Estrategias de Inventario

1. Estrategias de Inventario

2. Elementos de la planeación logística

3. El servicio al Cliente • El servicio al cliente es un proceso por medio del cual, la empresa obtiene una ventaja competitiva y agrega beneficiosa la cadena de valor con el fin de dar el máximo beneficio al cliente final.

4. El servicio al Cliente • El servicio al cliente lo podemos dimensionar bajos los siguientes criterios: • Tiempo • Confiabilidad • Comunicación • Conveniencia

5. Elementos de la planeación logística

6. Elementos de la planeación logística

7. Estrategia Conjunto de acciones que se llevan a cabo para lograr un determinado fin. Proceso seleccionado mediante el cual se espera lograr alcanzar un estado futuro

8. Inventario • Los inventarios son acumulaciones de materias prima, provisiones y productos terminados que aparecen en los numerosos puntos a lo largo de la cadena del canal de producción y de logística.

11. Pronósticos de los Requerimientos de la cadena de suministros

12. Industrial Distributors, Inc. Como Director de compras de Industrial Distributors, Walter Negley debía planear las cantidades de compra para los productos de mas alto valor que Industrial Distributors inventariaba y revendía a sus clientes industriales bajo un ciclo de pedido corto. Uno de estos productos era un motor de remplazo utilizado en transportadores. Las ventas de reemplazo se recibían de clientes localizados en América del norte y eran aproximadamente constantes durante el año. Los motores se fabricaban en Alemania occidental y se importaban a través del puerto de Baltimore. Se transportaban por camión a un almacén privado de Industrial en el área de Chicago. Para ayudar a determinar las cantidades de adquisición, Walter reunió la siguiente información:

13. Industrial Distributors, Inc. *Solo existe espacio para almacenar 300 unidades. Si se recibe mas de 300 unidades, el resto deberá almacenarse en un almacén publico.

14. Industrial Distributors, Inc. El fabricante acaba de anunciar su nuevo programa de precios para los motores puestos en el puerto de Baltimore. Al verificar con su compañía de transporte por camión, para desplazar los motores desde Baltimore. Walter observó que era práctico contratar envíos de carga de camión completo a $12 por CWT (CWT=100 lbs.) para cantidades de carga completa (TL) de 40,000 lbs., o mas, o para cantidades menores a carga completa (ltl) a $18 por CWT.

15. Pronósticos de los Requerimientos de la cadena de suministros

16. Industrial Distributors, Inc.

17. Naturaleza del pronostico Los pronósticos en la logística se relacionan con la naturaleza espacial así como temporal, el grado de variabilidad y su aleatoriedad.

18. Naturaleza del pronostico Los pronósticos en la logística se relacionan con la naturaleza espacial así como temporal, el grado de variabilidad y su aleatoriedad

19. Industrial Distributors, Inc. Como Director de compras de Industrial Distributors, Walter Negley debía planear las cantidades de compra para los productos de mas alto valor que Industrial Distributors inventariaba y revendía a sus clientes industriales bajo un ciclo de pedido corto. Uno de estos productos era un motor de remplazo utilizado en transportadores. Las ventas de reemplazo se recibían de clientes localizados en América del norte y eran aproximadamente constantes durante el año. Los motores se fabricaban en Alemania occidental y se importaban a través del puerto de Baltimore. Se transportaban por camión a un almacén privado de Industrial en el área de Chicago. Para ayudar a determinar las cantidades de adquisición, Walter reunió la siguiente información:

20. Industrial Distributors, Inc. *Solo existe espacio para almacenar 300 unidades. Si se recibe mas de 300 unidades, el resto deberá almacenarse en un almacén publico.

21. Industrial Distributors, Inc.

22. Métodos de pronósticos

23. Métodos de pronósticos

24. Industrial Distributors, Inc. Como Director de compras de Industrial Distributors, Walter Negley debía planear las cantidades de compra para los productos de mas alto valor que Industrial Distributors inventariaba y revendía a sus clientes industriales bajo un ciclo de pedido corto. Uno de estos productos era un motor de remplazo utilizado en transportadores. Las ventas de reemplazo se recibían de clientes localizados en América del norte y eran aproximadamente constantes durante el año. Los motores se fabricaban en Alemania occidental y se importaban a través del puerto de Baltimore. Se transportaban por camión a un almacén privado de Industrial en el área de Chicago. Para ayudar a determinar las cantidades de adquisición, Walter reunió la siguiente información:

25. Industrial Distributors, Inc. *Solo existe espacio para almacenar 300 unidades. Si se recibe mas de 300 unidades, el resto deberá almacenarse en un almacén publico.

26. Industrial Distributors, Inc. • Técnicas para responsables de la logística

27. Técnicas para responsables de la logística

28. Técnicas para responsables de la logística Pronostico nuevo=@(demanda real anterior)+ (1-@)(pronostico previo) @=factor de ponderación 1500/12=125 unidades por mes, (en promedio) Pronostico Nuevo=0.3(115)+0.7(125) =34.5 + 87.5 = 122

29. Industrial Distributors, Inc. *Solo existe espacio para almacenar 300 unidades. Si se recibe mas de 300 unidades, el resto deberá almacenarse en un almacén publico.

30. Industrial Distributors, Inc. • Técnicas para responsables de la logística

31. Problemas de Predicción

32. Industrial Distributors, Inc. • Técnicas para responsables de la logística

33. Pronósticos de Colaboración Se recomienda como un método mejorado, especial para planeación de canal de los procesos de negocios. Esta basado en la premisa de que “dos cabezas piensan mejor que una”. Esto se refiere al desarrollo de pronósticos utilizando las entradas de múltiples participantes de distintas aéreas funcionales, con el objetivo de reducir el error de pronostico.

34. Industrial Distributors, Inc. • Técnicas para responsables de la logística

35. Flexibilidad y rápida respuesta Si los procesos de la cadena de suministros pueden hacerse flexibles y que respondan rápidamente a los requerimientos de demanda, tendremos poca necesidad de pronósticos. Después de todo, los pronósticos estadísticos suponen las propiedades comunes de que las observaciones sea un parte pequeña del total. Modificar la naturaleza de la cadena de suministros para que los procesos puedan responder en forma flexible y eficiente a los requerimientos específicos de cada solicitud del cliente, y que esto se haga de manera casi instantánea, hacen que los pronósticos sea innecesarios.

36. Decisiones sobre políticas de inventarios.

37. Industrial Distributors, Inc. Como Director de compras de Industrial Distributors, Walter Negley debía planear las cantidades de compra para los productos de mas alto valor que Industrial Distributors inventariaba y revendía a sus clientes industriales bajo un ciclo de pedido corto. Uno de estos productos era un motor de remplazo utilizado en transportadores. Las ventas de reemplazo se recibían de clientes localizados en América del norte y eran aproximadamente constantes durante el año. Los motores se fabricaban en Alemania occidental y se importaban a través del puerto de Baltimore. Se transportaban por camión a un almacén privado de Industrial en el área de Chicago. Para ayudar a determinar las cantidades de adquisición, Walter reunió la siguiente información:

38. Industrial Distributors, Inc. *Solo existe espacio para almacenar 300 unidades. Si se recibe mas de 300 unidades, el resto deberá almacenarse en un almacén publico.

39. Industrial Distributors, Inc. El fabricante acaba de anunciar su nuevo programa de precios para los motores puestos en el puerto de Baltimore. Al verificar con su compañía de transporte por camión, para desplazar los motores desde Baltimore. Walter observó que era práctico contratar envíos de carga de camión completo a $12 por CWT (CWT=100 lbs.) para cantidades de carga completa (TL) de 40,000 lbs., o mas, o para cantidades menores a carga completa (ltl) a $18 por CWT.

40. Introducción • Los inventarios son acumulaciones de materias primas, provisiones, componentes, trabajo en proceso y productos terminados que aparecen en numerosos puntos a lo largo del canal de producción y de logística de una empresa.

41. ARGUMENTOS

42. Tipos de inventarios Especulación Ductos Regular o cíclico Seguridad Stock Muerto

43. Naturaleza de la demanda Patrón Pico Perpetuo

44. Objetivos del inventario El manejo del inventario implica equilibrar la disponibilidad del producto, por una parte, con los costos de suministrar un nivel determinado de disponibilidad de producto, por la otra. Buscaremos reducir los costos.

45. Costos por mantener inventarios Espacio Capital Riesgo de inventario Servicio de inventario

46. Control de inventarios por demanda >>PULL<< • Otorga bajos niveles de inventario en los puntos de abastecimiento, debido a su respuesta a las condiciones particulares de la demanda y de costo de cada punto de abastecimiento. • Comparaciones

47. Pedido único Pedido repetitivo Reabastecimiento instantáneo Costo total = costo de adquisición+ costo de manejo TC (D/Q)*S + (ICQ/2)

48. Tiempo de entrega de reabastecimiento PRO =Punto de reorden d=demanda TE= tiemp. entrega PRO = d x TE

49. Modelo de revisión periódica con demanda incierta. • Se usa un sistema manual de contabilidad de inventarios • Ordenación de artículos de manera conjunta • Efecto significativo • Ahorros significativos

50. Inventarios en tránsito