9 月份辖区海上安全形势分析

9月份辖区海上安全形势分析 通航管理处 2011年9月28日

一、辖区主要航路交通情况 成山头：9月船舶流量10611艘次，同比增长6.7%，环比增长4.4%，其中过路船8768艘次，约占总数的83%；长山水道：9月船舶流量3152艘次，同比减少20%，环比减少1.1%；其中过路船2364艘次，约占总数的75%。船舶交通流基本评价：成山头水域船舶流量相对稳定，长山水道船舶流量同比下降明显，两水域过往船舶比例基本维持在80%左右。

二、辖区险情分析 9月份辖区共发生险情25起(事故类险情15起、伤病险情10起)，其中重大险情4起，较大险情5起，一般险情16起。险情总数同比基本持平（2010年9月24起），环比上升212%（2011年8月8起）。

9月份全国共发生险情174起，山东局辖区险情数量占全国比例14.3%，排第3位.9月份全国共发生险情174起，山东局辖区险情数量占全国比例14.3%，排第3位.

9月份辖区险情特点 1、险情总数同比基本持平，环比大幅上升。 2、险情主要集中在烟台局、威海局辖区。共 15起，占 60%。 3、9月份共组织救助行动25次，协调船艇艘87艘次，飞机13架次，成功救助189人、船舶10艘。人命救助成功率98.95%。

1-9月份辖区共发生险情107起(事故类险情74起)，其中特大险情1起，重大险情13起，较大险情27起，一般险情66起。险情总数同比下降24%（2010年1-9月141起）。1-9月份辖区共发生险情107起(事故类险情74起)，其中特大险情1起，重大险情13起，较大险情27起，一般险情66起。险情总数同比下降24%（2010年1-9月141起）。 1-9月份共组织救助行动107次，协调船艇604艘次、救助飞机 31架次，成功救助635人、船舶52艘，死亡失踪26人。人命救助成功率95.9 %。

2010年9月至2011年9月险情起数变化趋势 3-5月和 9-1月险情数量处于高位，死亡失踪人数相应也较多。

近五年10月份辖区发生险情趋势

上图为2006-2010年每年10月份发生的险情数量趋势图。由图看出，10月份险情呈上升趋势。上图为2006-2010年每年10月份发生的险情数量趋势图。由图看出，10月份险情呈上升趋势。从历年10月份发生的险情和辖区气象特点来看，渔船及伤病类险情数量较多，入秋后寒潮大风天气将开始影响我省沿海。应将防范商渔船碰撞、寒潮大风及国庆假期旅游船等作为预警预防和搜救应急工作的重点。

三季度险情情况 • 三季度险情总量44起，同比上升10%，环比上升33.3%。其中重大险情8起，较大险情10起，一般险情26起；成功救助322人、船舶21艘，死亡失踪 5人。

三季度重大险情数量上升6起（去年2起），较大险情下降4起（去年14起），一般险情增加3起（去年23起）。三季度重大险情数量上升6起（去年2起），较大险情下降4起（去年14起），一般险情增加3起（去年23起）。

三季度全国共发生险情526起，山东辖区险情数量占全国比例约为8.4%，排第5位。三季度全国共发生险情526起，山东辖区险情数量占全国比例约为8.4%，排第5位。

三季度险情特点 • 1、三季度险情总量同比、环比均上升，其中重大险情上升300%。 • 2、渔船险情占46%； • 3、伤病类险情占27%。 • 4、烟台、威海辖区险情29起，占65.9%。 • 三季度共组织救助行动48次，协调船艇艘142艘次，飞机14架次，成功救助322人、船舶21艘，死亡失踪 5人，救助成功率98.4% 。

三、辖区事故分析 9月份发生小事故2起，同比-2起，环比+1起；死亡失踪0人，同比-10人、环比均-1人；沉船0艘，同比-2艘、环比持平；直接经济损失54万元，同比-508万元，环比+54万元。事故指标同比“四降”，环比“两升一平一降”。按部局事故统计口径，本月共发生中国籍运输船舶等级以上事故0件，事故四项指标同比“四平” 。

9月份事故主要指标对比统计表 本月事故上报情况：本月上报省安委会事故0起。

三季度辖区共发生海上交通事故5起，同比↓38%；死亡失踪1人，同比减少9人；沉船1艘，同比减少2艘；直接经济损失1654万元，同比下降18%，事故四项指标“四降”。三季度辖区共发生海上交通事故5起，同比↓38%；死亡失踪1人，同比减少9人；沉船1艘，同比减少2艘；直接经济损失1654万元，同比下降18%，事故四项指标“四降”。 • 其中中国籍运输船舶一般等级以上事故3件，同比下降25%；死亡失踪0人，同比持平；沉船1艘，同比下降67%；直接经济损失1654万元，同比下降18% ，事故四项指标“三降一平”。

1-9月份辖区共发生海上交通事故14起（威海5起、青岛4起、烟台3起、济南2起），同比↓33.3%；死亡失踪9人，同比↓50%；沉船4艘，同比↓43%；直接经济损失2809万元，同比减少3.85亿元，事故四项指标“四降”。1-9月份辖区共发生海上交通事故14起（威海5起、青岛4起、烟台3起、济南2起），同比↓33.3%；死亡失踪9人，同比↓50%；沉船4艘，同比↓43%；直接经济损失2809万元，同比减少3.85亿元，事故四项指标“四降”。其中中国籍运输船舶一般等级以上事故3件，同比↓40%；死亡失踪0人，同比持平；沉船1艘，同比↓50%；直接经济损失1840万元，同比减少640万元，事故四项指标“三降一平”。

2010年9月至2011年9月总的事故起数趋势图趋势 2010年9月至2011年9月辖区安全形势稳中趋好。

2010年9月至2011年9月按部局统计事故件数趋势图趋势2010年9月至2011年9月按部局统计事故件数趋势图趋势 2010年9月至2011年9月辖区事故件数震荡下降趋势。

近五年10月事故起数变化趋势

9月份事故案例： 1、 2011年09月11日0500时许，山东籍杂货船“德隆99”轮在由青岛港驶往潍坊港途中，在青岛港附近机舱失火，事故造成“德隆99”轮主机受损，直接经济损失46万元，构成小事故。 2、2011年9月14日约1335时，孟加拉籍货轮“邦乐”轮与舟山籍货轮“正远8”轮在烟台港北40海里处发生擦碰，事故造成双方船壳轻微凹陷，直接经济损失约8万元，构成小事故。

通航处汇报完毕 谢谢！

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