slide1
Download
Skip this Video
Download Presentation
Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 18

Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12 - PowerPoint PPT Presentation


  • 100 Views
  • Uploaded on

Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12. 22 Mai 2013, Sinaia. Victor SRAER Managing Director. Toate -s noi si vechi sunt toate. Agenda. Istoric in cifre Cum s-au simtit clientii nostri Schimbari in piata casco si efectul asupra clientilor Concluzii.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Un cincinal de casco Studiu comparativ ‘08 – ’12' - trilby


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1
Un cincinal de cascoStudiucomparativ ‘08 – ’12

22 Mai 2013, Sinaia

Victor SRAER

Managing Director

Toate-s noisivechisunttoate

agenda
Agenda
  • Istoric in cifre
  • Cum s-au simtit clientii nostri
  • Schimbari in piata casco si efectul asupra clientilor
  • Concluzii

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

piata de asigurari in paralel cu piata casco
Piata de asigurari in paralel cu piatacasco

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

ponderea casco in total piata
Ponderea Casco in total piata

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

razboiul daune vs prime
Razboiuldaunevs prime

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

varsta parcului auto
Varstaparcului auto

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

salariul mediu net eur
Salariulmediu net (EUR)

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

cincinalul casco pe scurt
Cincinalulcascopescurt

Piata a scazut constant

Ponderea daunelor a crescut constant

Parcul auto s-a invechit intr-un ritm accelerat

Veniturileclientilor au scazut, dartrendul e pozitiv

Produsele care rezista in piata sunt cele traditionale, care se adreseaza in special masinilor sub 5 ani

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

ce fel de clienti am avut in acesti ani
Cefel de clienti am avut in acestiani

Categoria “am nevoie de asigurare, e utila”

Categoria “ma obligabanca/leasing-ul”

Categoria “intreprinzator cu polita casco”

Categoria “frauda, de voie – de nevoie”

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

cum s au simtit clientii nostri 1 2
Cum s-au simtitclientiinostri (1/2)
  • Categoria “intreprinzator cu politacasco”
    • Au cautatsi au gasitbrese in sistem
    • Avemnenumaratesinesanctionatecazuri de clienti cu 4, 5, 7, 9 sau n dosare de dauna care au in continuarepolitavalabila
    • Avem o frecventa de dauna de cca 50%
  • Categoria “frauda, de voie – de nevoie”
    • Se simtinca bine pentrucasiuniisialtii au simtitslabiciuneasistemului in a contracarafenomenul

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

cum s au simtit clientii nostri 2 2
Cum s-ausimtitclientiinostri(2/2)
  • Categoria “am nevoie de asigurare, ma protejeaza”
    • De multeoridezamagitisinemultumiti din cauzaserviciilor, mai cu seama in anii de criza (2009-2010)
    • Au cautatsieipretsiacumrevinusor-usorsprecalitate
    • Sunt din ce in cemaiputinipentruca nu-iinformamsuficient, ii penalizamnejustificatpeceibuni
  • Categoria “ma obligabanca/leasing-ul”
    • De celemaimulteori s-au simtit “masa de manevra” sau “vaca de muls”
    • Majoritatea au primit de la furnizorullordoardeconturi de prima
    • Unii au gasit de cuviinta “sa se razbune” si au reclamatfiecarezgarietura, pentruca le era usor cu fransiza 0

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 1 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (1/5)
  • Produse
    • Au existatcateva tentative de produseadresateclientilor cu masinivechi – retraseoficialsau “trasepeliniemoarta”
    • Riscuriacoperite cu frecventa mare de dauna au fostscoase din acoperirea de baza la anumitiasiguratori – direct sauprinschimbari de definitie (vandalism, lovituri in parcare)
  • Serviciiaditionale
    • Asistentarutiera a castigatteren, dar e in continuareinsuficientexplicatasicomunicata
    • Masina la schimb e inca in faza de pionierat

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 2 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (2/5)
  • Politica de pret – principalastrategie de cresterepeaceastapiata
  • Serviciile la daune – cu catevaexceptii, calitateaacestora a fostperceputa “in scadere”
    • Lucrurile se schimbaincet in bine – suntlocuriundeprogramariledevinmaiusoare, cozilemaiscurte;
    • Tratamentulaplicatclientilor de catreinspectorii de daune are spatiivaste de imbunatatire
    • Timpii de aprobare a devizelor – aceiasisaumaimari
    • Constatatorul independent – normalitate in vest, exceptie la noi

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 3 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (3/5)
  • Modalitatea de cotare
    • Baza de date comuna cu istoric de daunecasco – visneimplinit; castigurilear fi milioane de euro pentruasiguratoriiarclientiicorectiarputeaprimipreturicorectesiserviciiexceptionale
    • Suntcompanii care coteazadupaistoricul de daunalitatepemarcasi nu tin cont de individ
    • Putiniverificadaunalitateaclientului individual macar in CEDAM
    • Diferentele de pretintreoferte pot fi uriase de la un asigurator la altul

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco 4 5
Schimbari in oferta de serviciiCASCO (4/5)
  • Controlulmai bun al daunelorsidaunalitatii
    • (Re)negocieriagresive cu unitatilereparatoare, iarcel care suferaprimulesteclientul
    • Procesul de rezolvare a uneidauneimpartit in douaetape – constataresilichidare
  • Fransize – avemacelasisistem de peste 10 ani;
    • Fransiza0 esteceamaidoritasiceamaivanduta
    • Fransiza 100 EUR este “depasita” pentrucamulteunitati service o acopera in loculclientilor
    • Cu o singuraexceptie, nu exista in sistemele de cotarebeneficiirealepentru client atuncicandalege o fransizamai mare
    • Fransizaprogresiva – e rara, nu porneste de la 0 si se elimina “la promotie”

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

schimbari in oferta de servicii casco
Schimbari in oferta de servicii CASCO
  • Usurinta la emitere
    • majoritatea emit din platformeelectronice,
    • numai 7 asiguratori au servicii web, darsuntdificil de integrat din pricinasistemelor de identificarevehicul
    • Inspectiile de risc – pealocuriingreuneazaprocesul de vanzare – fie devinsedintefoto (exista o companie de asigurari care solicitapeste 30 de fotografiiinspectia de risc), fie suntinterzisebrokerilorfara o analizaindividuala
  • Campanii de comunicare – extrem de putinesicanalizatepediscounturi

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

concluzii 1 2
Concluzii (1/2)
  • Solutia de cresterenumarul 1 a fostpretul
    • Efectul la client a fostca “se poatemai bine” si a gasitmereuvariante de repliere
    • Serviciul a scazut in calitate constant
    • S-a nascut un cercvicios care a dus la scadereapietei
  • Piata de asigurari a facutschimbari care de multeori au afectatclientul
    • Proces de solutionare a daunelormaicomplicat
    • Divergente cu reparatorii cu efect direct la client

Piata de asigurari a facutschimbari care de multeori au afectatclientul

  • Efectul la client a fost ca “se poate mai bine” si a gasit mereu variante de repliere
  • Serviciul a scazut in calitate constant
  • S-a nascut un cerc vicios care a dus la scaderea pietei

Solutia de crestere nr. 1 a fost pretul

  • Proces de solutionare a daunelormaicomplicat
  • Divergente cu reparatorii cu efect direct la client

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

concluzii 2 2
Concluzii (2/2)
  • Solutia de cresterenumarul 1 a fostpretul
    • Efectul la client a fostca “se poatemai bine” si a gasitmereuvariante de repliere
    • Serviciul a scazut in calitate constant
    • S-a nascut un cercvicios care a dus la scadereapietei
  • Piata de asigurari a facutschimbari care de multeori au afectatclientul
    • Proces de solutionare a daunelormaicomplicat
    • Divergente cu reparatorii cu efect direct la client

Noul context de piata e schimbat fundamental din punct de vedere al clientului

  • Cumparatorul real nu maiestepreponderentcompania de leasing saubancafinantatoare,
  • Existaclienti care abuzeazasistemulsi nu suntpenalizatisuficient, iarclientiibunisunt indirect indepartati
  • Motorul de crestereesteclientul individual – persoanafizicasaucompanie
    • Interesmaxim pentru un raport bun pret-calitate
    • Clientidiferiti, cu nevoidiferitecaroratrebuiesa le oferimprodusediferitesiserviciilepe care le asteapta. Strategiaaxatapepretsi-a confirmatlimitele

Un cincinal de casco| FIAR | 22 Mai 2013

ad