Concept-Regelscenario, situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval

1. Invloedsgebied knelpunt Invloedsgebied oplossingsrichtingen Concept-Regelscenario, situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 1: Algemene beschrijving Omschrijving blokkade op A13R en A13L tussen Delft-Centrum en Delft-Zuid als gevolg van ongeval gedurende minstens 2 uur Locatie knelpunt Werkingsgebied Als gevolg van blokkade loopt A13R snel vol tot aan knp Ypenburg, waardoor zonder adequaat ingrijpen het vastlopen van de knooppunten Ypenburg en Prins Clausplein dreigt De A13L loopt snel vol tot aan de A20 waarbij een blokkade van knp Kleinpolderplein dreigt Periode Blokkade gedurende een spitsperiode, zeer incidentele gebeurtenis Type situatie Incident / blokkade Invloedsgebied Stadia 1a) Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer) 1b) Wegvakken voor knelpunt leeg laten stromen 2) Wegvakken bij blokkade weer openstellen en terug naar normale situatie Partijen Rijkswaterstaat Zuid-Holland, KLPD, politie Haaglanden, Gemeente Delft, Provincie Zuid-Holland Voorwaarden

2. Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 2: Specifieke Beleidsdoelen, Referentiekaders en Regelstrategieën (voor stadium 1 en stadium 2) Regelstrategie • Beleidsdoelen • Beperk onverwachte vertragingen tot een haalbaar minimum (betrouwbaarheid) • voorkom blokkades van verkeersstromen die niet langs bottleneck hoeven • bestemmingen nabij A13 toch bereikbaar proberen te houden voor inkomend verkeer Stadium 1 oorsponkelijk prioriteit 4 oorsponkelijk prioriteit 5 • Referentiekaders • Houdt de hoogst geprioriteerde wegen (1 en 2) rijdend • Voorkom chaos in Delft • geaccepteerd: • Filevorming op A13R tot aan knp Ypenburg en op A13L tot aan knp Kleinpolderplein • randvoorwaarden: • geen blokkades in knooppunten Ypenburg en Kleinpolderplein • houdt Kruithuisplein draaiend • voorkom chaos in Delft • verkeer op omleidingsroutes moet blijven rijden • geen extra sluipverkeer op volgende routes: geen verkeer omleiden via de B-driehoek (o.a. N209); eventueel pas na overleg met desbetreffende gemeenten • ideaal: • In een dergelijke situatie is een ideaalbeeld niet van toepassing Stadium 2 Prioriteit 1 Prioriteit 2 Prioriteit 3 Prioriteit 4 Prioriteit 5

3. 1.3 1.1 1.5 1.2 2.1 1.4 Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 3: Overzicht verkeersbeelden en acties groen: kan je morgen meteen uitvoeren vanuit centrale geel: veronderstelt beperkte aanvullingen in meet- en stuurinstrumenten rood: twijfelachtig of actie in september 2005 uitgevoerd kan worden

4. Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 1a: Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer), verkeersbeeld 1.1 Kenmerken Acties opmerkingen Als incident overdag op een werkdag plaatsvindtmoet meteen alles uit de kast worden gehaald. Locatie van triggers 1.1 Aanpak en locatie van maatregelen Zie volgend blad

5. S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP x Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 1a: Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer), verkeersbeeld 1.1 detail Delft Kenmerken Acties Aanpak en locatie van maatregelen Overzicht regio detail Delft x A13 gestremd R’dam via A12/ A20 Delft via A4 A13 gestremd R’dam via A12/ A20 A13 gestremd R’dam via A12/ A20 Delft via A4/ N470 2 x x A13 gestremd R’dam via A12/ A20 2 x A13 gestremd R’dam/ Delft via A4/ N470 x 2 x x 3 R’dam via afrit Gouda 4 x A13-noord gestremd Den Haag via N470/ A4 1 x 4 A13-noord gestremd R’dam via A4 (richting Delft)/ N470 A13 gestremd Den Haag, Delft via A20/ N213 1 Den Haag via afrit Gouda 2 A13-noord gestremd Den Haag via N470/ A4 x A13 gestremd Delft, Den Haag via A20/ A12 A13 gestremd Den Haag, Delft via A20/ A12(/ A4)

6. Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 1a: Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer), verkeersbeeld 1.2 Kenmerken Acties opmerkingen Als incident in genoemde perioden plaatsvindtwordt de inzet van een aantal grootschalige maatregelen bepaald door de ernst van de filevorming . Locatie van triggers 1.2 Aanpak en locatie van maatregelen Zie volgend blad

7. S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP Hart rond Delft 30 juni 2005 Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval blad 4: Stadium 1a: Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer), verkeersbeeld 1.2 detail Delft Kenmerken Acties Aanpak en locatie van maatregelen Overzicht regio detail Delft x A13 gestremd R’dam via A12/ A20 Delft via A4 A13 gestremd R’dam/ Delft via A4/ N470 A13 gestremd R’dam via A12/ A20 2 x x A13 gestremd R’dam via A12/ A20 2 x A13 gestremd R’dam/ Delft via A4/ N470 x 2 x x 3 R’dam via afrit Gouda 4 x A13-noord gestremd Den Haag via N470/ A4 1 x 4 A13-noord gestremd R’dam via A4 (richting Delft)/ N470 1 Den Haag via afrit Gouda A13-noord gestremd Den Haag via N470/ A4 A13 gestremd Den Haag, Delft via A20/ A12(/ A4)

8. Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 1a: Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer), verkeersbeeld 1.3 Kenmerken Acties opmerkingen Als incident in genoemde perioden plaatsvindtwordt de inzet van een aantal grootschalige maatregelen bepaald door de ernst van de filevorming . Locatie van triggers 1.3 Aanpak en locatie van maatregelen Zie volgend blad

9. Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 1a: Instroom afgrendelen en omleiden, routes voor hulpverleners vrij (aan- en afvoer), verkeersbeeld 1.4 Kenmerken Acties opmerkingen Als incident in genoemde perioden plaatsvindtwordt de inzet van een aantal grootschalige maatregelen bepaald door de ernst van de filevorming . Locatie van triggers 1.4 Aanpak en locatie van maatregelen Zie volgend blad

10. Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 1b: Wegvakken voor knelpunt leeg laten stromen, verkeersbeeld 1.5 Kenmerken Acties opmerkingen opmerkingen Locatie van triggers Aanpak en locatie van maatregelen 1.5

11. A13 gestremd R’dam via A12/ A20 x A13 gestremd R’dam via A12/ A20 A13 gestremd R’dam via A12/ A20 x S DRIP S DRIP S DRIP S DRIP x x R’dam via afrit Gouda x A13-noord gestremd Den Haag via N470 A13 gestremd Den Haag, Delft via A20/ N213 Den Haag via afrit Gouda x A13-noord gestremd Den Haag via N470 x x A13 gestremd Delft, Den Haag via A20/ A12 A13 gestremd Den Haag, Delft via A20/ A12(/ A4) Concept-Regelscenario , situatie 5: blokkade A13 tussen Delft-centrum en Delft Noord door ongeval Hart rond Delft 30 juni 2005 blad 4: Stadium 2: Wegvakken voor knelpunt weer openstellen en terug naar normale situatie, verkeersbeeld 2.1 Kenmerken Acties opmerkingen Locatie van triggers Aanpak en locatie van maatregelen 3 2 1 2.1