1 / 21

广东省航标遥测遥控系统节能减排项目

广东省航标遥测遥控系统节能减排项目. 工作总结报告. 广东省航道局 2011 年 10 月. 一、项目背景. 广东省地处南海之滨,大陆海岸线长达 3368 公里,境内有大小河流近 2000 余条,总长约 36000 公里,居全国第一;全省内河通航里程 11844 公里,居全国第二,是我国水运发达的省份之一。 我局管辖的航道总里程达 1578 3 公里 ( 内河航道 11844 公里,沿海航道 3939 公里 ) ,其中设置航标里程 5490 公里,养护、监管的航标共 9675 座。. 二、建设意义. 发展低碳经济,内河航运优势明显: 一是具有运输成本和运能优势

Download Presentation

广东省航标遥测遥控系统节能减排项目

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 广东省航标遥测遥控系统节能减排项目 工作总结报告 广东省航道局 2011年10月

  2. 一、项目背景 • 广东省地处南海之滨,大陆海岸线长达3368公里,境内有大小河流近2000余条,总长约36000公里,居全国第一;全省内河通航里程11844公里,居全国第二,是我国水运发达的省份之一。 • 我局管辖的航道总里程达1578 3公里(内河航道11844公里,沿海航道3939公里),其中设置航标里程5490公里,养护、监管的航标共9675座。

  3. 二、建设意义 发展低碳经济,内河航运优势明显: • 一是具有运输成本和运能优势 据测算,目前内河运输成本约为铁路运输的1/2、公路运输的1/5、空运的1/20,一艘载重5000吨的船舶相当于2.5辆火车、250辆20吨载重汽车的运能,佛山境内全长63公里的东平水道年货运量已达1亿吨,相当于10条千万吨级铁路的货运量。

  4. 二是具有土地资源节约和开发利用优势 内河航运建设,不但占地少而且通过航道整治可开发新的土地。建设1公里复线铁路和四车道的高速公路需占用土地分别为50亩和100亩,而内河航运主要依托天然资源,基本不占用土地。此外,内河航运完成相同的货物周转量,占地面积约为铁路的1/6、公路的1/90。

  5. 三是具有节能减排的优势 据统计,水运能耗约为铁路的 1/6,公路的1/20;水路单位 货运量的二氧化碳排放量约为 铁路的1/3,公路的1/5。 单位:1

  6. 目前广东内河航运发展的现状 • “十一五”完成投资18.2亿元。 • 珠江三角洲航道运输网初步形成。 • 2010年全省大宗物资运输主要以水路为主。

  7. 二、项目推广实施情况 广东省航标遥测遥控系统建设范围: • 8个区域局:广州、江门、西江、佛山、北江、韶关、南沙、中山。 • 12条航道:西江下游肇庆至虎跳门航道、莲沙容水道、北江中游韶关至清远航道、洪奇沥等四条水道、顺德水道、西江中游界首至肇庆航道、白坭水道、东平水道、崖门水道、劳龙虎水道、小榄水道、潭江水道。 • 航道里程及航标:建设航道里程1024.3公里,建设航标876座 。

  8. 三、项目实施进度 • 2011年第一、二季度,推广实施范围是西江中游界首至肇庆航道、崖门水道、劳龙虎水道、潭江水道等3条航道,总里程为276.5公里,建设遥测遥控航标243座,使用太阳能等节能减排设施243套。此阶段的工作已全部完成。 • 2011年第三季度,推广实施范围是北江中游韶关至清远航道、东平水道、顺德水道等3条航道,总里程为298公里,建设遥测遥控航标296座,使用太阳能等节能减排设施296套。此阶段的工作基本完成。 • 2011年第四季度,推广实施范围是洪奇沥等四条水道、白坭水道、小榄水道等3条航道,总里程为191.8公里,建设遥测遥控航标144座,计划使用太阳能等节能减排设施144套。

  9. 四、主要节能减排做法 • 航标智能终端(RTU)采用了低功耗、小体积、高效率的设计和制造 。 • 采用太阳能供电方式 。 • 采用遥测遥控技术降低 能源消耗。 RTU实物图

  10. RTU安装载体:岸标和浮标

  11. 五、保障措施 上级重视 • 部《公路、水路交通实施<中华人民共和国节约能源法>办法》(交通运输部令2008年第五号文) • 厅《关于推选广东省交通运输行业2010 年度节能减排示范项目的通知》(粤交科函〔2010〕932 号) • 厅《关于公布广东省交通运输行业2010 年度 节能减排示范项目的通知》(粤交科函〔2010〕1077 号)

  12. 精心实施 • 省航道局项目组:积极组织参与了调研、方案论证、试验验证、施工设计、采购、施工安装、调试验收、运营维护等全过程 。

  13. 技术支持 • 省航道局 • 中国科学院自动化研究所 • 华南理工大学 • 中国移动通信广东分公司 • 北京数字方舟公司 部分参与单位

  14. 六、主要成效 经济效益 • 降低航标日常管理、养护、维修的人力成本和风险 。以前每月至少4次检查,其中上标全面检查1次。现在通过信息化手段简化了工作程序,正常情况下人工只需要每月上标检查1~2次即可 。 • 减少航标检查费用 。由传统方式每年需要检测48次以上,现降为12次 ,通常检查一次航标的费用平均计算约需约60元。 • 减少船舶数量 。巡航次数只有传统方式的四分之一,可以预测,广东省航道局可减少航标工作船舶和快艇各50%,可节省船舶费用3800余万元 。 • 减少航标工作船燃料费用 。可减少船舶燃料70%,每年节省燃料费用180余万元

  15. 社会和环境效益 • 实现航标管理现代化 • 绿色环保和低功耗设计 • 具有长期的影响效果

  16. 七、几点建议 为顺应低碳经济要求,更好地发挥内河航运的优势,打造广东绿色交通,我们建议: • 加快完善行业法律保障体系。目前航道管理法规主要有1987年国务院发布的《中华人民共和国航道管理条例》以及交通部发布的((中华人民共和国航道管理条例实施细则》,20多年过去,许多规定已不适应新形势的要求,导致航道建设、管理困难重重。 • 加大航道建设和养护资金投入,积极拓宽融资渠道航道建设、养护资金来源渠道单一、投入不足是制约内河航运发展的一个重要因素。 • 提高航道科技投入,促进节能减排 。

  17. 谢 谢!

More Related