Download
1 / 20
200 likes | 398 Views
ПРЕЗЕНТАЦИЯ. Изготовители двигателей должны совершенствовать двигатели внутреннего сгорания так , чтобы они соответствовали требованиям : Уменьшения эмиссии газов, способствующих парниковому эффекту. Уменьшения расхода природных видов топлива и замены их топливом от возобновляемых источников.
E N D
Изготовители двигателей должны совершенствовать двигатели внутреннего сгорания так, чтобы они соответствовали требованиям: Уменьшения эмиссии газов, способствующих парниковому эффекту. Уменьшения расхода природных видов топлива и замены их топливом от возобновляемых источников. Обязательства по уменьшению количества парниковых газов: 130 г/км….CO2 до 2012 года
Способы достижения цели: • прямой впрыск топлива в камеру сгорания (FSi) • -уменьшение объема двигателей при сохранении мощности (downsizing) • - наддув двигателей (TFSi) • - системы стоп-старт • - гибридные двигатели • - альтернативные виды топлива(E85, LPG, CNG и т.д.)
Сечение современного двигателя Прямой впрыск топлива в камеру сгорания. Размещение разрядника свечи зажигания точно определено с учетом расслоения топлива в камере сгорания в момент зажигания. Выгоден открытый разрядник с малым необходимым напряжением от системы зажигания.
Новые требования к свечам зажигания: Исключаются какие-либо сбои процесса зажигания при часто изменяющихся условиях, вызванных несогласованностью между управлением двигателя и завершением (инертностью) «турбо».
Вызов для АО BRISKTabor a.s. BRISK имеет большой научно-исследовательский (R&D) потенциал и опыт в этой области. Сотрудничество с заказчиками-производителями комплектного оборудования (VW) Возможность сотрудничества с США Первая фирма в мире, которая разработала специальные свечи зажигания для LPG и CNG Опыт работы с тюнинговыми свечками BRISK Premium Свечки для гоночных автомобилей
Свечи зажигания BRISK Применение иридия в качестве контакта, с которого подается искра, было испытано и хорошо себя зарекомендовало. Проблемой является факт, что компоновка разрядника с двумя контактами значительно повышает требования к напряжению, подаваемому от системы зажигания, и не позволяет открыть разрядник к камере сгорания. Не менее важной остается проблема с искрогасящим эффектом этой компоновки.
BRISK aizdedzes sveces Свойства материала электродов: ТОЧКА ПЛАВЛЕНИЯ ВЫХОДНАЯ РАБОТА МАТЕРИАЛ ТРЕБОВАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ Irīdija pielietojums kontakta lomā, kas padod dzirksteli, ir pārbaudīts un pilnībā sevi attaisnojis. Problēmu sastāda fakts, ka izlādētāja ar diviem kontaktiem komponējums manāmi paaugstina prasības pret spriegumu, ko padod aizdedzes sistēma, un neļauj atvērt izlādētāju pret degkameru. Ne mazāk svarīga arvien paliek šī komponējuma dzirksteļu dzēšanas efekta problēma. 2443°CИридий Серебро7,58 eV Иридий8.97eV Платина8,96 eV Никель 4,6 eV 1469°CПлатина 1455°CНикель 1064°CСеребро ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ
Свечи зажигания BRISK Решение: Использование комбинации центрального электрода с иридиевым контактом и внешнего электрода из сплава иттрия и медным сердечником, направленного на середину свечи зажигания, уменьшает требования к напряжению, открывает разрядник к камере сгорания, существенно уменьшает искрогасящий эффект при «холодных» стартах. При этом сохраняется интервал замены 100 000км.
ОБЛАСТЬ ОТВОДА ТЕПЛА ИЗ ЯДРА СГОРАНИЯ В НАЧАЛЬНОЙ ФАЗЕ, ПРИ «ХОЛОДНОМ» СТАРТЕ Свечи зажигания BRISK КЛАССИЧЕСКАЯ КОМПОНОВКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ДВУМЯ ПЛАТИНОВЫМИ КОНТАКТАМИ Искрогасящий эффект: Значительное уменьшение площади электродов, с которых при «холодных» стартах отводится тепло из ядра сгорания, устраняет гашение пламени. Существенное улучшение «холодных» пусков.
Улучшение температурных свойств: Открытая форма наконечника изолятора и изменение диаметра центрального электрода свечек, поставляемых для производителя комплектного оборудования VW (1,2HTP), обеспечивает охрану от загрязнения мягкими остатками процесса сгорания.
Новая керамика:Увеличение изоляционной прочности керамики позволило уменьшить толщину стенок наконечника изолятора и улучшить температурные свойства при достаточном запасе для возможного увеличения энергии систем зажигания.
Открытый разрядник: Направление внешнего электрода на середину свечи зажигания открывает пространство для легкого распространения переднего фронта пламени в камеру сгорания. Важно для слабонасыщенных смесей топлива и воздуха. Это решение возникло благодаря оптимизации материала внешнего электрода. ОТКРЫТИЕ РАЗРЯДНИКА К КАМЕРЕ СГОРАНИЯ
Улучшение поверхностной защиты: Все свечи зажигания этой серии имеют защитное цинково-никелевое гальванически нанесенное покрытие, которое защищает от коррозии во много раз лучше, чем обычные виды поверхностной защиты.
Другие улучшения: Все свечи зажигания серии BRISK Iridium Premium имеют стальные профильные окончания для подключения к катушке зажигания. Естественно, имеется и защитный транспортный колпачок разрядника. Форма изолятора позволяет идеально изолировать кабельные наконечники или свечи зажигания.
Обобщение преимуществ: 1.Внешний электрод, направленный на середину центрального электрода, обеспечивает подавление искрогасящего эффекта при «холодных» стартах и не препятствует распространению переднего фронта пламени к камере сгорания. 2.Специальный сплав, легированный иттрием, значительно уменьшает окалины и позволяет проводить разряд с относительно длинной кромки при требованиях малого напряжения от системы зажигания. 3.Медная сердцевина внешнего электрода уменьшает температуру на 100°C, и этим увеличивает интервал между заменами на величину, соответствующую свечкам зажигания с двумя платиновыми контактами. 4.Иридиевый контакт центрального электрода обеспечивает длительный интервал между заменами. 5.Пространство между измененным диметром центрального электрода и наконечником изолятора способствует быстрому испарению топлива и препятствует возникновению мягких осадков процесса сгорания на наконечнике изолятора. 6.Цилиндрическое окончание наконечника изолятора способствует очень быстрому достижению самоочистительной температуры после пуска двигателя. 7.Керамический материал с высоким содержанием Al2O3 с повышенной изоляционной прочностью. 8.Медная сердцевина центрального электрода увеличивает теплопроводность, поэтому позволяет удлинить наконечник изолятора при достаточном запасе температурной величины свечи зажигания. 9.Поверхностная защита Zn/Ni с повышенной стойкостью против коррозии.
