1 / 15

N340, vlot en veilig door de vechtstreek Raadscommissie, gemeente Dalfsen.

N340, vlot en veilig door de vechtstreek Raadscommissie, gemeente Dalfsen. 21 januari 2008 Door: Ronald van Witzenburg. Doel en inhoud presentatie 1. Wat is gedaan 2. Waar staan wij nu 3. Hoe verder 4. Uw betrokkenheid 5. Vragen en discussie. 1a. Een korte historie

vina
Download Presentation

N340, vlot en veilig door de vechtstreek Raadscommissie, gemeente Dalfsen.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. N340, vlot en veilig door de vechtstreek Raadscommissie, gemeente Dalfsen. 21 januari 2008 Door: Ronald van Witzenburg

  2. Doel en inhoud presentatie • 1. Wat is gedaan • 2. Waar staan wij nu • 3. Hoe verder • 4. Uw betrokkenheid • 5. Vragen en discussie

  3. 1a. Een korte historie • van categorisering (eind ‘90) tot startnotitie (nu) • - categoriseringsplan (PVVP en Streekplan) • - planstudie / MER (2x1) • - evaluatie duurzaam veilig • - haalbaarheidsstudie inhaalstroken – cable barrier • - netwerkanalyse Noord-Overijssel • - opdracht GS nadere verkenning • - van verkenning tot startnotitie m.e.r. • oost-west verbinding 100 km/uur • - overdracht N34 van Rijk – provincies • - realisatie omleiding Ommen (2011) • - bereikbaarheid Zwolle – Hardenberg

  4. 1b. Doelstelling en voorgenomen m.e.r. activiteit • doelstellingen: N340 inrichten als stroomweg en veiliger maken • voorgenomen activiteit • ‘Het tot stand brengen van een duurzame veilige verbinding tussen Zwolle en Ommen als onderdeel van de totale Oost-West verbinding met een afwikkelingskwaliteit van een 100 km per uur stroomweg.’ • randvoorwaarde • ‘Bij het tot stand brengen van deze verbinding moet rekening worden gehouden met milieu en leefbaarheid (waaronder barrièrewerking, geluid, lucht, landschap, natuur en water)’

  5. 1c. Plangebied (te onderzoeken tracézones)

  6. 1d. Diverse inventarisaties m.b.t. • omgeving • leefbaarheid • verkeer (veiligheid en bereikbaarheid) • aansluitingen • geluid • landschap • huidige projecten in het plan/studiegebied • projectorganisatie • procedures • …………….. • Door onderzoek en consultatie

  7. 2. Waar staan wij nu (zie ook aparte bijlage • A. Project partijen) • Notitie nadere verkenning N 340 • Startnotie MER N340 • Info bijeenkomsten (ter inzage termijn, ca. 220 • reacties) • Globale planning en mate betrokkenheid partijen • Commissie MER is geweest (bijlagen 1 t/m 5) • Projectorganisatie is ingericht • Europese aanbesteding MER staat scherp

  8. 3. Hoe verder (zie ook aparte bijlage B. • Planning) • Europese aanbesteding van MER e.a. • Besluitvorming Richtlijnen door het gezag • Opstellen Plan MER/Kansen in beeld/programma’s • en ruimtelijke kwaliteit • Trace keuze • Opstellen besluit=project MER > • inrichtingsvarianten • RO plannen bijstellen en uitwerking

  9. 4. Uw betrokkenheid • Tot heden (-in- formeel, projectorganisatie) • Vaststellen richtlijnen • RO bestemmingsplan • Onderliggend weggennet • …………………..

  10. 5. Vragen van u • en • discussie met u …………………..

  11. Bijlage 1. • Gespreksronde omgeving • in gesprek met bewoners • - 2 avonden in december 2006 • - 5 inloopdagen in maart en april 2007 • - terugkoppeling resultaten verkenning juni 2007 • - 3 inspraakbijeenkomsten november 2007 • overleg met Plaatselijk belangenverenigingen • individuele gesprekken met aanwonenden • overleg met belangenorganisaties en andere • betrokkenen als KvK, TLN, ENFB, LTO, De Bron, • Prorail, et cetera • overleg met gemeenten Dalfsen, Ommen, • Hardenberg, Zwolle en Rijkswaterstaat

  12. Bijlage 2. • Mening omgeving • uit: inloopdagen, brieven en belevingswaarde-onderzoek 2005 • geeft hoge waardering aan: • - rust en ruimte, • - recreatie, • - sociale coherentie, • - natuur- en landbouwwaarden. • vraagt o.a. aandacht voor: • - nut en noodzaak; • - veiligheid (fiets)verkeer op parallelwegen; • - gevolgen voor landbouw; • - geluidsoverlast; • - procedures (duidelijkheid) en communicatie. • is vastgelegd in: • - persoonlijke dossiers en reactienota

  13.  klassieke m.e.r. thema’s • Bijlage 3. • Overwegingen voor tracékeuze • Veiligheid • Leefmilieu • Natuurlijk milieu • Landbouw, ruimtelijke ordening • Bereikbaarheid en mobiliteit • Kosten • Kansen voor gebiedsontwikkeling

  14. Bijlage 4. • Gebiedsontwikkeling • in kaart brengen gebiedsontwikkelingskansen (gezamenlijk met gebiedspartijen) • als extra criterium bij keuze tracé • relatie met omgevingsvisie, gebiedsprogramma’s Noordoost Overijssel en Zwolle – Kampen • gebruikmaken ervaringen Atelier Ruimtelijke Kwaliteit ‘wegen rond dorpen’ • afstemming met ‘Ruimte voor de Vecht’, ‘Cultuur en Ruimte’, Landinrichting Rouveen

  15. Werkgroep Consultati e Stuurgroep platform onderzoek N340 N340 Projectteam planstudie N340 Aanst u ring = = Informeren, faciliteren = Contactmomenten • Bijlage 5. • Organisatie planstudie

More Related