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Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra

Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra.

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Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra

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Presentation Transcript

  1. Os divertidos Micro-Carros do Pós-Guerra Logo após a 2a Guerra Mundial, a Europa estava completamente devastada, em ruínas, precisando se reconstruir completamente e no meio desse esforço surgiu o micro-carro. Um carrinho com 1 ou 2 portas, com motor de no máximo 700 cilindradas, muitos com motores de 50 a 200 cilindradas com preço acessível, mecânica fácil e muito econômico! Os micro-carros foram fabricados na Europa entre 1945 e 1964, sendo que o auge da sua produção e venda se deu até 1955.

  2. Alguns eram realmente esquisitinhos, como esse Grataloup - para 1 pessoa só!

  3. No Brasil, só o Romi-Isetta foi vendido. Muitos pensam que ele só tinha 3 rodas, mas na verdade são 4 - as duas traseiras estão bem próximas uma da outra.

  4. Esse Allacante parece de brinquedo.

  5. O Mini é o mais conhecido deles, e inclusive tem umaversão atual

  6. Incrívelmente esse Eshelman não é de brinquedo, e tem motor a combustão.

  7. Outro Eshelman.

  8. Eshelman 200.

  9. King Midget, para 2 pessoas

  10. Crosley Farmoroad - apenas protótipo, seria dirigido para o uso rural.

  11. Scootacar, parece uma Isetta, mas tem só 1 roda raseira e pelo visto lugar para somente 1 passageiro.

  12. Opperman Unicar

  13. Esse Berkeley parece um Micro-Jaguar, super simpático. Chegava a 80km/h

  14. Romi-Isetta Pickup

  15. Bond MK

  16. Bond Bug, com só uma rodinha na frente .

  17. Trident (porque tem 3 rodas)

  18. Rolux Baby

  19. Rolux Baby, com um acabamento mais caprichado

  20. Reyonnah as rodas dianteiras se retraíam para facilitar o estacionamento

  21. Fiat 500 Jolly tem ummodelo atual

  22. A.W.S. Shopper

  23. Goggot 250

  24. Silver

  25. Fulda

  26. Sinclair C5 1981 - elétrico

  27. Fram King Fulda

  28. KR 175 - dois lugares

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