Саммит
Download
1 / 28

Ректор Шуматов Валентин Борисович - PowerPoint PPT Presentation


  • 309 Views
  • Uploaded on

Саммит АТЭС . Роль ГБОУ ВПО ВГМУ Минздравсоцразвития России в подготовке и проведении Саммита АТЭС. Ректор Шуматов Валентин Борисович. Саммит АТЭС Владивосток-2012 ХХ IV ежегодная встреча лидеров государств АТЭС, которая прошла во Владивостоке с 2 по 9 сентября 2012 года.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Ректор Шуматов Валентин Борисович' - whitley


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Саммит АТЭС. Роль ГБОУ ВПО ВГМУ Минздравсоцразвития России в подготовке и проведении Саммита АТЭС

Ректор Шуматов Валентин Борисович


Саммит АТЭС Владивосток-2012 ХХIV ежегодная встреча лидеров государств АТЭС, которая прошла во Владивостоке с 2 по 9 сентября 2012 года.

Место проведения остров Русский (решение 2007 года).

Это первый Саммит АТЭС, который проведен в России.

Смещение центра мирового экономического развития в Азиатско-Тихоокеанский регион и интеграция российского Дальнего Востока со странами АТР открывает перед региональной экономикой новые возможности.


Страны участницы Саммита АТЭС

  • В настоящее время в АТЭС 21 член


В городе к Саммиту АТЭС велось строительство объектов саммита.

Большая часть объектов саммита построена на острове Русский.

Основными объектами саммита являются:

  • мост через бухту Золотой Рог

  • мост на остров Русский

  • строительство Дальневосточного федерального университета


Идея строительства моста через Золотой Рог была выдвинута еще в конце XIX века. В разное время её реализации мешали война 1905 г., Первая мировая война, Октябрьская революция, Вторая мировая война и период экономической нестабильности 90-х годов.

В 1959 году Никита Сергеевич Хрущев выдвинул лозунг сделать Владивосток городом лучшим, чем Сан -Франциско.

В 1969 году мост был включён в генеральный план застройки города, но так и не был построен.

Длина моста - 1 388,09 м

Протяжённость мостового перехода - 2,1 км

Схема мостового перехода в виде вантового двухпилонного пролётного строения.

Ванты расположены по схеме веер.

Число полос движения — 6


30 декабря 2005 года Золотой Рог была выдвинута еще в конце губернатор Приморского края Сергей Дарькин подписал постановление «О строительстве моста через бухту Золотой Рог», и через 9 месяцев были оглашены итоги тендера на проектирование.

Проект мостового перехода был разработан в 2007 годуконсорциумом проектировочных организаций OAO «Ленгипротранс», ЗАО «Гипростроймост — Санкт-Петербург»,Приморгражданпроект(Владивосток) и Leonhardt, AndreundPartner(Германия).

ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» является генеральным проектировщиком всего объекта, включая вантовый мост, тоннель и транспортные развязки.

18 июня2008 годабыли подведены итоги конкурса на строительство моста. Генеральным подрядчиком стала Тихоокеанская мостостроительная компания, субподрядчиками — Дальмостострой, Примавтодор и ряд других организаций. Строительство моста, разбитое на шесть этапов, шло параллельно с созданием рабочей документации. Сдача объекта принимающей комиссии состоялась в 2012 году

Мост через бухту Золотой рог во Владивостоке построили из российской стали, собранной в блоки на Находкинском судоремонтном заводе.

Ванты для сооружения изготовила французская фирма «ФрейссинеИнтернасьональэндКомпани»


Вопрос о строительстве моста на остров Русский был поднят ещё в первой половине XX века.

Первый проект был выполнен в 1939 году, второй - в 1960-е годы. Ни тот, ни другой проект так и не были осуществлены.

В начале октября 2007 года НПО «Мостовик» выиграло тендер на проектирование мостового перехода на о.Русский. Главным партнёром проектных работ стала крупнейшая российская проектная организация ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», к работе был привлечён ряд российских и зарубежных научных компаний. Разработка обошлась в 643 млн рублей .

В ходе работы было рассмотрено более 10 различных вариантов мостового перехода, среди которых были проекты как вантовых, так и висячих мостов.

В мае 2008 года предложенный проект вантового моста был одобрен ФГУ «Главгосэкспертиза России» и рекомендован к утверждению заказчиком - Администрацией Приморского края.

Общая сумма контракта составила 32,2 млрд рублей.

Основными субподрядчиками стали ОАО «СК МОСТ» и ООО НПО «Мостовик».

Сдача объекта состоялась 2 августа 2012 года.

Общий вес  — 23 000 т

Общая длина моста — 1885,53 м

Общая протяжённость  — 3100 м

Ширина моста — 29,5 м

Общая ширина проезжей части — 21 м

Число полос движения — 4

Главный инженер — В. М. Курепин


  • Создание Дальневосточного федерального университета на базе ДВГТУ и ДВГУ было предусмотрено указом президента России от 7 мая 2008 года. Федеральный вуз разместился на о. Русский близ специально построенного комплекса зданий и рядеа объектов для проведения саммита АТЭС в 2012 г.

  • Предполагается, что к 2012 году в новом университете будет проходить обучение около 50 тыс. студентов.

  • Федеральная целевая программа«Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» предусматривает выделение средств на развитие нового вуза в объёме 41,75 млрд руб.

  • Распоряжением Правительства России от 2 апреля 2010 года № 503-р был создан Дальневосточный федеральный университет путём изменения государственно-правового статуса ДВГУ. Однако статус ДВГУ до осени 2010 года был неопределённым в связи с отсутствием кандидатур ректора и высшего начальства.

    8 октября 2010 года окончательный выбор кандидатуры ректора был сделан в пользу В. В. Миклушевского


  • 17 декабря 2010 года председателем Правительства России Владимиром Путиным подписана Программа развития ДВФУ до 2019 года.

  • В качестве приоритетных выбраны следующие направления развития: ресурсы мирового океана; энергоресурсы и энергосберегающие технологии; индустрия наносистем и наноматериалов; транспортно-логистический комплекс; экономическое, технологическое, культурное взаимодействие со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и биолого-медицинские технологии.

  • По этим направлениям будут сформированы своеобразные кластеры, сочетающие три направления. Образовательные программы, ориентированные на работодателя, исследовательские центры мирового уровня внутри каждого кластера и структуры коммерциализации исследований и разработок.

  • 27 января 2011 года министром образования и науки России Андреем Фурсенкоподписан приказ об объединении четырёх вузов (Дальневосточного федерального университета, Дальневосточного государственного технического университета, Тихоокеанского государственного экономического университета и Уссурийского государственного педагогического института) в Дальневосточный федеральный университет. Процесс реорганизации завершился 1 июня 2011 года.

    Ректор ДВФУСергей Владимирович Иванец


К саммиту Правительства России Владимиром Путиным подписана Программа развития ДВФУ до 2019 года. атэс:

  • Реконструкция международного аэропорта Кневичи и запуск аэроэкспресса;

  • Реконструкция автомагистрали аэропорт Кневичи - станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог;

  • Строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с подъездами к мостовому переходу через пролив Босфор Восточный и мостовому переходу через бухту Золотой Рог (включая низководную эстакаду через Амурский залив);

  • Приморский океанариум (на полуострове Житкова на Русском острове) (строительство ведётся).


Саммит АТЭС обозначил новые горизонты

«….Считаем, что задачи, которые ставились перед саммитом во Владивостоке, полностью выполнены. Удалось не только сохранить преемственность в деятельности АТЭС, но и обозначить новые горизонты и, что очень важно, дать позитивный сигнал деловым кругам…", – сказал Путин на пресс-конференции по итогам саммита АТЭС во Владивостоке


ИТОГИ САММИТА АТЭС горизонты

  • В ходе саммита подтверждена важность совместных мер по улучшению транспортно-логистического обеспечения АТЭС, по устранению узких мест, которые сдерживают рост грузопотока.

  • Россия будет увеличивать в сфере внешней торговли долю стран Азиатско-Тихоокеанского региона и уже активно развивает соответствующую инфраструктуру. В объеме торгового оборота доля Евросоюза составляет 51%, а с АТР – 24%. Россия расширяет инфраструктурные возможности для развития торговли на данном направлении: увеличивается пропускная способность Транссиба и БАМа, расширяются и модернизируются порты на Дальнем Востоке, развивается гидроэлектроэнергетика.

  • По итогам саммита была принята совместная декларация, в которой, в том числе, сформирована "повестка на будущее" для стран региона.

  • Среди достижений АТЭС - утверждение списка экологических товаров, на которые должны быть снижены пошлины (54 наименования).


Роль ГБОУ ВПО ВГМУ Минздравсоцразвития России в подготовке и проведении Саммита АТЭС

Ректор ГБОУ ВПО ВММУ Минздравсоцразвития России является членом совета по подготовки к Саммиту АТЭС.

Утвержден план подготовки к Саммиту АТЭС:

  • разработаны обучающие программы по оказанию первой помощи, обучены сотрудники и население;

  • волонтеры ГБОУ ВПО ВММУ Минздравсоцразвития России обеспечивали дежурства в ЛПУ

    г. Владивостока, сопровождение участников Саммита АТЭС.


Благодарю за внимание! Минздравсоцразвития России в подготовке и проведении Саммита АТЭС


ad