FoU-strategi 2006-2015

1. FoU-strategi 2006-2015 Hensikten med strategien er bl.a. • å gi bedre overordnet styring • målrette FoU-arbeidet mot formål og fokusområder • utnytte gode erfaringer fra tidligere gjennomførte prosjekter • effektivt utnytte etatens samlede ressurser • gi en bedre oversikt og oppfølgingsmulighet av arbeidet • legge grunnlag for et enklere samarbeid med andre forskningsinstitutter innenfor eksisterende lover og regelverk.

2. FoU-strategi 2006-2015 Ekstern FoU-gruppe • utveksling av informasjon på nasjonalt og internasjonalt plan • erfaringsoverføringer • Mulig ”samordning” av budsjetter og prosjekter med tanke på økt felles utbytte Medlemmer: • Jernbaneverket/Kystverket, forskningsinstitutter/høgskoler, KS, brukere (Transportbrukernes fellesforbund, Lastebileierne, +)

3. FoU-strategi – Strategiske FoU-områder • De strategiske FoU-områdene tar utgangspunkt i og forankres i seks av etatens ni kjerneprosesser. • Underliggende områder er forankret i Nasjonal transportplan og relatert til sektoransvaret.

4. STRATEGISKE FOU-OMRÅDER Legge grunnlaget for sikre og samfunnstjenlige veger • Miljøvennlig bytransport • Næringslivets transporter • Trafikksikkerhet • Risiko og sårbarhet • Vegtunneler • Vegteknologi

5. Startegiske FoU-områder fra VTR Skaffe beslutningsgrunnlag for overordnet myndighet • Virkningsberegninger Legge grunnlaget for sikre trafikanter • Trafikantadferd Opprettholde vegnettets verdi og standard • Samfunnsmessige effekter av drift og vedlikehold Styre (og sikre) trafikkavviklingen • Intelligente transportsystemer og tjenester - ITS Utvikle riks- og fylkesvegnettet • Utvikling av byggherrerollen

6. FoU-strategi 2006-20015 Tidsplan for ferdigstillelse • Siste interne høring: 28/2-3/3 • Ekstern høring: 3/3-29/3 • Møte med eksterne: 1/4 • Oversendes Ledelsen: 5/4