1 / 73

Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej

Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej. JANUSZ GERMAN Katedra Wytrzymałości Materiałów Instytut Mechaniki Budowli http://limba.wil.pk.edu.pl/~jg MATERIAŁY KOMPOZYTOWE własności, zastosowania, perspektywy wykład habilitacyjny Kraków, 02.02. 2005. © 2005 JG.

zan
Download Presentation

Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Wydział Inżynierii LądowejPolitechniki Krakowskiej JANUSZ GERMAN Katedra Wytrzymałości Materiałów Instytut Mechaniki Budowli http://limba.wil.pk.edu.pl/~jg MATERIAŁY KOMPOZYTOWE własności, zastosowania, perspektywy wykład habilitacyjny Kraków, 02.02. 2005 Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005 © 2005 JG

  2. TEMATYPodstawowe informacje (1) rura z fibrobetonu(PL, PK) samolot kompozytowy I-23 (GFRP, PL) Chevrolet Corvette Z51( CFRP, GFRP…) wzmocnienia belki teowej (CFRP) press Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  3. TEMATYPodstawowe informacje (2) Instytut Materiałów i Konstrukcji Budowlanych WIL PK Pionierskie prace w dziedzinie drutobetonów prof. Zygmunt Jamrożyz zespołem Rura  140 cm, grubość ścianki 8 cm z wirowego drutobetonu (autor prof. J. Śliwiński) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  4. TEMATYPodstawowe informacje (3) • materiał kompozytowy • (łac. compositus = złożony) - materiał zbudowany z co najmniej dwóch różnych składników połączonych na poziomie makroskopowym w celu uzyskania nowego „lepszego” materiału • własności „wypadkowe” kompozytu zależą od: • własności faz składowych • udziału objętościowego faz • sposobu rozmieszczenia fazy rozproszonej w osnowie • cech geometrycznych fazy rozproszonej Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  5. TEMATYPodstawowe informacje (4) • historia • Egipcjanie (od ok. 3600 lat p.n.e.) - sklejka drewniana • Izraelici (od XIII w. p.n.e.) – domy z bloków z mieszanki błotnej wzmocnionej słomą i końską sierścią • średniowiecze - miecze i tarcze zbudowane z warstw różnych materiałów • nowoczesne materiały kompozytowe • okres II wojny światowej - włókna szklane • lata 50-te XX wieku - niskomodułowe włókna węglowe • lata 60-te XX wieku - wysokomodułowe włókna węglowe • lata 70-te XX wieku włókna aramidowe (KEVLAR) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  6. TEMATYPodstawowe informacje (5) • dlaczego kompozyty ? • doskonałe parametry wytrzymałościowei sztywnościowe • doskonałe własności mechaniczne • mały ciężar właściwy Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  7. TEMATYPodstawowe informacje (6) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  8. TEMATYPodstawowe informacje (7) powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  9. TEMATYTypy kompozytów (1) • składniki kompozytu • faza ciągła - matryca (osnową) • faza rozproszona - zbrojenie • typy kompozytów w zależności od rodzaju fazy rozproszonej • kompozyty zbrojone cząstkami • kompozyty zbrojone dyspersyjnie • kompozyty zbrojone włóknami Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  10. warstwa kompozytowa matryca (osnowa) włókna TEMATYTypy kompozytów (1.5) press laminat kompozytowy press Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  11. 20 m TEMATYTypy kompozytów (1.6) • laminat krzyżowy [0/902]s matryca epoksydowa włókna 90° włókna 0° powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  12. TEMATYTypy kompozytów (1.7) • kompozyty zbrojone włóknami • element nośny - włóknaw objętości 45-70% objętości kompozytu • matryca (metalowa lub polimerowa) - spoiwo łączące włókna, zapewniające rozdział obciążenia zewnętrznego pomiędzy włókna, a także chroniące je przed czynnikami zewnętrznymi • największa efektywność spośród materiałów kompozytowych- najlepsze własności mechaniczne i wytrzymałościowe przy najmniejszym ciężarze właściwym • podstawowe znaczenie praktyczne: kompozyty włókniste o osnowach polimerowych zbrojonych włóknami węglowymi, grafitowymi, szklanymi, boronowymi i aramidowymi powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  13. TEMATYWłókna i matryce (1) • typy włókien • typy matryc • włókna szklane • włókna grafitowe • włókna węglowe • włókna organiczne • matryce metalowe • matryce polimerowe • matryce termoutwardzalne • matryce termoplastyczne Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  14. TEMATYWłókna i matryce (2) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  15. TEMATYWytwarzanie kompozytów (1) • wytwarzanie kompozytów włóknistych • metoda kontaktowa • metoda natryskowa • metoda ciągła wytwarzania prętów, rur i kształtowników • metoda nawijania ciągłego włókien • z taśm prepreg (PRE – imPREGnated) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  16. budownictwo • sprzęt sportowo-rekreacyjny • maszty, słupy • wzmocnienia konstrukcji • zbiorniki, rurociągi (celowość stosowania GFRP, przykłady) • konstrukcje mostowe • lekkie samoloty sportowe (ILot Warszawa – I23) • kadłuby lekkich łodzi • baseny i brodziki • narty, deski, rakiety tenisowe, sprzęt golfowy • elementy nowoczesnych lekkich konstrukcji • samoloty wojskowe i eksperymentalne • elementy dla lotnictwa pasażerskiego • karoserie samochodowe • materiały i elementy dla medycyny TEMATYZastosowania (1) – główne dziedziny Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  17. TEMATYZastosowania (7) – zbiorniki GFRP press Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  18. TEMATYZastosowania (8) – separatory GFRP Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  19. TEMATYZastosowania (9) – rury press Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  20. TEMATYZastosowania (10) – rurociągi GFRP press powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  21. TEMATYZastosowania (15) • Celowość stosowania GFRP do produkcji rur i zbiorników • łatwość dostosowania funkcji, wymiarów i włas-ności wytrzymałościowych i odpornościowych do potrzeb klienta poprzez możliwość sterowania parametrami produkcyjnymi: - wytrzymałością na ciśnienie wewnętrzne - wytrzymałością na odkształcenia wywołane obciąże- niem zewnętrznym- odpornością na działanie mediów agresywnych - odpornością na ścieralność w przypadku przesyłania mediów zawierających zawiesiny Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  22. TEMATYZastosowania (16) • duża trwałość i niezawodność (odporność na korozję, chemiczną, na starzenie wywołane np. promieniami UV). Badania trwałości czasowej laminatów (USA, Szwecja) dowiodły, że: - żywotność wynosi nie mniej niż 50 lat - degradacja własności wytrzymałościowych jest zbliżona do wartości uzyskanych dla żeliwa i betonu, a znacznie mniejsza niż w przypadku elementów stalowych • niski ciężar konstrukcji GFRP(ok. 10% ciężaru konstrukcji żelbetowej, ok. 20% ciężaru kon-strukcji stalowej i ok. 25% z żeliwa ciągliwego) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  23. TEMATYZastosowania (17) – rury i zbiorniki GFRP • niskie koszty eksploatacyjne i nakłady na przeglądy, konserwacje i naprawy - laminaty o prawidłowo dobranych pod kątem stykających się z nimi mediów komponentach, nie wymagają przeglądów ani renowacji - instalacje i zbiorniki laminatowe przeznaczone na media agresywne chemicznie muszą być poddawane okresowym przeglądom, zgodnie z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego • wyroby proekologiczne • optymalizacja kosztów realizacji inwestycji szczególnie w obiektach o dużej kapitało-chłonności, z dużą ilością instalacji przemysło-wych i technologicznych Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  24. TEMATYZastosowania (18) – rury i zbiorniki GFRP • Normy i wytyczne • ASTM D 3263, D3517, D 3754 • AWWA (American Water Works Association)C 950 • w oparciu o normy ASTM D 3263, D3517, D 3754 i AWWA C 950, przy udziale ich autorów opracowywane są obecnie normy międzynarodowe ISO oraz europejskie CEN • Polska- Wytyczne Urzędu Dozoru Technicz-nego DT-UC-90/WO-0 “Stałe zbiorniki ciśnieniowe z tworzyw sztucz-nych wzmocnionych włóknem szklanym” powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  25. TEMATYZastosowania (7.1) – zbiorniki GFRP • Zastosowania • podziemne zbiorniki poziome:- zbiorniki magazynowe dla wody p-poż., wody pitnej, ścieków bytowo-gospodarczych, przemysłowych z wyłączeniem mediów agresywnych chemicznie • podziemne zbiorniki pionowe:- zastosowania analogiczne jak dla poziomych- studnie wodomierzowe i kanalizacyjne- przepompownie, studnie technologiczne na sieciach podziemnych • naziemne zbiorniki poziome i pionowe:- zbiorniki magazynowe dla wody nieuzdatnionej oraz nieagresywnych chemicznie ścieków technologicznych - zbiorniki magazynowe dla mediów agresywnych- obudowy dla urządzeń przy procesach technologicznych z udziałem mediów płynnych, sypkich i gazowych nieagresywnych powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  26. TEMATYZastosowania (9.1) – rury GFRP • Zastosowania • rurociągi podziemne i naziemne • budowa zbiorników, osadników, studzienek • Parametry techniczne • średnice wewnętrzne 500÷2500 mm • rury bezciśnieniowe PN 1 (nominalne ciśnienia robocze do 1 bara) • rury ciśnieniowe PN 2.5, PN 4, PN 6, PN 10 • bezpieczne przenoszenie uderzeń hydraulicznych (krótkotrwałe wzrosty ciśnienia o wartości 40% ciśnienia nominalnego) • klasy sztywności obwodowej SN 1250, SN 2500, SN 5000 i SN 10000 (N/m2) • media: woda pitna i nieuzdatniona, ścieki sanitarne i przemysłowe, solanka kopalniana powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  27. TEMATYZastosowania (10.1) – rurociagi GFRP • Wykonywanie rurociągów długimi odcinkami(standardowe długości rur to 6 i 12 m) • mała ilość połączeń - skrócony czas montażu • Gładkie powierzchnie wewnętrzne rur • małe tarcie: małe straty ciśnienia w czasie transportu cieczy i możliwe mniejsze spadki rurociągu • znikome osadzanie się zanieczyszczeń - niskie koszty oczyszczania rurociągów • Dopracowana technologia montażu rur • systemy złączek i kołnierzy dostosowane do działa-jących obciążeń, transportowanych mediów i ich temperatury, temperatury otoczenia i in. • złączki stalowo-elastomerowe typu FLEX: doskonała szczelność połączeń, łatwość montażu, mała czaso i pracochłonność powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  28. TEMATYTypy kompozytów (1.1) • kompozyty zbrojone cząstkami Kompozyt ceramiczno-metalowy Al2O3/Cu powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  29. TEMATYTypy kompozytów (1.2) • kompozyty zbrojone cząstkami • obciążenie przenoszone przez obie fazy • mechanizm wzmocnienia: ograniczanie przez cząstki odkształceń matrycyw obszarze sąsia-dującym z powierzchnią każdej cząstki • wzmocnienie jest efektywne, jeśli: - udział cząstek przekracza 20% objętości kompozytu (niekiedy nawet 90%) - cząstki są równomiernie rozłożone w kompozycie - cząstki powinny mieć mniej więcej te same wymiary we wszystkich kierunkach i być małe powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  30. TEMATYTypy kompozytów (1.3) • kompozyty zbrojone dyspersyjnie Nanokompozyt ZrO2-Al2O3 -Fe powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  31. TEMATYTypy kompozytów (1.4) • kompozyty zbrojone dyspersyjnie • metalowa osnowa wzmocniona cząstkami cerami-cznymi lub metalicznymio średnicy 10÷100 nm w ilości do ok. 15% objętości kompozytu • obciążenie przenoszone jest głównie przez osnowę- zbrojenie dyspersyjne nie poprawia znacząco cech mechanicznych i wytrzymałościowych kompozytu w umiarkowanych temperaturach • mechanizm wzmocnienia: utrudnianie przez rozproszone cząstki ruchu dyslokacji w osnowie • wzmocnienie jest efektywne w wysokich temperaturach(do ok. 80% temp. topnienia) • niewielki udział cząstek znacznie poprawianp.odporność na pełzanie kompozytuw porównaniu z odpornością materiału osnowy powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  32. TEMATYWłókna i matryce (1.1) • włókna szklane • najstarsze spośród włókien „nowoczesnych”, najtańsze i najczęściej stosowane • typ „E” – gorsze własności mechaniczne (sprężyste, wytrzymałościowe, zmęczeniowe, udarnościowe, ter-miczne, reologiczne). niska cena, najczęściej stosowany • typ „S” – lepsze parametry, ale wysoka cena, włókna stworzone dla zastosowań militarnych • zastosowania: przemysł samochodowy, lotnictwo, elektrotechnika, szkutnictwo, budownictwo przemysłowe i in. powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  33. TEMATYWłókna i matryce (1.2) • włókna grafitowe • większością parametrów przewyższają włókna szklane, ale znacznie droższe • włókna „HS” – wysokowytrzymałe • włókna „HM” – wysokomodułowe • włókna „UHM” – ultrawysokomodułowe • nazwy handlowe: Toray, AS • zastosowania: przemysł samochodowy, lotnictwo, artykuły sportowe powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  34. TEMATYWłókna i matryce (1.3) • włókna węglowe • należą do włókien grafitowych, ale o mniej uporządkowanej strukturze właściwej dla krystalicznego grafitu • w włóknach węglowych występują obszary o zaburzonej sieci krystalicznej, a nawet całkowicie jej pozbawione • w porównaniu z włóknami grafitowymi mają one gorsze własności mechaniczne, ale są od nich tańsze powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  35. TEMATYWłókna i matryce (1.4) • włókna organiczne • najstarsze włókna kompozytowe: bawełna, juta, sizal, włókna bananów (słabe parametry mechaniczne) • nowoczesne włókna aramidowe (Nomex, Kevlar, Kevlar 29 i Kevlar 49) • zastosowania: przemysł samochodowy, lotnictwo, sprzęt sportowy (narty, łodzie wyczynowe, sprzęt golfowy) • włókna aramidowe wykazują najlepsze własności me-chaniczne, ale są najdroższe. Często używane łącznie z włóknami grafitowymi lub szklanymi typu E (rozsądny kompromis parametrów mechanicznych i ceny) powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  36. TEMATYWytwarzanie kompozytów (2) • metoda kontaktowa • "chałupnicza", ręczna metoda wytwarzania kompozytów włóknistych. • produkcja elementów powierzchniowych w krótkich seriach lub pojedynczych egzemplarzach, od których nie jest wymagana duża wytrzymałość i trwałość, ani też jednorodność kolejnych wytworzonych elementów. • zbrojenie: maty i tkaniny „przycięte” tak, aby odwzorowywały kształt produkowanego elementu. • kolejne warstwy tkaniny nasącza się żywicą poliestrową lub epoksydową i układa na sobie w odpowiedniej formie umożliwiającej uzyskanie pożądanego kształtu. • o jakości produktu finalnego decydują przede wszystkim jakość formy oraz kwalifikacje producenta powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  37. TEMATYWytwarzanie kompozytów (3) • metoda natryskowa • udoskonalona i zmechanizowana odmiana metody kontaktowej - formowanie ręczne zastąpiono formowa-niem przy użyciu pistoletu, umożliwiającego jednoczesne nanoszenie na formę zarówno żywicy, jak i włókien w odpowiednich proporcjach • włókna mają postać taśm składających się z wielu poje-dynczych włókien, połączonych specjalnym lepiszczem i pociętych na krótkie pasemka (tzw. cięty roving) • metoda efektywniejsza i prostsza w stosowaniu od metody ręcznej, ale wykazuje te same wady • elementy nie są jednorodne, mają stosunkowo małą wytrzymałość, a ich jakość jest trudna do przewidzenia powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  38. TEMATYWytwarzanie kompozytów (4) • metoda ciągła wytwarzania prętów, rur i kształtowników • automatyczna produkcja elementów o stałym przekroju • zbrojenie - taśmą składającą się z wiązki równoległych włókien połączonych lepiszczem (tzw. ciągły roving) • taśmy z rovingiem przechodzą przez wannę z żywicą termoutwardzalną, impregnującą włókna i pełniącą rolę matrycy i przeciągane są przez stalowy tłocznik, nadający elementowi wstępny kształt oraz kontrolujący właściwy skład kompozytu • "półprodukt" przeciągany jest przez kolejny, bardzo precyzyjny tłocznik nadający ostateczny kształt przekroju poprzecznego. Układ grzewczy tłocznika inicjuje proces utwardzania żywicy • prędkością produkcji sterują przeciągarki, ciągnące pręt (prędkość sięga kilkudziesięciu m/godz. ) powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  39. TEMATYWytwarzanie kompozytów (5) Linia produkcyjna rur z kompozytu GFRP (metoda nawijania ciągłego – technologia Drostholm, 1967) wiecej… Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  40. TEMATYWytwarzanie kompozytów (6) Linia produkcyjna rur z kompozytu GFRP (metoda nawijania ciągłego – technologia Drostholm, 1967) powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  41. TEMATYWytwarzanie kompozytów (5.1) • metoda nawijania włókien • idea metody: ciągłe nawijanie włókien na obracający się rdzeń o kształcie bryły obrotowej, aby uzyskać pożądany układ geometryczny włókien • w zależności od kierunku obrotu rdzenia i sposobu prze-suwu tzw. sanek z bębnem z nawiniętym włóknem można wykonać nawijanie obwodowe, śrubowe i planetarne • regulowana prędkość przesuwu sanek i prędkość obroto-wa rdzenia umożliwia zmianę kąta nawijania w zakresie 5-85° • taśmy rovingu wstępnie nasyconego żywicą muszą być ogrzane przed nawinięciem na rdzeń, aby żywica przeszła w stan płynny • rdzeń jest ogrzewany w celu zapewnienia dokładnego powiązania ze sobą kolejnych nawijanych warstw powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  42. PARAMETRY LAMINACJI þ ciśnienie 0.75 MPa ogrzewanie do 120° C þ prędkość ogrzewania 2° C/min þ utwardzaniew 120° C ( 60 min) þ chłodzenie do 60° C pod ciśnieniem początkowym þ TEMATYWytwarzanie kompozytów (7) taśma „prepreg” kompozytu jednokierunkowegoCIBA-GEIGY VICOTEX NCHR 174B/37/132włókno węglowe Torayca T300 wosnowie epoksydowej tkanina teflonowa 8 warstwmaty szklanej tkanina teflonowa aluminium foil płyta stalowa warstwy laminatu płaszczyznaśrodkowa ciśnienie termopara panelsterujący spirala grzewcza powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  43. Hodgdon Brothers Inc. Gougeon Brothers Inc. TEMATYZastosowania (19) – łodzie motorowe i żaglowe powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  44. TEMATY Zastosowania (12) –Lockheed F-117A Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  45. TEMATYZastosowania (13) – Northrop B-2A Northrop B-2A Spirit Stealth Bomber powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  46. TEMATYZastosowania (14) – Voyager (1984) powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  47. TEMATY Zastosowania (17) –Chevrolet Corvette Model 1954 (włókno szklane) Model Z51 (2004) (różne kompozyty) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  48. TEMATY Zastosowania (18) –bolidy F1 Ferrari 2004 press McLaren/Mercedes po wypadku (v=345 km/h, 1999, M. Hakinen) press powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  49. TEMATY Zastosowania (15) –Airbus A380 European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. jednoczęściowe drzwi (carbon/epoksyd) Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

  50. TEMATY Zastosowania (16) –Boeing 747-400 hamulce (carbon/epoksyd) panele podłogowe (carbon/epoksyd) lotka skrzydła „winglet” (grafit/epoksyd) powrót Wykład habilitacyjny, Wydział Inżynierii Lądowej PK, Kraków 2 lutego 2005

More Related