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UCP500 ─ 單據. 壹、單據簽發 貳、運送單據 參、保險單據 肆、其他單據. 壹、單據簽發. 一、含糊的單據簽發人用語 (§20) 二、未規定單據簽發人或內容 (§21) 三、單據簽發日期與 L/C 日期 (§22). 一、含糊的單據簽發人用語 (§20). 1 、如有 一流的、著名的、合格的 等含糊用語,用於 L/C 下任何應提示單據的簽發人時,銀行可僅就單據照單接受。 但其必須符合: 單據表面所示與 L/C 其他條款相符,且以含糊用語說明單據簽發人時,該單據不得由受益人簽發。. 2 、電子科技簽發之單據,應標示為正本 、

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Ucp500

UCP500 ─ 單據

壹、單據簽發

貳、運送單據

參、保險單據

肆、其他單據


壹、單據簽發

  • 一、含糊的單據簽發人用語 (§20)

  • 二、未規定單據簽發人或內容 (§21)

  • 三、單據簽發日期與L/C日期 (§22)


一、含糊的單據簽發人用語(§20)

  • 1、如有一流的、著名的、合格的等含糊用語,用於L/C下任何應提示單據的簽發人時,銀行可僅就單據照單接受。

  • 但其必須符合:單據表面所示與L/C其他條款相符,且以含糊用語說明單據簽發人時,該單據不得由受益人簽發。


  • 2、電子科技簽發之單據,應標示為正本、

  • 且經簽署為要件。

  • 3、副本單據(無須簽署):標明為副本者

  • 或未經標示為正本者。

  • 複式單據(duplicate, two copied):一份正本 + 其他副本。


  • 4、L/C規定單據上簽字、標記、圖章

  • 的表面,已照L/C的條件顯示

  • “業經確認"文字即可。


二、未規定單據簽發人或內容(§21)

  • *如果要求運送單據、商業發票、保險

  • 單據以外的單據時:

  • (1) L/C應規定該單據係由何人簽發、

  • 措辭或其資料內容。

  • (2) 若L/C未規定,銀行將依所提示者

  • 照單接受,但以其資料不得與其他

  • 規定單據相抵觸。


L c 22
三、單據簽發日期與L/C日期(§22)

  • *除L/C另有規定外,銀行將接受簽發日

  • 早於L/C開發日之單據,但以該單據

  • 係於L/C及UCP500所定期限內提示者

  • 為限。


貳、運送單據

  • 一、海運 / 海洋提單 (§23)

  • 二、不可轉讓之海運貨單 (§24)

  • 三、傭船提單 (§25)

  • 四、「甲板上」、「託運人自行裝貨

  • 點數」、發貨人名稱 (§31)

  • 五、航空運送單據 (§27)

  • 六、公路、鐵路、內陸水路運送單據 (§28)


  • 七、複合運送提單(MTD) (§26)

  • 八、快遞、郵政收據 (§29)

  • 九、承攬運送人簽發的運送單據 (§30)

  • 十、清潔運送單據 (§32)

  • 十一、運貨應付 / 預付之運送單據

  • (§33)


一、海運 / 海洋提單(§23)

  • 1、港↔港運送提單(B/L):

  • 採實質內容為處理原則,

  • 至於其單據名稱不論。


2、港↔港運送提單應注意以下幾點:

  • (1) 提單應記載交貨地點、運送方式、

  • 交貨日期,以及L/C所規定之裝載港

  • 及卸貨港。

  • (2) 提單外觀上須有運送人名稱之表示,

  • 且經有資格人簽名確認。有資格人

  • 包括:運送人或船長、代替運送人之

  • 代理人、代替船長之代理人。


  • (3) 應有貨物已裝載或裝運於船舶記載。

  • 裝船註記應含裝船日期及船舶名稱。

  • (4) 提單正本份數,海運以一式3份之

  • 正本為一套。

  • (5) 轉運的定義:貨物須卸下重裝。


  • 3、若貨物係裝於貨櫃、拖車或子母船的

  • 子船中,且海運運送全程係以一提單

  • 涵蓋者;或含有運送人保留轉運權利

  • 之條款者。即使L/C禁止轉運時,

  • 仍將為銀行照單接受。


二、不可轉讓之海運貨單(§24)

  • *海運貨單(相較於B/L)具有貨物收據、

  • 運送契約的特性,有助於EDI無紙化

  • 作業之推展。


三、傭船提單(§25)

  • 1、傭船提單只作為收據之用。

  • 傭船提單係由船東、

  • 船長或其代理人所簽發,

  • 而運送人則無權簽發。


  • 2、除非L/C規定,否則不接受傭船提單。

  • 銀行無須審查傭船契約,

  • 逕予轉遞而不須負責。

  • (傭船契約優先於傭船提單條款)


四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§31)

  • 1、除非運送單據有on deck

  • 或on deck shipment的類似批註,

  • 而表明確定貨物裝在甲板上,

  • 否則銀行將予以接受。

  • (保險費率亦因不能確定貨物

  • 是在甲板上或下而費率相同。)


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、除非L/C另有規定,銀行將接受

  • 有“託運人自行裝貨點數”

  • 或“託運人稱內裝….”的單據,

  • 運送人免責的字句。

  • (如空貨櫃由託運人裝貨點數後,上鎖、

  • 封籤,經海關而出貨到目的地,

  • 只要封籤完整,運送人免責。)


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、運送單據允許L/C受益人以外

  • 的第三者為發貨人。

  • (如三角貿易)


五、航空運送單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§27)

  • 1、航空運送單據除傳統由航空公司

  • 或代理人以運送人身份簽發者外,

  • 尚包括承攬運送人或承攬運送協會

  • 組織(IATA)會員所簽發者。

  • 空運提單為記名式、不可轉讓的運送單據。


2 mawb hawb
2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、如何區分MAWB或HAWB

  • MAWB(master air waybill, 空運主提單)

  • HAWB(house air waybill, 空運分提單)

  • (1)issuing carrier’s name & address:

  • 若係航空公司則為MAWB;

  • 若係承攬運送人則為HAWB。


  • (2)四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱air waybill No.

  • 若係3個阿拉伯數字則為MAWB;

  • 若係英文代號則為HAWB。


  • (3) 四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱signature of issuing carrier or its agent 如果與issuing carrier’s agent name and city 中公司名稱一致,且提單抬頭為航空公司時,代表係由航空公司所簽發的提單。

  • 而由承攬運送人所簽發的提單issuing carrier’s agent name and city 必須是空白。


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、表明貨物業已接受待運。

  • (部份承攬運送人簽發之HAWB,

  • 若無”待運”字樣者,

  • 銀行對此種單據將不予接受。)


  • 4四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、簽發單據日即為裝運日。

  • (但若L/C有規定須標示”實際發送日”時,

  • 單據上須有表示實際發送日的註記,

  • 且實際發送日=裝運日。)


  • 5四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、縱使L/C規定禁止轉運,銀行將接受

  • 表明將轉運或得轉運的航空運送單據。

  • 6、實務上,IATA統一格式的空運提單

  • 全套包括:正本3份、副本6-14份。

  • 空運提單只要提示係給發貨人 / 託運人

  • 的正本即可。


六、公路、鐵路、內陸水路四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱 運送單據 (§28)

  • 1、單據表面顯示表明運送人名稱、且業

  • 經其簽署,即就其表面顯示具有運送人

  • 所為之收受圖章或收受表示即可。

  • 2、運送單據中未表明發行份數時,

  • 只要提示貨單,銀行即視為全套

  • 而予以接受。


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、貨單:

  • 兩種運送方式下,均採同屬記名性質的

  • 不可轉讓運送單據。受貨人提貨時毋須

  • 提示貨單,只要證明其為受貨人即可。

  • 4、適用的貿易條件:

  • FCA、CPT、CIP、DAF、DDU、DDP。


Mtd 26
七、複合運送提單四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(MTD) (§26)

  • 1、如L/C要求涵蓋至少2種不同運送方式

  • 之運送單據,除L/C另有規定外,

  • 銀行將接受下列性質的單據,

  • 而不論其名稱為何。


  • (1) 四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱表面顯示表明運送人或複合運送人

  • 名稱,並經簽署、確認者。

  • (2) 表明貨物業已發送、接管或裝載。

  • (3) 表明L/C規定之接管地≠裝載港,

  • 最終目的地≠卸貨港。


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、不強調以海運為主,只要是涵蓋

  • 至少2種運送方式,且其內容符合

  • 本條規定者,銀行即予以接受。

  • 3、只要運送全程係由同一複合運送單據

  • 涵蓋者,不論L/C是否禁止轉運,

  • 銀行均將接受此類單據。


  • 4四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、複合運送人(MTO)

  • (Multimodal Transport Operator)

  • 必須負責全程運送,並對過程中所發生

  • 貨物的滅失、毀損或遲延交付負責。


八、快遞、郵政收據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§29)

  • 1、郵政收據外觀上須顯示該地郵政機構

  • 如以郵戳表示(含地名、郵局名稱、

  • 日期、郵資付記)。


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、快遞收據:desk to desk。

  • 快遞業所簽發的運送單據通常稱為

  • AIRBILL(forwarder airbill–non negotiable)。

  • 適用的貿易條件為CPT、CIP,

  • 但對於以收件人支付遞送費用

  • 的條件者宜少用。


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、以快遞、郵遞方式所為的分批裝運,

  • 不被認為部份裝運。

  • 4、表明收受、收取的日期,

  • 即視為裝運日或發送日。


九、承攬運送人簽發的運送單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱

  • 1、除L/C另有規定外,

  • 由貨運承攬人所簽發的運送單據,

  • 銀行僅接受單據表面有下列性質者:


  • (1) 四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱其為運送人或複合運送人之承攬運送

  • 人名稱,且業經其以運送人或複合

  • 運送人身份簽署、確認者。

  • (2) 業經承攬運送人以代替或代表運送人

  • 的代理人身份簽署者。


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、至於FCR(貨運承攬商收據)

  • / FCT(貨運承攬證明書)

  • 僅是收據,並非運送單據。


十、清潔運送單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§32)

  • 1、清潔運送單據係指未載有明示

  • 貨物或包裝有瑕疵狀況的條款

  • 或註記的單據。

  • 2、除非L/C另有規定,否則銀行

  • 將不接受unclean B/L。


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、單據上不必特別載明清潔、已裝載

  • 或要求提示其他證明,

  • 只要符合第23-28、30條

  • 其中任一條文的規定即可。


十一、運貨應付四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱 / 預付之運送單據(§33)

  • 1、若商業發票有CIF、CFR等條件時,

  • 銀行不得接受載有freight collect 等

  • 與之相矛盾用語的單據。


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、L/C如規定運費已付訖或預付時,

  • 只要運送單據有運費付訖的字樣,

  • 銀行即可接受。(其標示亦可以圖章

  • 或其他方式表明於單據)


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、L/C規定快遞費已付訖時,

  • 只要證明快遞費用由受貨人以外之人

  • 負擔,銀行即可接受。

  • 4、freight prepayable,

  • freight to be prepaid 等

  • 僅表示應預先支付運費,

  • 但不表示運費已付訖的證明。


參、保險單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱

  • 一、保險單據 (§34)

  • 二、保險承保範圍的種類 (§35)

  • 三、全險的承保範圍 (§36)


一、保險單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§34)

  • 1、常見的保險單據:

  • (1) 保險單:本身即為保險契約。

  • (2) 保險證明書(分保單):

  • 在統保單或預保單下,

  • 逐筆簽發的分支保單。

  • (3) 投保通知書:由保險經紀人所簽發,

  • 未經保險公司簽署。


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、銀行所接受的保險單據

  • 須由保險公司、保險人

  • 或其代理人發行並簽署。


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、最低保險額

  • =貨物(CIF、CIP)×110%。

  • 如無法由單據表面認定時,

  • 銀行將由下述擇較高者為最低保險額:

  • (1)L/C辦理付款、承兌、讓購金額×110%。

  • (2) 商業發票×110%。


  • 4四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、保險單據簽發日、生效日,

  • 不得遲於裝載、發送、接管日。

  • 5、保險單據發行一份以上正本時,

  • 所有的正本均須提示。


二、保險承保範圍的種類四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§35)

  • 1、L/C對所規定應保險的種類

  • 及須另加保的危險應明確規定。

  • 如用不明確的用語(如通常危險等),

  • 銀行將就保單所示直接接受。


  • 2四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、若L/C無特別規定,

  • 銀行將就所提示的保單予以接受,

  • 而對未保的任何危險不負責任。

  • 3、除非L/C另有規定,銀行將接受表明

  • 其承保範圍適用免賠額(franchise)

  • 或僅賠超額(自負額)的保單。


  • 4四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、貨物運輸保險主要有三種:

  • (1) 平安險(F.P.A.):單獨海損不賠。

  • (free from particular average)

  • (2) 水漬險(W.A., F.P.A.):單獨海損須賠。

  • (with average, with particular average)

  • (3) 全險(all risks, A.R.):須另加兵險、

  • 罷工、暴動、竊盜及其他危險。


三、全險的承保範圍四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§36)

  • *如L/C規定要投保全險時,

  • 只要保單上含有”all risks”全險之

  • 附註條款即可,而不論其有無冠上全險

  • 的標題,銀行將予以接受。

  • 而對任何未保的危險均不負責。


肆、其他單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱

  • 一、商業發票 (§37)

  • 二、其他單據 (§38)


一、商業發票四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§37)

  • 1、商業發票須由L/C標明的受益人

  • 所簽發,並以開狀申請人為抬頭人。

  • (除L/C經轉讓予第三人外)

  • 2、商業發票無須簽署。(因EDI普遍)


  • 3四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱、超過L/C金額的商業發票,

  • 銀行不接受。

  • 4、對貨物的說明,商業發票與L/C

  • 所載應相符,但其他單據只要

  • 不與L/C抵觸即可。


二、其他單據四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱(§38)

  • *在海運以外的運送情形,

  • 如L/C要求重量的證明時,除非有特別

  • 規定重量的證實必須是獨立單據外,

  • 銀行將就表面檢視由運送人或其代理人

  • 附加於運送單據上的重量戳記或聲明。


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