperne ud, når landet er beskedent, tilgængeligt og forstyrrede handler. Der er dog et hul i forsinkelsen her, og at gøre det, der skal gøres nu, for en enorm ramme for hele etableringen er faktisk en eller anden uacceptabel procedure, som jeg ville se det. Jeg kunne få det til at fungere, men jeg sikrer, at de ikke kan, da det er blevet spredt ud. Mr Clean-mærket er i en klæbrig situation med den begrundelse, at NPDES- og stormvandsreglerne er ved at ordne, deres hjemmebrugsvarer udgør købere i fare for at overtræde loven med vandforureningsregler. Derfor er deres hovedvalg at opnå noget andet end forventet, men jeg tror ikke, de har overvejet dette grundigt. Det bliver spændende at se, det er hævet over enhver tvivl. Tænk på dette. Please visit here https://xn--steamgrnt-r8a.dk/ for more details. #Rengøringafbil #Bilrengøring #Rengøringafbilindvendig #Bilrengøring #Bilvaskkøbenhavn