8.2 商品价格和贸易术语

1. 8.2 商品价格和贸易术语

2. 【教学目的】 • 通过本章学习要求学生了解掌握进出口商品价格的基本原则、计价货币的选用和买卖合同中价格条款的规定方法以及佣金、折扣的计价和贸易术语等知识。

3. 【教学重难点】 • FOB、CFR、CIF风险责任划分 • 佣金、折扣的计价

4. 【教学内容】 • 第一节 贸易术语含义与有关国际贸易惯例 • 第二节 常用国际贸易术语 • 第三节 其他国际贸易术语 • 第四节 商品的价格

5. 第一节 贸易术语与国际贸易惯例 一、国际贸易术语的含义、作用 国内商品的报价大米 每500克1.3 元② ③ 有何区别？ 国际贸易中的报价 大米 每公吨350美元CIF香港 ① ② ③ ④

6. 作用： 1、简化洽商，缩短过程，节省费用 2、价格构成，划分权义 3、可确定合同的性质，并要求部合同条款与之适应 贸易术语：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示商品价格构成，说明交货地点，确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。

7. 二、有关贸易术语的国际惯例 1、《1932年华沙--牛津规则》——国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。 2、《1941年美国对外贸易定义修订本》——解释了6种贸易术语，在美洲有影响。注意其中对FOB和FAS的解释。 3、《2000年国际贸易术语解释通则》——INCOTERMS由国际商会制定：共有13种贸易术语，影响范围最广，是我们学习的重点。 国际惯例是法律吗？

8. 《1941年美国对外贸易定义修订本》 （Revised American Foreign Trade Definitions 1941） • 由美国几个商业团体制定。1941年美国第27届全国对外贸易会议对该条例作了修订。主要解释以下6种贸易术语： • EX（Point of Origin）产地交货 • FOB (Free On Board ) 在运输工具上交货 • FAS（Free Along Side）在运输工具旁边交货 • C&F（Cost and Freight） 成本加运费 • CIF（Cost,Insurance and Freight）成本加保险费、运费 • Ex Dock（named port of importation）目的港码头交货

9. 国际惯例是法律吗？ INCOTERMS的性质 《通则》本身不是法律，不具有强制性，只有当事人在买卖合同中选用时，才对当事人有约束力。

10. 《2000通则》中贸易术语的分类 • E组术语（启运术语，Departure） • F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid) • C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid) 注：C组术语的风险划和费用划分界限相分离 注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同 • D组术语（到达术语，Arrival) 注：以D组术语成交的合同属于到达合同。 注：D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货.

11. ♦十三种贸易术语列表对比 注：13种贸易术语中，E组和D组术语属于实际交货，F组和C组术语属于象征性交货。

12. 第二节 常用国际贸易术语 • FOB（装运港船上交货……指定装运港） • CIF（成本加保险费、运费……指定目的港） • CFR（成本加运费……指定目的港） • FCA、CPT、CIP

13. FOB、CIF、CFR与FCA、CPT、CIP的异同

14. 一、 FOB（装运港船上交货…指定装运港）

15. 1、FOB的含义——是指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。1、FOB的含义——是指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。 2、适用范围——海运或内河运输 3、价格主要构成——出口商品成本

16. 4、买卖双方的基本义务 卖 方 ⑴交货至买方指派船上，通知买方 ⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据或电子信息 买 方 ⑴安排船只接货，支付运费，通知卖方 ⑵承担货物越过船舷后一切风险和费用 ⑶办理进口 ⑷受领货物、支付货款

17. 5、FOB术语下需要注意的问题 （1）装船的概念和风险划分的界限 （2）船货衔接的问题 若卖方因货物尚未备妥而未能及时装运，由此导致空舱费或滞期费由谁承担？ 卖方 若买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货，由此导致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担？ 买方 若买方要求卖方代为租船订舱，则有关费用和风险仍由买方承担。

18. （3）装船费用的负担问题 FOB Liner Terms（FOB班轮条件）买/船方 FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）卖 FOB Stowed（FOB理舱费在内） 卖 FOB Trimmed（FOB平舱费在内） 卖 小提示：只为明确装船费用而设，并不改变风险划分的界限。

19. 明确有关装船费用负担问题附加变形 • A驳船费 • B钓钩费 • C平仓费 • D理仓费 • D A B C

20. （4）个别国家对FOB的不同解释

21. 案例思考： 某公司向外商出售一级大米300吨，成交条件FOB上海。装船时货物经检验符合合同规定的品质条件；卖方在装船后及时向买方发出装船通知。 但是航运途中，因海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。

22. 问题： （1）FOB术语下，买卖双方各承担什么样的责任和义务？ （2）买卖双方对货物所承担的风险界限是什么？

23. 二、CFR（成本加运费……指定目的港）

24. 1、CFR的含义——是指卖方于货物在装运港越过船舷即完成交货，但其必须支付运费；交货后风险及费用，均转移给买方。1、CFR的含义——是指卖方于货物在装运港越过船舷即完成交货，但其必须支付运费；交货后风险及费用，均转移给买方。 2、适用范围——海运或内河运输 3、价格主要构成——出口商品成本+主运费

25. 4、买卖双方的义务 卖 方 ⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 ⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据 买 方 ⑴承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 ⑵办理进口 ⑶受领货物、支付货款

26. 5、CFR术语下需要注意的问题 思考：为什么在CFR术语下要特别强调这一义务？ • 卖方装船通知的重要性 若未及时通知，会导致风险推迟转移。

27. 6、关于卸货费用的负担问题（CFR术语的变形）6、关于卸货费用的负担问题（CFR术语的变形） • CFR Liner Terms（ CFR班轮条件） • CFR Landed（ CFR卸至码头） • CFR Ex Tackle（ CFR吊钩下交货） • CFR Ex Ship’s Hold（ CFR舱底交接） 注： CFR的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题，并不改变交货地点以及风险划分的界限

28. 三、CIF（成本加保险费、运费…指定目的港）

29. 1、CIF的含义——是指货物在指定装运港越过船舷时卖方即完成交货，但其必须支付运费；交货后风险及费用，均转移给买方。另外，卖方还须办理保险并支付保险费。1、CIF的含义——是指货物在指定装运港越过船舷时卖方即完成交货，但其必须支付运费；交货后风险及费用，均转移给买方。另外，卖方还须办理保险并支付保险费。 • 2、适用范围—海运或内河运输 • 3、价格主要构成—出口总成本+主运费+保险费

30. 4、买卖双方的义务 卖 方 ⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 ⑵承担货物越过船舷前一切风险 ⑶办理保险，支付保费 ⑷办理出口 ⑸提供相应单据或电子信息 买 方 ⑴承担货物越过船舷后一切风险 ⑵负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用 ⑶办理进口 ⑷受领货物、支付货款

31. 5、CIF术语下需要注意的问题 （1）关于象征性交货 • 象征性交货是指卖方只要在约定日期和地点完成装运，并向买方提交包括物权凭证在内的有关单证，交单即交货，而无须保证到货。 • 实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人，不能以交单代替交货。 CIF是一种典型的象征性交货合同，即卖方凭单交货、买方凭单付款。

32. （2）关于风险划分界限的问题 为什么？ • CIF术语下，风险划分界限与费用划分界限相分离。 CIF合同属“装运合同”。

33. （3）CIF合同中的保险问题 • ①卖方是为买方代办保险的性质： • 卖方是为买方利益进行投保，保险费最终由买方承担。 • ②保险险别： • 合同明确规定，卖方按合同办理投保； • 合同未规定则卖方只需投保最低的险别， • 但若买方要求，并由买方承担费用可加保其他险。

34. （4）关于租船订舱的问题 • ①卖方若不能及时租船订舱而导致不能及时装船交货，为违反要件。 • ②卖方只负责按通常条件租船订舱，使用通常类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。 • ③考虑到实际交货时运费大幅度上涨的问题，可在合同中订明运费上涨额度由买方负担。 • ④装船后一般都发装船通知。

35. （5）关于卸货费用的负担问题（CIF术语的变形）（5）关于卸货费用的负担问题（CIF术语的变形） • CIF Liner Terms（CIF班轮条件） • CIF Landed（CIF卸至码头） • CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交货） • CIF Ex Ship’s Hold（CIF舱底交接） 注：CIF的上述变形，不改变交货地点以及风险划分的界限

36. 案例分析 • 某进出口公司以CIF伦敦向英国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定，买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物运抵目的港。否则，买方有权撤消合同。如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。请分析该合同中有关条款是否合理。

37. 分析如下 • 该合同已不属于CIF合同。因为： • 1、在按CIF下，买卖双方的风险划分界限以装运港船舷为界。 • 而本案例的合同条款规定改变了CIF术语对买卖双方义务的规定，从而使CIF术语变成了DES术语。

38. 2、CIF合同的性质属于装运合同。即卖方必须在装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务。2、CIF合同的性质属于装运合同。即卖方必须在装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务。 • 本案的合同条款规定改变了“装运合同”的性质。

39. 3、CIF术语是典型的象征性交货术语。 • 本案的合同条款规定：“如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。”该条款已改变了“象征性交货”下卖方凭单交货的特点。

40. FOB、CFR、CIF术语的异同点 FOB、CFR、CIF的异同点

41. 四、FCA、CPT、CIP 1、FCA的含义——是指卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货义务。 （一）FCA（货交承运人……指定地点） 2、适用范围——各种运输方式 3、价格主要构成——出口商品成本

42. 3、买卖双方的义务 卖 方 ⑴交货至买方指 定承运人 ⑵承担货交承运人前一切风险和费用 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据或电子信息 买 方 ⑴安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方 ⑵承担货交承运人后一切风险和费用 ⑶办理进口 ⑷支付货款

43. 4、FCA术语下需要注意的问题 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。 • 关于交货的问题 • 关于风险划分界限的问题 货交承运人为界

44. （二）CPT（运费付至……指定目的地） 1、CPT的含义——是指卖方除按约定向指定的承运人交货外，还必须支付将货物运至指定目的地的运费、办理出口清关手续。买方承担货交承运人之后的一切风险和其他费用。 2、适用范围——各种运输方式 3、价格主要构成——出口商品成本+主运费

45. 4、买卖双方的义务 卖 方 ⑴安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方 ⑵承担货交承运人前一切风险 ⑶办理出口 ⑷提供相应单据 买 方 ⑴承担货交承运人后一切风险 ⑵交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付 ⑶办理进口 ⑷支付货款

46. （三）CIP（运费、保险费付至…指定目的地） 1、CIP的含义——卖方除按约定向指定承运人交货外，还必须支付将货物运至指定目的地的运费，交货后的一切风险和费用则由买方承担。另外，卖方还必须负责订立货运保险合同，并支付保险费。 2、适用范围——各种运输方式 3、价格主要构成—出口商品成本+基本运费+保险费 4、买卖双方的义务—除保险外，其他与CPT相同

47. 第二节 常用国际贸易术语 五、FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的异同 联系FCA、CPT、CIP这三种贸易术语实际上是FOB、 CFR、CIF三种贸易术语的推广，即将术语的适用范围推广到任何运输方式。 区别：（1）适用的运输方式不同 （2）交货地点、风险转移界限不同 （3）装卸费用的负担不同 （4）运输单据不同 （5）投保险别不同