Transmisión de Energía Eléctrica en Chile

1. Transmisión de Energía Eléctrica en Chile

2. El sistema de transmisión …es parte de la infraestructura del país (líneas, torres, sub estaciones) que interconecta productores y consumidores de electricidad y permite la existencia de un mercado eléctrico Sistema de transmisión Subtransmisión 66-110 kV Subestación reductora Subestación de distribución Alimentadores Consumidor residencial 220 V Subestación elevadora Generación < 25 kV Transmisión > 220 kV Sistema convencional de generación, transmisión y distribución

3. Importancia de un sistema de transmisión (ST) • El ST es esencial para el mercado eléctrico • Permite diversificar la matriz energética, localización de generadoras y así bajar los costos de producción • Facilita la competencia y por tanto baja los precios • Provee seguridad al suministro de energía • Un país que crece requiere de más energía • Para cumplir con su rol, el ST debe adaptarse ante el crecimiento de la demanda y la oferta • Deben realizarse las inversiones en los lugares y momentos adecuados

4. Características deseables de un ST • Un ST confiable debe poseer: • Suficiencia (adecuado dimensionamiento para abastecer la demanda) • Seguridad de servicio (capacidad para soportar contingencias) • Calidad de servicio (producto, suministro y atención) • Para ello, las decisiones de inversión en transmisión deben: • Ser oportunas y eficientes • Tener una visión de largo plazo • Permitir un desarrollo sustentable

5. Normativa en transmisión eléctrica Principales Hitos • 1982: DFL N°1 de 1982: Crea condiciones para privatización de la industria. Identifica un sector generación –transmisión (competencia) y un sector distribución (monopolio regulado). • 1990: LeyN°18.990: modifica DFL N°1/82 Introduce Art. 51°A al 51°G. Define Peajes Básicos y Peajes Adicionales. Peaje se fija por acuerdo entre las partes y en caso contrario por Arbitraje. Las obras en transmisión son de cargo del interesado. • 1998: DS N°327 Reglamento de la LGSE Reglamenta el cálculo de peajes. Crea las Direcciones de Operación y Peajes en los CDEC. • 2004: Ley N°19.940 llamada Ley Corta I Regula la remuneración y desarrollo de los Sistemas de Transmisión Troncal y Subtransmisión. Crea el Panel de Expertos para resolver controversias.

6. La Ley Corta I (normativa vigente en ST) • Reconoce a la transmisión como un sector con un propósito específico • Fijó la remuneración del transmisor con criterio de eficiencia económica • Asignó los costos entre los usuarios empleando señales de localización • Viabilizó las inversiones • Clasifica las instalaciones de transmisión eléctrica en tres tipos de sistemas

7. Clasificación de los ST • La transmisión troncal y subtransmisiónpasan a ser Servicio Público con fijación de tarifas. • Se establecen normas claras para la determinación de precios y el CDEC es el encargado de determinar los pagos entre empresas. • Se establece un mecanismo estructurado para determinar las Expansiones del Sistema Troncal.

8. Clasificación de los ST • Troncal: instalaciones que sean económicamente eficientes y necesarias para posibilitar el abastecimiento del 100% de la demanda, bajo diferentes escenarios de disponibilidad de generación (considerando exigencias de calidad y seguridad de servicio) • Que muestren variabilidad en magnitud y dirección de los flujos de potencia para una misma configuración de demanda y distintos escenarios de generación • Voltaje mayor o igual a 220 kV • Que el flujo no esté determinado por el consumo de un cliente o de un grupo pequeño de consumidores, o a la producción de una central o grupo de reducido de centrales generadoras • Subtransmisión: instalaciones dispuestas para el abastecimiento exclusivo de grupo de consumidores finales libres o regulados, que se encuentren en zona de concesión de alguna empresa distribuidora (y no califiquen como troncal) • Que el flujo no esté determinado por el consumo de un cliente o a la producción de una central o grupo de reducido de centrales generadoras • Adicional: Instalaciones destinadas esencial y principalmente a: i) suministro de energía eléctrica a usuarios no regulados; ii) permitir a los generadores la inyección de su producción

9. Planificación de la expansión del ST Troncal • Cada cuatro años la CNE determina el plan de expansión troncal referencial considerando la proyección de demanda y escenarios de inversión en generación, en base al ETT. • Anualmente, el CDEC revisa el plan de expansión considerando el desarrollo efectivo de la generación y la demanda y considerando las obras propuestas por los agentes. • El CDEC propone a la CNE un plan revisado, quien define el plan de expansión para los doce meses siguientes, considerando la intervención del Panel de Expertos en el caso de discrepancias. • Ministerio de Energía fija las expansiones para los siguientes doce meses por decreto.

10. Planificación de la expansión del ST Troncal • Planificación centralizada cooperativa. • Participación del Estado. • Estudio expansión en base a escenarios futuros. • Proceso privado de construcción, en condiciones competitivas.

11. Remuneración del ST Troncal • El ST Troncal está compuesto por Tramos. Cada tramo (compuesto a su vez por líneas , S/E y otros elementos) estará caracterizado por un valor de inversión (VI), cuya anualidad (al 10% y considerando la vida útil de los componentes del tramo) es la Anualidad del Valor de Inversión (AVI) • Cada tramo a su vez, tiene asociado un Costo de Operación y Mantenimiento anual (COMA), referido a los costos de explotación de las instalaciones. • Se define entonces el Valor Anual de la Transmisión por Tramo (VATT) como la suma del AVI y del COMA por cada tramo. El (los) propietario (s) del ST Troncal tiene derecho a recibir anualmente por cada tramo el 100% VATT del tramo VATT del Tramo (i-j) VATT ST Troncal VATT 5 VATT 1 VATT n VATT (i-j) = AVI + COMA VATT 2 VATT n-1 VATT 4 VATT 3 Nodo (j) Nodo (i) VATT total

12. Remuneración del ST Troncal • Para la remuneración del VATT por tramo, la legislación establece dos mecanismos de recaudación: Uno tiene que ver con la operación del sistema (Ingresos Tarifarios – IT) y otro que se calcula como el complemento del primero (calculado en términos esperados) para obtener el VATT (Peaje) Remuneración del Tramo (i-j) CMg (i) US$/MWh CMg (j) US$/MWh VATT (i-j) = AVI + COMA Retiros (j) MWh Inyecciones (i) MWh Nodo (j) Nodo (i) Peaje (i-j) = VATT (i-j) -IT (i-j) esperado IT (i-j) = Retiros (j) x Cmg (j) - Inyecciones (i) x Cmg (i) El concepto de IT corresponde a la renta que percibiría un sistema de transmisión bajo la teoría económica marginalista, que en su esencia maximiza el excedente total del sistema bajo el supuesto de mercado competitivo y adaptado

13. Remuneración del ST Troncal • La ley establece que el propietario del ST Troncal podrá recibir provisionalmente los IT reales que se originen en la operación real del sistema, existiendo un mecanismo anual de reliquidación para asegurar que los ingresos del transmisor sean sólo el 100% del VATT de sus instalaciones: • Si anualmente IT real > IT esperado => transmisora devuelve a usuarios IT real – IT esperado a prorrata de los usos esperados • Si anualmente IT real < IT esperado => se recalculan y reliquidan los Peajes que deben pagar los usuarios, de manera que se cubra la menor renta producto de que el IT esperado > IT real. • Los usuarios del sistema de transmisión (empresas eléctricas que inyectan energía y potencia al sistema eléctrico, y/o empresas eléctricas que efectúan retiros de energía y potencia desde el sistema eléctrico para comercializarla con clientes) son quienes deberán pagar los respectivos costos de transmisión, en la proporción que se determine conforme a la Ley

14. Remuneración del ST Troncal • Para efectos de distribución de los costos totales del sistema troncal entre usuarios que inyectan energía y usuarios que retiran energía, la legislación define Área de Influencia Común: Conjunto mínimo de instalaciones troncales entre dos nudos de dicho sistema, en la que concurren, simultáneamente, las siguientes características: • Entre dichos nudos se totaliza al menos el 75% de la inyección total de energía del sistema • Entre dichos nudos se totaliza al menos un 75% de la demanda total del sistema, y • La densidad de la utilización (cuocienteentre el porcentaje de inyecciones dentro del área de influencia común respecto de las inyecciones totales del sistema y el porcentaje del VI de las instalaciones del área de influencia común respecto del VI del total de instalaciones) sea máxima • Inyecciones financian el 80% del Peaje total de los tramos del área de influencia común, (a prorrata del uso esperado) • Retiros financian el 20% restante del Peaje total de los tramos del área de influencia común(a prorrata del uso esperado) Inyección de Energía >= 75% del total del sistema Tramos del Troncal que no pertenecen al Área de influencia común Tramos del Troncal que no pertenecen al Área de influencia común Área de influencia común Retiros de Energía >= 75% del total del sistema

15. Remuneración del ST Troncal • En los tramos del sistema troncal que no pertenezcan al área de influencia común, el pago del Peaje total de cada tramo se asignará simulando el sentido del flujo de potencia en cada tramo para distintos escenarios de la operación: • En los tramos en que el sentido del flujo se dirija hacia el área de influencia común, el pago del Peaje total del tramo se asignará a los propietarios de las centrales ubicados aguas arriba de los flujos, a prorrata del uso que sus inyecciones. • En los tramos en que el sentido del flujo no se dirija hacia el área de influencia común del sistema de transmisión troncal, el pago del Peaje total del tramo se asignará a las empresas que efectúen retiros aguas abajo del flujo, a prorrata del uso que sus retiros, para dicho escenario • Finalmente, las proporciones de uso de los distintos usuarios son calculadas y reliquidadas utilizando modelos de simulación considerando en una instancia preliminar, parámetros del sistema esperados, y en otra definitiva los parámetros del sistema reales que se presentaron.

16. Transmisión de Energía Eléctrica en Chile