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BRIEFING NOTES

BRIEFING NOTES. 1. PROCEDIMIENTOS ESTÁNDAR DE OPERACIÓN 4. “STANDARD CALLS”. GENERALIDADES. La fraseología estándar es esencial para asegurar la comunicación efectiva entre la tripulación. Los “Standard Calls” están diseñados para mejorar la conciencia situacional.

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Presentation Transcript

  1. BRIEFING NOTES 1. PROCEDIMIENTOS ESTÁNDAR DE OPERACIÓN 4. “STANDARD CALLS”

  2. GENERALIDADES • La fraseología estándar es esencial para asegurar la comunicación efectiva entre la tripulación. • Los “Standard Calls” están diseñados para mejorar la conciencia situacional. • Los “Standard Calls” pueden variar entre modelos de aviones y entre los SOPs de la organización.

  3. ESTADÍSTICAS La ausencia de “Standard Calls” fue un factor en ALAs e Incidentes, que fueron atribuidos en parte a la falta de CRM. (76 ALAs de 1984-1997 estudiados por ALAR Task Force)

  4. REGLAS GENERALES DE USO • Deben alertar • Distinguirse de las comunicaciones dentro de la cabina y con el ATC • Reducen el riesgo de decisiones tácticas • Su importancia aumenta cuando aumenta la carga de trabajo

  5. REGLAS GENERALES DE USO • Deben ser prácticos, concisos, claros y consistentes con el diseño y operación del avión • Deben darse de acuerdo con la asignación de tareas PF/PNF/MP • Si es omitido por un piloto, el otro deberá sugerirlo • Su ausencia o falta de respuesta en el momento oportuno, puede ser el resultado de una falla de los sistemas o incapacitación del tripulante.

  6. DEBEN USARSE • Dar un comando (delegar una tarea) o transferir información • Confirmar un comando o la recepción de información • Dar una respuesta o hacer una pregunta (retroalimentación) • Avisar de un cambio de indicación (modo del FMA) • Identificar un evento específico.

  7. Check Checked Cross-check(ed) Set Arm Engage On / Off Verifique Verificado Chequeo cruzado Ajustado Armado Enganchado On / Off “STANDARD CALLS” GENERALES

  8. Comunicación cabina/tierra Encendido de motores Extensión/retracción de tren y flaps Inicio, interrupción, reiniciación, y terminación de listas Cambios en el FMA Cambio de ajuste altimétrico Aproximación a altitudes o niveles asignados TCAS TA o RA Transferencia de control entre pilotos Excesiva desviación de un parámetro de vuelo Puntos específicos a lo largo de la aproximación instrumentos Aproximando y alcanzando los mínimos Obtención de referencia visual; y Decisión de aterrizar o ir al aire “STANDARD CALLS” EVENTOS ESPECÍFICOS

  9. ARMONIZACIÓN La armonización de los “standard calls” entre diferentes flotas de aviones ( del mismo o de diferentes fabricantes) es deseable, pero no debe ser una exigencia

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