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中国 交通运输 业

中国 交通运输 业. {. 运输业. ---- 运送旅客和货物. 交通 事业. ---- 传递信息和物品. 邮电业. 交通事业是发展经济的“先行官”. 运输 方式. 运载量. 灵活性. 速度. 运价. 大. 不灵活. 较快. 便宜. 不大. 最灵活. 较慢. 贵. 最大. 最差. 慢. 最便宜. 最小. 灵活. 最快. 最贵. 下列反映了四种不同运输方式的性质差异,它们的名称顺序正确的是:. ①. ②. ③. ④. A ① 海运 ②铁路运输 ③公路运输 ④空运. B.

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中国 交通运输 业

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Presentation Transcript


  1. 中国交通运输业

  2. { 运输业 ----运送旅客和货物 交通 事业 ----传递信息和物品 邮电业 交通事业是发展经济的“先行官”

  3. 运输 方式 运载量 灵活性 速度 运价 大 不灵活 较快 便宜 不大 最灵活 较慢 贵 最大 最差 慢 最便宜 最小 灵活 最快 最贵 下列反映了四种不同运输方式的性质差异,它们的名称顺序正确的是: ① ② ③ ④ A ①海运 ②铁路运输 ③公路运输 ④空运 B B ①铁路运输 ②公路运输 ③ 海运 ④空运 C ①铁路运输 ②空运 ③ 海运 ④公路运输 D ①空运 ②铁路运输 ③ 海运 ④公路运输

  4. 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答问题。读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答问题。 (1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是。 (2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是。 答案:(1)公路 (2)铁路

  5. (3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是。 (4)最昂贵的运输方是,它适合运送的货物特点是。 答案:(3)水运 (4)空运 轻型、贵重、急需

  6. 青藏公路 新藏公路 川藏公路 滇藏公路

  7. 主要的 通航河道: 黑龙江 松花江 京杭运河 长江 珠江

  8. 沿长江主要河港:

  9. 我国三大国际航空港: 北京 上海 广州 图片

  10. 管道运输

  11. 线 海 陇 南北铁路干线——“五纵” 哈尔滨 东西铁路干线——“三横” 京 哈 线 北京 包头 乌鲁木齐 京包线 包 兰 线 吐鲁番 兰新线 京 广 线 大连 库尔勒 京 沪 线 连云港 喀什 焦作 京 九 线 宝鸡 格尔木 兰州 宝 成 线 焦 柳 线 上海 长 江 成都 杭州 沪杭线 成 昆 线 株洲 浙 赣 线 拉萨 湘 黔 线 贵阳 昆明 贵昆线 柳州 九龙 广州

  12. “八纵”铁路通道为: 京哈通道、沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道。  “八横”铁路通道为: 京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通路、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆(成)通道、西南出海通道。

  13. 京沪线

  14. 京哈—京广线

  15. 京九线

  16. 宝成—成昆线

  17. 同蒲—太焦—焦柳线

  18. 京包—包兰线

  19. 陇海—兰新线

  20. 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

  21. 京哈线 京广线 北京 京沪线 京九线 京包线 主要铁路枢纽 北京 哈尔滨 京包线 包头 京哈线 北京 北京 京沪线 京广线 上海 京九线 广州 九龙

  22. 京广线 郑州 陇海线 主要铁路枢纽 郑州 北京 兰州 郑州 连云港 陇海线 京广线 广州

  23. 京沪线 徐州 陇海线 主要铁路枢纽 徐州 京沪线 北京 兰州 徐州 连云港 陇海线 上海

  24. 京广线 株洲 浙赣线 湘黔线 主要铁路枢纽 株洲 北京 京广线 杭州 株洲 株洲 浙赣线 贵阳 湘黔线 广州

  25. 包兰线 兰州 陇海线 兰新线 主要铁路枢纽 兰州 乌鲁木齐 包兰线 包头 兰新线 兰州 兰州 连云港 陇海线

  26. 宝成线 成都 成昆线 成渝线 主要铁路枢纽 成都 宝鸡 宝成线 成昆线 成都 成都 重庆 成渝线 昆明

  27. 磁悬浮铁路

  28. 21世纪理想交通工具 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低,其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一;噪音小,当磁悬浮列车时速达300公里以上时,噪声仅相当于一个人大声地说话,比汽车驶过的声音还小;由于它以电为动力,在轨道沿线不会排放废气,无污染,是一种名副其实的绿色交通工具。 目前,美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里,是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟,而喷气式客机则需5小时。

  29. 什么是动车组? 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。 一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不具有动力,是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,更能达到高速的效果。

  30. “高铁”走进新时代 ——近年来我国“四纵四横”客运专线 “四纵”之一:京沪客运专线 京沪高速铁路是投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,设计时速350千米,最高车速度可达380千米。计划2011年年底投入运营,争取2011年6月建成通车。

  31. “四纵”之二:京广客运专线(京石——石武——武广客运专线)“四纵”之二:京广客运专线(京石——石武——武广客运专线) 速度目标值是350千米/小时,2010年6月开通运营。

  32. 石武客运专线 计划于2012年建成。届时,石家庄至武汉只需3个多小时。

  33. 武广客运专线 2009年12月26日8时55分,武广高铁客运新干线首列“和谐号”列车从新落成的武汉火车站启动前往广州,作为世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路――武广高铁正式开通。

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