1 / 10

Szakdolgozat A közúti közlekedés környezetterhelése Debrecenben

Szakdolgozat A közúti közlekedés környezetterhelése Debrecenben. Bujdos Krisztina Környezetmérnök III. évfolyam Belső konzulens: Fórián Sándor Külső konzulens: Verba István. Kidolgozandó részfeladatok:. A gépjárművek forgalomba-helyezésének környezetvédelmi követelményei

Download Presentation

Szakdolgozat A közúti közlekedés környezetterhelése Debrecenben

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. SzakdolgozatA közúti közlekedés környezetterhelése Debrecenben Bujdos Krisztina Környezetmérnök III. évfolyam Belső konzulens: Fórián Sándor Külső konzulens: Verba István

  2. Kidolgozandó részfeladatok: • A gépjárművek forgalomba-helyezésének környezetvédelmi követelményei • A közlekedés szerepe a zajkibocsátás és levegőszennyeződés folyamatában • Szennyezők rendszerezése hatásaik szerint • Emissziós mérések a különböző motortípusokra vonatkozóan

  3. Előnyös, mert: segíti a városszerkezet alakulását fontos része a kereskedelmi szállításoknak rövid idő alatt nagy távolságot tudunk megtenni kényelmes Hátrányos, mert: légszennyezéssel jár nagy energiaigényű zajterhelése jelentős erdők és gazdasági területek csökkennek az útépítések miatt változást okoz az ökológiai rendszerekben is szennyezőanyagai egészségkárosítóak A közlekedés előnyei és hátrányai

  4. Emisszió-csökkentés lehetőségei: környezetkímélő üzemanyagok kifejlesztése katalizátorok alkalmazása motorkonstrukciós változtatások (pl.rétegzett keverékképzés, részecskeszűrők alkalmazása) vezetési stílus megváltoztatása megfelelő útviszonyok, forgalomszabályozás A közlekedés okozta légszennyeződés

  5. Kipufogógáz komponensek

  6. Élettani hatások: 30 dB< pszichés hatás 65 dB< vegetatív problémák 85 dB< hallószervek károsodása 120 dB< fizikai fájdalom 160 dB< dobhártya szakadása 175 dB< halál Zajcsökkentés lehetőségei: Zajárnyékoló növényzet telepítése Zajárnyékoló falak építése Zajcsökkentés forgalomszervezéssel Hangszigetelő üvegek (belsőterek esetében) Közlekedés okozta zajterhelés

  7. A közlekedési eredetű légszennyezés szabályozása • MSZ 21459/2.sz. szabvány: a járműfolyam, mint vonalforrás okozta szennyezés terjedésének számítása • Jármű-emissziós tényezők megállapítása • Emisszió-mérés: kötelező műszaki vizsgálat, közúti emisszió-mérés • 1977-től környezetvédelmi felülvizsgálati rendszer (zöld-kártya rendszer bevezetése) • 1992-től a katalizátor nélküli gépjárműveknek évente, a katalizátorral felszerelteknek 3 évente kell részt venni felülvizsgálaton • 1999-ben megszűnt az ólmozott benzin forgalmazása

  8. Otto-motoros gépkocsi környezetvédelmi felülvizsgálata

  9. Vélemények, javaslatok • Katalizátorok szélesebb körű alkalmazása • Környezetkímélőbb üzemanyagok kifejlesztése • Településeket elkerülő utak építése • Tömegközlekedés fejlesztése • Autómentes napok szervezése • Parkolási lehetőségek korlátozása • Kerékpárút-hálózat kiépítése • Forgalomszabályozás(folyamatos forgalom, forgalomirányító lámpák összehangolása, egyirányú utcák kiépítése)

  10. Köszönöm a figyelmüket!

More Related