1 / 22

Letecká válka 1939-1945

Letecká válka 1939-1945. Spojenecké letectvo. Vytvořil: Petrásek Jan. spojenci. Západ – Velká Británie, Francie (do obsazení), USA Názvy letectva: RAF, letecká složka ozbrojených sil ( Armée de l'Air), USAF a USAAF Východ- Rusko (celá fronta) Ruské letectvo (URSS).

ulfah
Download Presentation

Letecká válka 1939-1945

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Letecká válka 1939-1945 Spojenecké letectvo Vytvořil: Petrásek Jan

  2. spojenci • Západ – Velká Británie, Francie (do obsazení), USA • Názvy letectva: RAF, letecká složka ozbrojených sil (Armée de l'Air), USAF a USAAF • Východ- Rusko (celá fronta) • Ruské letectvo (URSS)

  3. Znaky spojeneckých vzdušných sil RAF URSS

  4. Znaky spojeneckých vzdušných sil Francouzské letectvo USAAF

  5. Spojenecká technika(Hawker Hurricane) • Rozpětí : 12,19 m • Délka: 9,83 m • Výška:4,01 m • Hmotnost: 3951 kg • Rychlost: 538 km/h • Motor:1× Rolls-Royce Merlin XX 883 KW • Zbraně:4x 20mm kanon

  6. Spojenecká technika(Curtiss P-40-E) • Rozpětí : 11,38 m • Délka: 9,50 m • Výška: 3,22 m • Hmotnost: 3755 kg • Rychlost: 570 km/h • Motor: Allison V-1710-39 857,5 kW • Zbraně: 6x kulomet 12,7mm, 3x 227 kg puma

  7. Spojenecká technika(Republic P-47 D Thunderbolt) • Rozpětí : 12,42 m • Délka: 10,998 m • Výška: 4,47 m • Hmotnost: 7938 kg • Rychlost: 697 km/h • Motor: 1x 2hvězdicový osmnáctiválec Pratt & Whitney R-2800-59 Double Wasp 1890 kW • Zbraně: 8x kulomet 12,7mm, 907kg pum

  8. Spojenecká technika(North American P-51 Mustang) • Rozpětí : 11,28 m • Délka: 9,83 m • Výška: 4,17 m • Hmotnost: 5488 kg • Rychlost: 703 km/h • Motor: 1x dvanactiválec Packard V-1650-7 1282,6 kW • Zbraně: 6x kulomet 12,7mm, 907 kg pum, 6x raketa 127mm

  9. Ruská technika(MiG 3) • Rozpětí : 10,30 m • Délka: 8,25 m • Hmotnost: 3 350 kg • Rychlost: 640 km/h • Motor: Mikulin AM-35A 1 007 kW • Zbraně: 1x kulomet 12,7 mm, 2x kulomet 7,62 mm, 6x raketa

  10. Ruská technika( Jak 9 ) • Rozpětí : 9,74 m • Délka: 8,50 m • Hmotnost: 2873 kg • Rychlost: 599 km/h • Motor: Klimov VK-105PF 927 kW • Zbraně: 1x kanon 20mm, kulomet 12,7mm

  11. 310. Československá stíhací peruť RAF • Vznik: 10. července 1940

  12. 310. Československá stíhací peruť RAF • Výzbroj: Hurricane,po 15. 12.1941 MK I,po 27. 8.1944 MK IX • Dne 25. října 1940 byla uzavřena čs.-britská dohoda, která se zabývala vojenským působením čs. • V květnu 1942 vznikla první československá vyšší stíhací letecká skupina, zvaná „wing“. • účast na Dieppské výsadkové operaci v srpnu 1942. 8. listopadu 1943 byla Čs. stíhací skupina • zařazena do nově zřízeného britského taktického letectva a dostala označení „134. čs. letiště.“

  13. 310. Československá stíhací peruť RAF • Do 28. června se účastnili bojův Normandii, ovšem z důvodu absence záloh byli z fronty odvoláni a 3. července byli přiděleni k velitelstvíProtivzdušné obrany Velké Británie. • Odtud vykonávali přepady německých lodí, vlaků a bojové techniky ve Francii a Nizozemí • doprovázeli bombardovací svazy, zjišťovali a ničili létající střely V-1. • Poslední velkou akcí čs. stíhacích perutí byla účast na výsadkové operaci v prostoru Weselu dne 24. března 1945.

  14. 311. Bombardovací Československá peruť RAF • Vznik: 29. července 1940 • Technika: B-24, VickersWellington • Domovské letiště: East Wretham • Bilance: 1029 bojových letů, napadla 77 cílů, 19 strojů bylo sestřeleno, 20 těžce poškozeno, 33 poškozeno lehce. Z 318 mužů94 padlo, 34 bylo zajato

  15. 312. Stíhací Československá peruť RAF • Vznik: 2. pol. Roku 1940 • Složení:,,přeběhlíci“ z francouzského letectva • Stroje: Hurricane, Spitfire • Bilance: 17 472 bojových letů(10 364 hodin) sestřelili 14 strojů jistě, 19 poškodili. 141 pilotů (132 Čechoslováků, 8 Britů, 1 Američan). 6 zajatých a 17 mrtvých (z toho jeden Brit).

  16. 313. Stíhací Československá peruť RAF • Založení: 10.5.1941 • Letouny: Hurricane, Spitfire • Základny: Catterick, Leconfied, Portreath, Hornchurch, Rochford • Padlo: 23 pilotů • Velitel: Josef Jaške

  17. Československá stíhací esa u RAF

  18. František Fajtl (20. srpna 1912) • Autor knih o stíhačích v RAF • ,, Život válečných letců ve Velké Británii byl velice rozmanitý, bohatý na zážitky všeho druhu, ale i tvrdý. Angličané jim sice poskytovali obrovskou pomoc a pohodlí, ale vyžadovali od nich dokonalé výkony i oběti. Když zůstala Anglie proti nepříteli sama, bylo hlavně na nich, aby ji ubránili a odvrátili invazi..."

  19. František Fajtl • hrdina, bojovník a skvělý člověk, který stejně jako jiní odešel dobrovolně do zahraničí s odhodláním čelit nepříteli. Francouzské letectvo i britské RAF mu, stejně jako mnohým ostatním dobrovolným letcům z celého světa, dalo šanci toto odhodlání naplnit. • Do okupace české země Německem sloužil u leteckého pluku 2 v Olomouci a v Přerově. • V červnu 1939 uprchl přes Polsko do Francie, kde vstoupil do jejího letectva jako seržant "á titre étranger" (cizinec). Bojoval ve dvou francouzských perutích Groupe de Chasse, u Lyonu a Paříže na stíhacích letounech Bloch B-152 a MS-406.

  20. František Fajtl • Když Francie padla, ustoupil do Severní Afriky a poté do Anglie. Nakonec vstoupil do Královského letectva RAF. • V něm se zúčastnil slavné bitvy o Británii (10. 7.-31. 10. 1940) na letounu Hurricane jako pilot s hodností Pilot Officer (poručík), v 17. britské stíhací squadroně. V roce 1941 se stal velitelem 313. československé stíhací perutě a rok poté velitelem 122. stíhací squadrony jako první Čechoslovák pověřený velením anglické perutě. • V lednu 1944 byl určen velitelem skupiny dvaceti stíhacích pilotů, s nimiž na základě mezivládních úmluv odjel do Sovětského Svazu. Po přeškolení na sovětských stíhačkách Lavočkin La-5FN organizoval 1. čs. samostatný stíhací pluk v SSSR a v jeho čele odletěl na pomoc Slovenskému národnímu povstání na letiště Zolná u Zvolena.

  21. zdroje • Vytvořil: Petrásek Jan • Datum vytvoření: 14.11.2009 • Internetové zdroje: http://www.valka.cz/newdesign/v900/clanek_721.html , http://cs.wikipedia.org/wiki/313._%C4%8Deskoslovensk%C3%A1_st%C3%ADhac%C3%AD_peru%C5%A5_RAF • Knižní: CAYQILL P. Spitfire MK I-V Praha 8: Vasut, 2004

  22. zdroje • FAJTL F. Boje a návraty Praha: Naše vojsko, 1987 • FAJTL F. Vzpomínky na padlé kamarády Praha 1: Mladá fronta dnes, 1980 • GROEHLER O. Letecká válka 1939-1945 Praha: Panorama, 1981

More Related