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Los accidentes de tránsito. considerados como una epidemiología. Econª. Albis Muñoz Pta. FEDECAMARAS. Los accidentes de tránsito. El Día Mundial de la Salud 2004 está dedicado a los traumatismos por accidentes de tránsito y a las medidas para prevenirlos.

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Los accidentes de tránsito

considerados como una epidemiología

Econª.Albis Muñoz

Pta. FEDECAMARAS


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Los accidentes de tránsito

El Día Mundial de la Salud 2004 está dedicado a los traumatismos por accidentes de tránsito y a las medidas para prevenirlos.

Su lema es "La seguridad vial no es accidental"

La seguridad vial es el resultado del esfuerzo consciente de numerosos sectores de la sociedad, gubernamentales y no gubernamentales, que, reconociendo que se trata de un importante y valioso bien público, elaboran políticas y programas destinados a su apoyo y mantenimiento.

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Los accidentes de tránsito

Los accidentes de tráfico son una plaga mundial que cada año acaba con la vida de millones de hombres, mujeres y niños.

Se estima que en 2002 los accidentes de tráfico se cobraron 1,18 millones de vidas y causaron traumatismos a entre 20 y 50 millones de personas más.

Millones de personas estuvieron hospitalizadas durante días, semanas o meses, y posiblemente 5 millones quedaron discapacitadas de por vida.

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Los accidentes de tránsito

provocan

una tragedia moral y psicológica en:

los sobrevivientes

sus familiares

sus allegados

y el resto de lasociedad,

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Los accidentes de tránsito

son origen de altísimos costos sociales que no sólo deben pagar quienes directa o indirectamente están involucrados en los mismos, sino también la sociedad en su conjunto.

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Los accidentes de tránsito

La muerte de una persona, especialmente joven, significa que el país pierde un estudiante, obrero, trabajador rural, profesional o empresario

Una persona con actividad al momento

de su fallecimiento, o que seguramente la

iba a desarrollar en el futuro

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Los accidentes de tránsito

Algún otro individuo deberá cubrir lo que él o ella no va a hacer

El resto de la sociedad va a sufrir las consecuencias económicas de un individuo menos que no generará riquezas al país, y que no contribuirá al alto costo de la seguridad social.

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Los accidentes de tránsito

En menor medida, pero también con consecuencias económicas importantes, esta el grupo de personas que día a día queda discapacitada parcial o

definitivamente

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Los accidentes de tránsito

Los países distraen recursos en reparar daños, en lugar de destinarlos a actividades productivas que realmente generen valor y aumenten la riqueza nacional

No se pretende minimizar ni desprestigiar la importantísima y sacrificada labor social humanitaria de quienes trabajan con las víctimas.

Pero sería mejor para los países reducir el requerimiento de los servicios que se utilizan para atender los accidentes de tránsito e inducirlos hacia otras áreas de mayor interés para el desarrollo

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Los accidentes de tránsito

Es necesario tomar conciencia que:

al dolor moral y psicológico que ocasionan los accidentes de tránsito, que impacta en primera instancia, hay que agregarle un costo social inmenso que nos afecta a todos y que, de una u otra forma, tenemos que pagar con nuestro esfuerzo.

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Los accidentes de tránsito

1999

2020

1. Infecciones de las vías

respiratorias inferiores

2. VIH/SIDA

3. Trastornos perinatales

4. Enfermedades diarreicas

5. Depresión unipolar grave

6. Cardiopatía isquémica

7. Enfermedades cerebrovasculares

8. Paludismo

9. Lesiones por accidente de tráfico(murieron 1.200 millones )

10. Enfermedad pulmonar

obstructiva crónica

1. Cardiopatía isquémica

2. Depresión unipolar grave

3. Lesiones por accidente de

tráfico

4. Enfermedad cerebrovascular

5. Enfermedad pulmonar

obstructiva crónica

6. Infecciones de las vías

respiratorias inferiores

7. Tuberculosis

8. Guerra

9. Enfermedades diarreicas

10. VIH

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Los accidentes de tránsito

COSTO DE LOS ACCIDENTES

1.- COSTO DE FALLECIDOS:

Costos de pérdida de generación de producto

Costos de servicios: transporte, funerarios, etc

Costos de pérdida de recursos destinados a jóvenes

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Los accidentes de tránsito

COSTO DE LOS ACCIDENTES

2.- COSTO DE LESIONADOS:

Costos médicos

Costos de acompañantes

Costos de ausentismos propios

Costos de discapacidades

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Los accidentes de tránsito

COSTO DE LOS ACCIDENTES

3.- COSTO DE PERDIDAS

MATERIALES

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Los accidentes de tránsito

COSTO DE LOS ACCIDENTES

4.- COSTO SOCIAL

IMPONDERABLE

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Fuentes: INE,BCV, Protección Civil, El-Universal.com,cálculos propios.

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Fuentes: INE, Protección Civil, El-Universal.com

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Fuentes: INE, Protección Civil, El-Universal.com, cálculos propios

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Fuentes: INE, BCV, Protección Civil, El-Universal.com.,cálculos propios

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

PREMISAS

40% de los lesionados tienen menos de 45 años,

estimamos un promedio de 25 años

Se estima que a cada lesionado le restan 30 años de vida

Económica activa

Lo que deja de aportarse a la seguridad social tiene un peso específico a la hora de calcular costos

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

PREMISAS

El costo de los lesionados discapacitados es difícil de calcular

Igualmente es difícil calcular los costos materiales, se ha

utilizado un valor similar al de otros países, 1.500 US$ por

accidente

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

PREMISAS

Para la serie considerada 1.999-2.003 los costos dan entre

2,8% y 3,5% del PIB

Se tomó un promedio ponderado de 3% del PIB, siendo uno de los valores más altos en Latinoamérica y por supuesto en el mundo

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Fuentes: INE, BCV, Protección Civil, El-Universal.com.,cálculos propios

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

CASO VENEZUELA

PIB 2003

%

TOTAL:Actividad petroleraActividad no petroleraMineríaManufacturaElectricidad y AguaConstrucciónComercioTransp. y almacenamientoComunicacionesInst. Financ. Y segurosBienes inmuebles y Serv. prestadosServ comunales, soc personales, Serv. privadosProduct de serv de gob gralRestoMenos: serv bcarios imputadosDerechos dev Importación

100.00 %

24.93 %

73.62 %

0.97 %

13.65 %

2.35 %

3.40 %

7. 56 %

3.35 %

4. 00 %

1.15 %

12.74 %

7.80 %

9.17 %

8.24 %

-0.76 %

1.46 %

Fuentes: BCV,cálculos propios

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Semana Mayor 2003-2004

2003

2004

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Los accidentes de tránsito

CASO VENEZUELA

Semana Mayor 2004

Causas del incremento

Poco respeto por las señales de tránsito

Mucha ingesta alcohólica

Retardo en la atención de las víctimas

Falta de equipos adecuados

Fallas en el servicio de medicina prehospitalaria

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Los accidentes de tránsito

Costos a nivel mundial

A pesar de que la proporción de vehículos en rodamiento,en función de la población, es mucho

mayor en los países desarrollados,

el número demuertes causadas por accidentes de tráfico esmucho mayor en los países en desarrollo.

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Los accidentes de tránsito

Costos a nivel mundial

Según estimaciones moderadas, el coste mundial de los traumatismos por accidentes de tráfico asciende aproximadamente a

520.000 millones de US$ anuales.

En los países de ingresos bajos y medios, esta cifra alcanza los 65.000 millones de US$, más de lo que reciben en ayuda para el desarrollo.

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Los accidentes de tránsito

Costos a nivel mundial

Alcanzan entre el 1% y el 3% del PIB

Los países desarrollados están alrededor del 1% , la gran mayoría de países en vías de desarrollo alrededor del 3% y los menos desarrollados superan el 3%

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

Cuando más carreteras parecen conducir a mayor congestión, la seguridad de los vehículos pareciera traer mayores amenazas, especialmente a aquellos que ya son más vulnerables, como los peatones y los ciclistas

Algunos estudios sugieren que las medidas de seguridad, desde los cinturones hasta el diseño de los vehículos y la construcción de carreteras, llevan a las personas a compensar corriendo más riesgos, conduciendo más rápido y yendo a corta distancia de los otros autos

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

La ilusión de control en el ambiente cada vez más envolvente del auto, con aire acondicionado, música y asientos confortables

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

La educación en seguridad debe empezar tan temprano como sea posible

Garantizar la observancia de los límites de seguridad es fundamental. Los autos son cada vez más veloces, con una aceleración y límites de velocidad mayores

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

  • La velocidad del tránsito es asunto de vida o muerte para los peatones. Un auto a 32 Km/h puede matar a un 5 % de los peatones que golpee; a 64 Km/h puede matar al 85 %

  • La velocidad puede aumentar significativamente el riesgo de accidentes, especialmente los más graves

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

Los accidentes de tránsito perjudican el progreso al matar o herir a las personas económicamente activas, al buscar a los más vulnerables y, según se pronostica, al hacer más daño con las muertes e incapacidades que producen, que muchas de las amenazas a la salud que actualmente reciben asistencia prioritaria

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

Para enfrentar el desastre del tránsito todos tienen un papel, desde los gobiernos que podrían tener que asumir opciones políticamente difíciles respecto a los derechos de movilidad y seguridad de diferentes grupos, hasta los fabricantes, que deben conocer las necesidades de los usuarios vulnerables de las calles, puesto que éstos se convierten en las víctimas de los rentables productos de aquéllos

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Los accidentes de tránsito

RIESGOS DE SEGURIDAD

Para las comunidades y las organizaciones los retos son claros: identificar los riesgos y elevar la conciencia, promover las acciones preventivas, favorecer la opinión pública y la presión entre iguales para la seguridad, y ayudar a las víctimas a defenderse por medio de la educación en primeros auxilios, riesgos de tránsito y medidas de seguridad

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Los accidentes de tránsito

CONCLUSIONES

Demostrar el impacto de las lesiones de tráfico

en la salud y la economía.

Recolectar datos sobre mortalidad y morbilidad

por lesiones de tráfico.

Estudiar los factores de riesgo y los factores

protectores.

Velar por que todas las personas que presenten

lesiones reciban una atención y una rehabilitación

adecuadas.

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Los accidentes de tránsito

CONCLUSIONES

Fomentar la educación vial y una conducción

más segura

Vigilar y evaluar las intervenciones en materia

de seguridad vial

Promover un enfoque multisectorial para prevenir

las lesiones por accidentes de tráfico

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¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

GRACIAS POR LA ATENCIÓN

!!!!!!!!!!!

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